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橡胶球铰径向压缩刚度变化特性的研究 被引量:3
1
作者 张志强 林达文 +2 位作者 彭立群 王进 黄友剑 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第1期42-44,63,共4页
通过试验,系统性分析了某型橡胶球铰径向压缩刚度变化趋势。结果表明,橡胶球铰径向压缩刚度随着试验时间的延长呈现逐渐变小的趋势;随着试验次数和恒温时间的增大慢慢趋于稳定;橡胶层厚度对球铰径向压缩刚度变化趋势的影响不大。
关键词 橡胶球铰 径向压缩刚度 变化趋势 应力松弛
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止浆塞外塞胶料的设计及优化
2
作者 肖明清 王克金 +1 位作者 崔浩铖 杨海波 《橡胶工业》 CAS 2024年第4期281-286,共6页
设计一种新型具有密封和排气功能的止浆塞,采用有限元方法对止浆塞的实际工作状态进行数值模拟分析,对外塞胶料进行优化。结果表明:随着止浆塞外塞胶料的硬度的减小,止浆塞的密封性能提高;综合考虑密封性能和成本,确定止浆塞外塞采用邵... 设计一种新型具有密封和排气功能的止浆塞,采用有限元方法对止浆塞的实际工作状态进行数值模拟分析,对外塞胶料进行优化。结果表明:随着止浆塞外塞胶料的硬度的减小,止浆塞的密封性能提高;综合考虑密封性能和成本,确定止浆塞外塞采用邵尔A型硬度为40度的天然橡胶胶料。 展开更多
关键词 止浆塞 外塞 胶料 密封性能 优化设计 有限元分析
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轨道减振器双底模注射硫化成型工艺的研究与应用
3
作者 侯明 厉泽 +4 位作者 吴志峰 刘文松 谢彦飞 逯祥洲 温泰斗 《橡胶科技》 CAS 2024年第6期329-333,共5页
对轨道减振器双底模注射硫化成型工艺进行研究,并与传统高压模硫化成型工艺进行对比。结果表明:双底模注射成型工艺缩短了硫化时间,实现了轨道减振器的连续化生产,同时提高了型腔内压,促进了金属与橡胶的有效粘接;双底模注射硫化成型轨... 对轨道减振器双底模注射硫化成型工艺进行研究,并与传统高压模硫化成型工艺进行对比。结果表明:双底模注射成型工艺缩短了硫化时间,实现了轨道减振器的连续化生产,同时提高了型腔内压,促进了金属与橡胶的有效粘接;双底模注射硫化成型轨道减振器疲劳后垂向静刚度和动静刚度比变化率小,垂向静刚度波动范围在10%以内,产品性能更稳定。 展开更多
关键词 双底模注射硫化成型工艺 轨道减振器 型腔内压 粘接强度 刚度
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橡胶元件基于等频减振的一种非线性刚度设计方法
4
作者 王叶青 黄友剑 +3 位作者 王进 林达文 张志强 沈奎 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第4期50-54,共5页
针对一种马鞍型橡胶元件承载工况多样但要求隔振能力一致的设计情况,基于非线性刚度曲线提出了一种表征等频减振的刚度设计方法,并虚拟构建了一组表征橡胶最大应变历程效应的超弹主曲线及其超弹和Mullins复合的本构参数。借助ABAQUS软件... 针对一种马鞍型橡胶元件承载工况多样但要求隔振能力一致的设计情况,基于非线性刚度曲线提出了一种表征等频减振的刚度设计方法,并虚拟构建了一组表征橡胶最大应变历程效应的超弹主曲线及其超弹和Mullins复合的本构参数。借助ABAQUS软件,对马鞍型橡胶元件的非线性刚度特性曲线进行计算,并对其承载阶段的刚度曲线进行等频拟合,对其隔振效果进行试验验证。结果表明:承载阶段,隔振效果几乎完全一致,等频最大相差4.3%,隔振效果相差9.1%。这说明承载阶段具有良好的等频减振能力,为设计非线性橡胶减振元件提供了一种新思路。 展开更多
关键词 马鞍型橡胶元件 等频减振 非线性刚度
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可持续炭黑在风电弹性支撑产品中的应用
5
作者 刘权 杨超 李璟 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第5期35-39,共5页
研究了可持续炭黑理化特性及其对胶料力学性能的影响,探讨了其应用的可行性。结果表明,可持续炭黑C210、C215与国标炭黑N330、N550的理化特性及力学性能基本一致,可持续炭黑C8000挥发分和灰分含量较高,拉伸强度略高于N550,动态性能优于C... 研究了可持续炭黑理化特性及其对胶料力学性能的影响,探讨了其应用的可行性。结果表明,可持续炭黑C210、C215与国标炭黑N330、N550的理化特性及力学性能基本一致,可持续炭黑C8000挥发分和灰分含量较高,拉伸强度略高于N550,动态性能优于C210及C215,3种可持续炭黑质量稳定,所设计的低碳配方及产品性能满足技术要求。 展开更多
关键词 碳中和 可持续 炭黑
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减振制品用天然橡胶在存储过程中结构与性能的演变
6
作者 刘治澳 赵庆镇 +1 位作者 马春临 李培军 《合成橡胶工业》 CAS 2024年第2期153-159,共7页
采用长期储存和加速老化相结合的方法对减振制品用天然橡胶(NR)在存储过程中结构与性能的演变进行研究。结果表明,随着老化温度的升高和老化时间的延长,NR硫化胶的硬度、100%定伸应力、300%定伸应力、储能模量和损耗模量均逐渐增大且总... 采用长期储存和加速老化相结合的方法对减振制品用天然橡胶(NR)在存储过程中结构与性能的演变进行研究。结果表明,随着老化温度的升高和老化时间的延长,NR硫化胶的硬度、100%定伸应力、300%定伸应力、储能模量和损耗模量均逐渐增大且总体变化趋势与交联密度的变化趋势相近,拉伸强度和扯断伸长率的变化率均呈现整体下降趋势,而损耗因子则迅速降低并趋于稳定,动静刚度比呈现先降低后缓慢上升的趋势;热空气老化对NR硫化胶减振性能的影响较小。 展开更多
关键词 天然橡胶 空气弹簧 热氧老化 交联密度 硬度 动态力学性能 动静刚度比
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大规格中空环形复合结构密封带成型方法研究
7
作者 王江涛 杨兴云 +1 位作者 支蕾 高小军 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第3期45-48,共4页
根据橡胶密封型材的功能性能要求,以硅橡胶为基材,涤纶织物为骨架材料,进行了大规格中空环形密封带成型工艺方法研究。结果表明,试制出的密封带产品性能优异,并为中空多种断面环形橡胶织物复合结构制品提供一种新的压出接头包布整体模... 根据橡胶密封型材的功能性能要求,以硅橡胶为基材,涤纶织物为骨架材料,进行了大规格中空环形密封带成型工艺方法研究。结果表明,试制出的密封带产品性能优异,并为中空多种断面环形橡胶织物复合结构制品提供一种新的压出接头包布整体模压组合硫化成型工艺方法。 展开更多
关键词 硅橡胶 密封带 压缩式密封带 中空
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橡胶元件疲劳失效对悬架运动与轮胎包络的影响
8
作者 孔令洋 《橡胶工业》 CAS 2024年第6期438-443,共6页
基于橡胶元件的力学模型和受力分析以及橡胶元件的疲劳失效判定准则,得出橡胶元件疲劳失效对汽车悬架系统上下跳行程的影响。建立某车型前独立悬架系统数字化电子样车(DMU)模型,通过仿真生成轮胎包络,进行轮胎包络与周边零部件的间隙校... 基于橡胶元件的力学模型和受力分析以及橡胶元件的疲劳失效判定准则,得出橡胶元件疲劳失效对汽车悬架系统上下跳行程的影响。建立某车型前独立悬架系统数字化电子样车(DMU)模型,通过仿真生成轮胎包络,进行轮胎包络与周边零部件的间隙校核;对前悬架系统橡胶元件进行疲劳试验,通过测算静刚度损失率,得出橡胶元件疲劳失效后的位移增大值和悬架系统的上下跳极限行程增大值。分析橡胶元件疲劳失效对悬架运动与轮胎包络的影响,为整车前期设计轮胎选型提供指导依据,从而达到优化整车造型、缩短整车开发周期和降低研发成本的目的。 展开更多
关键词 橡胶元件 力学模型 疲劳失效 悬架运动 轮胎包络
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轨道交通车辆用橡胶地板布的TVOC释放量的分析与控制
9
作者 何小刚 李洪刚 +3 位作者 焦晨 魏智 吕博 罗旭年 《橡胶工业》 CAS 2024年第1期69-74,共6页
以丁苯橡胶/高乙烯橡胶和三元乙丙橡胶地板布为研究对象,对轨道交通车辆橡胶地板布(简称地板布)的挥发性有机化合物(TVOC)释放量进行分析并探究其控制方法。结果表明:混炼胶长时间(6~8个月)停放及地板布烘烤加晾放均对减小地板布的TVOC... 以丁苯橡胶/高乙烯橡胶和三元乙丙橡胶地板布为研究对象,对轨道交通车辆橡胶地板布(简称地板布)的挥发性有机化合物(TVOC)释放量进行分析并探究其控制方法。结果表明:混炼胶长时间(6~8个月)停放及地板布烘烤加晾放均对减小地板布的TVOC释放量起到良好作用,地板布自然停放60~70 d,其TVOC释放量基本可以控制为约1.5 mg·m^(-3);整卷竖立式烘烤方式的地板布卷材取样部位不同,地板布的TVOC释放量差异较大,该烘烤方式难以有效控制地板布的TVOC含量;单层通过式连续烘道烘烤方式可减小地板布的TVOC释放量;科学的胶料配方设计及精益化的加工工艺是减小地板布的TVOC含量的有效途径和研究方向。 展开更多
关键词 轨道交通车辆 橡胶地板布 挥发性有机化合物 释放量
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不同活化程度胶粉对SBS改性沥青性能影响研究
10
作者 梁智清 黄宏海 +5 位作者 江宽 董大伟 时敬涛 陈东魁 赵静卓 张兴军 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第6期13-21,共9页
研究了不同活化程度胶粉的微观结构,探索了不同活化程度胶粉应用于SBS改性沥青的可行性及物理/流变性能变化。结果表明,活化处理后的胶粉分子链结构保持完整,产生了羟基、羧基官能团;表面棱角减少、孔洞增多且趋于形成整体。随着活化程... 研究了不同活化程度胶粉的微观结构,探索了不同活化程度胶粉应用于SBS改性沥青的可行性及物理/流变性能变化。结果表明,活化处理后的胶粉分子链结构保持完整,产生了羟基、羧基官能团;表面棱角减少、孔洞增多且趋于形成整体。随着活化程度加深,活化胶粉可溶物含量增加,甲苯可溶物Mn降低、PDI变大;甲苯不溶物含量及交联密度降低;SBS改性沥青的储存稳定性及低温性能增强,且不影响高温性能和施工和易性;改性沥青的高温抗车辙能力逐渐下降,抗疲劳开裂及低温抗开裂性能增强且优于SBS改性沥青。增加极高活化程度胶粉用量,改性沥青的高温抗车辙性能逐步提升,抗疲劳开裂及低温抗开裂性能显著提升且明显优于SBS改性沥青;耐热氧-紫外老化能力显著增强。 展开更多
关键词 活化胶粉 活化程度 SBS改性沥青 废橡胶粉 力化学活化 流变性能
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CCM法膜电极设备用热转移橡胶压辊的研制
11
作者 李举平 卢世雄 +2 位作者 葛朝明 李瑜 左博宇 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第1期32-35,共4页
以内-外套筒特殊双重结构为辊芯,硅橡胶为基胶,采用辊芯、界面粘合层、过渡底胶层和功能面胶层结构,通过金属辊体表面处理、混炼、成型、硫化和车磨等工艺,制备了CCM法膜电极设备用热转移橡胶压辊。结果表明,该橡胶压辊能满足CCM膜电极... 以内-外套筒特殊双重结构为辊芯,硅橡胶为基胶,采用辊芯、界面粘合层、过渡底胶层和功能面胶层结构,通过金属辊体表面处理、混炼、成型、硫化和车磨等工艺,制备了CCM法膜电极设备用热转移橡胶压辊。结果表明,该橡胶压辊能满足CCM膜电极制造热转移工艺要求。 展开更多
关键词 热转移橡胶压辊 制做原理 结构设计 配方设计 热转移工艺
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阀门密封结构中超弹性接触问题的有限元分析 被引量:31
12
作者 陈敏 汤文成 +1 位作者 张逸芳 赵春花 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第15期1773-1775,共3页
针对超弹性密封材料的特点,采用增强的拉格朗日接触算法,对阀门密封结构中的M形橡胶圈进行了非线性有限元分析,给出不同位移压缩下密封界面上的接触压应力以评价密封性能,并对影响密封性能的密封基座的工艺因素进行了讨论,为阀门密封件... 针对超弹性密封材料的特点,采用增强的拉格朗日接触算法,对阀门密封结构中的M形橡胶圈进行了非线性有限元分析,给出不同位移压缩下密封界面上的接触压应力以评价密封性能,并对影响密封性能的密封基座的工艺因素进行了讨论,为阀门密封件的设计、优化提供理论依据。提出了超弹性接触类问题的有限元求解法,包括模型的简化、橡胶材料参数的确定以及如何选用合适的接触算法。 展开更多
关键词 M形密封圈 超弹性接触 增强拉格朗日乘子法 阀门密封
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HNBR盒式油封的开发与应用
13
作者 曹建莉 杜喜林 +3 位作者 何胜通 苏旭 张喜俊 高文岐 《特种橡胶制品》 CAS 2024年第1期29-31,35,共4页
采用盒式油封结构,以氢化丁腈橡胶作基胶,研究了白炭黑和硫化剂用量对HNBR胶料硬度、100%定伸应力、油封径向力、干磨擦性能和工作寿命的影响,确定了最佳胶料硬度和硫化体系用量。结果表明,当胶料Shore A硬度为72,硫化体系用量为11份时... 采用盒式油封结构,以氢化丁腈橡胶作基胶,研究了白炭黑和硫化剂用量对HNBR胶料硬度、100%定伸应力、油封径向力、干磨擦性能和工作寿命的影响,确定了最佳胶料硬度和硫化体系用量。结果表明,当胶料Shore A硬度为72,硫化体系用量为11份时,盒式油封经5000 h工作寿命试验后未发生漏油,其主要尺寸和径向力变化均较小。 展开更多
关键词 盒式油封 长寿命 氢化丁腈橡胶 主密封
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碳纤维/环氧树脂在橡胶内衬表面的全缠绕工艺设计 被引量:17
14
作者 贾晓龙 李刚 +3 位作者 薛忠民 杨小平 李鹏 陈伟明 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2009年第2期61-64,共4页
根据橡胶内衬碳纤维全缠绕压力气瓶的技术指标,依据网格理论对缠绕层和缠绕张力进行详细的理论设计计算,确定缠绕参数和工艺。选用的环氧树脂体系力学性能优异,其黏度满足缠绕成型工艺要求,同时复合材料NOL环的断面形貌表明该树脂体系与... 根据橡胶内衬碳纤维全缠绕压力气瓶的技术指标,依据网格理论对缠绕层和缠绕张力进行详细的理论设计计算,确定缠绕参数和工艺。选用的环氧树脂体系力学性能优异,其黏度满足缠绕成型工艺要求,同时复合材料NOL环的断面形貌表明该树脂体系与T800碳纤维界面结合良好。对缠绕成型的压力气瓶进行试验,检测表明,水压爆破试验和疲劳试验结果均满足复合材料气瓶的设计要求。 展开更多
关键词 碳纤维 环氧树脂 缠绕 NOL环 压力气瓶
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橡胶材料在减震器中的应用 被引量:18
15
作者 姜其斌 贾德民 +1 位作者 杨军 唐先贺 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2004年第2期114-119,共6页
论述橡胶材料在减震器中的作用、材料的选择原理和性能测试方法以及橡胶减震器的发展趋势。橡胶材料独特的粘弹性能使其具有很好的减震和缓冲作用 ,NR ,CR ,BR ,SBR和EPDM等都在橡胶减震器中得到广泛应用 ;橡胶减震器的性能测试包括成... 论述橡胶材料在减震器中的作用、材料的选择原理和性能测试方法以及橡胶减震器的发展趋势。橡胶材料独特的粘弹性能使其具有很好的减震和缓冲作用 ,NR ,CR ,BR ,SBR和EPDM等都在橡胶减震器中得到广泛应用 ;橡胶减震器的性能测试包括成品检验、蠕变和应力松弛试验、耐疲劳性能和屈挠性能试验等 ;复合橡胶减震器、弹性胶泥缓冲器、磁流体复合弹簧等都是减震器的新型产品。 展开更多
关键词 橡胶材料 减震 胶料特性
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预压量对橡胶减振器减振效果的影响分析 被引量:1
16
作者 杨杰 李宛骏 +2 位作者 张祥 汪玲 张红 《橡塑技术与装备》 CAS 2024年第3期49-53,共5页
本文以橡胶的硬度和预压量作为变量,共设计八种减振器,分别安装于箱体上进行振动试验,对比不同减振器的减振效果。试验结果显示,当预压量为0.5 mm时,减振器在水平纵向和垂直方向振动下的减振效果均优于其他预压量,但在振动过程中由于安... 本文以橡胶的硬度和预压量作为变量,共设计八种减振器,分别安装于箱体上进行振动试验,对比不同减振器的减振效果。试验结果显示,当预压量为0.5 mm时,减振器在水平纵向和垂直方向振动下的减振效果均优于其他预压量,但在振动过程中由于安装间隙会发生额外的摩擦,其中硬度为43的橡胶上更容易产生明显的裂痕,降低了橡胶的使用寿命。当预压量增加到2.5 mm或2.0 mm时,橡胶上的裂痕较浅,使用寿命更长。综上所述,橡胶减振器的使用过程应适当增加预压量,减振效果的降低并不明显且减振器的使用寿命将提高。 展开更多
关键词 橡胶减振器 随机振动 实验研究 预压量
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橡胶密封材料的渗水性和透气性研究 被引量:11
17
作者 黄远红 胡文军 +1 位作者 郭静 马艳 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2004年第3期176-178,共3页
对橡胶密封材料的渗水性和透气性进行测试 ,分析橡胶密封材料渗水性的影响因素以及热老化温度和时间对真空橡胶透气性的影响。试验结果表明 ,温度、高分子链的刚性、高聚物形态等对材料的渗水性均有一定影响 ;随着老化时间的延长和老化... 对橡胶密封材料的渗水性和透气性进行测试 ,分析橡胶密封材料渗水性的影响因素以及热老化温度和时间对真空橡胶透气性的影响。试验结果表明 ,温度、高分子链的刚性、高聚物形态等对材料的渗水性均有一定影响 ;随着老化时间的延长和老化温度的升高 ,真空橡胶的透气系数先减小后增大。 展开更多
关键词 橡胶密封材料 渗水性 透气性 老化
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轨道车辆用横向止档的研制
18
作者 常浩 李禹 +2 位作者 刘湘黔 葛琪 程海涛 《橡胶工业》 CAS 2024年第3期216-221,共6页
基于Abaqus软件开发一种轨道车辆用横向止档,该横向止档由金属底板、橡胶层和顶部耐磨板硫化加工而成。针对横向止档研制过程中出现的问题提出相应的解决措施,并完成产品试制。通过型式试验验证了该横向止档的结构可靠性,其已实现批量... 基于Abaqus软件开发一种轨道车辆用横向止档,该横向止档由金属底板、橡胶层和顶部耐磨板硫化加工而成。针对横向止档研制过程中出现的问题提出相应的解决措施,并完成产品试制。通过型式试验验证了该横向止档的结构可靠性,其已实现批量生产。本研究对该类产品的研发具有一定借鉴作用。 展开更多
关键词 轨道车辆 横向止档 结构 有限元分析
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非线性空气弹簧数学模型的研究 被引量:11
19
作者 王靖岳 郭胜 鄂加强 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第6期20-23,共4页
为了建立既贴切实际又便于计算的空气弹簧力数学模型,考虑到空气弹簧的非线性变刚度特性,对空气弹簧的刚度特性和力进行了理论分析。结果表明非线性恢复力是空气弹簧位移的三次多项式;同时,根据车型匹配的空气弹簧型号和数据表,运用MATL... 为了建立既贴切实际又便于计算的空气弹簧力数学模型,考虑到空气弹簧的非线性变刚度特性,对空气弹簧的刚度特性和力进行了理论分析。结果表明非线性恢复力是空气弹簧位移的三次多项式;同时,根据车型匹配的空气弹簧型号和数据表,运用MATLAB/Simulink软件进行了多项式和径向基函数曲线拟合,建立了非线性空气弹簧多项式模型并对其进行了验证,多项式拟合仿真结果与实际试验结果相符合,比较真实地反映了空气弹簧的非线性变刚度特性,而且多项式拟合残差值比径向基函数拟合残差值小,从而证明了非线性空气弹簧多项式模型的正确性,为后续悬架系统模型的建立及控制策略的研究打下坚实的基础。 展开更多
关键词 空气弹簧 非线性 刚度 多项式拟合 径向基函数
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剪切增稠液及其复合材料的研究进展
20
作者 陈柏宇 管登高 +1 位作者 彭燕 刘涛 《橡胶工业》 CAS 2024年第4期312-319,共8页
剪切增稠液(STF)作为新一代智能耗能材料广泛应用于抗刺扎、抗冲击和阻尼减振等领域。介绍STF的特性和剪切增稠机理,综述STF复合材料的制备方式,包括浸渍或喷涂、夹层或填充、共混以及胶囊化;分析STF复合材料的抗刺扎性能、抗冲击性能... 剪切增稠液(STF)作为新一代智能耗能材料广泛应用于抗刺扎、抗冲击和阻尼减振等领域。介绍STF的特性和剪切增稠机理,综述STF复合材料的制备方式,包括浸渍或喷涂、夹层或填充、共混以及胶囊化;分析STF复合材料的抗刺扎性能、抗冲击性能、阻尼减振性能与应用。建议进一步探索STF的剪切增稠机理,研发对环境不敏感、长使用寿命、可在高冲击速率下应用、磁流变性或电流变性的STF复合材料。 展开更多
关键词 剪切增稠液 复合材料 抗刺扎性能 抗冲击性能 阻尼减振性能 共混 胶囊化
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