马拉松跑鞋中底轻量化研究进展

随着马拉松运动的流行,轻量化跑鞋在缓震、支撑和舒适等性能基础上强化了轻便的特性,受到马拉松爱好者的青睐,具有广阔的发展前景。跑鞋实现轻量化,技术核心在于中底材料和结构的合理优化。本文回顾了跑鞋中底轻量化的发展历程,重点综述了国内外跑鞋中底材料的革新和鞋底结构轻量化设计的研究进展,并对马拉松跑鞋中底轻量化的研究趋势进行了展望,旨在为马拉松跑鞋中底材料的轻量化及结构创新设计提供新思路。

聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底材料

将聚醚多元醇和聚酯多元醇的混合，以水为发泡剂，三乙烯二胺和辛酸亚锡的复合物为催化剂，１，４－丁二醇为扩链剂，聚硅氧烷为匀泡剂，可制备聚（醚－酯）型聚氨酯微孔鞋底材料，其物理机械性能优于ＧＢ１０５０８—８９指标，成本比纯聚酯型聚氨酯的低１０％～１５％。用正交试验确定的最优配方（质量份）为：聚醚多元醇６０，聚酯多元醇４０，ＭＤＩ４２，液化ＭＤＩ７，扩链剂８，催化剂０．６，匀泡剂０．７，水０．０６。

鞋垫材料与结构对舒适性的影响综述

文章综述了影响鞋底舒适情况即鞋垫舒适度的主要因素,总结出当前鞋垫材料工艺与鞋垫结构工艺的研究进展,提出改善鞋垫舒适度的研究方向,传达美好愿景。

EVA鞋底缓冲性能影响因素的研究

采用落锤冲击试验法测试得到不同厚度、硬度及不同复合方式的EVA片材的G值,并以G值表征EVA片材的缓冲性能。结果表明:在5J及7J的能量冲击下,较薄的鞋用缓冲EVA片材需要通过增加硬度来提高缓冲性能,而较厚的鞋用缓冲EVA片材的缓冲性能随着硬度的降低而提高;鞋用缓冲EVA片材的缓冲性能随着厚度增加到一定程度后不再提高;不同硬度的鞋用缓冲EVA片材进行复合,可获得一系列不同缓冲等级效果的鞋用材料,在5J能量的冲击下,以面层采用50阿斯卡C、底层采用45阿斯卡C的鞋用缓冲EVA片材进行复合,其缓冲性能最好;鞋用缓冲EVA片材与普通EVA片材复合时,缓冲EVA片材应置于面层。

鞋底花纹的深度对其止滑性能影响的研究

随着城乡道路的逐渐改善，人们对鞋类产品的要求越来越高，不但关注鞋类的外观，而且更侧重于关注鞋本身的功能性与舒适性，所以对鞋类工学设计的要求也越来越高。其中，鞋底花纹的设计已成为行业设计的又一重要方面。鞋底的止滑性能，是鞋的质量的重要指标。测试鞋底止滑性的大小，对合理设计鞋底花纹有着深远的意义。本文通过对不同深度的鞋底花纹的止滑性能测试，考察鞋底花纹深度与鞋底止滑性能之间的关系，提取具有参考价值的数据及规律，使其能够指导鞋底花纹设计及生产，同时提高鞋类设计的合理性与鞋类产品的品质。

影响鞋底防滑性能的主要因素

人体行走过程中,由于所穿的鞋子、路面状况等条件不同,使鞋底具有不同的防滑性能。鞋底的防滑性能与人体行走安全性密切相关,本文阐述了影响鞋底防滑性能的主要因素,并提出了增加鞋底防滑性能的措施,以减少人们在行走过程发生打滑和摔倒的可能性。

TPR鞋底表面处理剂的研制

本文采用苯乙烯、丙烯酸接技改性SIS合成TPR表面处理剂，解决TPR鞋底粘合的问题；着重探讨影响表面处理剂合成的因素及对TPR表面处理能力的关系即对粘合强度的影响。

硬度对运动鞋鞋底缓震性能的影响

鞋底的缓震性能研究是目前各大知名运动鞋厂商的关注重点。鞋底一般由内底（鞋垫），中底和外底组成，而鞋底的缓震性能一般是由中底来实现的，所以知名品牌的缓震技术都是体现在运动鞋的中底上。

足底压力分布测量系统的设计

选取10个足底区域作为测量位置,设计了一种压力测量鞋垫,研制出一套成本低,操作简单,用于足底压力分布测量的系统.

意大利SIMAC’98制鞋展览会上的鞋用新材料

据１９９８年５月在意大利Ｂｏｌｏｇｎａ（波罗尼亚）举办的ＳＩＭＡＣ’９８制鞋设备及材料展览会上发表的一篇论文估计，在１９９５年２００５年之间，整个鞋底材料市场的增长率约３９％，其中聚氯乙烯鞋材以１５％的增长率缓慢增长，而橡胶消耗量估计增长４６％。１９...

解析当代运动鞋“装置型”鞋底设计及其影响

当代运动鞋的发展进入了以"装置型"鞋底为主要特征的阶段。"装置型"鞋底是在运动鞋底设计一个特殊的构造装置,它能够在穿着者运动时提供比传统材料型运动鞋更加充裕的缓冲保护和反作用力,并且使鞋穿着更轻盈。"装置型"鞋底结构精巧,形态各异,技术含量高,已经成为运动鞋设计的重点、商业竞争的焦点和市场营销的卖点。虽然还存在缺点,但"装置型"鞋底设计在构型上推陈出新,不断完善,已成为运动鞋发展的主要动力之一。

形式美法则在鞋底花纹设计中的应用

形式美是指各种形式元素（点、线、面、体、色彩等）有规律的组合，是许多美的形式的概括反映，是多种美的形式所具有的共同特征。这些法则是人们经过反复社会实践逐渐发现掌握，并通过不断实践而总结出来的。它同时也是鞋底花纹设计中遵循的一种重要法则，对形式美法则的研究，就是为了提高美的创造能力，培养对形式变化的敏感性，以便创造出更多更美的鞋底作品。

路面污染物对鞋底止滑性能影响的研究

鞋底防滑性是鞋底的基本功能之一，对鞋子穿着的安全性与舒适性具有重要的意义。鞋底与地面间的摩擦力不够就会出现滑跌。因此鞋底与地面间的摩擦系数（COF）被作为影响摔伤事件发生的最重要的环境因素之一来考虑。

橡胶改性聚氯乙烯鞋底的制备与应用

分别介绍了丁腈橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯橡胶和氯化聚乙烯改性聚氯乙烯鞋底的特点和橡胶改性聚氯乙烯鞋底材料的配方设计原则。同时结合实例叙述了橡胶改性聚氯乙烯在制造仿革底、注塑底、透明底、耐油鞋底、微孔鞋底等方面的应用。

人机工程试验台设计

设计说明：该设备适用于人机工程研究与教学中的反应时测试试验、手指灵活性测试试验等，可通过本设备与智能手机、蓝牙手柄无线连接，实现一对多的实时测试，并通过后台系统将试验数据即时整理成标准报表。设备操作台高度采用可调节设计，

用过期PU鞋底原液B组分制高回弹泡沫

将过期鞋底原液B组分与PAPI混合，作为异氰酸酯组分，制备聚氨酯高回弹泡沫。简单地讨论了混合比例、发泡剂用量对工艺及泡沫性能的影响，介绍了发泡工艺参数及泡沫性能。

橡胶鞋底在冰雪路面上防滑机理的分析研究

在我国广大的北方寒冷地区，漫长的冬季常常是冰天雪地，人们越来越意识到改善鞋在冰雪路面上的防滑性的重要性与迫切性。而要改善鞋的防滑性，必须深入了解鞋底在冰雪路面上的摩擦机理和特性。过去二十多年来，为了改善冬季用轮胎的牵引力，国外研究人员对橡胶一冰、橡胶一雪的界面摩擦机理做了大量的试验性研究工作，而国内在这方面的研究尚为空白。因此笔者分析总结了前人对橡胶在冰雪路面上的摩擦机理的研究之后，对橡胶鞋底在、水雪路面上的摩擦机理，做了初步的分析探讨，并且提出了改善冰雪路面鞋的防滑性的思路和方法。

运动鞋鞋底花纹中的仿拟设计

运动鞋鞋底花纹设计是运动鞋设计中的重要组成部分,鞋底花纹对运动鞋的相关功能、外观、整体造型有重要的作用。本文介绍了仿拟设计的概念和种类,分析了运动鞋大底设计中的种类和方法,并例举了仿拟设计在鞋底花纹设计中的应用。

抗静电鞋底及鞋的制造方法

该文旨在提出一种制造抗静电鞋底的新方法 ,使工艺更简单 ,操作更简便 。

用整体染色透明法观察油杉花粉粒的结构

采用整体染色透明法对油杉花粉的个体发育过程进行了详细观察,以更清楚地显示油杉单核小孢子有丝分裂过程及其成熟花粉粒结构的特点.结果表明,单核小孢子经过连续4次有丝分裂后形成5-细胞型的成熟花粉粒;成熟花粉由两个原叶细胞、一个不育细胞、一个精原细胞和一个管细胞组成,其中的两个原叶细胞在花粉成熟时已退化.整体染色透明法制片过程简单快速,效果较佳,适用于裸子植物花粉个体发育过程的观察,是值得推广的一种观察技术;主要关键技术在于染色、脱水和透明时间的长短.