多梁式波形钢腹板工字钢组合梁荷载横向分布系数研究

为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁桥对比分析了上述方法的适用性,最后基于参数分析研究了横隔板数量及刚度对其横向荷载分布系数的影响。结果表明,考虑剪切变形及滑移效应的刚接梁法得到的荷载横向分布系数与有限元值符合最好;当桥梁宽跨比小于2时,宜采用刚接梁法计算各主梁荷载横向分布系数,当宽跨比大于2时,宜采用更为简洁的修正偏心压力法进行计算;横隔板的设置可改善各主梁荷载横向均匀分布,但跨间横隔板间距和刚度对其荷载横向分布系数影响较小,实桥设计时可仅在端部及跨中位置布置横隔板,横隔板刚度及其余部位横隔板数量可根据结构稳定性要求进行布置。

装配式轻钢框架–钢丝网架珍珠岩复合墙板结构振动台试验

为发展高效抗震、绿色节能、施工便捷的装配式村镇住宅建筑,提出了一种适于村镇低层住宅的低能耗装配式轻钢框架–钢丝网架珍珠岩复合墙板结构,轻钢框架由方钢管混凝土柱、H型钢梁、双L形带斜向加劲肋梁柱节点及预制混凝土楼板构成,钢丝网架珍珠岩复合墙板由钢丝网砂浆内外叶复合珍珠岩板夹心聚苯板构成,钢丝网架珍珠岩复合墙板单元包裹咬合轻钢框架,墙板单元间采用企口连接。进行了两层轻钢框架–钢丝网架珍珠岩复合墙板足尺结构的振动台试验,激振包括白噪声在内的57个工况,各工况的地震动峰值加速度PGA在0.07g~1.50g,分析结构的破坏过程、刚度退化、位移、应变等动力响应。结果表明:轻钢框架与钢丝网架珍珠岩复合墙板共同工作性能良好,钢丝网架珍珠岩复合墙板对结构刚度有显著的贡献;随地震峰值加速度的增大,结构自振频率降低,阻尼比增大;在8度设防地震作用下结构最大层间位移角为1/361,基本处于弹性状态;8度罕遇地震作用下,结构没有明显的破坏;在极罕遇地震作用下,外墙板损伤明显,轻钢框架损伤较轻;钢丝网架珍珠岩复合墙板与轻钢框架包裹咬合式柔性连接,具有滑移摩擦消能减震的作用。该结构体系在村镇低层住宅建筑中有广阔的应用前景。

平移式预制混凝土外挂墙板框架足尺低周往复试验研究

为研究平移式预制混凝土外挂墙板的抗震性能,设计了单层足尺钢框架模型进行低周往复荷载试验.钢框架由下端固定、上端滑动连接节点外挂5片预制混凝土墙板组成,试验过程中主要记录了框架位移、节点与墙板的变形和应变.结果表明:初始加载阶段平移式预制混凝土外挂墙板对主体结构的刚度贡献较小,随着加载位移的提升,预制混凝土外挂墙板上部节点变形达到极限,开始参与主体结构受力,结构整体刚度有所增加;随着加载位移的进一步提高,主体结构与外挂墙板产生损伤,刚度逐步下降.在试验全过程中,预制混凝土外挂墙板连接节点始终保持弹性状态,上节点角钢与螺栓的相对位移不大于50 mm,说明新型平移式外挂墙板节点具有较大的安全储备且不易发生脱落.

钢管混凝土柱耐火性的试验研究

通过对7个钢管混凝土往的耐火试验，研究钢管混凝土柱在标准升温曲线下的力学性能和耐火极限。试验研究结果表明，由于钢管和混凝土的共同工作，且核心混凝土具有较好的吸热性能，从而使钢管混凝土柱具有较好的耐火性能，在柱子外围只需进行适当的防火涂料保护，即可达到《高层民用建筑设计防火规范（GB50045-95）》对柱结构所要求的耐火极限。本文的研究成果可为钢管混凝土工程进行防火设计时提供参考。

轴心受压方钢管混凝土短柱的性能研究:I试验

介绍了包括方钢管混凝土短柱、方钢管短柱以及素混凝土短柱在内共 １４个试件的轴心受压试验结果，研究了方钢管混凝土短柱的破坏机理、延性和极限承载力，讨论了影响方钢管混凝土轴压短柱性能的主要因素，包括钢管的宽厚比、混凝土的强度等级等。

方钢管混凝土纯弯构件力学性能及承载力的研究

利用轴压方钢管混凝土中钢和混凝土的应力－应变关系模型，采用数值分析方法对方钢管混凝土纯弯构件进行分析，分析结果和试验结果吻合良好。

方钢管混凝土轴心受压稳定承载力的研究

考虑构件具有千分之一杆长的初挠度，采用对偏压构件承载力的计算方法分析方钢管混凝土轴心受压构件的稳定承载力，理论分析结果和试验结果吻合良好。

轴心受压方钢管混凝土短柱的性能研究:Ⅱ分析

利用三维非线性有限元方法编制的计算机程序,对试验结果进行了分析、比较,并探讨了方钢管混凝土截面受力机理和破坏机制.对截面尺寸和材料强度在较大范围内变化的方钢管混凝土短柱进行了模拟试验,通过参数分析、回归得到方钢管混凝土短柱的承载力计算公式.

方钢管混凝土压弯构件力学性能及承载力的研究

利用轴压方钢管混凝土中钢和混凝土的应力－应变关系模型，采用数值分析方法对方钢管混凝土压弯构件进行分析，分析结果和试验结果吻合良好。

型钢钢筋混凝土框架振动台试验及弹塑性动力分析

本文根据两榀1／8比例的型钢钢筋混凝土框架振动台试验，研究了结构动力特性的变化规律，以及在不同加速度峰值的地震波作用下结构的加速度反应和位移反应。运用分段变刚度杆单元模型，并考虑型钢与混凝土之间的粘结滑移，编制了弹塑性动力分析程序，可进行型钢钢筋混凝土结构的地震反应分析。

玻璃钢管混凝土柱力学性能的试验研究

本文探讨了玻璃钢 (FRP)缠绕管增强混凝土柱的可行性 ,并对单轴压力下玻璃钢管混凝土短柱的力学性能进行了试验研究。试验结果表明 :玻璃钢管提供的紧箍力 ,不仅使混凝土柱的强度和韧性得到较大提高 ,而且玻璃钢管也在双向荷载作用下 ,轴向承载力大大提高。玻璃钢的轻质高强、耐腐蚀等特性 ,使得玻璃钢管混凝土柱可以应用在腐蚀性介质环境及对结构自重要求比较苛刻的建筑结构中 。

方形截面钢管混凝土压弯构件承载力设计计算

根据大量的分析计算和试验结果，给出了方形截面钢管混凝土（简称方钢管混凝土）组合轴压强度承载力、组合轴压稳定承载力和纯弯构件承载力的设计计算公式，在此基础上，推荐了方钢管混凝土压弯构件承载力的设计计算公式，并给出了包括组合轴压强度设计值、组合轴压稳定系数和构件截面抗弯塑性发展系数等有关设计指标的简化计算公式和表格，可供有关工程设计时参考。

钢与混凝土组合梁栓钉连接件的设计承载力

对我国现行规范中栓钉连接件的计算模型进行了统计分析 ,根据现有的试验资料确定了各种变量的统计参数 ,应用非中心 t分布函数考虑了用于统计分析的试件数对栓钉连接件抗力分项系数的影响 ,在可靠度分析的基础上 ,提出了组合梁栓钉连接件受剪承载力的设计公式。

外包钢钢筋混凝土柱的试验研究

通过对 8根不同加固灌浆情况的外包钢柱轴心加载 ,分析了灌浆与不灌浆构件以及灌复合灌浆料与灌环氧树脂构件在破坏特征、协同工作、耗能上的差异 ,提出了灌浆柱与不灌浆柱的正截面承载力计算公式 .

大轴压比情况下钢管混凝土柱滞回性能的试验研究

介绍８个钢管混凝土构件滞目性能的试验结果，探讨这类构件在大轴压比情况下在反复水平荷载作用下荷载一位移滞回曲线的特点。

砌块砌体与框架的拉结

砌块填充与框架的拉结一般均采用拉结筋砌在灰缝里的方案 ,这种方案在施工中存在不少问题 ,特别是对壁厚比较薄的空心砌块问题更为严重。为了解决上述问题 ,方便施工同时又满足规范要求 ,本文介绍一种通过砌体侧壁粉刷的拉结带进行填充墙与框架的拉结方案 ,并通过试验研究分析其拉结性能 ,证实该拉结方案比原拉结方案更有效、可靠并能符合抗震规范的有关要求 。

方中空夹层钢管混凝土压弯扭构件试验研究

以长细比、空心率和轴压比为主要变化参数,进行了5个方中空夹层钢管混凝土和2个方实心钢管混凝土压弯扭构件的试验研究。采用有限元软件ABAQUS对压弯扭试件的扭矩-转角全过程关系进行计算,计算得到的扭矩-转角关系曲线在达到承载力之前与试验结果符合较好。通过典型算例进行计算,从钢管与混凝土各自承担的荷载、轴压比和空心率对扭矩-转角关系曲线的影响三个方面对方中空夹层钢管混凝土压弯扭的工作机理进行了分析。研究结果表明:随着轴压比(n≥0.2)的增大,试件抗扭强度承载力越小;偏心率较小时,空心率越大抗扭承载力越大,延性越好。

新型钢管混凝土柱-平板节点轴压性能研究(Ⅰ)——试验概况及结果分析

通过两组共 15个试件的轴压试验 ,对节点区柱钢管不连通式钢管混凝土柱 -平板节点的轴压性能进行了较为详尽的研究 .介绍了试验的概况及主要的试验结果 ,并对影响该节点轴压承载力的因素进行了探讨 ,为该节点轴压承载力计算公式的建立提供了基础数据 .

钢骨高强混凝土结构的粘结性能研究

对实腹式型钢与高强混凝土（Ｃ８０）的粘结性能进行了试验研究、分析了型钢与混凝土的粘结机理以及影响粘结性能的因素，给出粘结力－滑移（Ｐ－△）本构关系和粘结应力分布模式，提出了满足工程精度的粘结力计算公式，并分析推导了临界保护层厚度的计算公式。

火灾下组合楼板的温度场分析

为了研究火灾下多高层建筑组合楼板中的温度场，根据传热学的基本原理，用有限差分法，对火灾下组合楼板温度场的计算方法进行了研究，并编制了计算程序。同时，通过对标准升温条件下影响组合楼板温度场的一些参数进行分析，推导了简化公式。