人员应急疏散行动开始前的决策行为

对香港特区三综公屋火灾案例中的人员疏散行为进行了问卷调查·利用自适应性模糊神经网络和BP机制,将采集到的数据样本用于基于模糊推理机的网络训练和校验,建立了人员疏散行动开始前决策行为的预测模型PERM·该模型的预测结果和问卷调查的结果基本吻合·研究表明,火灾状态下,人员应急疏散行动开始前的决策行为与人员火灾经验、人员的初始状态与居住条件等因素有关·香港公屋居住人员在得到火警信息后,约占半数的人将会首先采取进一步确认火灾信息等行动,最终在10～20min以后才开始撤离·四分之一左右的人会做出立刻开始疏散行动的决策·

空气幕的不同送风角度对深埋地铁火灾烟气控制数值分析

采用火灾动力学FDS软件对深埋地铁站台中部7.5MW火灾进行了模拟,通过改变楼梯口、扶梯口处空气幕的送风角度,分析深埋地铁火灾中,火源附近、楼梯口、扶梯口附近的温度场和速度场的分布规律,为保证人员在6分钟以上的安全疏散时间提供理论依据.结果表明,不同位置的扶梯、楼梯口处空气幕的送风角度对烟气的控制效果是不同的,60°送风效果较好.在站台发生火灾时,应智能控制空气幕的送风角度,可以有效的控制火灾烟气蔓延.

基于智能体技术的人员群集流动动力学模型

目的运用计算机技术研究复杂的群集流动现象,设计和优化人员疏散系统,解决群集人员流动安全管理问题.方法吸取社会力模型中行人运动受到社会力支配的思想,综合考虑行人之间的相互影响,利用智能体技术,在人员流动行为规则的指导下,建立群集流动的微观动力学模型,借助自适应网格生成技术实现了人员群集流动的计算机模拟.结果对仅有一个出口的大房间和设有障碍的通道的人员疏散过程进行了模拟,模拟动画图像显示了人员流动过程中在流动通道瓶颈处的成拱现象及行人流避让和绕过障碍的现象.结论通过群集流动微观动力学模型并借助自适应网格生成技术,实现了对于人员群集流动状态及其演化过程的计算机模拟,提高了运算速度.表明本模型具有一定的适用性.

人员群集流动自适应元胞自动机模型研究

目的建立人员群集流动的自适应二维元胞自动机模型,分析出口附近人员流动的瓶颈现象,以及群集流动灾变的临界状态.方法对国内外人员流动行为规律的研究现状和发展趋势进行分析,利用自适应网格生成器,建立人员流动二维元胞自动机模型,实现对人员群集流动的计算机模拟.结果可以清晰地观察到人员流动过程中的群集滞留与成拱现象.在同样的人员负荷、人员密度和人员初始期望速度情况下,空间几何尺寸对人员流动安全性有一定的影响.结论与社会力模型相比,大大提高了运算速度.然而,当空间结构比较复杂,并且人员密度较大的时候,网格的局部加密和调整常常会造成冲突和死循环现象.因此,今后的研究方向应该在网格技术上进一步实现优化.

公共聚集场所疏散通道障碍物对人员疏散安全性的影响

目的分析因障碍物的存在,导致公共聚集场所疏散通道附近人员群集滞留的影响因素.方法利用基于自适应网格生成器技术的人员流动二维元胞自动机模型,实现对具有障碍物的疏散通道上高密度人群流动的计算机模拟.结果可以清晰地观察到人群流动过程中的绕流障碍物现象,以及由于障碍物存在导致疏散通道附近人群滞留与成拱现象.结论在同样的人员密度和初始期望速度情况下,障碍物的尺寸及其与疏散通道的相对位置对高密度人群流动安全性有一定的影响.

风速法在机械加压送风量计算中的应用分析

机械加压送风是建筑物疏散通道最常见的防烟方法,机械加压送风量最常用的计算方法是压差法和风速法。通过具体的工程计算,对机械加压送风量的门洞风速计算方法进行研究,分析背压系数、门洞风速取值不同时送风量的变化情况,并把计算结果和同等情况下的规范规定值相比较。研究发现,参数取值的变化对风速法计算送风量的结果影响很大,计算结果的范围比同等条件下《高层民用建筑设计防火规范》的取值范围宽很多。在背压系数较小或门洞风速较大时,风速法计算风量多大于规范规定风量,此时进行机械加压送风量计算可直接采用风速法计算得到。

屏蔽门对岛式站台隧道火灾烟气扩散的影响

目的分析地铁列车前部发生火灾功率为7.5 MW的火灾情况下,屏蔽门开启数量的不同对火灾烟气扩散的影响.方法运用FLUENT软件对列车前部起火的隧道火灾进行了模拟,选择了屏蔽门全部开启和关闭靠近火源一侧的8个屏蔽门两种情况进行了数值模拟,并对模拟结果进行了比较分析.结果关闭靠近火源一侧的部分屏蔽门,可以使烟气得到更好地控制,扩散到站台的烟气量较少,更利于人员的疏散.结论在发生隧道火灾时,合理地选择屏蔽门开启数量可以为地铁站台内人员的疏散创造有利的条件.

电梯用于高层建筑火灾疏散的安全性量化评价

为了研究在现代高层建筑火灾中应用电梯进行疏散的问题,基于电梯在火灾中安全使用的前提,提出了建筑物火灾情况下,采用电梯和楼梯进行人员疏散的综合评价方法。通过采用和建立相应的数学模型,计算应用二种模型的疏散时间,进而对高层建筑火灾疏散进行量化评价,并确定混合疏散方式的最佳疏散人数的比率。为建筑物的火灾安全逃生计划的制定提供重要依据。算例仿真表明了该方法的有效性。

基于幸存者调查的高层建筑火灾疏散行为研究

为深入了解高层建筑火灾疏散中符合中国人特性的疏散者心理与行为决策的特征,调查研究上海"11·15"特大火灾中的42名幸存者。还原火灾发生后幸存者的自救逃生过程,描述疏散过程中疏散者的状态、行为与决策,并分析其内部的联系和规律。研究发现,在无自动报警的公寓火灾情景中,人群主要通过自我感知的方式得知火情,行动不便现象普遍存在,多数人第一反应不是逃生;疏散延迟与疏散者的行动能力、第一反应、疏散动机、环境熟悉度密切相关;人群不倾向于使用电梯,排队行为与拥挤现象不典型。

中青年人群对于地铁站疏散标识的决策行为模拟分析

目的是模拟分析地铁火灾时不同行为特点中青年人群对疏散标识的决策反应。方法采用构建地铁站台火灾时烟气蔓延的三维空间模型,在中青年人群中进行应急疏散的仿真实验,利用统计分析软件SPSSv14.0对采集到的数据进行统计分析。结果得到性别、成长环境和专业背景等不同人员行为特点与疏散标识决策反应的相关性,并对疏散标识的字体、图案特性进行选优。得出结论,性别、成长环境和专业背景与人员对不同疏散标识的决策反应有一定的相关性。图形为主要设计元素的疏散标识是地铁站台火灾烟气条件下疏散人员的优先选择。

民用建筑物室内燃气泄漏火灾的数值模拟

目的分析燃气流速及室外风速变化对建筑物内燃气泄漏火灾蔓延的影响．为火灾发生时火场内人员逃生及灭火救援提供理论指导．方法使用标准κ—ε湍流模型和非预混燃烧模型，对民用建筑室内燃气泄漏火灾蔓延情况进行数值模拟．结果得到了不同边界条件下室内燃气火灾的温度场及组分浓度场的分布情况，并对结果进行了对比、分析．结论当燃气流速在0．5～2．0m／s之间时，火灾热烟气层最慢将在5min之内降至距地面2m处，将对火灾中人员生命安全造成很大的威胁．当可燃物较少的情况下，室外风的吹入将对室内燃气泄漏火灾有稀释作用．

自然通风条件下高大工业厂房火灾数值模拟

目的研究工业厂房火灾温度场和烟气蔓延情况,为指导工厂火灾时人员疏散和降低财产损失提供理论依据.方法采用计算流体动力学(CFD)方法,选取沈阳地区某高大工业厂房为研究对象.分别截取气楼排烟出口平面和排烟门平面作为观测面,模拟自然通风条件下,室外风速对厂房火灾温度分布和烟气蔓延的影响.结果得到不同室外风速下截面温度及CO2质量分数分布图.结论通过对模拟结果的分析和比较,得出工业厂房自然通风对火灾烟气蔓延规律的影响.当这种高大工业厂房发生火灾时,单纯依靠自然通风排烟不能达到有效防止火灾烟气蔓延的效果.

室外风对工业建筑室内燃气泄漏火灾影响的数值模拟

目的分析两种燃气流量下不同室外风速对工业用燃气泄漏火灾蔓延的影响,为火灾发生时的灭火救援及人员逃生提供理论指导.方法使用标准k-ε湍流模型和非预混燃烧模型,将室外风速从0.1 m/s逐渐增加到4.5 m/s,对工业建筑物室内燃气泄漏火灾的蔓延情况进行数值模拟.结果选取距地面2 m水平截面的中心点和在房间中面对房间出口门框右上角一点作为测点,得到了不同边界条件下火场内两测点的温度及烟气组分浓度的实时曲线,并对结果进行了对比、分析.结论对于有室外风流参与的工业燃气泄漏火灾,风速越大,室内温度及CO2量提升的也就越快,火灾烟气蔓延将呈现特殊的规律性,对火灾中人员生命安全造成很大的威胁.

建筑物火灾疏散中人行为失误的分析与预测研究

基于建筑物火灾疏散的特点,定义了建筑物火灾疏散中人行为失误的内涵,然后应用行为学的理论,结合火灾的发展过程,提出了火灾疏散中人行为失误分析与预测方法的模式及预测模型,在此模式中把人的失误分为火灾初期人的失误、火灾蔓延时期人的失误和灭火时期人的失误,并讨论了每一时期的失误与3种类型的失误模式之间的关系,最后应用该模型对哈尔滨天鹅饭店火灾进行了分析,结果表明:在火灾的不同时期,人的失误类型是不同的.图3,参10.

某超高层建筑行人高度风环境的风洞实验研究

结合长期风速记录,利用Gumbel分布计算设计风速极值,并采用Monte-Carlo法模拟台风作用,推导了风速和风向的联合概率分布。利用Lawson和Penwarden舒适度判别准则,分析风洞试验中Irwin探头的实测风速结果,评估了超高层建筑行人高度风环境舒适度并检验了风环境改善措施效果。结果表明,风气候分析对评估行人高度风环境舒适度有重要影响,部分重要区域(北侧裙房入口、三层室外阳台、东南连桥、西北裙房屋顶等)不满足舒适度要求。采取防风减风措施后,改善了大部分区域的舒适度,而西北裙房屋顶仍不满足舒适度要求,需要调整功能布局。

高层钢结构建筑-TLD系统的抗震优化设计方法

研究了地震作用下TLD系统最优参数的取值问题。在考虑结构阻尼的情况下采用数值迭代方法 ,给出了TLD系统最优参数的实用设计方法及结构 -TLD系统的设计步骤。

牢筑高楼“防火墙”——从上海胶州路公寓大火谈高层建筑防火

高层建筑火灾往往造成巨大的人员伤亡和财产损失。针对高层建筑火灾其危险性和国内高层建筑防火现状,借鉴发达国家的相关经验,强调提高全民消防意识及逃生自救能力、加强工程建设各环节的监督管理以消除火灾隐患和提高救援能力,力求保障公共安全。

地铁隧道火灾纵向通风临界风速的确定

以西安地铁2号线南门到钟楼的隧道某区段为研究对象,运用理论计算和采用FDS软件进行火灾模拟仿真,找出了火源热释放率与纵向通风临界风速的关系,从而可以根据火源热释放率快速计算出临界风速,达到快速救援的目的。

综合楼管道井设置实例分析

对某综合楼管道井设置存在的问题进行分析 。

高层建筑地下车库通风与消防排烟设计

本文阐述了高层及超高层地下车库建筑，通风消防排烟的设计机理与方法，同时还突出地介绍了地下车库通风消烟系统的简明计算公式及其设计注意事项，并从现代工程实践中总结出几个具体典型的设计事例，有其现实参考价值。