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基于卷积神经网络的牵引电机定子绕组匝间短路故障诊断 被引量:2
1
作者 张宝杰 麻宸伟 +3 位作者 贾震 江周余 卢腾 宋文胜 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期73-79,共7页
为实现牵引电机定子绕组匝间短路故障诊断,提出一种基于一维卷积神经网络(one-dimensional convolutional neural network, 1D-CNN)的故障诊断方法。首先对电机健康状态、不同相发生匝间短路故障及不同故障严重程度下的定子电流进行三... 为实现牵引电机定子绕组匝间短路故障诊断,提出一种基于一维卷积神经网络(one-dimensional convolutional neural network, 1D-CNN)的故障诊断方法。首先对电机健康状态、不同相发生匝间短路故障及不同故障严重程度下的定子电流进行三层小波分解,得到小波分解高频系数和低频系数;求取小波分解系数的二范数,作为电机电流的特征;设计并训练1D-CNN,将训练好的1D-CNN作为分类器,实现牵引电机定子绕组匝间短路故障“端到端”的智能诊断。设计并搭建异步电机定子绕组匝间短路故障诊断实验平台。实验结果表明:所提方法可以准确有效诊断出轻微的匝间短路故障。在闭环控制下,电机发生1匝短路故障时,诊断正确率达到90.5%,并能够有效区分故障相。 展开更多
关键词 牵引电机 匝间短路 故障诊断 小波分解 卷积神经网络
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基于实测数据的高速动车组谐波分布特性与概率模型研究 被引量:62
2
作者 杨少兵 吴命利 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期33-38,共6页
动车组电气负荷建模对牵引供电系统的设计以及电能质量相关问题的评估具有重要意义。本文基于大量实测数据,采用曲线拟合和概率统计方法,针对CRH2-200型高速动车组建立谐波电流模型,模拟受众多随机因素影响的动车组谐波概率分布特征。... 动车组电气负荷建模对牵引供电系统的设计以及电能质量相关问题的评估具有重要意义。本文基于大量实测数据,采用曲线拟合和概率统计方法,针对CRH2-200型高速动车组建立谐波电流模型,模拟受众多随机因素影响的动车组谐波概率分布特征。所建立的仿真算法求解速度快,且结果更接近实际情况。将其与牵引计算程序相结合,可用于构建一个具有快速数据交换能力的实用仿真平台。 展开更多
关键词 动车组 电气负荷 谐波 概率模型
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十八边形磁链直接转矩控制算法设计及实现 被引量:6
3
作者 倪大成 年晓红 刘可安 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期28-33,共6页
详细分析了现有感应电机六脉冲开关模式直接转矩控制方法的优缺点,在此基础上,提出一种十八脉冲开关模式控制方法,给出基于这种十八边形磁链电压调制直接转矩控制方法的理论分析、谐波处理机理及算法实现方式,并通过半实物仿真实验和样... 详细分析了现有感应电机六脉冲开关模式直接转矩控制方法的优缺点,在此基础上,提出一种十八脉冲开关模式控制方法,给出基于这种十八边形磁链电压调制直接转矩控制方法的理论分析、谐波处理机理及算法实现方式,并通过半实物仿真实验和样机运行考核,验证了本文方法的有效性。试验结果表明:十八脉冲开关模式直接转矩控制方法能够有效地解决六脉冲开关模式控制方法谐波含量高的问题,因逆变器反射到中间直流回路的谐波明显减弱,使得异步电动机在高速域内的低频转矩脉动减小,控制性能得到较大提高。 展开更多
关键词 十八脉冲开关模式 六脉冲开关模式 直接转矩控制 谐波含量
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基于ANSYS的圆形连接器插拔力的研究
4
作者 巫成 祁昌健 +3 位作者 杨靖 常凯兵 陈胜 张泽玮 《机车车辆工艺》 2024年第3期8-12,共5页
连接器的机械性能和电气性能是影响其工作稳定性和使用寿命的关键指标,插拔力是展现连接器机械性能的重要参数,插拔力过大或过小都会影响连接器的使用寿命和导电等性能。文章以YG系列圆形电连接器作为研究对象,利用CREO软件建立了单对... 连接器的机械性能和电气性能是影响其工作稳定性和使用寿命的关键指标,插拔力是展现连接器机械性能的重要参数,插拔力过大或过小都会影响连接器的使用寿命和导电等性能。文章以YG系列圆形电连接器作为研究对象,利用CREO软件建立了单对接触体插拔仿真模型,通过ANSYS Workbench有限元仿真得出单对接触体的插拔力曲线以及分离过程中插针的变形、应力情况,并通过试验进行验证,结果表明仿真与试验具有一致性,该型连接器符合设计标准要求,同时对深入研究连接器使用可靠性和疲劳寿命预测具有一定价值。 展开更多
关键词 连接器 拔出力 有限元仿真 ANSYS Workbench 冠簧弹片
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轨道交通牵引电机绕组温升测量不确定度分析及应用
5
作者 邓敏 鲁秀龙 +3 位作者 程浩 陈明阳 邹晓阳 吴双艺 《控制与信息技术》 2024年第1期121-126,共6页
电机温升测量对评估电机的性能、保障电机的安全运行具有重要意义。为了更有效、更准确、更科学地评价牵引电机温升测量结果,引入测量不确定度的概念,如此测量结果才有实际意义。文章基于技术规范JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与... 电机温升测量对评估电机的性能、保障电机的安全运行具有重要意义。为了更有效、更准确、更科学地评价牵引电机温升测量结果,引入测量不确定度的概念,如此测量结果才有实际意义。文章基于技术规范JJF 1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》,提出一种牵引电机温升测量不确定度评定方法。其首先全面分析了采用标准IEC 60349-2:2010 Electric traction-Rotating electrical machines for rail and road vehicles-Part2:Electronic converter-fed alternating current motors进行牵引电机温升测量其结果不确定度的来源,然后构建了不确定度评定模型,并借用实例进行测量不确定度的评定,涉及标准不确定度的评定、合成不确定度的计算和扩展不确定度的计算。结果显示,在置信概率为95%的情况下,电机温升测量结果为79.22 K,测量结果扩展不确定度为1.30 K,定量表征了测试结果的质量。该方法为机车车辆牵引电机温升测量结果的可信度提供了技术依据,同时为电机绕组温升测量及采用最小二乘法曲线拟合带来的不确定度评定提供了指导。 展开更多
关键词 牵引电机 温升 最小二乘法 电阻法 不确定度评定
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HX_(D)1D型机车牵引电机转子导条断裂原因分析及优化建议
6
作者 郑志刚 《电力机车与城轨车辆》 2024年第4期114-117,共4页
针对某HX_(D)1D型机车牵引电机转子导条断裂问题,文章首先采用有限元方法进行了导条受力分析,然后通过宏观检查、金相检查、硬度测试、拉伸性能测试对导条材质及断口进行了分析,最后分析了转子和导条的制造过程。通过以上分析,总结出转... 针对某HX_(D)1D型机车牵引电机转子导条断裂问题,文章首先采用有限元方法进行了导条受力分析,然后通过宏观检查、金相检查、硬度测试、拉伸性能测试对导条材质及断口进行了分析,最后分析了转子和导条的制造过程。通过以上分析,总结出转子导条的断裂原因,并提出了相应的优化建议。 展开更多
关键词 HX_(D)1D型机车 牵引电机 转子 导条 断裂
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动车组牵引电机轴承超温故障原因分析及优化措施研究 被引量:1
7
作者 吴国栋 沙淼 +1 位作者 单巍 任广强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期56-62,共7页
针对某平台动车组牵引电机频繁出现轴承超温报警故障问题,展开轴承超温故障原因分析。根据润滑脂过温劣化和轴承电腐蚀两类故障特征现象,判定轴承超温由轴间功率分配不平衡、轴电压过大和轴承绝缘抗击穿能力低导致。研究各轴电机功率分... 针对某平台动车组牵引电机频繁出现轴承超温报警故障问题,展开轴承超温故障原因分析。根据润滑脂过温劣化和轴承电腐蚀两类故障特征现象,判定轴承超温由轴间功率分配不平衡、轴电压过大和轴承绝缘抗击穿能力低导致。研究各轴电机功率分配差异、动车组接地方式、轴承绝缘涂层厚度等影响因素,明确轴承超温故障产生原因及机理。结果表明,车控驱动的动车出现轮轴滑行或空转时,会导致其他轴电机过载升温加速润滑脂老化;由分合闸过电压产生的牵引电机轴电压与接地位置和回路参数相关,不同位置接地方案下轴电压的差异最高可达到两倍;在较高轴电压下,轴承绝缘涂层厚度不足会导致绝缘击穿,造成轴电流对轴承的损伤,最终导致轴承异常磨损超温。为防止轴承超温故障频繁出现,提出TCU控制逻辑优化、整车接地方式优化及绝缘涂层厚度优化等措施,为列车安全运行提供有效的优化方案。 展开更多
关键词 动车组 牵引电机 接地方式 电蚀 轴承
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一种改进的逆变器-感应电机系统数学模型 被引量:1
8
作者 徐国卿 万艳 陶生桂 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期37-42,共6页
建立了计及转子集肤效应和铁耗的感应电机新型数学模型,对逆变器感应电机系统的稳态仿真方法进行了研究,实际应用表明。
关键词 感应电机 数字模型 交流传动系统 逆变器 机车
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机车辅助变流器的技术发展 被引量:19
9
作者 吴强 《机车电传动》 北大核心 2002年第3期4-7,共4页
阐述了机车辅助变流器的技术特点,介绍了辅助变流器在我国的发展与应用情况。并以TGF9型辅助变流器和含有四象限变流器的TGF11型辅助变流器为例对其性能进行了较详细的阐述,指出我国已具备了辅助变流器推广应用的条件。
关键词 机车 技术发展 辅助变流器 技术特点 整流器 逆变器 内燃机车 电力机车
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同步发电机在变频启动柴油机中的应用研究
10
作者 聂成 景万鹏 +2 位作者 罗紫元 郑守海 王金玉 《国外电子测量技术》 2024年第10期153-159,共7页
现有的内燃机车柴油机启动方式存在设备空间占用率高、传递效率不高、故障率高等特点,在内燃机车升级换代的技术背景下,提出利用同步发电机与柴油机同轴且可以运行在电动机工况这一特点来启动柴油机,并对其电动机工况下的转速特性进行... 现有的内燃机车柴油机启动方式存在设备空间占用率高、传递效率不高、故障率高等特点,在内燃机车升级换代的技术背景下,提出利用同步发电机与柴油机同轴且可以运行在电动机工况这一特点来启动柴油机,并对其电动机工况下的转速特性进行研究。通过对变频启动柴油机的工作原理及启动工况的边界条件进行分析,推导出发电机启动工况的状态方程组。为了缩短求解时间,提高求解精度,引入龙格库塔法求解上述方程组。通过编写仿真分析软件对发电机启动工况进行仿真分析,分析结果表明,同步电机启动时的机械转矩大于柴油机最大阻力转矩12000N·m,可在12s的时间内达到210r/min,满足启动工况的需求;该分析过程也可以用来校核柴油发电机组的控制策略和启动能力。 展开更多
关键词 内燃机车 牵引发电机 三相同步电机 变频启动柴油机 龙格库塔法
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机车牵引电机电器故障可靠性分析系统 被引量:1
11
作者 刘建成 谷细凤 刘卫国 《机车电传动》 北大核心 2000年第2期27-29,35,共4页
介绍了在 Windows98下开发的机车牵引电机、电器故障可靠性分析系统的设计方法和实现技术 ,主要包括系统目标。
关键词 机车 电器设备 可靠性 牵引电机 故障分析
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遥视系统在遂渝线牵引变电所中的应用 被引量:1
12
作者 陈纪纲 汪秋宾 《铁道标准设计》 2006年第8期98-100,共3页
简要介绍牵引变电所遥视系统及近期发展情况,结合遂渝铁路的技术条件和工程实例,分析遂渝线遥视系统的组成结构、设备配置和基本功能。
关键词 遥视系统 牵引变电所 监控
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轴悬式抱轴箱静强度及疲劳强度分析的工程方法研究 被引量:3
13
作者 王秋实 张开林 刘斌 《机械》 2016年第3期34-38,共5页
结合已有的机车滚动抱轴箱的静强度及疲劳强度计算方法,进行了有限元工程分析方法的改进。其中的垂向动载荷的计算提出了一种理论力学的分析方法,还考虑了电机传动比以及车轴、抱轴箱、电机等装配位置尺寸对计算分析的影响。以某轴悬式... 结合已有的机车滚动抱轴箱的静强度及疲劳强度计算方法,进行了有限元工程分析方法的改进。其中的垂向动载荷的计算提出了一种理论力学的分析方法,还考虑了电机传动比以及车轴、抱轴箱、电机等装配位置尺寸对计算分析的影响。以某轴悬式抱轴箱为例进行了分析计算,结果与实际抱轴箱裂纹产生特征相符合,并提出该改进方法更能针对性的根据机车的设计参数情况进行强度计算分析。 展开更多
关键词 抱轴箱 超常载荷 静强度 模拟运营 疲劳强度
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光伏发电技术在铁路工程中的应用 被引量:2
14
作者 马章 《铁道标准设计》 2006年第3期106-107,共2页
为了促进光伏发电技术在具备条件的铁路地区得到进一步的发展,分析国内光伏发电技术发展的现状、相关技术标准的出版应用等情况,指出目前应用光伏发电技术所存在的问题及今后应注意的事项。
关键词 光伏发电 标准 应用 铁路工程
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电刷偏离对直流发电机的影响及典型故障解析 被引量:1
15
作者 曲素荣 张中央 《郑州铁路职业技术学院学报》 2021年第2期11-13,17,共4页
分析电刷位置对直流发电机输出电压的影响,联系铁路机车典型故障案例,研究电刷位置偏离的故障现象和判断方法,给出调整电刷几何中性线的具体策略。
关键词 内燃机车 直流发电机 电刷 几何中性线 典型故障
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基于内孔仿形耦合技术的电机小齿轮轴超声波检测研究 被引量:1
16
作者 段怡雄 《电力机车与城轨车辆》 2024年第3期114-118,共5页
针对某型机车电机小齿轮轴油槽裂纹问题,目前采用的超声波检测方法存在局限性,导致无法准确判断小齿轮轴的实际状态。文章通过对比几种超声波检测方法,提出了一种以小齿轮轴内孔作为检测面的横波检测方案,并研发了与小齿轮轴内孔仿形耦... 针对某型机车电机小齿轮轴油槽裂纹问题,目前采用的超声波检测方法存在局限性,导致无法准确判断小齿轮轴的实际状态。文章通过对比几种超声波检测方法,提出了一种以小齿轮轴内孔作为检测面的横波检测方案,并研发了与小齿轮轴内孔仿形耦合的横波检测装置。通过试验检测和现场验证,证明该方案可大幅度提高现场检测的准确性。 展开更多
关键词 电机 小齿轮轴 超声波检测 磁粉探伤
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提速内燃机车牵引齿轮故障分析 被引量:6
17
作者 沈来荣 《铁道机车车辆》 2000年第1期36-39,共4页
介绍了DF_4型等机车提速后牵引齿轮箱出现故障的情况,从理论上分析了引起牵引齿轮故障的原因并提出了改进措施。
关键词 牵引齿轮 故障分析 轮轨动作用 内燃机车
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某电站35 kV隔离式熔断器故障导致跳闸的分析与处理 被引量:1
18
作者 赵志巅 杨怀明 《云南水力发电》 2024年第6期65-67,共3页
随着碳中和、碳达峰目标的提出,我国新能源进入了高速发展的快车道中。光伏场站也随之发展,针对于云南多为山地的地理条件,导致光伏区较为分散,从光伏区的电能传输至升压站过程中,必然需要通过地埋与架空线路相结合,这也直接导致了上塔... 随着碳中和、碳达峰目标的提出,我国新能源进入了高速发展的快车道中。光伏场站也随之发展,针对于云南多为山地的地理条件,导致光伏区较为分散,从光伏区的电能传输至升压站过程中,必然需要通过地埋与架空线路相结合,这也直接导致了上塔部分的隔离式熔断器在运行过程中出现各种故障,导致电能不能正常地传输。文章针对某光伏电站35 kV集电线路隔离式熔断器在运行过程中常见的故障进行分析和归纳,并提出对应的解决办法,旨在对光伏电站35 kV集电线路隔离式熔断器故障进行交流。 展开更多
关键词 架空线路 隔离式熔断器故障 故障分析
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内燃机车电机微机控制综合试验系统
19
作者 冯晓云 郭世明 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第6期622-627,共6页
介绍内燃机车上低压大电流辅助电机的微机控制综合试验系统。采用PC/XT微型计算机进行数据采集、数据处理及控制。给出了控制系统的主要硬件接口电路;系统的闭环控制原理及控制算法;抗干扰措施及主要控制软件。
关键词 电机 综合试验 内燃机车 微机 控制系统
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济南地铁3号线牵引系统高速断路器控制电路优化
20
作者 张许 赵显超 赵燕娜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期245-247,252,共4页
[目的]济南地铁3号线运营初期,在操作高速断路器闭合时,多次偶发性报出高速断路器闭合故障。为了提高列车运行可靠性,需对该线路牵引系统高速断路器控制电路进行优化。[方法]根据3号线列车高速断路器闭合故障发生时的相关指令及器件状态... [目的]济南地铁3号线运营初期,在操作高速断路器闭合时,多次偶发性报出高速断路器闭合故障。为了提高列车运行可靠性,需对该线路牵引系统高速断路器控制电路进行优化。[方法]根据3号线列车高速断路器闭合故障发生时的相关指令及器件状态,结合高速断路器控制逻辑原理对高速断路器偶发性无法闭合故障原因进行分析,并提出优化措施。[结果及结论]高速断路器闭合故障原因为:高速断路器在闭合控制过程中,其线圈两端产生的感应电动势使得高速断路器合闸功率不足,导致高速断路器偶发性无法闭合。优化措施为:通过在高速断路器线圈两端接入续流二极管,抑制高速断路器线圈产生的感应电动势。采取上述优化措施后,未再次发生因感应电动势导致的高速断路器无法闭合故障,有效提升了列车运行的可靠性。 展开更多
关键词 地铁 牵引系统 高速断路器 控制电路
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