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基于Flac3D的临临高速鲁山隧道数值仿真与位移分析 被引量:1
1
作者 朱国政 吕贵宾 《四川建筑》 2024年第3期151-153,共3页
基于公路隧道的研究,利用Flac3D软件进行相关计算。在建立隧道开挖模型后,通过对隧道掘进过程的模拟,可以分析出衬砌以及围岩上的应力与位移,有助于预测开挖状态、在开挖过程中应力与应变的变化来帮助找出可能存在的问题,同时可以为施... 基于公路隧道的研究,利用Flac3D软件进行相关计算。在建立隧道开挖模型后,通过对隧道掘进过程的模拟,可以分析出衬砌以及围岩上的应力与位移,有助于预测开挖状态、在开挖过程中应力与应变的变化来帮助找出可能存在的问题,同时可以为施工提供部分理论依据及参考,也为工程建设的安全提供了更近一步的保障。 展开更多
关键词 隧道 数值模拟 新奥法 复合式衬砌
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城市地铁浅埋暗挖隧道地质风险分析与防控
2
作者 蔡怀锐 《建材发展导向》 2024年第17期69-72,共4页
在对地铁隧道采用浅埋暗挖法施工时,工程水文地质条件的不确定性和周边施工环境的复杂性会导致施工过程中存在多种岩土工程风险。为了保障施工人员和设备安全以及减少经济损失,应采取科学有效的措施对各种地质风险加以预防性控制。本文... 在对地铁隧道采用浅埋暗挖法施工时,工程水文地质条件的不确定性和周边施工环境的复杂性会导致施工过程中存在多种岩土工程风险。为了保障施工人员和设备安全以及减少经济损失,应采取科学有效的措施对各种地质风险加以预防性控制。本文以贵阳地铁2号线一期为研究对象,重点探讨城市浅埋暗挖隧道重要地质风险点,分析总结其特点及相应的防控技术手段,旨在为相似的工程项目建设提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市地铁 浅埋暗挖隧道 地质风险 风险分析 风险防控
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钢纤维喷射混凝土性能及其在隧道工程中的应用
3
作者 邵勇 《四川水泥》 2024年第11期246-248,共3页
为进一步探究钢纤维喷射混凝土性能及其在隧道工程中的应用效果,首先制备钢纤维喷射混凝土试件,对其各种性能进行试验分析;然后结合实际工程案例探讨钢纤维喷射混凝土的应用效果。研究结果表明:钢纤维的加入能显著提高喷射混凝土抗压强... 为进一步探究钢纤维喷射混凝土性能及其在隧道工程中的应用效果,首先制备钢纤维喷射混凝土试件,对其各种性能进行试验分析;然后结合实际工程案例探讨钢纤维喷射混凝土的应用效果。研究结果表明:钢纤维的加入能显著提高喷射混凝土抗压强度、弯曲韧性、抗裂及抗渗性能;在隧道工程施工中应用钢纤维喷射混凝土形成的初期支护结构具有较高支护强度,能够保障隧道施工安全。 展开更多
关键词 隧道工程 喷射混凝土 钢纤维
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浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术探索
4
作者 刘盼君 《建材发展导向》 2024年第11期99-101,共3页
近年来,随着我国社会的经济繁荣,道路工程建设事业取得了长足的发展,工程规模日益扩大。在这个过程中,隧道施工技术逐渐成为了人们关注的焦点,尤其是在浅埋偏压软弱围岩隧道施工领域,由于其独特的应用价值和实际效果,被广泛应用于各类... 近年来,随着我国社会的经济繁荣,道路工程建设事业取得了长足的发展,工程规模日益扩大。在这个过程中,隧道施工技术逐渐成为了人们关注的焦点,尤其是在浅埋偏压软弱围岩隧道施工领域,由于其独特的应用价值和实际效果,被广泛应用于各类工程建设中。然而,隧道施工往往受到多种因素的影响,可能对施工进度和质量产生重大影响。该文就浅埋偏压软弱围岩高铁隧道施工技术展开探索。 展开更多
关键词 浅埋偏压 软弱围岩 高铁 隧道施工 特点 技术研究
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湿喷混凝土技术在高铁隧道施工中的应用探究
5
作者 刘盼君 《建材发展导向》 2024年第10期11-13,共3页
湿喷混凝土施工技术相较于传统施工方法,具有更高的效率和更低的工程成本,能够有效减少资金投入。在高铁隧道施工中采用湿喷混凝土技术,需要加强对回弹量的控制,提高资源利用效率、优化施工流程以及增强施工的安全性。对此,该文全面深... 湿喷混凝土施工技术相较于传统施工方法,具有更高的效率和更低的工程成本,能够有效减少资金投入。在高铁隧道施工中采用湿喷混凝土技术,需要加强对回弹量的控制,提高资源利用效率、优化施工流程以及增强施工的安全性。对此,该文全面深入地探讨了高铁隧道施工中湿喷混凝土技术的应用。 展开更多
关键词 湿喷混凝土 高铁隧道 特点 施工应用
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韩家岭大跨度公路隧道应力监测分析 被引量:53
6
作者 陈耕野 刘斌 +2 位作者 万明富 郝哲 李伟 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第A02期5509-5515,共7页
韩家岭隧道是沈阳至大连高速公路改扩建关键工程,为目前我国和亚洲最大跨度的公路隧道。隧道为单洞四车道,采用分层台阶法进行开挖,在大跨度隧道施工中是一种新尝试。为了解大跨度公路隧道开挖过程中的力学行为,提供设计和施工依据,对... 韩家岭隧道是沈阳至大连高速公路改扩建关键工程,为目前我国和亚洲最大跨度的公路隧道。隧道为单洞四车道,采用分层台阶法进行开挖,在大跨度隧道施工中是一种新尝试。为了解大跨度公路隧道开挖过程中的力学行为,提供设计和施工依据,对韩家岭隧道进行了稳定性应力监测研究。主要阐述该隧道应力测试方法、喷层与围岩接触应力、锚杆内力随时间变化的量测数据及分析。研究结果表明:(1)韩家岭隧道开挖宽度、高度和空间大,但量测到的围岩与喷层接触应力、锚杆轴力小,说明在初期支护结构中,喷射混凝土和锚杆对围岩变形只起到了协同与辅助的支撑作用,钢拱架和围岩自承起主要支撑作用。(2)依据达到峰值后的喷层接触应力和锚杆轴力数据来看,存在一定波动幅度,尽管不会对隧道的稳定性产生影响,但随开挖进行,围岩对初期支护的作用处在变化状态。(3)同一测试断面,在围岩较完整稳固的一侧,喷层接触应力出现拉应力值,而围岩稳固性差的一侧,喷层接触应力出现压应力值,表明该断面围岩水平位移主要来自围岩稳固性差的一侧。(4)短掘短支、释放地压与控制围岩变形,大跨度公路隧道采用台阶法开挖施工方式是可行的。 展开更多
关键词 隧道工程 大跨度 公路隧道 喷层接触应力 锚杆内力 监测分析
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新奥法隧道施工风险非线性模糊评判方法 被引量:37
7
作者 曹文贵 翟友成 张永杰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期105-112,共8页
在全面分析新奥法隧道施工风险影响因素基础上,首先确定主要影响因素,并根据其影响的模糊性与层次性特征建立新奥法隧道施工风险二级模糊综合评判模型;其次,通过深入研究各因素评价指标取值方法及隶属度函数选取原则,建立评价指标隶属... 在全面分析新奥法隧道施工风险影响因素基础上,首先确定主要影响因素,并根据其影响的模糊性与层次性特征建立新奥法隧道施工风险二级模糊综合评判模型;其次,通过深入研究各因素评价指标取值方法及隶属度函数选取原则,建立评价指标隶属度确定方法,并采用三角模糊数互补判断矩阵排序方法确定权向量,以体现评价指标重要程度取值的不确定性和专家判断的模糊性;然后,引进非线性模糊矩阵合成运算方法,反映评价指标极差值对评判结果的突出影响,进而建立新奥法隧道施工风险的非线性模糊评判方法,使新奥法隧道施工风险评价更具合理性与可操作性;最后,通过工程实例分析与计算,并与传统方法进行比较,表明了本文方法的可行性与合理性。 展开更多
关键词 隧道工程 施工风险 新奥法 二级模糊综合评判 三角模糊数 非线性
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新奥法施工隧道掌子面红外照相及图像处理 被引量:16
8
作者 周春霖 朱合华 李晓军 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期3166-3172,共7页
施工中岩石隧道掌子面附近光照条件较差,空气中粉尘含量较高。由于可见光波长远小于粉尘颗粒,无法穿透粉尘,靠可见光成像的传统照相技术难以得到清晰的掌子面照片。红外线波长接近粉尘直径,具有较强的穿透能力,因此红外照相技术能够透... 施工中岩石隧道掌子面附近光照条件较差,空气中粉尘含量较高。由于可见光波长远小于粉尘颗粒,无法穿透粉尘,靠可见光成像的传统照相技术难以得到清晰的掌子面照片。红外线波长接近粉尘直径,具有较强的穿透能力,因此红外照相技术能够透过一定粉尘、烟雾,并获得清晰的掌子面照片。将红外照相技术引入新奥法隧道掌子面照相中,通过理论分析和现场试验证明了该方法的可行性和优越性;分析了掌子面红外相片的特点,并针对其特点提出"去噪–均衡化–阈值分割"的图像处理步骤;采用霍夫变换对阈值分割所得图像进行线性特征识别,得出识别结果并通过比较证明其正确性。红外照相技术能获取新奥法施工岩石隧道清晰的掌子面照片,有一定工程指导意义。对所获照片图像处理过程克服了拍照过程中所引入噪声及照度不均引起的过曝、欠曝问题。图像线性特征识别是三维隧道地质状况数字重建的基础,并能给掌子面围岩分级提供重要参数。 展开更多
关键词 隧道工程 新奥法隧道 红外照相 图像处理 智能识别
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聚丙烯纤维网喷射混凝土性能和衬砌试验 被引量:8
9
作者 朱永全 刘勇 +1 位作者 刘志春 边亦海 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第19期3376-3380,共5页
聚丙烯网状纤维喷射混凝土与传统素喷混凝土相比,抗拉、抗弯、抗渗水压力强度分别提高了56.2%,92.9%,100%;增加了密实性和质量稳定性;喷射作业回弹损失量减少10%~20%,粉尘减少1倍以上。在铁路、公路隧道中,已多次成功地将聚丙烯纤维网... 聚丙烯网状纤维喷射混凝土与传统素喷混凝土相比,抗拉、抗弯、抗渗水压力强度分别提高了56.2%,92.9%,100%;增加了密实性和质量稳定性;喷射作业回弹损失量减少10%~20%,粉尘减少1倍以上。在铁路、公路隧道中,已多次成功地将聚丙烯纤维网喷射混凝土用作隧道初期支护和永久衬砌,形成了完善的施工工艺,提高了隧道结构强度和质量。 展开更多
关键词 隧道工程 聚丙烯纤维网 喷射混凝土 支护 衬砌
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钢纤维喷射混凝土及其在隧道工程中的应用 被引量:15
10
作者 刘明高 高文学 +1 位作者 张为 毛海东 《铁道建筑》 北大核心 2006年第2期43-45,共3页
介绍钢纤维在喷射混凝土中的作用机理、钢纤维的韧性及与隧道新奥法锚喷支护中相关的几种主要力学性能,结合其在隧道工程中的应用,说明钢纤维喷射混凝土能很好地满足隧道新奥法的要求,是一种理想的支护材料。
关键词 隧道工程 钢纤维喷射混凝土 韧性 新奥法 支护材料
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利用ABAQUS模拟NATM隧道施工过程 被引量:11
11
作者 朱训国 杨庆 栾茂田 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S1期283-289,共7页
在分析了 NATM(新奥法)施工理念的基础上,详细地说明了隧道施工中的2个关键问题:隧道开挖后洞周应力的计算和隧道的开挖施工过程。然后在此基础上,利用大型非线性有限元软件 ABAQUS 对隧道的施工过程进行显示模拟,从计算得到的结果可以... 在分析了 NATM(新奥法)施工理念的基础上,详细地说明了隧道施工中的2个关键问题:隧道开挖后洞周应力的计算和隧道的开挖施工过程。然后在此基础上,利用大型非线性有限元软件 ABAQUS 对隧道的施工过程进行显示模拟,从计算得到的结果可以看出,利用有限元方法可以非常清晰直观地模拟隧道的施工过程,并能计算得到相应的应力、位移等计算结果,为设计隧道和施工提供了比较合理的理论支持。 展开更多
关键词 岩石力学 NATM 有限元 ABAQUS
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钢拱架柔性支撑稳定性预测判别方法探讨 被引量:22
12
作者 沈才华 童立元 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期88-91,共4页
新奥法思想引入后,以型钢钢拱架锚喷支护为主的柔性支撑在大跨公路隧道中得到广泛运用,但由于缺乏柔性支撑安全性预测有效的系统方法,新奥法理念很难真正实现,事故仍时有发生。通过柔性支护钢拱架作用特点研究,在现场钢拱架上应变计监... 新奥法思想引入后,以型钢钢拱架锚喷支护为主的柔性支撑在大跨公路隧道中得到广泛运用,但由于缺乏柔性支撑安全性预测有效的系统方法,新奥法理念很难真正实现,事故仍时有发生。通过柔性支护钢拱架作用特点研究,在现场钢拱架上应变计监控量测数据基础上,利用力学原理,对钢拱架初支弯矩与轴力综合考虑,结合隧道开挖中事故发生过程的特点,进行分等级判别安全性,提出钢拱架锚喷支护安全性预测判别方法,该方法计算程序简单,现场操作方便,能及时准确反映围岩稳定性状态。工程实例表明,该方法能基本显示隧道开挖过程中初支作用下围岩稳定性安全性级别,并反映初支内力变化规律,可为有效控制施工安全及时提供参考信息。 展开更多
关键词 新奥法 柔性支撑 拱效应 安全性判别
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水泥-水玻璃双液注浆在饱和动水砂层隧道施工中的应用研究 被引量:13
13
作者 郭金敏 汪建立 张超 《煤炭工程》 北大核心 2005年第8期33-36,共4页
针对隧道在饱和动水砂层中自稳能力差、施工难度大的现状,通过现场注浆试验对水泥-水玻璃注浆压力、TSS管注浆工艺等进行了研究。研究表明新奥法中应用水泥-水玻璃双液注浆方法加固饱和动水砂层隧道可以取得较好的效果。
关键词 饱和动水砂层 水泥-水玻璃双液 隧道 新奥法
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石龙山隧道新奥法施工围岩变形监测研究 被引量:23
14
作者 刘山洪 刘毅 李放 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第1期44-48,156,共6页
新奥法是目前广为采用的隧道动态监测施工技术。以石龙山隧道施工监测为例,详细说明了该技术在隧道施工中对围岩位移及受力变化的监控实施程序,并根据量测数据的分析处理对支护结构进行调整。实施结果表明,此方法能有效控制围岩的稳定性... 新奥法是目前广为采用的隧道动态监测施工技术。以石龙山隧道施工监测为例,详细说明了该技术在隧道施工中对围岩位移及受力变化的监控实施程序,并根据量测数据的分析处理对支护结构进行调整。实施结果表明,此方法能有效控制围岩的稳定性,节省支护费用,确保施工安全。 展开更多
关键词 隧道 围岩 监控量测 回归分析
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Origin软件在隧道监控量测数据处理中的应用 被引量:8
15
作者 常彬彬 刘山洪 韩健 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期221-224,共4页
介绍Origin软件的基本功能及其应用。利用Origin软件实现了对量测数据的绘图、非线性拟合等处理,获得可靠的参数及直观的图形。以石龙山隧道施工监控中量测数据处理的实例,并据此指导了隧道的开挖作业和支护结构的设计与施工。
关键词 隧道 监控量测 ORIGIN软件 数据处理 回归分析
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新奥法在山岭隧道软岩工程中的应用及存在问题 被引量:6
16
作者 郑金明 刘高 谢裕江 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第S2期80-84,共5页
介绍了新奥法动态信息化设计与施工技术的特性,并结合新奥法在山岭隧道工程中的应用重点从施工前工程预设计、施工与信息采集、修正预设计三个方面展开探讨,最后针对该隧道工程列举了施工中存在的问题,以期推广信息化动态设计与施工技... 介绍了新奥法动态信息化设计与施工技术的特性,并结合新奥法在山岭隧道工程中的应用重点从施工前工程预设计、施工与信息采集、修正预设计三个方面展开探讨,最后针对该隧道工程列举了施工中存在的问题,以期推广信息化动态设计与施工技术在山岭隧道工程中的应用。 展开更多
关键词 隧道工程 新奥法 设计 施工技术
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开挖进尺对大断面隧道变形的影响 被引量:18
17
作者 黄锋 朱合华 《铁道建筑》 北大核心 2013年第8期56-58,共3页
以含鼓山三车道浅埋隧道为例,采用有限元数值模拟方法对不同开挖循环进尺条件下的全断面法隧道施工过程进行三维数值模拟,分析了隧道推进过程中横断面及地表位移响应规律。研究表明:围岩竖向变形主要分布在拱顶附近,且数值均在施工允许... 以含鼓山三车道浅埋隧道为例,采用有限元数值模拟方法对不同开挖循环进尺条件下的全断面法隧道施工过程进行三维数值模拟,分析了隧道推进过程中横断面及地表位移响应规律。研究表明:围岩竖向变形主要分布在拱顶附近,且数值均在施工允许范围内;开挖循环进尺越小,开挖对地层的扰动次数越多,最终的累积变形量也越大;开挖进尺越大,当前步开挖引起的位移占总位移的比值越大,诱发围岩失稳可能性也越大,且对水平变形的影响比垂直变形显著得多。 展开更多
关键词 软岩隧道 开挖进尺 围岩位移 数值模拟
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柱洞法施工地铁车站邻近管线变形控制技术 被引量:5
18
作者 田鲁鲁 周锦强 +1 位作者 郭永发 刘正初 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第7期69-73,78,共6页
结合长城桥车站隧道施工对管线的影响,建立隧道支护结构-土体-地下管线耦合作用的三维有限元分析模型,并对施工过程进行了仿真分析。根据数值模拟结果,提出针对不同材质管线制定的变形控制标准。经现场管线沉降监测数据验证,制定的管线... 结合长城桥车站隧道施工对管线的影响,建立隧道支护结构-土体-地下管线耦合作用的三维有限元分析模型,并对施工过程进行了仿真分析。根据数值模拟结果,提出针对不同材质管线制定的变形控制标准。经现场管线沉降监测数据验证,制定的管线沉降控制标准对现场施工有指导作用。 展开更多
关键词 地铁车站 柱洞法 地下管线 变形控制
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信息化设计技术及在隧道工程施工中的应用 被引量:5
19
作者 曹国金 姜弘道 张建斌 《施工技术》 CAS 北大核心 2002年第1期39-40,52,共3页
对信息化设计技术及原理进行了分析探讨。根据“新奥法”施工方法的实际需要 ,结合某隧洞工程 ,设计和编制了工程数据库信息管理系统。利用现场施工监测取得的位移资料 ,用最优化方法反演了围岩力学特性参数。并利用反演分析求得的围岩... 对信息化设计技术及原理进行了分析探讨。根据“新奥法”施工方法的实际需要 ,结合某隧洞工程 ,设计和编制了工程数据库信息管理系统。利用现场施工监测取得的位移资料 ,用最优化方法反演了围岩力学特性参数。并利用反演分析求得的围岩力学参数 ,应用有限元法对该工程施工过程中围岩稳定性进行了分析计算。 展开更多
关键词 信息化设计 新奥法 信息管理系统 隧道工程
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纤维对喷射混凝土抗折强度的影响 被引量:2
20
作者 王嘉旋 王家赫 +4 位作者 渠亚男 仲新华 苏婉玉 李连吉 孔庆欣 《铁道建筑》 北大核心 2023年第6期136-139,共4页
针对素喷射混凝土强度低、韧性差、破坏呈脆性的特点,在混凝土中掺入了工程中常用的纤维,研究纤维对喷射混凝土抗折强度的影响并提出抗折强度发展公式,阐明了不同纤维对混凝土抗折强度的增强机理。结果表明:随着纤维掺量增大,混凝土抗... 针对素喷射混凝土强度低、韧性差、破坏呈脆性的特点,在混凝土中掺入了工程中常用的纤维,研究纤维对喷射混凝土抗折强度的影响并提出抗折强度发展公式,阐明了不同纤维对混凝土抗折强度的增强机理。结果表明:随着纤维掺量增大,混凝土抗折强度呈线性增长;相同体积掺量下,对抗折强度提高效果最好的是端钩型钢纤维,其次是波纹型钢纤维,最次为仿钢纤维;端钩型钢纤维有利于明显改善喷射混凝土的延性。 展开更多
关键词 铁路隧道 抗折强度 试验研究 喷射混凝土 纤维 混凝土延性
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