邮政运输车辆管理系统及其实现技术

文章利用设备综合工程学的原理，并结合邮运生产的实际情况，介绍了基于Ｃ／Ｓ结构的邮政运输车辆调度及管理系统的开发方法与技术。探讨了运输企业技术管理中的几个重点和难点，并结合企业实际提出了有效的解决方法，对运输企业和车辆的现代化管理作出了有益的尝试。

斯太尔邮政车外形结构参数和气动阻力特性关系的研究

通过风洞试验研究了斯太尔邮政车外形结构参数变化时的气动阻力特性；并对不同型式的导流罩的减阻效果进行了试验研究；为该车种的变形设计提供了依据。

邮政车副车架设计

介绍了ＭＳ５１９６型邮政车副车架的结构设计及强度校核，对副车架与车架的联接方式及其联接件的设计作了详细说明，并提出了非刚性联接必须遵守的六条原则．

邮件运输车系列化设计及零部件通用化设计

总结轻、中型邮件运输车的系列化设计，提出系列化设计及生产管理新的指导思想。

MS5061XYZ邮政车折叠式车门结构分析与设计

对折叠式车门进行了力学分析及结构设计。

一种履带车辆三行星排混合动力系统构型优化设计方案

现有的双侧电机耦合驱动混合动力传动系统在行驶过程中会频繁产生能量二次转换现象,降低了整车运行效率。为进一步提升燃油经济性,提出一种三行星排履带车辆混合动力系统构型的优化设计方案。首先,以一款双电机耦合驱动结构的履带车辆动力传动系统为参考构型,在分析参考构型工作特性的基础上,对参考构型进行拆分,保留其主要的动力源部件和耦合机构,通过添加一组行星排,将发动机和发电机连入参考构型,生成基础拓扑结构方案。其次,提出一种改进邻接矩阵表达法,建立混合动力履带车辆动力传动系统不同工作模式下各部件之间的数学连接关系,完成对构型的生成和搜索,得到最优备选构型。最终,基于动态规划算法的全局最优控制策略对所生成备选构型方案的最佳经济性和最佳动力性能进行仿真分析,获得综合性能最优的混合动力履带车辆三行星排式动力传动系统构型方案。结果表明:所提出的三行星排式动力传动系统构型方案在保留参考构型相同转向性能的前提下,其0~60 km·h-1加速时间相对参考构型减少了38.33%,燃油经济性提升了3.09%,证明了该研究构型生成与筛选方法的可行性,验证了最优构型方案的有效性。

基于遗传算法的邮路优化

本文讨论了应用遗传算法 。

波纹板成形工艺及其冲压模具设计

介绍了邮政车波纹板侧蒙皮冲压成形的一种新工艺方法，并简单介绍了其冲压模具的结构形式及其工作原理。

中顺中标中国邮政

中国邮政集团公司（简称中国邮政）邮政机要车采购招标工作于7月30日结束，中顺世纪轻客型邮政专用车以第一中标人身份摘得首批30辆邮政车订单，动感时尚、性能可靠的中顺邮政车将为中国邮政增添一道亮丽的“绿色风景线”。

邮政运输中的信息收集与处理研究

为了掌握邮政运输中邮车的收发班和准点运行情况 ,提高邮政运输生产率 ,需要运用计算机对邮运时限和收发班进行管理。本文作者讨论了在邮运时限及收发班管理信息系统中如何利用所采集的信息来判别邮车运行路线的问题 。

邮政轻型拖车的开发研究

介绍了国内外邮政拖车的概况以及我国新开发研制的邮政轻型拖车的技术特性、功能等。

首批25台黄河少帅邮政车入住重庆

近日，中国重汽、贵州普天物流技术股份有限公司和中国邮政总公司在贵阳隆重举行“黄河少帅”邮政车交车仪式暨技术培训会。

货运点评

新闻事件：又曝邮政车违法出租国家邮政局紧急通知严查 近日，央视《是真的吗？》针对邮政车能否出租一事进行讨论，称在58同城、赶集网等网站都发现出租邮政车的信息。出租方表示，邮政车正规带手续不限行不限号能随便进京，还可以用作搬家。节目组在暗访中也见到了自称是哈尔滨邮政局的车在京进行出租，出租方还强调。车具有邮政通行证，不受北京交通限行制度影响。

汽车检测技术介绍

汽车检测技术介绍邮政总局技术设备处宋鸿汽车检测技术介绍邮政总局技术设备处宋鸿１９９４年１月，邮政总局下发了《邮政通信机动车辆技术管理规定》，该《规定》指出：邮政车辆的检测诊断是检查、鉴定邮政车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展、实...

中顺汽车中标中国邮政

中国邮政集团公司邮政机要车采购招标工作于2007年7月30日结束，中顺世纪轻客型邮政专用车在各项综合评比中成绩优异，获得总分第1名，以第一中标人身份摘得首批30辆邮政车订单。

欧曼首批邮政车交付新疆广汇

本报讯日前，福田欧曼与新疆邮政公司在乌鲁木齐米东区广汇工业园举行了首批邮政车交车仪式。福田欧曼营销公司副总经理傅建国将金钥匙交到新疆邮政网运处处长肖建新的手中。