MRO系统在某航空发动机企业的成功应用

基于MRO技术，有效支撑航空发动机服务生命周期的数据管理，通过构建航空发动机的服务与保障系统平台，实现服务数据的集中管理、服务过程的监控和可追溯，服务知识的应用，从而提高服务效率，提升服务水平。

庆典活动从简 增加万人救灾捐款 长城两款全铝VVT发动机下线

5月13日，“长城汽车轿车发动机工厂落成暨GW4G15、GW4G13发动机下线”活动在长城汽车动力事业部举行。当晚100余名国内外一流供应商共同见证了这座拥有国际先进水平的发动机工厂启动和自主品牌创新研发的新成果的诞生。

长城汽车20辆SUV、皮卡火速捐灾区——新工厂落成、发动机下线庆典从简 新增“万名员工大捐赠”

四川汶川发生的地震灾情牵动着亿万同胞的心。消息传至保定后，长城汽车高层领导于5月12日晚连夜召开紧急会议，作出两项重大决定：一是通过红十字会向灾区捐赠20辆SUV、皮卡，作为救援工作车；二是原计划在13日晚举行的“轿车发动机工厂落成、全铝VVT发动机下线”活动一切从简，临时增加员工向灾区捐赠仪式。

中国历史上第一个航空发动机制造厂简介

国防科技大学欧阳昌宇教授最近撰写了建国前关于大定航空发动机制造厂的回忆录即将出版。回忆录记述了在抗日战争的艰苦年代,自1939年开始在黔西北大定县的一个山洞里建设航空发动机制造厂的历史。全书史料丰富,除作者本人的亲身经历和见闻外,还征集了许多当事人(现在都是知名的专家、学者,包括现居台湾和海外的专家、学者)的大量书信和回忆材料,很多情况鲜为人知。这段历史。虽然是解放前的事,但也可看出爱国志士,为了抗日救国,克服了难以想象的困难,从引进生产设备和生产专利、培训人才到工厂建成,并成功地研制出了航空发动机。读了这本回忆录,确实令人感动和敬佩。由于全书篇幅较长,计12万字,编者从中摘、缩写成此文,以飨读者。

低附加值工序转移在发动机工厂的应用

“制造精益化”是所有生产管理者追求的目标，品牌向上不仅要高品质，还要优成本，要充分利用好社会化分工、专业化分工的便利性，用“分享”而非“拥有”的互联网思维，有所为有所不为。本文结合江淮汽车近年来发动机生产线建设的一些实例，介绍了去粗留精、低附加值工序转移在精益投资上应用的实际效果。

而今迈步从头越——访长城汽车股份有限公司动力事业部总经理王瑞平女士

长城汽车一直非常重视汽车产业链的完善，早在2000年，长城汽车就建成了具有现代化水准，产能20万台的长城内燃机公司，这个基地生产的发动机主要配套皮卡、轻卡及各类SUV车型。2008年以来长城汽车正式挥师轿车领域，建立了一个更高标准、产学研一体的轿车发动机工厂，为确保发动机的先进性和高科技水平，长城汽车与多家国际知名的发动机专业公司展开广泛合作，全球技术市场化和信息一体化为长城汽车掌握最新技术提供了条件和保障。

为“中国神车”续写传奇!——访上汽通用五菱股份有限公司重庆分公司发动机工厂总监刘立波先生

AI:上汽通用五菱股份有限公司重庆分公司发动机工厂(以下简称为“SGMW重庆发动机工厂”)第100万台发动机已于2019年2月18日正式下线,从0到100万,必定是一段非常难忘的经历,能否分享一下这个过程当中的一些重要节点?目前的产品系列及产能情况又如何呢?刘立波先生:如业内所知,SGMW连续13年在国内汽车销量排名第一,基于市场需求,我们不断扩大生产规模,目前已拥有柳州河西基地和宝骏基地、青岛基地、重庆基地以及印尼基地等五大生产基地,整车产能243万辆,发动机产能234万台。

约翰迪尔E360SC挖掘机新品震撼下线

日前，约翰迪尔在天津工厂举行了E360SC挖掘机下线仪式。E360SC挖掘机配备约翰迪尔在天津发动机工厂所生产的国Ⅲ标准发动机。约翰迪尔天津发动机工厂厂长CuevasManuel表示，这是市场上首屈一指的具有非常强的耐久性和质量标准的发动机，所采用的生产制造工艺、质量管控体系与美国工厂同步。

要先进更要切实际——访华晨汽车集团控股有限公司发动机工厂连杆部部长陈路先生

随着市场竞争的日益激烈，车型和技术的更新不断加快，单纯的生产节拍已不再是生产效率的全部，产品品种的快速切换和缩短新产品的投产准备时间已逐渐成为提高生产效率的关键。如何实现投资效率最大化，达到最高的投资回报率，成为各大车企改造、新建生产线时追逐的目标。

航空发动机动力传输航空科技重点实验室

航空发动机动力传输航空科技重点实验室是以中航工业沈阳发动机设计研究所为依托，以该所第五研究室为主体，吸收有关厂所和院校的力量，主要从事航空发动机主轴轴承．密封、传动及润滑系统的基础研究工程设计及试验。该实验室成立于1999年，是我国航空发动机厂所本专业领域中唯一的重点实验室。

发动机工厂精益制造技术应用

随着国内汽车市场竞争的加剧，如何通过精益生产实现增效降本，成为各生产企业关注的重点。本文结合海马郑州发动机工厂规划实例，从工厂精益设计、机加线精益制造技术及装配试验精益制造技术等方面阐述了精益制造技术在发动机工厂的应用。

发动机工厂厂房布局的研究与应用

本文介绍了汽车发动机工厂前期厂房布局的方法、一般流程以及发动机工厂前期规划的土建、动力等方面的规划关键点，并对单机切削液处理系统进行了对比分析。

东风乘用车10亿发动机项目正式投产

2010年6月26日，年产30万台的东风乘用车发动机工厂，在东风乘用车武汉工厂区开工建设。它标志着东风自主发动机由商用车向乘用车领域的跨越，更是东风乘用车事业实现由整车制造向关键核心总成的突破。

约翰迪尔发动机工厂在天津开发区奠基

6月27日．约翰迪尔（天津）有限公司发动机工厂奠基仪式在开发区举行，开发区党组书记、管委会主任何树山。

关于航空发动机外购小零件贮存管理办法的研究与探讨

探讨了航空发动机研制单位外购小零件的贮存管理办法,分金属件和非金属件两类讨论了小零件的贮存条件、贮存期限、到期检验的相关要求,并提出了超期零件处理的相关建议。

发动机冷试测试设备数据采集系统分析

本文以国内某合资企业发动机工厂装配线冷试设备为参考,介绍了发动机冷试测试设备数据采集系统的应用、组成及工作原理等,并对各组成部分进行介绍。