2023年我国新能源专用汽车行业发展现状及趋势分析

2023年,我国新能源专用汽车行业呈现蓬勃发展态势,销量突破22万辆,渗透率突破20%,再创历史新高,推动行业转型升级的作用不断凸显。首先对2023年新能源专用汽车的市场情况进行了综述,然后从企业数量、品种数量、销量情况、在售企业进行了详细分析,最后展望行业发展趋势。

某重型专用汽车离合器系统匹配设计

离合器系统是汽车动力总成的重要环节,因其具有功能需求多、使用工况复杂等特点,在汽车开发过程中应进行详细的匹配设计校核。以某重型专用汽车为例,系统地阐述了离合器总成的扭矩容量、后备系数、单位面积滑磨功、预估寿命里程的理论计算方法。开展了离合器操纵机构方案设计,提出了上拉、下拉两种布置方案,并对其分别进行了计算校核对比,最终选用了合理的离合器操纵机构。

新能源专用汽车上装电动化发展现状及趋势分析

上装系统是专用汽车的重要组成部分,其工作能耗、经济性和舒适性在专用汽车整车中具有重要影响。为此,介绍了国内外专用汽车上装电动化的发展方向和特点,并提出了上装电动化的技术路线和发展趋势,以期提高专用汽车上装电动化水平,实现新能源专用汽车整车的零碳运营。

2024年前三季度文旅专用汽车行业发展现状与趋势分析

当前文旅市场人潮涌动,消费活力持续释放,文旅业已成为重要的民生产业和幸福产业,在促进经济转型升级、引导扩大消费、满足人民美好生活需要等方面发挥着重要作用。然而,在文旅市场快速发展的背景下,2024年前三季度国内自行式旅居车销量却出现下滑,销量为8941辆,同比下降19.17%;相比之下,宿营车销量则大幅增长,达到2622辆,同比增长595.49%。据此,通过对旅居车遇冷、宿营车热销的原因进行深入分析,探讨文旅市场进入多元需求与个性发展新阶段的特点。

2023年我国专用汽车行业发展现状及市场分析

专用汽车服务于国民经济,与经济发展水平高度正相关。2023年中国GDP超126万亿元,同比增长5.2%,经济发展的韧性和潜力凸显。中国专用汽车销量超105万辆,同比增长7.75%,市场整体承压前行、需求逐步企稳回升的震荡上扬发展阶段。据此,对行业整体情况和部分典型细分市场进行分析,并预测行业发展趋势。

新能源汽车技术创新现状及策略探讨

我国经济的持续发展为汽车行业提供了良好条件,但在汽车使用量不断增加下,环境污染问题逐渐加剧,而新能源汽车的出现可有效促进经济与环境的协调发展,成为汽车行业未来发展的主要趋势。为了更好地应对新能源汽车发展中的技术锁定问题,我国应将重点放在技术创新上,不断突出技术优势。基于此,从新能源汽车主要技术入手,阐述我国新能源汽车技术创新现状,并提出促进我国新能源汽车技术创新的策略。

旋转喷嘴装置与静态直线喷嘴装置清洗对比分析

旋转喷嘴装置与静态直线喷嘴装置是高压水射流清洗作业过程中较为常用的两种形式,在道路清扫、墙面清理等环卫作业领域广泛应用。两装置虽然都属于高压水射流的范畴,但存在着较为明显的区别。据此,通过行走速度、打击力、作用时间等几个方面对两种作业形式进行对比,确定两种作业模式分别适用的不同工况。

专业认证背景下地方高校车辆专业实践教学体系改革与实践

陕西理工大学车辆工程专业的“三化”实践教学体系旨在培养学生的综合和创新实践能力,该体系符合工程教育专业认证的要求,并为高校实践教学体系的改革提供了一个明确的方向。该体系从理论知识、创新实践和工程开拓三个方面进行深化改革,多年来的实践教学成果表明,该体系实现了“知识全新化”“创新时代化”“工程实际化”三个不同层次的需求,为学生的学习和发展提供了有效支撑,使学生可以更好地适应当今时代电动化、智能化的人才需求。

从传统到数字化:机械制图教学模式的转型与优化

在传统的机械制图教学中,教师通常依赖图纸、模型和实物进行教学。然而,随着科技的进步,数字化技术的应用为教学模式带来了新的可能,它不仅可以提高教学质量,降低教学成本,还能培养学生的创新能力和实践能力。基于此,探讨从传统到数字化转型过程中机械制图教学模式的转变和优化,研究结果可供教育工作者参考。

智能停车系统在城市现代化综合交通枢纽建设中的实践研究

现阶段我国智能停车系统已经由探索阶段向实践阶段转型,城市现代化综合交通枢纽建设需要智能停车系统的投入,用于解决停车难的实际问题。围绕智能停车数据管理系统、数据处理系统开展全面的优化设计,旨在提高智能停车系统的有效性、精准性,为综合交通枢纽的停运能力起到保障作用。

整车薄弱路径分析及关键路径优化

通过整车PBNR (Power Based Noise Reduction)测试结果分析识别出整车主要噪声薄弱路径——前围总成,之后通过对关键路径进行优化和试验验证。优化后的测试结果显示整体隔声性能提升了3 dB,高频段更是显著提升了6 dB。在80 km/h匀速工况下,车内语音清晰度提升了1.52%。隔声效果提升明显,对后续车型的开发有很好的参考价值。

基于视知觉的新能源汽车内饰CMF研究

为探究新能源汽车内饰大众视觉倾向,构建了新能源汽车内饰造型在虚幻引擎中用户与车内CMF的交互平台,辅助用户自定义车内内饰形成个性化定制。首先对视知觉因素的相关理论进行整理分析,探索出大众视觉趋势与新能源汽车内饰设计的契合点;其次从契合点入手,通过大量的用户调研分析总结视知觉因素在新能源汽车内饰设计中的应用以及审美规律,萃取相应的评价指标及其权重赋值;最后建立新能源汽车内饰CMF造型方案平台,并依据调查结果进行新能源汽车CMF平台设计方案。

《新能源汽车电池及管理系统检修》课程标准研究——以柳州铁道职业技术学院为例

课程标准包括学习领域的内容标准和规定学生应达到的水平表现标准,决定学生能达到的能力水平、课程内容讲授、课程方法、考核评价方法等。该课程是新能源汽车类专业的专业核心课之一,采用案例情景教学法、工作过程导向、任务驱动等多种教学手段,使学生掌握新能源汽车电池及管理系统的知识,并能对新能源汽车电池及管理系统的故障进行诊断分析。据此,从课程性质、目标定位内容、考核方法、实施要求几个方面完成一份教学指导性文件。

新能源动力电池配组技术专利分析

对新能源动力电池配组技术的专利进行检索、分类、总结,并针对国内新能源动力电池配组技术的发展情况、技术分支发展趋势以及重要发明人专利布局情况进行介绍、分析。研究结论有助于国内申请人对新能源动力电池配组技术发展进行全面的了解。

空间约束下电动汽车无线充电系统结构优化

针对电动汽车无线充电系统在车辆底盘空间受限条件下面临的技术挑战,开展了系统的优化设计研究。通过对电磁场、小型化集成、多模态充电、智能调度、安全防护等方面进行深入分析,提出了一系列结构优化策略。研究表明:合理的线圈拓扑、磁芯材料选择可有效提升电磁耦合性能;采用先进的功率器件与集成封装技术可显著提高系统功率密度;多层多模复合充电可实现充电功率密度的大幅提升;智能调度系统可显著提高充电时间利用率;电磁屏蔽与参数优化可确保系统符合电磁安全标准。研究成果可为电动汽车无线充电产业化应用提供理论指导和技术支撑。

新能源汽车锂离子电池LFP方形铝壳电芯组立段设备研究

研究新能源汽车储能行业中LFP方形铝壳电池组立段设备,包括梳理组立段设备的工作流程,将组立段设备分解为卷绕、热压、焊接和入壳等子系统模块,研究归纳各子系统模块的主要功能、机构原理、技术参数等。通过研究,深入对组立段卷绕、热压、焊接、检测等核心设备的认识,有利于推广组立段设备新技术开发和应用。

新能源电动汽车低温热泵型空调系统研究

随着电动化技术的快速发展,新能源汽车已经逐渐取代传统的燃油汽车,并且成为当今社会发展的主流。但是新能源电动车在冬天使用电热采暖技术消耗能量很大,直接影响其经济性能,且会减小其续航里程。为保障电动汽车能源的经济性,可以采用热泵空调系统进行采暖,不仅能有效减少低温制热性能衰减的问题,而且可以达到延长汽车续航里程的效果,因此该类系统成为降低新能源电动汽车能耗的关键手段。据此,主要聚焦新能源电动汽车低温热泵型空调系统,通过实验和模拟分析,探讨其工作原理、性能优化及关键部件设计。结果表明,该系统能有效提升低温环境下的空调效果,降低能源消耗,有利于推动新能源汽车技术发展。

某型汽车CAN网络系统故障分析及诊断方法

通过参与企业技术服务,发现当前服务站在汽车通信网络故障方面存在检测及诊断困难等问题,很多问题所需将故障反馈企业后台并需要得到专业通信工程师的指导。为了能够更好地顺应汽车企业,对汽车的通信网络构架进行了阐述,并对其故障并进行了分析和排除。

基于五菱S100校车的雨刮控制及故障诊断排除

当前,很多车型对于车身电器的各相关系统都采用模块化的控制,这对于汽车电器的维修保养学员造成了一定的理解上困难。为此,介绍了五菱S100校车雨刮系统的电路及特点,并详细分析了该车典型的故障诊断与排除方法。通过基础理论和故障维修实践,使汽车维修人员对该车电路得到更深层次的理解及实施更有效的故障排除方法。

一种危化品运输过程全方位安全管理方案

探讨了危化品运输过程中的安全管理问题,强调其对社会经济及环境的重大影响。针对现有管理体系中车辆超速、超载及货物泄漏等安全隐患,指出传统罐体管理、人工检查方式的不足。随着智能化发展,利用车载传感器实时监测货物,实现车、人、货一体化管理,成为提升危化品运输安全、促进行业发展的必然趋势,具有重要的社会和经济意义。