明天会更好

在《中国交通建设监理》杂志六年了，六年里，我认真践行着记者的本分，采访、写作，忙得不亦乐乎。记不清曾走了多少城市、采访了多少人、写了多少字，只是深知，每一项工作都是用心完成的，每一个脚印都是踏实坚定的。

我愿意

还在埋首忙碌于码字，思绪一转，猛然意识到：《中国交通建设监理》已经是第100期了。在出刊的100期杂志里，虽然我只参与了一个零头，但监理杂志之于我却早已如—位老朋友，亲切而可爱。

未来不是梦——试验检测设备市场探究

市场的杠杆连接着供、需两端，试验检测设备市场也不例外，仪器设备是检测机构开展检测工作的工具，是影响试验检测数据质量的核心因素，其可靠性、稳定性和准确性直接影响着试验检测数据的质量。今年第四季度，国家发改委新增1000亿元投资，其中交通运输部获得了100亿元新增投资。在基础建设第二个春天来临之时，检视试验检测设备的市场供需情况，以此促进工程建设质量，不失为一种负责的态度。

生态公路浮出水面

生态公路是建立在交通发展与环境相互协调的基础上，以生态系统（自然）的良性循环为基本原则，综合考虑决策、设计、施工、运营、管理的全过程，在一定区域范围内结合环境、经济和社会发展善而建立起来的公路系统。它是生态学与公路建设相结合的产物，其发民用工业应遵循自己生态规律与区域公路的发展要求。

公路环境监理实施方案的编制

变“事前”与“事后”管理为全过程控制，积极预防和控制施工期所产生的生态破坏与环境污染，是开展工程环境监理工作的目的所在。可以大胆地预见，工程环境监理必将成为继环境影响评价制度和竣工环保验收制度之后的又一项重要的建设项目环境管理制度，成为国家建设项目环境管理制度的重要组成部分。

软课题做硬——“新时期交通建设监理科学发展研究”成果通过验收

10月9日，西部交通建设科技项目管理中心在北京主持召开了交通运输部软科学项目“新时期交通建设监理科学发展研究”项目验收（评审）会，交通运输部工程质量监督局副局长黄勇、水运处副处长刘巍，部公路局副调研员王海臣及项目验收（评审）委员会主任、中国公路工程咨询集团有限公司副总经理刘子剑和委员华杰工程咨询有限公司董事解绍璋等专家，近二十人参加会议。

“十二五”仍是水运建设黄金期--水运工程专业委员会第三届第二次会议在南京召开

一盘散沙是没有任何力量而言的，但一个凝聚的团队却可以有刚强的战斗力。在整个交通建设市场的脚步逐步放缓的时候，如何搭上依旧前进的客车，成为每个市场参与者必须要考虑的问题。

“七条主线”引领质量安全——解读冯正霖副部长在全国公路水运工程质量安全工作会议上的讲话

11月4日下午，为期两天的全国公路水运工程质量安全工作会议胜利闭幕，热烈的掌声中饱含着代表们对下一步质量安全工作的信心。交通运输部副部长冯正霖所作的题为《坚持科学发展强化监督管理推动公路水运工程质量安全工作再上新台阶》的报告引起强烈反响，与会代表在展开深入学习的同时，也对今后的交通建设质量安全工作充满了信心。如同与会代表所言，冯正霖副部长的讲话为交通基础设施建设工程质量安全工作指明了方向，使质量安全工作站在了新的起点，广大交通建设人员都应深入学习，深刻领会。

企业的诚信建设与评价

随着诚信体系的不断完善，应特别注意建立不良行为定期删除制度。建立诚信体系的目的是制止不良行为，而不是把企业“打死”。如果经过一段时间的考察，监理企业整改积极、效果明显，不再出现不良行为，就应定期删除不良行为记录，给予企业重获新生的机会。

监理技术交流培训团美国之行

9月8日至9月28日，由中国交通建设监理协会和中国国际经济技术交流中心联合组织的建设工程监理技术交流培训团一行16人赴美国进行访问、交流和培训。

时间总让我们期待

无论对人或事，十年时间都不算短，都有许多值得回味和总结。 人生就是由若干个十年组成的，工作中的“十年”，更是我们人生路上不能忽略的宝贵历程。那些忽然想起的同事和朋友，那些忽然闪入脑海的故事与色彩，就像撒在沙滩上的珍珠，晶莹而明亮，温馨而柔美。

怀念马老爷子

8月2日，北京，一个薄雾的清晨。 刚刚走进办公室．就接到一个令人震惊的消息．老专家马文翰先生于凌晨五时四十分突发心梗去世了．而一个多月前我们还曾见过面，当时他正在监理协会忙着审阅评选材料．见到我．照例是微笑着摆摆手打个招呼．就又忙着看文件了。既严肃又认真的样子．深深地印在我的脑海里。

享受工作

随着冰雪灾害的消失．春天临近了。不经意间，花园里的草已经泛青，迎面而来的风也不再刺骨。翻阅本期杂志，似乎也透露出些许的“春意”。

雪花儿捎来春天的问候

作别2008，迎来2009，我们站在春天，向远方的人问候! 时光像指缝里的沙子，越想抓住溜得越快。媒体工作，因为经常要走在时间的前面，更是常常觉得光阴似箭。当这一期杂志送到读者朋友手中的时候，春天的脚步已经来临，让我们向广大读者拜个早年，真诚地祝愿：新春快乐，来年更好!

2013，有你：2014,同行

金蛇随冬去，马蹄踏舂来。2013，感谢有你，我们的各位编委、栏目协办单位领导，以及广大读者朋友，是你们的支持和帮助，奠定了杂志发展的基础，让我们充满了力量，去为行业鼓与呼。2014，一路同行，虽然有忧虑，有彷徨，但更多的是希望，是信心。在这辞旧迎新的欢乐时刻，本刊部分编委及监理企业领导送上了他们的新春祝福。

安全是个系统工程

我国是世界桥梁大国，据统计，截至2006年年底，我国公路总里程达345．7万公里，有公路桥53．36万座，203．99万延米。在各种桥型桥梁领域，我国在世界上占据着重要的位置。我国跨大江大河、跨海大桥的质量和安全性是毋庸置疑的，但是从总体而言，我国公路桥梁安全状况不容乐观，存在较多安全隐患问题，需进行深入地探讨。

提高监理的法定地位加速推进职业化进程

监理行业新风建设活动开展3年来，各级交通运输主管部门、质量监督机构和监理企业，紧紧围绕“监理企业树品牌、监理人员讲责任”主题，在加强法规制度建设、提高监理人员素质、增强监理企业实力、树立监理行业新风等方面做了大量工作，取得了阶段性的明显成效。

统一用表不只是为了“瘦身”

五花八门的表格样式，重复填写的表格内容，曾经一度让在四川省从事监理工作的从业者感到茫然无从，很多的重复填写变成了“抄袭”，不少的资料整理变成了漫长的“编纂”，面对监理内业资料的问题，四川省交通运输厅工程质量监督局下决心改变这种状况。从2013年1月1日起，《四川省公路工程施工监理统一用表》正式在全省统一使用。

LTD探地雷达在高速公路建设中的应用分析

近几年来，国家每年大规模投资修建公路，全国的高速公路迅猛发展。同时也产生了一些新的问题怎样保证又快又好地检测施工质量？如何提高公路建设和养护的水平？都是亟待探讨和解决的问题。

努力发挥企业思想政治工作作用

如何在新形势下围绕企业的改革与发展，加强和创新思想政治工作，充分发挥思想政治工作应有的作用，有力地保证和促进企业的稳定健康发展，一直是企业经营管理者经常思考的问题，也是企业思想政治工作的核心问题。随着当今市场经济改革的不断深入和科技的日趋进步，监理企业也进入新的发展阶段，如果没有坚强的思想政治工作作为后盾，企业就像一艘没有风帆的船，缺乏动力，也难以保证企业获得更大发展空间。因此说，甘肃省交通工程建设监理公司（以下简称甘肃省监理公司）近年来取得的优良业绩，既是全体员工勤奋敬业与辛勤劳动的结果，同时也得益于对思想政治工作的重视。