中国进入汽车消费大国行列

年产超千万辆目标的实现，有三个方面的意义。首先．意味着中国从此进入到汽车消费大国的行列。今年中国汽车销量有望排名世界第一．使得全球各个企业更加重视中国汽车市场，包括整车、零部件、研发，以及汽车后市场等．这些企业对中国市场的重视程度加深．有利于推动中国汽车市场．规范汽车行业的发展。

完全有理由对09年车市充满信心

对于09年中国汽车市场的发展，已经有许多不同的声音，有乐观的、有悲观的、也有观望的。就我个人来看，我认为应该对09年的车市发展充满信心。这并不是仅仅为了鼓舞人们，让人们对09年中国汽车业的发展树立信心，给出这样的预期，也与我们所做的研究以及对多种因素综合考虑密不可分。我主要在汽车需求发展规律、整体经济形势和其他特殊因素三大方面给出分析。

创新技术与营销理念 中国自主汽车企业必会“做大做强”

当1000万辆汽车在长春下线．所有国人都有些许感慨，今年能利用九个月零二十天的时间，使得产销量达到1000万，这也意味着得中国汽车市场已经接近了欧美．成为全球第一大汽车市场。

自主品牌“带病”走入2010年

2009年的中国汽车市场，可以说是汽车厂商们的盛宴，其中，中国的自主品牌乘用车共销售45770万辆，占乘用车销售总量的44．3％，比上年提高4．38个百分点，表现得异常出色。不过，自主品牌汽车在提升品牌影响力的同时仍然存在诸多问题，要想真正做大、做强，需要长时期的积累实践和扎实根基。

MPV自主品牌上演“绝地反攻”

在中国汽车市场蓬勃发展的今天，各个厂家在争相丰富自己的产品线，也许是受自主品牌MPV瑞风的影响．自主品牌MPV遍地开花，纷纷推出了自己的产品．获取市场份额和利润。中国汽车工业协会有关人士分析，渐成气候的自主品牌正成为MPV市场重要的推动力量，改变MPV市场格局背后最大的力量将是自主品牌汽车。

2017年汽车产业发展形势的四个特点

今年汽车形势有四个特点：第一个特点．由于去年16升优惠政策过渡到今年的时间节点较晚．实际上形成了一个大小年的现象，所以去年发展偏快．今年要补偿回来。今年的汽车市场发展速度会明显低于去年。中国汽车市场前年的增速是4％，去年增长14％，今年预计增长5％。

上半年多种因素制约二手车发展

随着中国汽车市场的持续高速增长．近年来．二手车市场的交易量也呈现出直线上升之势。刚刚进入08年．就有预测称．二手车交易量将继续高速增长。

2008年中国汽车市场将呈现稳定增长的态势

2008年中国汽车市场将呈现稳定增长的态势，全年市场规模有望突破1000万辆大关，在巩固全球第二大汽车市场的同时，将进一步缩小与美国的差距。

中国汽车市场战国形势分析——吉利汽车篇

浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年。经过二十多年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得了辉煌的业绩。具备较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可推出4—5款全新车型和机型。现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。

新婚看车团“幸福启程” 北京车展《中国汽车市场》天天都精彩

房价高得可怕,车价＂天天向下＂!告别＂裸房＂够呛,不如买辆＂婚车＂吧!＂新婚购车＂我做主!随着北京车展的开幕,我们的＂新婚看车团＂幸福启程了。24日,媒体日的第二天,随着各大车企的新闻发布会告一段落,我们的主题活动受到了海外媒体的热烈关注。日本网络电视台觉得我们的新婚看车团的活动非常有特色,

免费到底啥滋味? 高速公路节假日免费通行大调查

在交通部宣布节假日小型车免费通行高速公路后,各地高速免费细则也在千呼万唤中陆续出台了。可以预见的是,此举将大大降低有车一族在节假日的出行成本,但集中出行势必会让本已脆弱的路网不堪重负,城市环路、高速连接口发生拥堵在所难免。在国庆假期即将到来之际,《中国汽车市场》联合腾讯汽车推出了本次调查,让我们来看看网友如何看待此事。

购车佳机来临 车价再走低

根据《中国汽车市场》近十天的监测,7月下旬以来,各大汽车品牌的价格相较前几个月均有明显降幅,价格战似乎有愈演愈烈的感觉。不少业内人士认为,目前已经处于今年的第一个最佳购车时机。而至于今年年底企业是否还有大规模的让利冲量行为，则得看“十一”黄金周之后，市场能否持续走高。如果年底行情不景气，降价肯定仍然会成为主流的促销手段。

汽车金融：“烫手山芋”变成“香饽饽”

根据国家信息中心的统计数据显示，戬国汽车需求连续第7年（2004年除外）保持20％以上的增长速度，这样的业绩使得中国汽车市场毫无疑问成为国际汽车市场格局里最闪亮的板块。参考国际成功经验，汽车特别是乘用车市场的高速增长必将带动汽车金融等相关市场的繁荣和快速成长。目前我国的车贷率还不到买车人数的20％，远远低于全球市场70％的平均比例，我国的汽车金融市场还有很大的发展空间。

2009年中国车市呈现八大特点

在全球经济恢复举步艰难的情况下，2009年中国汽车工业取得了全球瞩目的成绩。成为全球产销量第一的国家。根据分析，中国汽车工业协会总结出了2009年中国汽车市场的八大特点。本刊记者根据资料整理如下。

出租车高档化不可阻遏汽车品牌发展需要新思维

随着中国汽车市场的不断发展,我国汽车市场的细分化趋势也越来越明显.而在出租车、家用车,商务车和公务车等几大细分市场中,出租车无疑具有举足轻重的位置.据不完全统计,在2008年之前,我国将有120万辆出租车需要更新.这块市场无疑将成为各汽车厂商严阵以待的战场.而对于出租车,国人心目中一直存在着两种普遍的误解:一是出租车是"低档车"的代名词;二是出租车不可用作民用车,一款车型只要做了出租车,势必影响它在别的细分市场的销量.正是由于这两种观念的存在,让国内汽车厂商对于出租车市场这块肥肉颇有几分忌惮.

汽车市场北派崛起北京现代成关键力量

最近,英国<金融时报>一篇针对中国汽车市场格局变化的报道引人瞩目.该报道原引咨询公司Automotive Research Asia的一份报告说,中国汽车市场"大多数历来主导市场的品牌销量都出现了大幅下跌."同时分析认为,"北京现代的成功,以及丰田与本田稍逊一筹的业绩,是以大众和通用汽车在华销量减少为代价的".

专业 实战 公正 “史上最强”年度车测评战幕即将拉开

12月底,又将是汽车圈的大日子——'第三届寰球汽车集团年度车测评'来了。这场由寰球汽车主办,我的车城、汽车商报、V讯网、车人网、中国汽车市场杂志等联系合办,中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、国家信息中心信息资源开发部、中国质量认证中心等单位指导,清华大学汽车碰撞实验室、J.D.power等单位支持,新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、网易汽车、凤凰汽车、每日经济新闻、北京晨报、华夏时报、58车、一品汽车等媒体提供战略支持的评选活动让所有汽车人的心都提了起来。

试驾雪佛兰“新赛欧”

四年前,赛欧因首创"10万元家庭轿车"概念,为中国家轿市场树立了全新标准,而在中国汽车工业发展中占据独有地位.四年来,中国汽车市场高歌猛进,中国家用轿车用户的需求特征也随之发生了太多的变化.上海通用汽车针对中国家用车市场需求特征,在泛亚汽车技术中心有限公司的自主研发下,对赛欧进行了全新打造.

解密广汽传祺高速增长的背后

2月2日,广汽传祺发布官方消息,2018年1月广汽传祺全系销量达61,231辆,同比增长32.3%,在传统淡季实现新年'开门红',为它2018年70万销量目标添上了相当有分量的一笔。回顾2017年,中国汽车市场整体呈现了微增长的态势,广汽传祺却逆势上扬,全系累计销量达到50.86万台,同比大幅增长37%,成为年末大考里'中国籍考生'的学霸代表。高质量发展的背后,是广汽传祺始终坚持的核心:创新、品质、高端化。

国际汽车厂商在华动态

尽管2004年中国车市出现了增速回调,但从2004年下半年以来,各主要跨国公司对中国汽车市场的重视程度不仅没有减弱,反而增强了.主要表现在各个跨国公司都制定了比较宏伟的长远发展目标,拟定合资、合作计划及产品的生产布局等方面.