关注中国物流产业安全

“产业安全”一词有两种含义： 一是从国际贸易领域提出的，是指在开放的经济体系中，一个国家或地区的特定产业如何在国际竞争中保持独立的产业地位和产业竞争优势；二是指产业在生产过程中的安全性，即生产安全。

青岛卷烟厂的仓储管理信息系统

青岛卷烟厂自动化立体仓库管理信息系统运用Microsoft．NET体系结构．在系统开发过程中有利于分析、设计复杂的流程控制，最大限度地实现了系统的业务需求。

专家诊断:谋解物流人才错位下的缺失

某物流培训机构的学员:"应聘了很多单位,总是不适合。"某物流公司人力资源经理:"以前是无人可招,现在是不知道招谁。"一方面是物流培训机构的毕业生捧着毕业证投奔无门,另一方面是物流企业依然难解的人才缺失之困。究竟是谁让物流人才与需求企业一次次错身而过?专家为我们点数物流人才错位下的缺失,帮我们探寻解困之路。

国外物流外包发展与启示

调查结果显示．美国已有42％的企业将物流活动外包给第三方物流公司．尽管如此，由于目前大多数行业正在经历一个过渡的阶段，可以说日益增长的货主认为值得把一项或多项物流活动外包。排在前三位的物流活动是运输、仓储和信息系统。关于外包的内容，企业对于外包作业与外包管理是有明显区别的。接近三分之二的企业将运输外包．但是仅有13％的企业外包了车队管理。仓储的情况也是如此，只有不到10％的企业将存货管理外包，反映了存货管理在物流链中的关键地位。但是这不影响有超过三分之一的企业将部分仓储作业外包出去。

用新的模式解读中国冷链物流——访松冷冷链物流有限公司董事长兼总经理孙立军

他非常年轻，看起来一点也不象个40多岁的中年人，潇洒文雅，从他的身上一点也感觉不到本刊记者在采访很多物流企业老板时所所熟悉的痕迹，可以说给了本刊记者一份非常新鲜的感觉，或许这份感觉的确应该属于他，因为他带给中国冷链物流的事业也是一份充满新鲜感觉的崭新开始。

传统运输企业向现代物流业转型的思路及对策

近年来,我国经济持续快速发展,现代物流业在中国越来越受重视。一方面,政府部门致力于物流发展环境的不断完善。另一方面,中国企业日益注重对物流这个"第三利润源泉"的挖掘。现代物流业在面临巨大发展空间的同时,传统运输业却遭受到了严重的威胁。为了更好的适应未来国民经济对运输的要求,传统运输企业必须尽快实现向现代物流业的转型,在发挥自身优势的基础上,不断拓展和延伸其它物流服务,逐步实现自身的转型。因此,在这样的背景下明确传统运输企业与现代物流业的区别,分析其自身的优劣势,探讨如何向现代物流转型具有重要的现实意义。

海铁联运,降低集运成本的关键

20世纪90年代以来，在沿海港口集装箱服务能力和服务水平不断提升的同时，我国集装箱综合运输体系逐步完善。随着近年来内河集装箱运输的发展，长江干线和长江三角洲地区以及珠江干线和珠江三角洲地区已经逐步形成沟通我国东、中、西部的集装箱运输大通道。但是，随着沿海经济向内陆的延伸，集装箱多式联运，尤其是海铁联运成为体现集装箱运输系统优势的下一个关键。

长沙市物流企业发展调查与思考

近年来．长沙物流产业快速发展，已经具有了一定的规模和水平。但是，与沿海发达城市相比．仍有较大的差距。到2006年底，长沙市第三方物流产业增加值不到100亿元，增速仅15％左右。今年上半年，我们对长沙市的物流企业进行了多次调研，

08物流,一路走好

回顾07，物流业有太多的事件值得我们去回忆和思考。

中国物流业发展三十年

三次飞跃2007年我演讲的主题是中国第二产业的"第三产业化"。2008年我讲的重点,是中国的物流业发展必须从制造业突破。今天,我想利用2008中国(苏州)围际物流与供应链合作发展峰会》的机会,回顾中国物流业发展的30年。中国物流业发展30年,这个题目很大,但也可以用很短的时间来加以描述。我们从1978年开始改革开放,我们电是存同一年从日本引进物流这一概念。经过很长时间的探索,到了本世纪,特别是加入WTO以后,中国的物流业有了飞快的发展,所以我把中国物流业的发展分成三次飞跃:第一是中国物流与采购联合会的成立,物流基础工作的全面展开;第二次是加入WTO,对中国物流业的全面冲击;第三是"十一五"规划,物流产业地位的全方位确立。

精益管理助力铁路运输管理创新——乌鲁木齐铁路局实施精益生产的探索与实践

乌鲁木齐铁路局处于全国铁路网末端，管辖营业里程2939公里。其管辖的兰新铁路是新亚欧大陆桥的重要组成部分，是我国通往中亚、欧洲的主要陆路通道。乌铁局从服务社会经济建设大局和企业自身可持续发展目标出发，在运输组织中引入了精益生产理念，逐步建立了运输组织精益生产体系，取得了明显成效。

“十一五”物流业呈现发展新趋势

在国家“十一五”规划以及最近出台的《关于促进服务业加快发展的若干意见》中，已将物流业发展列入重点发展领域，特别是作为现代服务业中要大力加快发展的重点领域之一。

2007年中国区域物流的新进展及2008年展望(一)

“十七大”提出“推动区域协调发展，优化国土开发格局”的总体区域经济发展战略，重点强调了“深入推进西部大开发，全面振兴东北等老工业基地，大力促进中部地区崛起，积极支持东部地区率先发展”，以及“更好发挥经济特区．上海浦东新区．天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用”．“以增强综合承载能力为重点，以特大城市为依托，形成辐射作用大的城市群，培育新的经济增长极”。既确立了区域经济发展战略格局，又明确了未来区域经济的发展方向。区域物流作为区域经济合作与发展的重要支撑环境与条件，