透视金融热点问题——当前金融热点问题高级研讨会综述

由广东外语外贸大学主办，广东外语外贸大学国际经济贸易学院、广东外语外l贸大学经贸研究中心和《国际经贸探索》杂志社承办的“当前金融热点问题高级研讨会”于2008年5月9日至10日在广州举行。本次会议目的是深人研讨当前金融的热点问题，为解决难点问题提供政策建议。会议得到广东保监局与广发期货经纪有限公司的大力支持，来自国内21所高校、

我国苹果的比较优势与国际竞争力分析

我国是世界上苹果生产大国。加入WTO后,我国苹果的国际竞争力将成为社会各界人士关注的焦点。现在,我国苹果是否具有国际竞争力?其比较优势如何?本文以1990-1999年作为分析的时间区间,就我国苹果的比较优势和国际竞争力做一粗浅的实证分析,并提出若干建议。

中国加工贸易升级对策研究——基于全球生产网络视角

改革开放以来,我国加工贸易一直保持了快速的发展势头,但目前总体上仍处于劳动密集型或非差异化加工为主阶段,面临着进一步升级的严峻挑战。文章从全球生产网络视角,基于加工贸易的升级机制和相关问卷调查结果,对影响我国加工贸易升级的制约因素,提出了推动加工贸易进一步升级的对策。

中美贸易摩擦转向升级与对策研究

在当前经济全球化的背景下,国家间的贸易摩擦成为国际经济交往中的一种普遍现象。近年来,随着中美双边贸易的迅速发展,中美贸易摩擦也频繁发生。尤其是最近,中美贸易摩擦出现了转向和升级的趋势,开始由反倾销措施更多地转向反补贴以及知识产权领域的纠纷。

加工贸易对我国经济增长作用的实证分析

本文综合运用加工贸易增值系数、加工贸易对我国GDP的拉动度及线性回归分析等方法将加工贸易对我国经济增长的作用做了实证分析。结果显示:我国加工贸易每增长1个百分点,GDP增长0.761个百分点,其中加工贸易出口的贡献率为47%,加工贸易进口的贡献率为53%。同时针对我国加工贸易发展中存在的问题,提出了相应的对策建议。

国外竞争力理论的新发展——迈克尔·波特“钻石模型”的缺陷与改进

波特的“钻石模型”的提出为竞争力理论的研究作出了突出贡献,他的分析方法突破了各种比较优势理论的分析方法,为后来的研究工作提供了新的理论分析范式。然而,波特模型并非完美无缺的,针对其缺陷,鲁格曼等人将“钻石模型”拓展为适合加拿大分析的“双重钻石模型”;蒙等人又进一步将“双重钻石模型”拓展为适合于所有小国经济分析的“一般化的双重钻石模型”;乔又以韩国为例构建了“九要素模型”。本文还就如何构建我国国际竞争力的经济分析范式提出一些设想。

国外产业集群理论探析

产业集群理论是新时期兴起和发展的理论,该理论的研究将有利于指导产业与区域经济的发展实践。文章系统探讨了国外产业集群理论的研究背景、理论基础以及产业集群的主要学派,并就一些理论观点做简单评述,以期能为我国研究产业集群提供启示。

广州空港产业选择与空港经济发展的探讨

广州(新)白云机场完善的设施和运输条件适应了飞机大型化和大规模运输的发展趋势,其运输功能开始向空港经济转型。在技术信息化、产业软性化和经济国际化背景下,一些产业对空港依赖性不断增强。必须对广州空港经济的发展准确定位,挖掘潜在的空港产业,选择合适的空港产业体系,引导空港产业合理布局和培育空港产业园区,并采取一些优惠政策,改善空港条件,促进广州空港经济发展。

贸易便利化测评体系及对我国出口的影响

文章基于层次分析法(AHP)来构建贸易便利化综合评价指标体系,对一国贸易便利化水平进行量化。在此基础上,通过贸易引力模型对贸易便利化与我国出口贸易额之间的关系进行实证研究,得出我国贸易便利化总体水平偏低,贸易伙伴国的贸易便利化水平是影响我国与其双边贸易额的重要因素。提高贸易便利化水平促进我国对外贸易的发展,需要从促进全球贸易便利化水平、积极参与并推进贸易便利化谈判、加强贸易便利化国际合作三个方面着手。

珠三角企业迁移调查与区域产业转移效应分析

大规模企业迁移会引发产业转移,企业迁移方式和迁移效果对区域产业结构优化升级与地方经济发展有重要影响。文章以珠三角企业的问卷调查为基础,通过分析珠三角企业迁移规模与迁移方式,探讨珠三角企业迁移效果及其对区域产业结构演化的影响。

论开放经济条件下我国服务业技术创新的实现

我国在加入WTO后,服务业构建技术创新网络面临着巨大的挑战。本文通过分析多元组织创新网络、技术创新服务支持网络系统和服务企业技术创新战略联盟等服务业技术创新的实现形式,以及对发展中国家服务业技术创新网络建设的影响,提出应正确认识培育我国服务业技术创新对提高创新资源配置的作用,把握不同形式的国际链接,加强技术性贸易壁垒的研究,并充分发挥政府的激励导向职能。

临空经济发展阶段划分与政府职能探讨——以国际成功空港为例

文章通过对爱尔兰香农、美国丹佛、香港赤腊角、荷兰史基浦等国际大型空港及其周边临空经济发展的成功案例分析,提出临空经济发展具有渐进式、跳跃式、更新式和大型航空城等四种发展模式以及临空经济发展经历的准备、成长、成熟、瓶颈和航空城开发等五个阶段及其特征;划分了我国大陆地区空港和临空经济的三种发展类型;并提出了不同阶段政府应采取的政策措施。

美国巨额贸易逆差与经济增长共存的机理

美国巨额贸易逆差是其经济增长的内在需要,是美国国际分工、产业结构高级化的结果。经济繁荣造就了巨额贸易逆差,巨额贸易逆差则对美国产业结构调整、低失业、低通胀做出了贡献。可以说,贸易逆差是美国经济强大的表现,而不是竞争力下降的标志。从美国经济这一特殊表现来看,我国要加快产业结构的升级,逐步将出口导向型经济转变为内向型经济,并减轻对美国市场的依赖。

中国服务贸易竞争力及服务业结构缺陷分析

20世纪90年代起,国际服务贸易得到迅速发展,成为当今世界经济发展的新引擎。文章从服务贸易和服务部门两个角度,通过与国际对比,运用国际市场占有率、贸易竞争指数和“显性”比较优势指数,对我国服务贸易的竞争力进行了定量实证分析,阐明了我国服务业存在的行业结构和就业结构这两大缺陷,提出了如何提高我国服务贸易国际竞争力的建议。

国内外服务业分类探讨

简要介绍和述评国外几种主流的服务业分类法,并评析我国1985、1994和2002年三次国民经济行业分类中关于服务业的分类及其变化,提出将西方服务业四分法与我国2002年国民经济行业分类中15个服务业门类进行整合,能更科学、客观地反映服务业本身的经济学特性,有利于探讨各类服务业的经济规律及空间布局模式,将促进服务业的国内外比较研究,并推动我国服务业经济学和服务业地理学的发展。

中日服务业产业内贸易研究

通过对2001～2005年中日服务业产业内贸易GL指数的计算和分析,得出中日服务贸易以产业内贸易为主的结论,但各行业产业内贸易水平差异较大,运输和通讯行业的产业内贸易水平最高。并通过计算各行业贸易竞争优势指数,分析中日两国在各服务业的竞争力情况。

国际贸易中产品环境成本内部化研究

随着人们环保意识的增强,许多国家加强了对环境的管制,加快了环境成本内部化的进程。本文对环境成本内部化进行了理论研究和实证分析,并对发达国家和发展中国家的污染密集型产业的RCA指数进行比较的基础上得出若干有益的启示。

中国与东盟纺织品和服装贸易竞争及对策分析

纺织服装业属于典型的劳动密集型产业,由于其要素密集度的特性与中国和东盟各主要国家现阶段要素禀赋结构相吻合,因而近年来得到了飞速的发展;但从另外一个角度来看,中国和东盟的纺织服装业也因此存在高度的竞争性。在中国和东盟积极筹建中国-东盟自由贸易区的背景下,应认真分析我国和东盟主要国家纺织服装业对外贸易及双边贸易的现状,以及我国和东盟在此行业的竞争关系,以提高我国纺织服装行业的竞争力并在加强区域经济合作的基础上采取相应的策略。

全球价值链治理研究综述

全球价值链理论的研究起始于20世纪90年代,目前还处于探索阶段。治理是全球价值链研究的主要课题之一。文章按照相关文献的发展顺序,对全球价值链治理的理论做了系统的梳理,客观的评价了现有文献的贡献和不足,最后就全球价值链治理的研究方向进行了展望。

铁矿石国际贸易定价权与议价力的博弈分析

文章通过对铁矿石国际贸易定价的博弈分析,发现定价权能够带来先动优势,因而买卖双方内部寡头都有竞争定价权的动力,且竞争的相对强度决定了各自的议价力大小;在铁矿石国际贸易中,定价权竞争具有"弱者优势"效应,但其作用有限。因此,为应对铁矿石国际贸易持续上涨的压力,我国钢铁企业应综合考虑定价权竞争与议价力的提升。