机械结合面静动态特性研究回顾及展望

介绍了结合面的基本概念 ,全面回顾分析并总结了结合面静动态特性研究的历史及现状 ,指出了存在的问题 ,并对今后的研究工作进行了展望。

多孔泡沫金属的研究及其前景展望

多孔泡沫金属是一种新型功能材料。由于它具有独特的结构和性能 ,在工业中有着广泛的应用前景 ,且前景相当乐观。本文介绍了国内外多孔泡沫金属材料制备工艺及其性能的研究现状 ,并讨论了它在各个领域的应用以及发展前景。我院是国内进行泡沫金属研究较早的单位之一 ,对于泡沫金属制备工艺、成形机理进行了较为系统的研究 ,并取得了重要进展 。

利用有限元法进行塔机起重臂的动态分析

根据塔机起重臂的实际结构 ,建立双弹簧悬吊超静定简支梁的力学模型 ,进行动态分析 ,并以TC80型塔式起重机为例 ,利用有限元方法求解 ,引入梁单元和边界单元 ,得到塔机起重臂的多阶固有频率和主振型 。

产品并行设计多Agent系统中任务分解和协调模型的研究

适当的任务分解是网络式分布环境下进行产品并行设计的关键。本文分析了产品并行设计中任务分解的原则 ,提出了一种进行任务分解的与或树方法 ,探讨了在多Agent系统中并行设计各任务间的组织方法和协调策略 ,并对KQML语言作了扩充 ,这些工作为减少多Agent间的通讯量 ,加强多Agent间的相互协作 。

大型板带轧机工作辊轴承载荷分布试验研究

本文通过对宝钢 2 0 50mm热轧板机工作辊轴承模拟样机的全面测试研究 ,给出了测试多列滚动轴承载荷分布的新方法。该方法是采用直接测量接触压力分布技术 ,并与间接测试方法进行了比较。实验结果表明这种方法是正确的 ,并且简单易行 ,为宝钢生产现场测量奠定了坚实的基础。

新型径向柱塞变量泵恒功率控制机构的方案比较与分析

本文详细比较了国内外出现的四种恒功率控制方案 ,给出了系统原理图 ,作了特性比较说明 ,并就工程实用性角度出发设计了一套位移 力矩反馈式恒功率控制机构。给出了其调节特性曲线 。

自动化立体仓库货位分配概念数据模型的研究

高效的货位管理及货位分配是自动化立体仓库需要解决的主要问题之一,本文在对几种货位储存策略进行分析的基础上,综合评定它们各自的优缺点,结合货位分配原则,提出了一种适合自动化立体仓库的货位分配概念模型及其实现方法。

层次分析法(AHP)在高等学校教学质量定量评价中的应用

高等学校的教学目的是培养复合型人才,其教学质量对整个社会的影响很大。对高等学校教学质量进行测评、考核和持续改进,有很重要的实际意义,高等学校工作成果具有较长的时滞,且教学质量评定又易受主观因素的影响。运用层次分析法,通过建立递级层次结构,建立判断矩阵和影响矩阵,将定性评价和定量评价有效地结合起来,减少评价的主观性,有效地消除评价失真,为保证教学质量的持续改进提供积极的支持。

无功补偿装置的现状和发展趋势

首先从无功功率带来的危害说明无功补偿的必要性,从节约能源的角度说明无功补偿的重要性;然后以国内外的事实为依据论述了无功补偿的发展历史和发展现状,指出动态无功补偿是无功补偿技术的发展趋势,而ASVC又是动态无功补偿的发展趋势;最后又对ASVC的发展前景进行了展望。

组合夹具计算机辅助设计系统研究

本文介绍了一种基于MDT的组合夹具计算机辅助装配系统 ,简要介绍了组合夹具元件图库的建立 ,组合夹具的装配与定位误差分析。采用面向对象开发环境VC ++作为界面开发工具 ,利用ODBC技术实现数据库链接 ,采用Autodesk公司自身提供的ARX接口实现在MDT下应用程序的加载。

模块化设计与参数化绘图

模块化设计是机械产品设计的必然趋势 ,参数化CAD是机械产品CAD的高效快捷方法。建立零部件产品的分类模块图形库 ,通过从图库中调用不同软件模块 ,可实时绘制机械零部件的各种图形 ,进而组合成所需装配图形。通过模块化设计与参数化绘图的结合 ,在简化产品构成 ,丰富产品系列的同时 。

摩托车无级变速系统的设计研究

在详细分析摩托车无级变速工作原理和结构的基础上,给出了摩托车应有的无级变速特性曲线及其设计要求,提出了确定V带无级变速尺寸的规则,探讨了为满足无级变速特性曲线应注意的问题。

共轭旋转曲面法求解线棒材矫直辊型曲线

以共轭旋转曲面啮合理论为基础,分析了线棒材矫直过程中确定矫直辊辊型曲线的解析方法,并对矫直辊的曲面方程、轴向剖面方程进行了计算机模拟,给出了设计、绘制矫直辊辊型曲线的方便快捷的方法。

热轧机轴承系统的热平衡分析

以热连轧机轴承系统的热变形故障作为研究对象 ,详细分析了轴承系统的内热源和轴承摩擦力矩的两种计算方法 。

列车纵向冲动数学模型及仿真研究

分析了缓冲器特性、制动缸充气特性、制动波速等影响列车纵向运行品质的关键因素。在分析列车运行时纵向所受到各种作用力的基础上,初步探讨了列车纵向动力学的数学模型及其数值算法。利用该模型仿真求出的加速度及冲动值大小与我们以前试验所测结果基本相符。

宝钢2050精轧机工作辊轴承载荷特性工业试验研究

本文通过对宝钢 2 0 50mm精轧机工作辊组合轴承工业测试 ,给出了测试轧机多列滚动轴承载荷分布的新方法。该方法是采取直接测量接触压力分布技术 ,并与间接测试方法进行了比较。该方法所得到的工业生产测试结果为大型板带轧机结构设计及钢铁生产企业提高生产效率和质量都奠定了基础。

金属塑性加工模拟与控制的研究

本文着重围绕金属塑性加工热力模拟、微观模拟、计算机模拟的研究内容，扼要介绍其中关于模拟、控制、预报和新工艺开发的若干结果及研究事例。

超音速喷涂表面合金化的研究

超音速喷涂表面合金化是近几年发展起来的一种崭新的表面强化处理工艺。这种工艺适用的喷涂材料几乎涵盖了全部固体材料。采用超音速喷涂时粒子撞击到工件表面的速度可达音速的数倍 ,在工件表面可以形成致密度高、无分层现象、粗糙度低的高质量涂层 ,可以大幅度提高工件的强度、硬度等性能 ,而且喷涂效率高、操作方便。本文采用实验的方法对超音速喷涂的机理与性能进行了研究 。

湿法合成氧化物纳米陶瓷研究进展

本文对氧化物纳米陶瓷的制备研究现状进行综合评述 ,包括纳米粉体的制备和表征、成型与烧结。着重分析了湿化学合成纳米粉体工艺中硬团聚现象产生的原因和消除方法。在此基础上 。

在虚拟仪器平台上构建便携式车辆综合测试系统

研究非接触式测量系统在车辆道路实验中的应用 ,提出了便携式车辆运动参数综合测试系统方案。对系统配置、测试原理、计算方法、软件流程、元件选择等重要问题进行了分析与讨论。