新钢高炉提高块矿用量降本生产实践

块矿相对烧结、球矿等熟料具有先天成本上的优势,但其物化、冶金性能劣于熟料,大比例直接入高炉冶炼会对炉料的熔化性能带来不利影响。于是新钢对几种块矿质量情况进行了对比,着重介绍了在较高比例配用块矿时的原料管理与生产操作调整模式。结合新钢铁前工序、装备水平,按照普惠指数测算使用块矿与烧结矿、球团矿的性价比,并通过精细管理、精心操作,实现炉料结构动态优化,保持铁水成本最优。

铸造起重机主梁应力测试与疲劳寿命研究

以某钢厂一台在用进口铸造起重机为研究对象,对起重机性能指标质量检测、主梁主要受力板材的无损探伤检测、主梁跨中关键部位的应力测试以及根据应力测试所得应力谱对主梁疲劳寿命进行分析估算,对设备目前的安全状况作出评估。

热轧H型钢不同冷却方式的温度场研究及优化

轧后对H型钢进行控制冷却,既能提高强度,又可以节约能源。为了改善热轧H型钢轧后冷却温度场,采用有限元数值模拟不同控冷工艺下的热轧H型钢温度场,并通过差别冷却方式获得相对均匀的温度场。结果表明,针对性地对H型钢圆角加强冷却后,H型钢断面整体温度分布比较均匀,6 s冷却后,腹板和圆角的温差小于45℃。

羰基铁粉生产工艺及用途概述

通过回顾全球羰基铁粉的发展史,简述了羰基铁粉主要生产流程、全球生产企业情况、产能情况以及羰基铁粉主要用途。随着羰基铁粉产业的发展,羰基铁粉也得到了广泛应用,主要用于注射成形、软磁一体化电感、吸波屏蔽、磁流变液、食品添加等行业。

4Cr13模具钢探伤缺陷的成因分析及控制

针对某公司模铸产线生产的4Cr13钢种探伤不合存在的缺陷问题,采用扫描电镜和能谱仪对钢样进行了成因分析。结果表明,探伤缺陷分为钢板头尾部的点状缺陷和中心区域的线状缺陷,点状缺陷主要以CaO与Al2O3为主的钙铝酸盐夹杂物形式存在,中心区域线状缺陷由钢锭内部缩孔或疏松造成。通过优化RH处理工艺、优化锭型使用、延长镇静时间等改进措施,4Cr13厚板探伤不合率由改进前的平均33.5%下降至改进后的4.5%,得到了显著改善。

中型H型钢生产线超快冷技术研究

通过对比国内H型钢超快冷技术的研发情况,结合某公司中型H型钢生产线制约因素及存在的问题,在综合考虑各方面影响因素的基础上,提出超快冷(气雾冷却)工艺的设计方案,旨在利用该技术解决冷床冷却能力不足带来的产品平直度超标、力学性能不稳定、锈蚀严重等问题。

马钢降低2×380 m^(2)烧结机返粉率生产实践

为了降低马钢2台380 m^(2)烧结系统返粉率,从焦粉粒度综合控制、烧结布料、烧结点火以及冷却速度控制等多个操作角度分析影响返矿率的因素,查找出返矿在烧结料层中的分布,并进行了料层中返矿产生因素分析。通过实施厚料层烧结,合理控制压入量,保持平整布料,优化烧结布料系统配置,合理布置平料板及压料板,增强表面烧结矿强度,降低边缘效应。实施点火炉均温保温技术,降低表面降温速率,延缓表面烧结矿收缩,消除表层烧结矿裂纹。并研发出带式冷却机预测模型,实现均速冷却烧结矿,有效降低了烧结返矿率。

异型坯腹板裂纹产生原因与控制

型钢腹板表面裂纹是型钢的主要缺陷之一,为提高轧制成材率,对裂纹产生机理展开研究,通过优化冷却制度、改进结晶器足辊润滑方式,铸坯裂纹大幅减少,H型钢腹板表面质量合格率显著提高。

半轴齿轮的热—冷复合锻造中冷锻充不满缺陷的成形数字仿真及工艺研究

针对半轴齿轮热—冷复合锻造中冷锻整形时出现的充不满缺陷,利用UG、Geomagic-Design和Deform-3D等软件,对冷锻毛坯(热锻成形的工件)进行了重新设计和冷锻整形工序仿真模拟,全面考查齿厚、齿高参数变化对产品质量的影响。从模拟结果来看,当冷锻整形开始合模时,毛坯初始位置齿顶和冷锻模具型腔之间的间隙越大(齿厚增加越大/齿高减小越大)时,终锻时所需的锻压力越大,在产品小端齿顶处越易形成折叠缺陷。毛坯初始位置齿顶与型腔贴合(齿厚增加量为零或为负),则不易产生折叠缺陷,齿侧和冷锻模具型腔之间的间隙越大(实际齿厚越小),所需锻压力越大。经过实际生产验证,在相应的齿轮参数条件下,冷锻毛坯比冷锻模具型腔轮廓的齿高增加0.1 mm、齿厚不变时,冷锻整形后齿槽和齿高全部压满,成型质量好,产品废品率达到预期要求。

基于CCD的激光熔覆熔池平滑度在线监测系统研究

由于激光熔覆过程高温高亮,无法实时准确判断熔覆效果。使用CCD相机结合平滑度监测算法,对不同功率下的熔池形貌进行监测,验证算法性能,判断熔覆效果,同时尝试叶片修复。结果表明:激光功率过大或者扫描速度过慢,均会导致熔池边缘平滑度较差,进而认为熔覆参数不合适;为防止熔坏基材,可根据监测效果及时停机;发现激光功率与熔池边缘平滑度呈负相关。

钢坯定重动态智能调控技术探讨

近年来,随着棒材生产多线切分常态化,高速棒材生产技术及钢坯免加热直接轧制技术日益成熟,并得到广泛应用。在棒材生产过程中,许多企业实现了钢坯快速输送并直接轧制,生产效率大大提高。但是,轧钢生产线要求连铸工序对钢坯进行定重控制,采用跨单位电话通知方式进行人工调整,响应速度慢、稳定性差,难以满足快节奏的生产模式,导致轧后通尺量大,严重制约成材率指标的提高。因此,从连铸到轧钢工序系统考虑,通过建立数学模型,运用在线检测、信息计算技术,实现生产过程的动态调整,达到无人干预并自动控制的目的,为生产线实现高效智能制造提供切实可行的技术控制方法。

新发展理念下冶金行业总图规划设计技术的更新

节能、环保、绿色、低碳是当代的新命题,高质量发展是时代赋予的历史使命,既要实体强国又要绿水青山。超低排放、清洁生产、绿色制造等新规划理念要求总图规划设计技术必须更新。作为重工业冶金行业的总图规划设计人,要把绿色、环保、节能、低碳的规划理念植入钢铁企业的规划设计中,与时俱进。针对碳排放、硫排放、氮氧化合物排放、颗粒物排放的实质性要求,技术更新要从顶层前瞻性规划着手,系统谋划、通盘考虑,通过优化界面技术、提升清洁绿色技术、利用清洁绿色能源和绿色装备、完善全生产链的系统排放治理能力等手段,将新发展理念的具体要求系统部署到项目总图规划设计的全生命周期。

首钢长钢低碱度烧结矿冶炼生产实践

近年来,在原燃料基础和装备调件下,首钢长钢炼铁厂逐步摸索出适合自身条件下的较低碱度烧结矿,碱度基本长期维持在1.7±0.08左右,炉料结构长期维持在烧结矿83%+球团矿5%+生矿12%,通过加强烧结过程管控、优化高炉上下部调节、强化出铁管理等措施,2座高炉均实现了长期安全稳定运行2 000 d以上的良好记录,连续多年实现生铁成本行业排名前10名的记录,最好时行业排第3名。

首钢长钢8号高炉长寿生产实践

高炉长寿是一项系统工程,仅靠任何单一技术无法实现高炉长寿目标,必须统筹考虑高炉设计、砌筑、维护及操作等各个环节。首钢长钢8号高炉第二代炉龄在加强高炉长寿方面通过建立完善的监控设施、推行高炉长寿体检管控模式、建立数据化研判机制、推行护炉措施、控制边缘气流、在线更换冷却壁、炉衬喷补以及精细化高炉操作等措施,实现了高炉稳定顺行,单位炉容产铁量10 640 t/m^(3),达到长寿高炉标准。

由一起液压缸漏油故障谈节流调速回路的应用

通过对液压缸的工况和控制原理进行分析,发现造成液压缸漏油的原因是叠加式节流阀使用不当。结合液压系统控制原理和现场升降挡板控制阀台的实际结构进行改造,在回路上增加一个叠加式减压阀,减小液压缸背压,降低无杆腔压力。改造完成后,升降挡板动作平稳,再未出现漏油现象。

马钢烧结点火技术的升级与应用

马钢烧结380 m^(2)烧结机采用新型幕帘式点火炉,实现了在配备有无热源保温罩的前提下,提升点火效果,改善烧结矿的质量。并在此基础上进行了点火炉保温炉炉膛负压的技术调整,实现了保温炉炉温平衡,解决了表层烧结矿开裂等一系列难题。实现了焦炉、转炉煤气单独点火情况下的点火强度自动控制系统的开发。

粉末冶金法制造20CrMnTi钢汽车齿轮件代替传统工艺的研究

通过研究20CrMnTi齿轮材料使用粉末冶金方法制造代替传统锻造的方法,弥补了用传统方法制造齿轮的不足,验证了添加纳米粉体并采用合理的粉末冶金完全可以代替传统锻造方法制造汽车齿轮材料,为同行提供了借鉴。

列车刹车闸片冶金材料成分配比优化研究

为了促进我国列车刹车闸片粉末冶金材料的发展,研究分析了不同增强组元对粉末冶金材料制备的摩擦材料性能影响。研究分析的2种增强组元分别是羰基铁粉和磷铁粉,粉末冶金材料的基体为超细铜粉,润滑组元为镀铜石墨,摩擦组元为铬铁粉。结果显示,时速低于275 km/h时,磷铁粉材料的摩擦系数更高,时速高于275 km/h时,羰基铁粉的摩擦系数更高,时速为350 km/h时,羰基铁粉材料磨损量为0.625 mg/kJ,磷铁粉材料磨损量为1.634 mg/kJ,研究还探讨了磷铁粉及羰基铁粉对列车刹车材料摩擦性能的影响,对我国粉末冶金材料、制备列车刹车闸片的发展具有指导意义。

S304管道焊缝温度场的数值模拟与分析

采用ANSYS综合性有限元分析软件,对S304不锈钢材质的圆管焊接过程进行模拟,详细分析焊接过程中产生的温度场,并据此确定合理焊接参数。该分析方法对提高大型国际工程项目中焊接任务的效率和质量有积极影响。

AZ91D-2.2Cu合金板大挤压比下组织和拉伸断口研究

通过分析AZ91D-2.2Cu合金板在大挤压比下的组织演变和拉伸断口测试,对AZ91D+2.2Cu合金内呈现块状外形的金属间化合物进行表征发现主要存在Mg、Zn和Cu三种元素,此时Mg、Zn、Cu的原子比达到37.2∶44.8∶19.2,属于MgZnCu相。AZ91D+2.2Cu合金形成了具有稳定衍射强度的MgZnCu相,其比例也保持基本恒定。AZ91D+2.2Cu合金已经不存在解理台阶,形成了更少的撕裂棱,而韧窝尺寸与深度都得到明显提高,还有一些非连续状的MgZnCu相出现在韧窝内。