浅谈配网自动化光纤通信系统施工技术

为了保证配网自动化光纤通信系统的稳定运行和信号的可靠传输,论文简要介绍了配网自动化光纤通信系统,对配网自动化光纤通信技术在施工过程中的施工要求、关键要点和注意事项进行了探究。

新疆克州地区学校建筑供暖系统设计研究

研究了新疆克州地区某中学供暖系统设计的思路和流程,包括热源的选择、供暖系统设计,换热站设计等,深入探讨和分析了调试过程中出现的问题,对设计和施工阶段需要关注的设计调研、施工规范等关键环节进行了总结与反思,并提出了解决方案。

浅谈某钢厂水渣堆场厂房结构鉴定与加固设计

某钢厂水渣堆场厂房在吊车运行过程中存在晃动的现象,为保证吊车设备和厂房结构的安全,对厂房进行了结构安全鉴定,根据鉴定结果提出了对吊车设备本身进行校正和对吊车梁系统进行加固的处理方案。论文通过阐述结构安全鉴定的流程,分析吊车晃动产生的原因,进而给出了对应的处理方法。

塔吊基础、附墙杆和预埋件分类和安装方法

当塔吊超过独立高度后,为保证塔身整体稳定性,需将塔吊依附于建筑物进行锚固约束,因此,附着位置的可靠连接显得尤为重要。论文主要介绍了塔吊基础的分类和安装工艺流程,以及塔吊附着安装工艺流程,总结了3种附墙杆的特点和安装工法,以及附墙埋件的分类和安装工法。

钻孔灌注桩在基坑维护施工中的质量控制措施

结合实际案例,按照钻孔灌注桩施工工艺流程顺序,从钻孔前、钻孔中、成孔、钢筋笼吊装及混凝土浇筑等环节,对钻孔灌注桩在深基坑维护施工中的质量控制措施进行简要分析,如钻孔前应建立合理的质量控制流程等;钻孔过程中要做好护筒埋设、设备就位与安装、成孔等环节的质量控制;钢筋笼吊装要做好钢筋笼起吊点计算等工作;混凝土浇筑应避免堵孔、断桩等质量缺陷。

屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术

研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优化施工方案,提高施工技术应用的科学性、合理性及可靠性。

公路明挖隧道近接穿越地铁高架桥跨段稳定性分析

结合无锡至太仓高速公路惠山新城隧道工程穿越无锡地铁1号线高架桥工程设计,研究公路明挖隧道近接穿越地铁高架桥跨时对高架稳定性的影响,结合相关工程资料进行分析,在此基础上对基坑围护进行设计,并根据基坑所处地理位置及工程地质情况,利用Midas GTSNX建立三维模型进行模拟,分析其位移及整体稳定性。

塔式起重机相关知识与使用管理

介绍了塔式起重机的相关知识,包括电力驱动特点、供电电缆、配电箱与隔离开关、供电制及漏电保护器、润滑材料及选用原则、稳定性计算等,总结了塔式起重机的操作规程、技术管理要点及安装程序。

高温中压长输蒸汽管道的热补偿方式及支架约束

高温中压长输蒸汽管道热补偿方式有别于电厂内部短距离输送管道,既要考虑安全性,又要考虑项目的经济性。论文对比常用热补偿方式的优缺点,提出高温中压长输蒸汽管道采用旋转补偿器补偿为主、自然补偿为辅的热补偿方式较为合理。对直线线路段、平行线路段、转角及转角叠加标高微调段、直线高差段、直线跨越段这几种常见的管道布置形式,通过START应力计算软件建模分析,确定较优的热补偿方式及支架约束条件。

塔式起重机附着装置相关要求说明及临时锚固正确方法的探讨

介绍了塔式起重机附墙的基本作用和相关名词的解释,阐述了附着装置的设计标准,通过模型演算塔式起重机临时锚固时吊臂的受力状况,并通过演算结果得出正确的锚固方法,以指导塔式起重机采取正确合适的锚固措施。

长安街西延管线迁改移工程设计与实施

长安街西延管线迁改移工程的设计和实施,兼顾了市政规划和新首钢园区规划,对与新首钢大桥相干涉的电气架空管廊入地,将首钢园区电信、给排水拆改管线与市政规划管线统一设计。论文介绍了工程设计、实施过程中遇到的困难和问题,以及采取的技术措施和方法。

装配式隔震结构隔震节点抗震性能研究

分析装配式隔震结构设计、应用的目的,探讨隔震节点设计对于装配式隔震结构抗震性能的影响,以装配试件、现浇试件作为试验对象,进行试验设计,基于滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性系数以及累积滞变能量,评价其抗震性能。

隧道盾构管片非接触式全周形貌测量方法研究

针对隧道盾构管片几何质量检测的需求,提出了非接触式全周形貌测量方法。首先,遥控移动载体移动至测点,投影仪投射散斑图像,工业相机捕获并计算得到的点云数据;然后,采集多个测点;最后,将各局部点云数据进行拼接,获得被测物体的全周形貌。该快速半自动的检测方法可获得隧道盾构管片全周尺寸,精度达到0.2%。

硫铝酸盐水泥基套筒灌浆料强度性能试验研究

以硫铝酸盐水泥作为套筒灌浆料的胶凝材料,在水胶比一定的情况下,研究掺入5%、10%、15%和20%的粉煤灰及养护温度为-5℃时该灌浆料的流动度和抗压强度。试验结果表明:粉煤灰掺量分别为5%、20%时,30 min后流动度分别为274 mm、293 mm;当粉煤灰掺量分别为5%、20%时,养护时间均为28 d时,灌浆料的抗压强度分别为80 MPa和98 MPa。由试验结果可知,随着粉煤灰掺入量的增加,灌浆料的流动性能逐渐增大,当掺量为20%时,套筒灌浆料的流动度性能最好;灌浆料的抗压强度随时间的推移呈上升趋势,粉煤灰的掺量为20%时,灌浆料的抗压强度最佳。

基于多种分析方法的岩质边坡稳定性研究

以某岩质高边坡为研究对象,采用楔形体滑动、圆弧滑动及离散元数值模拟等方法对边坡稳定性及治理方案进行综合分析研究。研究结果表明:按设计坡率为1∶0.3进行开挖后坡体主要发生楔形体滑动及圆弧滑动破坏,开挖完成后坡脚变形大,边坡治理工程措施不具备实施性;按边坡放坡坡率为1∶1进行分析,坡体稳定性系数满足规范要求,同时开挖完成后坡脚变形相对减小。最后基于边坡稳定性计算分析对边坡治理方案提出针对性建议。

机电顾问视角下城市综合体电气设计的思考

结合杭州某一城市综合体项目,分析了城市综合体建筑的电气设计的重点、难点及关键技术,归纳不同餐饮形态的负荷指标,并总结出经验取值范围;提出商业综合体的两种高压供电形式,并给出了不同选用原则;总结了酒店柴油发电机的设置原则;结合以往工作经验,提供了大型设备运输方案。

人文传承、城校共享的现代校园设计探索——以南通市海门张謇高级中学设计为例

以南通市海门张謇高级中学设计为例,从“江海门户”、设计思路、布局策略、建筑语汇、城校共享等方面,概括了人文基因的“传承”和城校融合的模式,结合实践进行归纳总结,“学必期于用,用必适于地”,探讨新时期下现代校园规划设计理论。

高架桥梁和盾构隧道的相互影响研究

根据江阴滨江路快速化改造及江阴靖江长江隧道工程现场实际施工工序,在桥墩桩基部分完成情况下,隧道左线穿越高架节点,在隧道左线建成工况下完成桥梁剩余桩基及满堂支架上部结构施工,在桥梁完成施工后,隧道右线穿越高架桥梁节点。论文通过Plaxis3D模型分析了盾构隧道施工对已建桥梁的影响,提出施工方案优化及监测等保障措施以确保桥梁施工过程中的隧道绝对安全。

管道工程穿越既有轨道交通安全评估与监测实例分析

由于管道工程临近地铁保护区的项目不断增加,安全评估和专项监测的应用非常必要。论文以某出水管工程涉及轨道交通5号线为例,设计了专项监测方案,重点分析了管道施工影响既有地铁车站结构安全评估预测与实测的监测变形,验证了安全评估的预测值与实际监测数据的符合性。

预制装配式地铁车站施工技术与造价控制分析

概述了预制装配式地铁车站预制构件的设计标准、结构设计与功能布局,以及预制与现场装配的接口设计;分析了预制装配式地铁车站的施工技术,涵盖施工前的准备工作、预制构件的制造、现场装配技术、安全与质量管理,以及特殊条件下的施工策略;讨论了预制装配式地铁车站的成本分析、材料选择与采购、施工过程中的成本管理,以及长期运维成本的考虑。