期刊文献+
共找到99,789篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
基于改进Deformable-DETR的水下图像目标检测方法 被引量:2
1
作者 崔颖 韩佳成 +1 位作者 高山 陈立伟 应用科技 CAS 2024年第1期30-36,91,共8页
针对由于水下复杂环境造成的目标检测效果较差、检测精度较低的问题,基于Deformable-DETR算法提出一种改进的水下目标检测算法Deformable-DETR-DA。使用空间注意力模块结合标准Transformer块设计了一个用于增加模型深度的深度特征金字塔... 针对由于水下复杂环境造成的目标检测效果较差、检测精度较低的问题,基于Deformable-DETR算法提出一种改进的水下目标检测算法Deformable-DETR-DA。使用空间注意力模块结合标准Transformer块设计了一个用于增加模型深度的深度特征金字塔(deep feature pyramid networks,DFPN)模块,将其嵌入到模型中提高模型对深层纹理信息的提取能力。使用注意力引导的方式对原模型中编码器部分进行改进,加强了对特征信息的聚合能力,提高了模型在复杂环境下的检测能力。针对URPC数据集,模型各交并比尺度的平均准确度(average precision,AP)为39.5%,相比原模型提升1%,与一些DETR(detection transformer)类的模型相比,不同目标尺度的平均准确度均有1%~4%左右的提高,表明改进的模型能够很好解决复杂环境的水下目标检测的问题。本文提出的模型可作为其他水下目标检测模型设计的参考。 展开更多
关键词 水下光学图像 Deformable-DETR 目标检测 TRANSFORMER 注意力机制 深度学习 图像处理 残差网络
下载PDF
基于BP神经网络的高分辨率海底地形跨层生成模型 被引量:1
2
作者 王振 张锡亭 王建华 应用科技 CAS 2024年第1期143-150,176,共9页
为了满足海底地形的高分辨率需求及解决测量数据的有限性问题,基于多层前馈神经网络(back propagation,BP)和跨层网格生成策略,建立了兼顾海底区域地形整体特征和局部地形信息的海底地形跨层生成模型,实现对海底地形数据生成填充。以南... 为了满足海底地形的高分辨率需求及解决测量数据的有限性问题,基于多层前馈神经网络(back propagation,BP)和跨层网格生成策略,建立了兼顾海底区域地形整体特征和局部地形信息的海底地形跨层生成模型,实现对海底地形数据生成填充。以南海海底地形为例,通过误差对比、假设检验以及海底地形云图的图像清晰度对本文模型生成数据进行有效性验证。结果显示所建立的模型在保证与原始数据之间误差小和数据特征相同的前提下完成了对地形云图的图像清晰度的提升,并且结果优于传统克里金插值方法。本文分析结果可为地形数据相关研究提供参考。 展开更多
关键词 高分辨率海底地形 跨层网格 BP神经网络 克里金插值 Mann-Whitney U检验 Levene检验 图像清晰度 误差
下载PDF
基于STM32的智能航行系统设计 被引量:1
3
作者 徐岩 甄实 +2 位作者 林子圣 钱晓阳 刘长明 应用科技 CAS 2024年第4期25-29,共5页
为解决航行器智能确定航向并航行的问题,本文采取模块化的思想设计了一款基于STM32的红外导引的智能航行控制系统。该智能航行系统利用红外接收模块进行红外导引信号的接收,采取线性加权法进行航向与导引信号之间的偏离角确定,利用比例... 为解决航行器智能确定航向并航行的问题,本文采取模块化的思想设计了一款基于STM32的红外导引的智能航行控制系统。该智能航行系统利用红外接收模块进行红外导引信号的接收,采取线性加权法进行航向与导引信号之间的偏离角确定,利用比例-积分-微分(proportion-integration-differentiation,PID)控制算法对控制舵机转角的脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)信号的占空比进行确定,从而对螺旋桨的转速与舵桨的转角进行可靠控制。根据水池测试结果,该智能航行控制系统能够对红外接收信号进行快速处理,在保持较高航速的条件下进行可靠的航行控制。 展开更多
关键词 STM32 智能航行 线性加权法 比例积分微分控制 脉冲宽度调制 结构优化 信号处理 水池实验
下载PDF
城市轨道交通列车加开计划编制模型研究 被引量:1
4
作者 易志刚 戴贤春 应用科技 CAS 2024年第3期150-160,共11页
本文主要研究城市轨道交通在计划编制阶段由于客流不均衡需要在初始运行图加开列车的问题,在确保列车运行安全降低运营成本的前提下合理地加开列车实现运输能力的灵活配置。将列车运行过程形式化描述为事件-活动网络,构建了分时段多目... 本文主要研究城市轨道交通在计划编制阶段由于客流不均衡需要在初始运行图加开列车的问题,在确保列车运行安全降低运营成本的前提下合理地加开列车实现运输能力的灵活配置。将列车运行过程形式化描述为事件-活动网络,构建了分时段多目标优化列车加开计划编制模型,提出了启发式决策规则与禁忌搜索算法相结合的两阶段求解算法。结合地铁运行实际数据,在高峰时段和平峰时段分别构建不同算例场景,验证了模型和算法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 加开列车 计划编制 事件-活动网络 鲁棒性 启发式决策 禁忌搜索算法 两阶段求解
下载PDF
面向任务的无人飞行器自组网OLSR协议
5
作者 陈立伟 简依雯 +2 位作者 王桐 欧阳敏 高山 应用科技 CAS 2024年第1期112-119,共8页
无人飞行器(unmanned aerial vehicle,UAV)自组网的路由研究多以性能指标出发、忽略无人飞行器网络的任务驱动性,与实际需求动态耦合弱、适用性不强。针对该问题基于无人飞行器多任务网络提出了面向任务的无人飞行器联盟组网架构,提出... 无人飞行器(unmanned aerial vehicle,UAV)自组网的路由研究多以性能指标出发、忽略无人飞行器网络的任务驱动性,与实际需求动态耦合弱、适用性不强。针对该问题基于无人飞行器多任务网络提出了面向任务的无人飞行器联盟组网架构,提出了无人飞行器联盟的任务自适应优化链路状态路由协议(task adaptive optimized link state routing,TA-OLSR)。基于模糊逻辑设计拓扑稳定度计算方法,利用拓扑稳定度实现TA-OLSR控制消息的自适应广播,同时结合稳定度设计新的多点中继选择策略。仿真结果表明,TA-OLSR算法能从宏观面向任务的角度出发,实现不同任务下的良好自适应性,提升数据包投递率,减少冗余信息传播,降低网络开销,有效提高整体网络性能。 展开更多
关键词 无人飞行器集群 自组网 任务驱动 联盟 动态探测 拓扑变化 自适应 路由协议
下载PDF
MCFNet:融合上下文信息的多尺度视网膜动静脉分类网络
6
作者 崔颖 朱佳 +2 位作者 高山 陈立伟 张广 应用科技 CAS 2024年第2期105-111,共7页
针对由于血管类间具有强相似性造成的动静脉错误分类问题,提出了一种新的融合上下文信息的多尺度视网膜动静脉分类网络(multi-scale retinal artery and vein classification network,MCFNet),该网络使用多尺度特征(multi-scale feature... 针对由于血管类间具有强相似性造成的动静脉错误分类问题,提出了一种新的融合上下文信息的多尺度视网膜动静脉分类网络(multi-scale retinal artery and vein classification network,MCFNet),该网络使用多尺度特征(multi-scale feature,MSF)提取模块及高效的全局上下文信息融合(efficient global contextual information aggregation,EGCA)模块结合U型分割网络进行动静脉分类,抑制了倾向于背景的特征并增强了血管的边缘、交点和末端特征,解决了段内动静脉错误分类问题。此外,在U型网络的解码器部分加入3层深度监督,使浅层信息得到充分训练,避免梯度消失,优化训练过程。在2个公开的眼底图像数据集(DRIVE-AV,LES-AV)上,与3种现有网络进行方法对比,该模型的F1评分分别提高了2.86、1.92、0.81个百分点,灵敏度分别提高了4.27、2.43、1.21个百分点,结果表明所提出的模型能够很好地解决动静脉分类错误的问题。 展开更多
关键词 多类分割 动静脉分类 视网膜图像 多尺度特征提取 血管分割 全局信息融合 卷积神经网络 深度监督
下载PDF
单点系泊液滑环驱动臂设计与验证
7
作者 张棣 张守森 +3 位作者 黄曙光 李俊汲 王宏波 吕伟 应用科技 CAS 2024年第4期12-16,共5页
驱动臂是驱动液滑环与浮式生产储油轮(floating production storage and offloading,FPSO)之间发生相对转动的重要连接组件,避免连接传递偏心荷载引发密封失效是该装置的设计关键。依托南海奋进号FPSO液滑环的国产化项目,本文设计了一... 驱动臂是驱动液滑环与浮式生产储油轮(floating production storage and offloading,FPSO)之间发生相对转动的重要连接组件,避免连接传递偏心荷载引发密封失效是该装置的设计关键。依托南海奋进号FPSO液滑环的国产化项目,本文设计了一种多点铰接形式的柔性连接驱动臂,通过有限元分析校核了驱动臂设计结构的静态强度和疲劳强度。通过开展驱动臂的动态摇摆与旋转试验,验证了往复摆动工况下驱动臂的驱动功能与载荷传递性能,为FPSO单点系泊液滑环的国产化提供了重要参考。 展开更多
关键词 单点系泊 液滑环 国产化 驱动臂 有限元分析 静态强度 疲劳强度 旋转试验
下载PDF
融合人体骨架和姿势信息特征的轻量级人体动作识别方法
8
作者 王振宇 向泽锐 +2 位作者 支锦亦 叶浩航 丁铁成 应用科技 CAS 2024年第2期135-144,共10页
针对人体动作识别任务中特征值选取不当导致识别率低、使用多模态数据导致训练成本高等问题,提出一种轻量级人体动作识别方法。首先使用OpenPose、PoseNet提取出人体骨架信息,使用BWT69CL传感器提取姿势信息;其次对数据进行预处理、特... 针对人体动作识别任务中特征值选取不当导致识别率低、使用多模态数据导致训练成本高等问题,提出一种轻量级人体动作识别方法。首先使用OpenPose、PoseNet提取出人体骨架信息,使用BWT69CL传感器提取姿势信息;其次对数据进行预处理、特征融合,对人体动作进行深度学习分类识别;最后,为验证此方法的有效性,在公开数据集WISDM、UCIHAR、HASC和自建的人体动作数据集上进行实验验证,并使用改进的目标引导注意力机制(target-guided attention,TGA)–长短期记忆(long short term memory,LSTM)网络输出最终的分类结果。实验结果表明,在自建数据集下融合姿势和骨架特征达到99.87%准确率,相比于只使用姿势信息特征,识别准确率提高了约5.31个百分点;相比于只使用人体骨架特征,识别准确率提高了约1.87个百分点;在识别时间上相比于只使用姿势信息,识别时间降低了约29.73 s;相比于只使用人体骨架数据,识别时间降低了约9 s。使用该方法能及时有效地反映人体的运动意图,有助于提高人体动作和行为的识别准确率和训练效率。 展开更多
关键词 人体骨架 姿势信息 轻量级 人体动作识别 目标引导注意力机制 数据集 多模态 特征提取
下载PDF
IPV6多跳网络环境下双通道快速切换算法的构建研究
9
作者 王祝先 赵忠凯 +3 位作者 叶润泽 关兴民 杨智涛 宋邦钰 应用科技 CAS 2024年第5期101-106,共6页
多跳网络环境下,节点的复杂性通常会对网络技术的适配性带来极大的挑战。为了提高其适应性,提出了一种双通道快速切换算法。该算法采用双通道设计和半监督学习策略,结合多头注意力机制,提高节点分类的精度和效率,同时优化网络的响应和... 多跳网络环境下,节点的复杂性通常会对网络技术的适配性带来极大的挑战。为了提高其适应性,提出了一种双通道快速切换算法。该算法采用双通道设计和半监督学习策略,结合多头注意力机制,提高节点分类的精度和效率,同时优化网络的响应和切换时间。实验结果证明,该方法的节点分类准确率达到95.56%,相较于卷积神经网络提高35.56%~62.23%;其最佳响应时间为0.22 s,相较于卷积神经网络领先了0.52~1.03 s;最佳切换时间为0.89 s。该方法的提出和实施,尤其是在节点分类精度和网络响应时间方面的优异表现,为多跳网络IPv6技术的适应性研究提供参考思路。 展开更多
关键词 快速切换 双通道 注意力机制 半监督学习 IPV6 图神经网络 节点分类 算法构建
下载PDF
面向环境射频能量收集的宽频整流电路
10
作者 张欣 何忠奇 +1 位作者 闫丽萍 刘长军 应用科技 CAS 2024年第4期129-135,共7页
整流电路是射频能量回收系统的核心,能够将射频能量转换为直流。但由于整流电路中使用的二极管具有非线性特性,导致整流效率会随频率变化而降低。为解决这一问题,本文提出一种具有宽频带的整流电路,它通过采用与二极管串联的短路线、与... 整流电路是射频能量回收系统的核心,能够将射频能量转换为直流。但由于整流电路中使用的二极管具有非线性特性,导致整流效率会随频率变化而降低。为解决这一问题,本文提出一种具有宽频带的整流电路,它通过采用与二极管串联的短路线、与二极管并联的开路线以及多级微带线结构来调整阻抗匹配,实现了在宽频带范围内的高转换效率。设计的整流电路在0 dBm的输入功率下,从1.7~2.7 GHz,均达到50%的整流转换效率,最高整流转换效率为63.3%。该宽带整流电路可以运用在无线能量收集系统中。 展开更多
关键词 射频能量收集 整流电路 宽频 高效率 二极管 非线性 阻抗匹配 微带线
下载PDF
基于改进哈里斯鹰算法的无人飞行器路径规划
11
作者 陈立伟 马泽华 +1 位作者 王桐 刘松铭 应用科技 CAS 2024年第2期17-23,30,共8页
针对无人飞行器三维路径规划问题,提出一种基于哈里斯鹰优化(Harris hawks optimization,HHO)算法的无人飞行器三维路径规划算法。首先根据路径规划代价指标和无人飞行器自身性能,建立路径规划模型确立代价函数和约束条件。接着针对传统... 针对无人飞行器三维路径规划问题,提出一种基于哈里斯鹰优化(Harris hawks optimization,HHO)算法的无人飞行器三维路径规划算法。首先根据路径规划代价指标和无人飞行器自身性能,建立路径规划模型确立代价函数和约束条件。接着针对传统HHO算法的不足,引入非线性能量因子来平衡全局搜索和局部搜索的关系,使算法避免陷入局部最小值;引入混沌映射对HHO算法进行初始化种群并对其进行局部混沌搜索,增强算法种群多样性和搜索能力。最后通过仿真实验证明,改进的哈里斯鹰优化(improvement Harris hawks optimization,IHHO)算法可以有效规划出安全的无人飞行器航线,并且能够跳出局部最小值和具备较优的收敛速度。 展开更多
关键词 无人飞行器 哈里斯鹰优化算法 路径规划 混沌映射 非线性能量 环境模型 代价函数 约束条件
下载PDF
无人机双目视觉鲁棒定位方法
12
作者 杨欣 杨忠 +3 位作者 张驰 卓浩泽 廖禄伟 薛八阳 应用科技 CAS 2024年第4期43-50,共8页
无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)在全球定位系统(global positioning system,GPS)信号拒止环境中的应用受到限制,传统视觉同步定位与建图(simultaneous localization and mapping,SLAM)技术一定程度上解决了该问题,但在动态场景和... 无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)在全球定位系统(global positioning system,GPS)信号拒止环境中的应用受到限制,传统视觉同步定位与建图(simultaneous localization and mapping,SLAM)技术一定程度上解决了该问题,但在动态场景和弱纹理场景中定位精度较差。针对该问题提出一种基于双目视觉的多场景鲁棒SLAM方法,重点考虑了真实环境中的动态和弱纹理2类具有挑战性的场景,利用双目相机为UAV在动态和弱纹理场景中提供位姿信息。针对动态场景利用掩膜基于区域的卷积神经网络(mask region-based convolutional neural network,Mask R-CNN)分割潜在动态内容并剔除动态特征,通过计算稠密光流同步相邻帧的掩膜,减小了掩膜的计算成本。对于弱纹理场景,在传统SLAM算法使用的点特征基础上融合了线特征,充分利用了环境中的结构特征。数值模拟和仿真实验证明了本文算法具有更高的鲁棒性和精确性。 展开更多
关键词 无人机定位 双目相机 同步定位与建图 掩模基于区域的卷积神经网络 动态剔除 点线特征 重投影误差 位姿优化
下载PDF
改进D-Linknet的眼底视网膜血管分割
13
作者 徐武 沈智方 +2 位作者 范鑫豪 刘洋 徐天奇 应用科技 CAS 2024年第2期99-104,119,共7页
临床医生可通过观察眼底视网膜血管及其分支对人体是否患有疾病进行早期诊断,但由于视网膜中的血管错综复杂,模型在分割时会出现对微细血管分割精确度不足的问题。为此,提出一种结合残差模块Res2-net以及高效通道注意力机制(efficient c... 临床医生可通过观察眼底视网膜血管及其分支对人体是否患有疾病进行早期诊断,但由于视网膜中的血管错综复杂,模型在分割时会出现对微细血管分割精确度不足的问题。为此,提出一种结合残差模块Res2-net以及高效通道注意力机制(efficient channel attention,ECA)的D-Linknet模型。首先,利用Res2-net代替基础模型中的残差模块Res-net以提升每个网络层的感受野;其次,在Res2-net中添加一种结合压缩激励(squeeze and excitation,SE)和门通道(gated channel transformation,GCT)的注意力机制模块,改善处于复杂背景下的血管分割效果和效率;在网络的解码层加入ECA确保模型计算的性能,避免因降维导致的精度下降;最后,融合改进的模型输出图与掩膜图细化分割结果。在公开数据集DRIVE、STARE上进行分割实验,模型准确度(accuracy,AC)分别为97.11%、96.32%,灵敏度(sensitivity,SE)为84.55%、83.92%,曲线下方范围的面积(area under curve,AUC)为0.9873和0.9766,分割效果优于其他模型。实验证明了算法的可行性,为后续研究提供科学依据。 展开更多
关键词 图像分割 眼底视网膜血管 D-Linknet 残差模块 注意力机制 解码层 模型准确度 模型灵敏度
下载PDF
基于威胁机制-双重深度Q网络的多功能雷达认知干扰决策
14
作者 黄湘松 查力根 潘大鹏 应用科技 CAS 2024年第4期145-153,共9页
针对传统深度Q网络(deep Q network,DQN)在雷达认知干扰决策中容易产生经验遗忘,从而重复执行错误决策的问题,本文提出了一种基于威胁机制双重深度Q网络(threat warning mechanism-double DQN,TW-DDQN)的认知干扰决策方法,该机制包含威... 针对传统深度Q网络(deep Q network,DQN)在雷达认知干扰决策中容易产生经验遗忘,从而重复执行错误决策的问题,本文提出了一种基于威胁机制双重深度Q网络(threat warning mechanism-double DQN,TW-DDQN)的认知干扰决策方法,该机制包含威胁网络和经验回放2种机制。为了验证算法的有效性,在考虑多功能雷达(multifunctional radar,MFR)工作状态与干扰样式之间的关联性的前提下,搭建了基于认知电子战的仿真环境,分析了雷达与干扰机之间的对抗博弈过程,并且在使用TW-DDQN进行训练的过程中,讨论了威胁半径与威胁步长参数的不同对训练过程的影响。仿真实验结果表明,干扰机通过自主学习成功与雷达进行了长时间的博弈,有80%的概率成功突防,训练效果明显优于传统DQN和优先经验回放DDQN(prioritized experience replay-DDQN,PER-DDQN)。 展开更多
关键词 干扰决策 认知电子战 深度Q网络 强化学习 干扰机 多功能雷达 经验回放 恒虚警率探测
下载PDF
基于演化博弈的车联网分发消息激励机制
15
作者 王桐 林孟瑜 +1 位作者 欧阳敏 曹越 应用科技 CAS 2024年第3期114-120,共7页
由于车联网中节点资源有限,车联网中存在不愿意传递消息的自私车辆节点,严重影响网络性能。为了改善网络性能,提出了一种基于演化博弈的车联网消息合作分发的激励机制,利用节点始终追求最大收益的有限理性的特点,根据节点传递消息的数... 由于车联网中节点资源有限,车联网中存在不愿意传递消息的自私车辆节点,严重影响网络性能。为了改善网络性能,提出了一种基于演化博弈的车联网消息合作分发的激励机制,利用节点始终追求最大收益的有限理性的特点,根据节点传递消息的数量以及节点在固定时间内的空闲程度设计收益函数,引导自私节点努力参与到车联网中消息的传递过程,同时引入路边单元作为监管者加速车辆节点的策略更新过程。仿真结果表明自私节点比例越多,网络性能越差,而该激励机制可以有效地改善存在自私节点的车联网的网络性能。 展开更多
关键词 车联网 自私节点 演化博弈 激励 收益函数 路边单元 数据包投递率 平均传输时延
下载PDF
船用柴油机均值模型建模及仿真研究
16
作者 杨传雷 张文乐 +1 位作者 王贺春 王振洪 应用科技 CAS 2024年第1期105-111,共7页
柴油机模型的研究是探究柴油机性能、实现虚拟仿真的基础,可缩短仿真计算时间、有效节约柴油机开发成本。本文以RK270柴油机为研究对象,使用GT-POWER软件建立稳态性能仿真模型,在此基础上,采用仿真精度高、计算速度快的平均值法,以C++... 柴油机模型的研究是探究柴油机性能、实现虚拟仿真的基础,可缩短仿真计算时间、有效节约柴油机开发成本。本文以RK270柴油机为研究对象,使用GT-POWER软件建立稳态性能仿真模型,在此基础上,采用仿真精度高、计算速度快的平均值法,以C++语言建立柴油机平均值模型,并归纳通用的平均值模型建模标定校核流程;提出二元响应拟合的方法,解决了涡轮增压器特性参数处理困难的问题,并借助数学工具,获得了压气机主要工作区域内拟合精度较高的模型。完成模型开发后,分析了8组工况下的仿真结果,通过误差分析,验证了模型的准确性,丰富完善了柴油机建模理论和方法,可应用于实时控制模型的动态仿真或者实现与船舶动力系统的交互。 展开更多
关键词 柴油机 性能仿真 建模 GT-POWER 推进特性 平均值模型 二元响应拟合 压气机
下载PDF
基于实数化的均匀圆阵矩阵重构方法
17
作者 张涛 刘鲁涛 应用科技 CAS 2024年第4期122-128,共7页
为了减小低快拍数和低信噪比下采样协方差矩阵误差,并降低其运算复杂度,提出了一种基于实数化的均匀圆阵采样协方差矩阵重构方法。针对均匀圆阵的特点,通过组建特殊的基向量,构成特殊的重构矩阵。通过将采样协方差矩阵实数化,进一步降... 为了减小低快拍数和低信噪比下采样协方差矩阵误差,并降低其运算复杂度,提出了一种基于实数化的均匀圆阵采样协方差矩阵重构方法。针对均匀圆阵的特点,通过组建特殊的基向量,构成特殊的重构矩阵。通过将采样协方差矩阵实数化,进一步降低了重构矩阵的复杂度。考虑到多通道不一致性对重构矩阵的影响,引入0位校正算法,提高了重构方法的稳健性。最后应用重构后的协方差矩阵进行子空间类波达方向估计(direction of arrival,DOA)。实验仿真证明,该特殊重构矩阵在实数化下与原矩阵重构能力相同;当快拍数为100、信噪比为0 dB时,双信源分辨力较重构前由74%提高到95%以上;理论重构运算复杂度降低到原来的53.99%。 展开更多
关键词 矩阵重构 实数化 波达方向估计 子空间恢复 0位校正 阵列信号处理 高分辨 基向量
下载PDF
人工智能中的三支结构
18
作者 张传雷 姚一豫 应用科技 CAS 2024年第1期19-29,共11页
为了从基于认知计算的三支决策(three-way decisions,3WD)理论来解释人工智能(artificial intelligence,AI),从3WD几何结构的角度阐述了人工智能的发展历程、技术分类、关键研究问题以及未来发展方向。这包括人工智能研究中的三大主义... 为了从基于认知计算的三支决策(three-way decisions,3WD)理论来解释人工智能(artificial intelligence,AI),从3WD几何结构的角度阐述了人工智能的发展历程、技术分类、关键研究问题以及未来发展方向。这包括人工智能研究中的三大主义、人工智能发展中的3种分类、机器学习的3种方式、智能本质中的三层金字塔结构、智能生成机理中的三支结构、大数据的三V结构、人工智能伦理的三定律以及人工智能中人类与机器关系的三元结构等。通过3WD三元组的几何结构和模式,尝试对人工智能中三元处理进行解释。本文工作可对3WD在大数据分析、知识发现、计算智能、智能信息处理等方面的研究提供参考。 展开更多
关键词 三支决策 人工智能 三元组 几何结构 人机关系 智能本质 技术分类 人工智能伦理
下载PDF
结合局部纹理特征滤波的海天线检测方法
19
作者 张忠民 王冠华 +1 位作者 卫俊岭 郭培涛 应用科技 CAS 2024年第3期82-87,共6页
针对视频监测下海天线检测图像易出现的海天对比度低、海上物体、海雾、海浪及云层等干扰条件引起的图像模糊和海天线遮挡问题,提出一种基于偏心邻域的灰度共生矩阵对比度滤波的梯度域下海天线检测方法。方法设计使用上下两方向偏心盒... 针对视频监测下海天线检测图像易出现的海天对比度低、海上物体、海雾、海浪及云层等干扰条件引起的图像模糊和海天线遮挡问题,提出一种基于偏心邻域的灰度共生矩阵对比度滤波的梯度域下海天线检测方法。方法设计使用上下两方向偏心盒状滤波器获取图像的对比度梯度值图,利用滑动窗对分块图像搜索梯度极大值候选位置,根据设计策略通过构建海天线参数的概率统计模型提取拟合直线作为检测结果。仿真实验表明,本文方法能提升视觉图像下含多景物等干扰的复杂场景海天线检测的准确率,与同类方法相比提升7.69%。 展开更多
关键词 海天线检测 灰度共生矩阵 对比度 滑动窗 梯度域 投票策略 图像处理 局部滤波
下载PDF
多尺度异源图像协同的电力设备语义分割
20
作者 李庆武 方保民 +3 位作者 孟凡领 赵书楷 贺卫刚 惠远鑫 应用科技 CAS 2024年第5期58-65,共8页
针对红外与可见光异源图像特征不同的模态、语义与空间特性,提出一种多尺度异源图像协同的电力设备语义分割方法。首先利用双路编码网络对红外图像和可见光图像进行特征提取,并以超像素为单位对红外图像高层特征进行增强,在抑制背景噪... 针对红外与可见光异源图像特征不同的模态、语义与空间特性,提出一种多尺度异源图像协同的电力设备语义分割方法。首先利用双路编码网络对红外图像和可见光图像进行特征提取,并以超像素为单位对红外图像高层特征进行增强,在抑制背景噪声的同时,对高级特征进行进一步的融合,提取更多的互补语义信息。同时,在高级语义信息引导下,在通道维度对中低级特征进行融合增强。最后,通过多层次解码,逐步结合多尺度特征,并以多标签损失的方式,实现更精准的语义分割。通过自建电力设备语义分割数据集进行对比与消融实验,实验结果证明提出融合策略的有效性与语义分割网络的优秀性能。 展开更多
关键词 多尺度异源图像特征 特征融合 红外图像 可见光图像 电力设备 语义分割 超像素分割 多标签预测
下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部