有问有答

你好!我是内蒙古赤峰市的一位车迷，也是你们《摩托车趋势》杂志的忠实读者。我非常喜欢你们出的这本杂志。我是搞摩托车修理的，我想问一下本田公司在中国有没有50～250毫升的摩托车代理商?如果有，请问成为其代理商需要什么样的条件?希望能得到你们的回复。

火热3小时 编辑＋读者 联谊＋试驾——2007《摩托车趋势》读者联谊会暨晓星“太极虎”试乘试驾活动纪实

8月11日上午阳光明媚，摩托车趋势杂志社在北京兴开盛林试车场举办了读者联谊会暨晓星“太极虎”试乘试驾活动。来自北京市及周边地区的百余名读者欢聚一堂，与我刊编辑．记者们进行了一次亲密接触。

无奈与无助——一位新大洲本田乡镇经销商的成长烦恼

这是一封经销商的来信，在杂志社已经放了三个多月，让我们犹豫不决的不是顾忌所提及的企业，而是出于对当事人的保护。无论是涉及到的企业还是相关的商家，都未必能大度而理性地处理此事。当事人也一再强调，找《摩托车趋势》的目的不是为了揭露企业，而是希望真实反映乡镇经销商的经营困境，引起生产商与代理商的高度重视，促进市场的规范管理，改善基层经销商的处境。

《2008年席购车指南》

面对百余品牌每年推出的千余款新车，即使生就孙悟空的火眼金睛也难辨孰优孰劣。《摩托车趋势》举办的年度车型评选，目的就在于帮助消费者去伪存真、去芜存菁，让优秀企业的优质产品得到全社会的认可，让优秀车型真正成为市场的宠儿，进而引导企业加大技术创新与产品开发的力度，增强消费者的品牌消费与理性消费意识，最终促进中国摩托车行业与市场的健康发展。

探索中创新——《摩托车趋势》创造的十个第一

由于种种原因，一直以来，摩托车行业与消费者．政府．社会之间信息交流存在严重不对称的现象。摩托车行业与消费者受到种种不公正的待遇，摩托车行业在发展过程中存在种种制约因素．遇到很多困惑。作为行业媒体，《摩托车趋势》自创刊以来，就坚持科学．客观．公正的办刊原则，一方面，发挥自身的优势，充分展示行业的整体形象．反映消费者的心声，力求在行业和市场中确立正确的舆论导向．树立正确的价值取向；另一方面，通过自身的努力探索和实践，努力提升自身的办刊实力和公信力，打造《摩托车趋势》的品牌影响力，力求推动中国摩托车行业和市场的健康发展，大力培育中国摩托车文化。

打响第一枪——《摩托车趋势》节油大赛北京站预演赛

在油价飞涨的今天，节油成为了有车一族最关心的话题之一。天气暖和了，许多车友也从手握方向盘改成了手握车把，这不仅仅是因为透过头盔防风镜比透过车窗看风景更广阔，更重要的是骑摩托车出行的自由，还有一点是摩托车比汽车省油。

活动创造价值——打造最具竞争力的核心品牌

五年来，《摩托车趋势》始终坚持价值传播的理念，以满足市场消费需求、创造良好舆论氛围．服务行业发展、培育摩托车文化为己任，以全球化视野和专业媒体的眼光全方位审视中国摩托车的进步和发展。在这样一个大背景下．由趋势举办或参与的各类活动，通过自身的准确定位和独特的影响力．创造出一个又一个成功，而这些活动的成功就是对价值最好的证明和诠释。

以科学理论为摩托车正名《中国高端、休闲、重型摩托车发展白皮书》项目启动

2011年9月，由同济大学交通运输工程学院编纂的《中国高端、休闲、重型摩托车发展白皮书》项目正式启动。该白皮书的编委由学术界、企业界．行业协会和媒体界的资深权威专家组成．同济大学交通运输工程学院陈晓鸿教授担任主编．上海市交通工程学会理事长许培星、中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬、哈雷戴维森中国区总裁江锡祥博士和《摩托车趋势》杂志社出版人兼总编辑别嘉担任编委成员。

携手摩博会 荣耀颁奖礼——中国摩托车“2009年度车型”、首届“十佳发动机”颁奖礼盛况

10月22日．23日，备受摩托车行业及摩托车消费市场瞩目，由《摩托车趋势》杂志社举办的首届“中国摩托车十佳发动机”和“2009中国摩托车年度车型”两项评选活动颁奖典礼在广东省江门市隆重揭晓。

光荣绽放——2013年中国摩托车年度车型大奖揭晓

“中国摩托车年度车型”评选活动是由《摩托车趋势》杂志社主办的中国摩托车行业唯一且绝对权威的评选活动，至今已成功举办了八届，回顾往年的那些年度车型无一不是车辆质量过关、在市场上热销、在车迷心中得到认可、至今仍被热议和追捧的经典车型，活动伊始就备受摩托车行业、消费者、车迷的关注，现在的”中国摩托车年度车型”已然成为了引导摩托车消费趋势的风向标和推动摩托车产品进步的舆论力量。

谁能率先走出日系阴影——后国Ⅲ时代看行业格局如何被打破——春风舞剑

常言说，危机也是机遇。随着国Ⅲ排放标准实施的时间窗口日益临近，生产企业、经销商、消费者相互之间的关注度也越来越高，通过深入的沟通，准确掌握彼此信息是取得信任并建立信心的必要前提。由此《摩托车趋势》进行了一次摩托车企业走访之旅，当我们带着国Ⅲ课题出门后，收获的却是另一番景象：中国摩托车行业即将走出日系车的阴影，从而迎来多元化的时代。

传统媒体牵手车迷论坛——《摩托车趋势》杂志与摩托YES论坛强强联手

科技与网络的高速发展正在改变着人们的生活习惯，人们获取信息、知识的途径增加，阅读习惯也逐渐的发生改变，网络对传统纸媒的冲击大家有目共睹，但目前仍然是传统的纸媒在某些领域掌握着绝对的权威性。网络消息鱼龙混杂，传统纸媒消息滞后，网络与传统纸媒都存在着自身的优缺点，它们并不是相互对立，如果能使二者相互联通，在弱的地方得到互补，强的地方变得更强。

趋势节油大赛湖北荆州站

湖北省“经纬车队”的队员得知要参与《摩托车趋势》杂志主办的“趋势节油大赛”都纷纷报名参加，但由于我们要控制人数与车辆就在这其中挑选了几名拥有小排量车辆的队员进行比赛．其他有兴趣的队员苦于自己的爱车排量过大，只能在一旁参观协助了。拥有大排量车的车友也不用着急．此次活动我们是以小排量车为主，“趋势节油大赛”将陆续组织大排量车的车友进行活动．敬请期待。

重新设计 创新未来——《摩托车趋势》编委会成立大会暨2010年第一次编委会会议

2010年3月6日，《摩托车趋势》编委会成立大会暨2010年第一次编委会会议在中国汽车报社会议室召开，来自摩托车行业各个方面的代表参与了成立大会。在会上．编委会委员就行业当前热点问题、企业的发展现状、国Ⅲ排放标准执行现状进行了交流和讨论，并就摩托车行业媒体现状及《摩托车趋势》的发展方向进行了探讨。《摩托车趋势》杂志社在大会现场举办了聘用仪式．并为各编委颁发了聘用证书。

新的一页——2009年度车型评选正式启动

金秋九月，又到了年度车评选的时候，三年前，《摩托车趋势》创行业先河，启动了中国摩托车行业年度车型评选活动，以产品价值为核心诉求，以消费者需求为导向，传播创新思想和价值理念，连续三届的评选活动，评选出数十款备受市场关注，引领行业发展方向的车型。

嘘!Supermoto来了!——试驾飞鹰“街霸”X-ROAD

看来，飞鹰是要将另类风格坚持到底了，他们个性化的产品风格在这个沉闷的行业犹如一缕清风，让人为之一振。继“刀郎”之部，飞鹰与德国SACHS公司合作开发的第二款新车“街霸”在四月上市，《摩托车趋势》第一时间为你送上新鲜热辣的试车报告。

摩托车高端品牌俱乐部成立

中国高端摩托车市场潜力巨大，未来前景广阔。为促进中国市场上生产、销售高端车型的各大品牌的沟通、互动和业务开展，加强各品牌与政府部门之间的交流，树立摩托车对于社会公众的健康形象，由《摩托车趋势》杂志特别倡议发起的，汇集了14个国内外知名品牌的“摩托车高端品牌俱乐部”于近日正式成立。

我们的进步有您的参与

自创刊以来，《摩托车趋势》以精准的市场定位、独特的办刊风格、永远追求创新的办刊理念，赢得了读者的高度认可，无论市场发行量还是市场影响力。都在不断扩大和快速提升。短短的三年时间，《摩托车趋势》已发展成为国内最具影响力的专业媒体。成为广大车迷的生活伴侣，广大从业人员的最佳助手。

共享荣耀——2009十大获奖车型出炉

金秋十月．“2009中国摩托车年度车型”大奖在江门摩托车博览会揭晓．这项《摩托车趋势》的大事，摩托车行韭盛事．不仅受到了摩托车企业的重视．也受到了行业内外媒体的关注。在盛大的摩托车博览会上，获奖的企业嘉宾受到了高规格的接待．而颁奖嘉宾也包括了中国机械工业联合会．

趋势 节油大赛 贵州都匀站

经过近一个月的准备，由《摩托车趋势》杂志社主办，贵州省黔南州摩托车运动协会协办的都匀赛区“趋势节油大赛”于2011年8月6日至7日在贵州省黔南州州府所在地，享有“高原桥城”之称的都匀市圆满举行。