基于电网转型的地级市电力通信网络可靠性管理

电网企业转型过程中,大量智能终端和业务承载于电力通信网,给电力通信专网带来了较大的安全风险和运行压力。为全面提高电力通信网络承载能力和管理水平,解决当前电力通信网发展中面临的突出问题,2019-2023年,国网十堰供电公司从源头管控、技术监督、资源管理、运行提升等维度着手,进行网络建设和优化。2023年,十堰地区已建成大带宽、高可靠的地县一体化网络,满足了电网企业转型中业务带宽和可靠性要求,推动了电网高质量发展。现结合近五年项目建设经验,从双电源率、双路由率和双设备率三个维度,展示分析了十堰地区电力通信网建设效能。

可燃气体检测报警器检定要点研究

围绕JJG 693—2011《可燃气体检测报警器》基本要求,结合可燃气体检测报警器计量检定工作的特点和检定实践,研究分析了环境条件、气体标准物质通入时机/流量大小、检定操作方法和程序等因素对检定结果的影响,针对各影响因素提出了应对措施,提高了检定结论的准确性和可靠性。

26 kg/s级低温氢气蒸发输送与安全排放系统设计

针对氢氧火箭发动机地面试验过程中26 kg/s级低温氢气长时间安全排放问题,设计了一套低温氢气蒸发输送与安全排放系统,运用汽化器对低温氢气进行升温处理,通过高空排放管排出。结合某型发动机试验工况,对关键系统特性进行建模仿真,结果表明,高空排放管出口温度和出口流速均满足安全设计要求。

基于径向基神经网络的尾门优化研究

某一新车尾门悬挂重达35 kg备胎,需满足下垂性能指标及轻量化需求,针对传统人工迭代优化周期长、难度大的问题,提出一种基于径向基神经网络(RBF)的尾门优化方法,首先将尾门结构参数和料厚定义为可优化设计变量,然后通过试验设计(DOE)生成不同设计变量与车门下垂性能对应关系的多组数据,再基于RBF建立结构参数和性能的非线性映射,最后基于Isight的遗传算法对尾门参数进行优化。结果表明,优化方案尾门满足下垂下坠性能,并且减重1.0 kg(3.7%)。该研究对尾门优化设计有较大的工程参考价值。

泡沫金属基相变蓄热单元管蓄热性能研究

用LB方法研究了相变蓄热单元管内融化过程,以蓄热量及融化速率为评价标准分析了不同操作参数及泡沫金属结构对相变蓄热单元管的强化蓄热作用。填充泡沫金属有利于提高管内的融化速率,是一种可行、高效的方法。泡沫金属的结构对融化速率影响较大,孔隙率越小融化速率越高,但孔隙率的减小使得单管内相变材料装载量急剧下降;泡沫金属体积热容越大,温度变化越慢,不利于融化速度的提升;导热系数对融化速率的影响较大,导热系数越高相变材料融化越快,同一时间段内,管内整体温度相对较高,蓄热量大。

激光晶圆划片系统的设计

鉴于半导体不断微型化、高集成化、超精细化的发展趋势,为实现对晶圆片的高质量和高效率划片,设计了一种全自动激光晶圆划片机。该设计通过机器视觉对准系统获取划片位置,控制系统由上位机和西门子PLC组成,可实现晶圆的自动上下料、十字滑台运动和激光划片功能。实际运行表明,该设备的晶圆划片精度和效率可以满足实际生产需求,可实际应用在半导体晶圆划片生产中,具有自动化水平高和柔性好的特点。

基于ANSYS的复合式磁阻电机温度场分析

复合式磁阻电机用于某核电厂控制棒驱动机构,要求该电机具有较高的可靠性和较长的寿命。对电机最严酷运行工况下的发热及其分布进行分析,计算出了电机损耗。利用SolidWorks软件建立电机简化模型,基于ANSYS软件进行电机的温度场分析,得出计算结果:在最严酷运行工况下,主轴电机定子线圈最高温度为114℃,温升64 K,满足温升限值80 K的要求。为验证温度场分析的正确性,对试验样机进行温升试验,主轴电机温升值为60.3 K,与温升计算结果较为接近,该分析和试验结果为复合式磁阻电机的设计提供了支撑,初步预判了电机运行的可靠性和安全性。

飞机液压系统常见故障诊断及预防措施研究

飞机液压系统是飞机运行中的重要系统,飞机运行时液压系统的安全性、可靠性决定了飞机的安全性能。现阐述了液压系统的工作原理及组成,结合案例数据分析及维护使用特点,分析总结了液压系统常见的故障原因及解决方案,根据行业规范提出了相关的改进建议,为进一步保障液压系统安全稳定运行提供了有益的借鉴。

某商业综合体能源改造项目案例分析

首先对某商业综合体目前冷热源系统运行中存在的问题及改造需求进行了分析,随后通过建立负荷计算模型得出了设计热负荷、设计冷负荷和全年动态负荷,并根据既有建筑现场条件和建筑负荷特点选用合理的冷热源方案,最后讨论了在能源改造过程中项目组遇到的难题及采用的关键技术和措施。该设计思路对商业综合体的能源改造具有重要的借鉴意义。

基于PLC顺序控制设计法的交通信号灯控制程序设计

根据十字路口交通信号灯的控制时序,采用顺序控制设计法设计控制程序。首先绘制顺序功能图,然后设计出PLC梯形图程序,通过在HMI触摸屏上组态监控界面验证该程序,该程序满足十字路口交通信号灯的控制要求。采用顺序控制设计法设计的十字路口交通信号灯的PLC程序易于阅读和修改。

基于AutoForm的轿车前机舱罩内板成型模拟研究

对轿车前机舱罩内板的拉延成型进行了深入分析,以AutoForm和UG为软件平台,利用CAD/CAE技术,从冲压方向、工艺补充面、结构工艺分析、拉深筋、压料面、工艺切口等方面入手,完成了该产品的拉延成型过程的数值模拟及模具的结构设计。结果表明,CAD/CAE技术是决定前机舱罩内板拉延成型分析与模具设计成功与否的关键因素,在大大优化了冲压成型工艺的同时,也避免了模具在试模及加工过程中可能会出现的一些关键问题,有效提高了模具制造的工作效率。

基于MATLAB的曲柄摇杆机构优化设计方法分析及应用

以机构优化设计方法为研究对象,介绍了机械优化设计问题数学模型的建立方法、优化设计方法的选择和优化设计问题的编程与计算方法,并举例验证利用MATLAB优化工具箱对曲柄摇杆机构进行优化设计过程的合理性和可行性,可为平面运动机构的优化设计提供方法借鉴。

基于SDRS数据的钻石DA20飞机故障分析及处理

基于使用困难报告系统(SDRS)对钻石DA20飞机的故障数据进行分析。基于SDRS系统收集到的数据,结合故障分类方法,对钻石DA20飞机的不同故障进行研究,并提出相应的解决措施,有利于提高钻石DA20飞机机队的可靠性和安全性。

气体膨胀比对引射器内流场影响的研究

气体膨胀比是影响引射器工作性能的关键参数,为研究气体膨胀比对引射器内部流场的影响,基于计算流体力学对不同气体膨胀比下的引射器数学模型进行了仿真计算,结果表明:气体膨胀比下降50%,喷嘴出口流速降低6%,扩张室出口压力下降32%;气体膨胀比增加100%,每日引射气体总量增加4%;气体膨胀比在4~6.66间引射气体流量增长率约为2%,气体膨胀比在6.66~9.33间引射气体流量增长率约为5%。

水利船闸智能运管系统应用研究与实践

以邵仙套闸智能运管系统为例,介绍了通过系统建设推进水利船闸运行管理数字化转型情况,分析了其应用成效与特色,并进行了下一步展望。该系统的开发上线提高了船舶通行效率,降低了安全风险,支撑了“不上岸、不见面”新运行模式,让广大船员享受到了互联网带来的便利,科技助力打造更加顺畅、安全、阳光的“水上高速路”。

一种基于PLC的菌棒自动化注水肥装置设计

当前,袋栽是食用菌生产过程中广泛采用的一种栽培方式。袋栽食用菌生产过程中要不断根据菌棒培养基所含的水分、养分等因素进行补水、补充养分等作业。传统的食用菌菌棒补水肥方式主要靠人工操作完成,费时、费水,低效且容易伤菌丝,造成菌棒产量与品质的下降。PLC具有强大的运算功能与较高的稳定性,将PLC应用到菌棒注水肥装置中,实现了菌棒的精准、定量、科学、高效注水肥,极大地节约了水肥资源,提高了菌棒注水肥的效率,降低了菌棒生产成本,提高了菌棒的生产效益。

基于语音云识别的轮机模拟器交互系统设计

轮机模拟器作为培养轮机工作人员的重要设备之一,在专业教育和岗前培训领域发挥着重要作用。但是目前轮机模拟器主要的人机交互方式仍然为传统的键鼠操控,存在训练效率不高和操作方式单一的问题。针对该问题,许多方案选择嵌入式技术语音交互来提高人机交互的效率。目前的解决方案存在语音识别准确度低及交互时延高带来的不流畅等问题。针对此现象,采用一种将语音云识别与嵌入式设备结合的人机交互方案,旨在通过实时语音云识别的方式提高语音识别准确度,同时降低交互时延。

纤维素/氧化石墨烯制备及其对重金属离子吸附分析

在工业化时代,我国面临的环境污染问题日渐加剧,其中重金属污染对人类健康及环境均构成了严重威胁。纤维素吸水树脂因其有效去除重金属离子的能力而受到关注,然而,该材料的吸附性能尚存在不足。针对此问题,采用氧化石墨烯作为填料,在羧甲基纤维素的基础框架上通过原位接枝丙烯酸的方法,成功制备了一种分散性优良的纤维素/氧化石墨烯复合材料(CA)。通过X射线衍射、拉曼光谱和扫描电子显微镜等技术对该材料形态和成分结构进行了详细表征,得知其吸附性能显著提升。实验结果显示,在铅离子初始浓度1000mg/L的条件下,CA的去除率可达38%,吸附量高达384mg/g,展现出了优异的重金属离子去除效果。

一种基于热管原理的电力通信设备自动散热装置制作方法研究

首先对电力通信设备散热和降温的必要性、现有降温手段的缺陷进行了阐述,并根据实际应用的角度提出了电力通信设备散热装置的设计思路,在此基础上提出了一种基于热管原理的电力通信设备自动控温散热装置的制作方法。

陆地项目电气智能化设计

当前,海油工程承揽陆地总包项目越来越多,从海上石油平台设计扩展到陆地项目设计;供电形式由孤岛电站转变为双国家电网供电,供电方式改变;控制方式随之改变,电气远程操作、智能控制等内容增多,电气设备自动化程度提高。现对陆地接收站项目电气全厂自动化系统设计进行了分析,为后期陆地项目电气设计提供了一些借鉴。