《汽车与驾驶维修》杂志学术稿件征稿函

《汽车与驾驶维修》杂志(月刊)创刊于1992年是经国家新闻出版广电总局批准、面向国内外公开发行的行业专业期刊。主管单位:中国机械工业联合会;主办单位:北京卓众出版有限公司。国际标准连续出版物号:ISSN 1004-2830;国内统一连续出版物号:CN11-2984/U。

公示

根据《新闻记者证管理办法》及国家新闻出版署《关于开展2023年度新闻记者证核验工作的通知》的相关要求,《汽车与驾驶维修》对2023年12月31日前已申领新闻记者证人员的资格进行了严格审核,现将通过年度核验的人员名单进行公示,以接受社会监督。国家新闻出版署举报电话:010-83138953。

《汽车与驾驶维修》学术论文征稿

《汽车与驾驶维修》杂志(月刊)创刊于1992年,是经国家新间出版广电总局批准、面向国内外公开发行的行业专业期刊。

从普通修理工成长为公司股东,管理8家门店,他是如何做到的

初识,是在2013年《汽车与驾驶维修》杂志举办的“年度优秀稿件评选”活动上。彼时,他还是一个朝气蓬勃的23岁“修车小伙子”。如今,他已经是两家汽服公司的股东并兼任总经理,管理着8家汽修门店。相同的是,他还如当初那般精气十足。

产教融合背景下“岗课赛证”融通培养汽车维修高技能人才的实践探索

本文结合乌鲁木齐职业大学汽车检测与维修技术专业“1+X”证书制度试点,根据职业教育教师、教材和教法的改革要求以及岗位、课程、技能竞赛和职业资格等级证书的相关要求,分析专业人才培养现状,优化岗位技能要求和课程体系。同时,借鉴技能大赛和创新创业类大赛理念培养高技能人才,创新实践“多元共育、分层培养、任务驱动、课证融通”的人才培养新模式,开发“课证融通、教培一体”的岗群化、模块化、能力递进课程体系,提升人才培养水平。文章还重点围绕产教融合背景下“校、政、行、企”四方协同探索与实践“岗课赛证”校企合作开展实践研究,创新校企合作人才培养方案,探索汽车维修高技能人才培养新路径。

基于超星学习通平台线上线下混合式教学法研究——以《汽车电器设备与维修》课程为例

本文着重探讨如何借助超星学习通在线教育平台,在《汽车电器设备与维修》课程中进行线上线下混合式教学。文章对线上线下混合式教学的应用优势和前提进行了分析,并找到超星学习通平台在本课程应用的契合点,通过明确课程目标、重组教学任务和规划教学思路,构建了本课程线上线下混合式教学模式。该研究为提升汽车专业课程教学质量提供有益的参考和借鉴。

“中高衔接”背景下新能源汽车专业一体化人才培养体系建设与探究

本文以重庆市新能源汽车专业为典型样本,综合应用文献研究、问卷调查法和走访座谈等方法,聚焦中高职衔接一体化人才培养模式的“黑箱”,凝练总结出“名师引领、双高助力”的中高职衔接一体化新能源汽车专业人才培养体系,创新中高职衔接一体化人才培养模式。

基于百度地图的无人车电子围栏系统设计与实现

随着人工智能与自动驾驶技术的飞速发展,无人车已成为智能交通领域的研究热点。然而,如何确保无人车在运行过程中的安全性与合规性,是当前面临的一大挑战。电子围栏技术作为一种有效的区域限制手段,对于防止无人车进入非授权区域具有重要意义。本文旨在利用百度地图的丰富数据与精准定位功能,设计并实现一套高效、智能的无人车电子围栏系统,为无人车的安全行驶提供有力保障。

《汽车文化》课程思政教学实践探索

本文以《汽车文化》课程为例,针对当前专业课课程思政教学中存在的学生专业认同感不高、教师思政教育能力不足等问题,提出了应将思政教育融入专业课程的全过程,优化教学内容设计,应用多元化教学模式和改革考核评价模式等方法来解决。同时,还应不断更新完善课程思政内容,引导学生关注行业前沿动态,树立技能成才、技能报国的坚定信念,实现专业学习和思政教育的双提升。

利用社会网络分析法优化车联网安全信息传播

本研究探讨了利用社会网络分析法优化车联网(VANETs)中安全信息传播的方法。研究首先通过数据挖掘技术分析车辆用户的社会特征,进而建立一个结合这些社会特征的车辆移动模型。基于此模型,开发了一种新的安全信息传播机制,该机制考虑了车辆密度和分布的挑战。通过仿真测试,评估了该模型和机制在提高信息传播效率和准确性方面的表现。结果表明,该方法能有效优化VANETs中的安全信息传播,为车联网的安全管理提供了新的策略。

“SPOC+BOPPPS”混合式教学模式在《动力蓄电池》课程中的应用

在2023年,新能源汽车与传统燃油车的市场占有率达到了平衡状态,新能源汽车已成为人们日常出行不可或缺的选择。本文聚焦于新能源汽车技术专业中的《动力蓄电池》课程,设计并实施了“SPOC(小规模有限在线课程)+BOPPPS(介绍、目标、前测、参与式学习、后测、总结)”的混合教学模式。

高职汽车专业技术课程有效教学探索与实践

本文以湖南电气职院汽车技术专业群核心课程为实例载体,采用OBE成果导向教育理念,通过校企共建课程标准,开发数字化教学资源,构建线上线下混合式教学模式,以及形成多维多元评价体系,最终打造“岗课赛证”四维融合的课堂有效教学育人生态。在实现校内学生课内课外有效学习的同时,形成校外终身教育和学习型社会教育服务平台,为高职专业课程教学提供示范。

高职汽车专业学生双创能力培养研究

随着科技发展与产业升级,社会对汽车专业人才的需求已经从单一的技能型向创新型和创业型转变。为解决当前对高职汽车专业学生双创能力培养中存在的教师双创教育意识薄弱、专业教育与双创教育融合度不高、保障条件不足等问题,本文提出了以“第一课堂+第二课堂”的双创教育课程体系为基础,以浸润式培养方式为主的双创能力培养模式。同时提出了“目标分层、过程分段、途径分类、系统推进”的双创能力系统化培养路径,以确保学生能够在不同的阶段和领域得到有针对性的培养。

基于教学能力大赛下的《智能网联汽车传感器装调与检修》课程改革与实践

在高等职业院校教学能力大赛背景下,以高职智能网联汽车技术专业核心课程“智能网联汽车传感器装调与检修”为例,对接“岗课赛证”重构教学内容、以学生为中心创新六步教学流程、进行六个维度教学评价等方法进行课程教学改革探索。实践效果证实,学生课程参与度显著提高,课程教学目标有效达成,教学成果显著。

课程思政在汽车服务类专业课程教学中的研究与实践

课程思政是高校教育教学改革的重要内容,对于培养学生的综合素质和能力具有重要意义。本文以汽车服务类专业课程为例,探讨了课程思政在教学中的研究与实践。通过分析课程思政的内涵和意义,结合汽车服务类专业课程的特点,提出了课程思政的实施路径和方法,并通过教学实践进行了验证。研究表明,将课程思政融入汽车服务类专业课程教学中,能够有效提升学生的思想政治素质和专业能力,对于培养高素质应用型人才具有重要价值。

高职汽车制造与试验技术专业搭建“四位一体”劳动教育育人平台路径探索

本论文旨在研究高职汽车制造与试验技术专业搭建“家、校、社、企”“四位一体”劳动教育育人平台的可行性及具体实施路径。通过学校主导、家校共育、社区拓展、校企融通等多种途径,使劳动教育浸润到学生的日常生活与学习中,从而增强学生的劳动观念,强化劳动功能,提升劳动价值,为培养高素质的汽车制造与试验技术专业人才奠定坚实基础。

“3+2”中高职一体化培养模式的现状与对策——以新能源汽车技术专业为例

本文对湖北省“3+2”中高职一体化实践中存在的问题进行深入探讨,分析出一体化设计与实施不到位、课程体系研究不足、学生内驱力不足、中高职教师队伍交流不充分以及企业参与度不高等是问题的关键,并从统筹系统设计、重构模块化课程体系、加强师资队伍建设以及建设产教融合共同体等方面提出相应的解决策略。

基于“1+X”证书制度的新能源汽车技术专业模块化课程体系构建与实施

本文以新能源汽车技术专业为例,探讨了基于“1+X”证书制度的模块化课程体系构建与实施。通过校企合作,搭建个性化“1+X”模块化课程体系,包括学历证书课程和多个职业技能等级证书认证课程。同时,注重理论教学与实践教学的有机结合,强化学生安全意识与创新能力。

新能源汽车市场发展趋势与营销策略探究

本文探讨了新能源汽车市场的发展趋势和营销策略。通过分析全球市场现状、政策支持与法规、市场需求变化等因素,揭示了未来新能源汽车市场的增长前景。文章进一步提出了品牌定位、产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略及客户关系管理等营销策略,旨在为新能源汽车企业提供有价值的参考,以促进市场竞争力和可持续发展。

汽车后市场服务体系建设与竞争力提升研究

本文研究了汽车后市场服务体系的定义、现状及其建设的重要性,分析了市场需求、行业竞争态势以及政策背景等因素。通过探讨服务标准化、技术创新与应用、人才培养与管理等关键要素,提出了优化服务网络、品牌建设与推广、客户关系管理等提升竞争力的策略。针对体系建设过程中面临的标准化程度低、服务网络布局不均衡、服务人员素质参差不齐、信息化程度低等挑战,提出了具体的解决方案,提升汽车后市场服务体系的整体竞争力,促进行业健康可持续发展。