智能化汽车运输系统的展望

本文综述了国际智能化汽车运输系统的发展简况能主两次国际ＩＴＳ会议的内容，提出应进行研究的课题与我国发展ＩＴＳ的建议。

汽车运输的发展趋势

本文阐述了汽车运输发展趋势的内外部特征，介绍了智能汽车运输系统的基本概念，分析了汽车运输的发展趋势，提出了我国发展汽车运输的建议。

全球定位系统（GPS）在汽车运输中的应用

GPS即全球定位系统(Global PositioningSystem)是美国从本世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。经近10年我国测绘等部门的使用表明，GPS是迄今最好的导航定位系统，它以全天候、高精度、自动化、高效益、性能好、应用广等显著特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科，从而给测绘领域带来一场深刻的技术革命。随着全球定位系统的不断改进，硬、软件的不断完善，应用领域正在不断地开拓，目前已遍及国民经济各种部门，并开始逐步深入人们的日常生活。本文就道路运输车辆使用GPS技术，实现安全管理及运输管理的有效监控问题进行了概述，并介绍了全球定位系统(GPS)在汽车导航、公共汽车、出租汽车及车辆管理的实时定位、监控与运营调度中的应用。本刊在此向读者推荐此文，旨在同行们对应用GPS在汽车运输中的统一规划和技术、资源共享的问题进行更深入的了解，更广泛的应用，以求有效资源的优化配置。

日本汽车交通快速发展原因浅析

本文简述了日本汽车交通发展的历史沿革，展望了未来高速交通时供给 人民生活方式带来的影响，并从中分析了日本汽车交通高速发展的原因。

论汽车运输企业的变动成本控制

本文结合汽车运输企业的实践，论述了变动成本控制的必要性，重点，方式和方法，并从单项，多项，整体三个角度阐述了变动成本控制的思路与方案。

依法规范汽车运输业车辆技术管理势在必行

结合交通部１９９０年第１３号部令发布后吉林省汽车运输业车辆技术管理工作的实际，就依法规范汽车运输业车辆技术管理工作进行探讨。

试论汽车运输企业风险管理的对策

本文论述了在汽车运输风险管理的意义和经营风险，财务风险的内容，提出了风险保险，风险回避，风险自留等四种对策。

关于汽车运输企业职工教育工作若干问题的理性思考

本文从企业发展的战略高度，论述了汽车运输企业职工素质的现状，在分析的基础上，提出了汽车运输企业开发职工教育。人才资源开发的目标、内容、影响因素和目标模式。

汽车运输生产投入产出的灰色控制模型

应用投入产出方法和灰色系统理论，建立了优化运输生产目标函数的数学模型。对运输生产适应市场需要、调整运力结构、建立适度规模经营进行了有益的探索。

欧美日汽车运输措施的发展动向

本文介绍了英、法、德、美、日五国的汽车运输发展概况，并分析了其发展特征。

汽车运输质量评价指标研究

根据运输活动的特点及社会经济发展对运输业的要求，对汽车运输质量的特性作了剖析。

汽车运输成本比较估算法

汽车运输成本的估计，在公路项目可行性研究和公路网规划的评价分析中都是必须加以解决的问题。文中根据国内经验，并运用“比较法”建立的汽车运输成本估算模型，能对各种车型在不同路面上的运行成本分别加以估算。

汽车运输质量特性分析

从质量的内涵出发，根据汽车运输行业的特点，分析了汽车运输的质量特性，说明了如何评价汽车运输的安全性、及时性、经济性、方便性和服务性。

运输规划问题的计算机求解

本文根据线性规划解决运输问题的最小元素分配法，位势法与闭回路改进法，编制了货运调度的计算机，用于解决各种多发点，多收点的运输规划问题，对于运输高度管理具有一定的使用价值。

国有汽车运输企业富余人员问题探讨

本文以国有汽车运输企业为对象，分析了企业富余人员的界定，富余人员产生的原因，对企业的影响及解决富余人员的途径等问题。

如何度量汽车运输企业经济效益变动中技术进步的贡献

本文提出了产出效益的概念及其计算方法，运用主成分分析法对汽车运输企业的经济效益作了综合评价。在此基础上，推断出在正常年份内经济效益的变动是由可变部分和不变部分组成，并分离出了技术进步的贡献。

企业资金紧张的成因及融资对策

本文从宏观，微观诸方面分析了专业运输企业资金紧缺的原因，并从调整产业政策；改革产权结构；建立风险管理机制；改善企业管理等方面提出了解决的对策。