基于红外光谱技术智能识别润滑油的研究进展

机器学习作为人工智能发展的核心,在各行业得到快速发展,近年来也成为润滑油领域研究的热点之一,标志着润滑油的研究不再局限于大规模的试验研究,高通量数据、机器学习、优化算法开始应用于润滑油的研究。文章介绍了基于红外光谱技术在润滑油种类鉴别、润滑剂筛选、润滑性能评估和润滑监测等方面的研究进展,并对未来基于红外光谱技术应用于智能识别润滑油的研究进行了展望。

以市场调研为基础的润滑油营销价值管理实践研究

我国经济高速增长,带动润滑油销量急剧上升。随着市场的不断扩大,其竞争也变得十分激烈。近几年来,我国经济进入新的发展阶段,国家进行了深入的产业调整,这也大大压缩了润滑油的市场空间。传统的润滑油销售模式已经无法满足润滑油企业的需求。在现代润滑油企业经营中,市场调研有助于润滑油企业深入了解市场发展的情况,对市场以及客户形成全面的了解,为企业营销活动的开展提供保障。由此可见,深入的市场调研在润滑油企业营销价值管理决策中具有一定的现实意义。

基于SWOT的润滑油集团客户营销策略分析

润滑油企业要针对集团客户的行业典型特点和潜在需求,定制客户市场营销策略。基于客户价值和满意度特征等,可以将集团客户市场进一步细分为四类。SWOT分析将与润滑油市场营销中密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会及威胁等,通过调查列举出来,并依照矩阵形式排列。6Ps市场营销组合是六方面因素的组合。针对润滑油市场营销的特点,将6Ps营销组合理论和SWOT分析结合起来,制定SO-A、WO-A、ST-A、WT-A等十六类策略,这些策略的灵活运用为润滑油企业适应新时代转型发展提供了理论依据。

基于客户感知价值的润滑油广告促销作用分析

润滑油广告的促销作用机理,对广告的设计、投放媒体、投放时机选择有着重要的现实指导意义。润滑油广告是基于润滑油产品与服务市场营销的需要,通过一定形式的媒体,公开而广泛地向消费者传递信息的宣传手段。润滑油顾客感知价值的测量维度包括品牌价值、社会价值和情感价值。在润滑油广告对顾客感知价值驱动的经典模型基础上,分析了润滑油广告驱动感知利得和感知成本的成因。润滑油广告旨在与顾客在质量、服务和顾客关系上进行持续不断的信息沟通,建立信任关系,最终实现顾客满意的效果。润滑油广告能够减少顾客在体力和精力上的感知成本,从而增加顾客感知价值。从润滑油广告的中介效果、顾客反应的非线性、顾客反应过程三方面得出结论,润滑油广告对顾客感知价值有驱动作用,企业的广告活动能提升顾客感知利得价值,降低顾客感知成本。

中国基础油市场发展现状分析及展望

基础油约占润滑油原材料的70%~99%,对润滑油的质量、性能和生产成本起到重要的作用。2019年以来,随着国内多套新建和改扩建基础油装置陆续投产,中国基础油产能大幅增加。在经济增速、终端需求、环保政策以及燃油经济性和长换油期等因素综合影响下,中国基础油需求量增速放缓,产业升级也在持续进行。中国基础油市场逐步呈现结构性过剩的局面。未来,随着国内产品指标的提升和产能结构的优化,中国基础油进口依存度有望进一步降低。

国内外航空发动机润滑油标准及产品发展概述

航空发动机润滑油是影响航空飞行安全的重要因素之一,随着航空发动机技术的不断发展,航空发动机润滑油的性能需不断提升,才能满足航空发动机对润滑油使用性能的要求。航空发动机润滑油标准规定了航空发动机润滑油的基本性能和测试评价方法等,是航空发动机润滑油研制的重要参考标准。文章对比分析了国内外现行航空发动机润滑油的产品标准,调研了国内外主要航空发动机润滑油产品,测试了部分典型航空发动机润滑油的性能,为航空润滑油的研制提供参考。

低温环境下发动机润滑油性能变化分析

随着国六排放标准的实施,发动机技术要求不断提高。文章通过试验研究和数据分析,探讨了低温环境下发动机润滑油的性能变化及其故障原因。研究发现,发动机柴油颗粒捕集器(DPF)频繁再生是导致燃油稀释的主要原因。当柴油和润滑油的混合物在发动机中不断融合蒸发后,出现高温运动黏度下降,低温无法流动及倾点升高的现象,进而影响到发动机的运行可靠性。基于故障机理和原因,文章提出了相应的故障处理和预防措施。

纯电动汽车电驱系统用油发展趋势及研究进展

我国新能源汽车发展迅猛。在集成化、轻量化的趋势下,电动汽车已将减速箱、电机和电控系统集成为电驱系统。随着工况变化,市场对润滑油的性能要求也发生了改变。文章重点阐述了电驱系统的发展趋势,初步探讨了电驱系统用油必须具备的电学性能、热学性能、铜腐蚀性能、抗摩擦特性、剪切稳定性、氧化安定性、抗泡沫性能以及材料兼容性等。

载流条件下石墨烯/离子液体复合材料的摩擦学性能与界面电稳定性研究

研究制备了一种新型润滑添加剂,即石墨烯与离子液体非共价改性的石墨烯/离子液体复合材料,考察了将其添加到聚α烯烃40基础油中的效果。通过在多功能摩擦磨损试验机上进行载流摩擦试验,评估了其对润滑油润滑性能和电稳定性的影响。试验结果表明:在电流作用下,试验组摩擦系数显著增加,并随着电流的增强而进一步升高。相较于纯聚α烯烃40、石墨烯和离子液体润滑油,石墨烯/离子液体复合材料展示了更优异的摩擦性能,这主要归功于石墨烯与离子液体之间的协同作用。此外,通过外部电压采集装置获得的实时接触电阻数据,为分析摩擦系数与接触电阻之间的关联性提供了实证支持,进一步证实了协同作用的有效性。研究的发现对于深入理解载流条件下石墨烯/离子液体复合材料的润滑机理,以及拓展其在摩擦学领域的应用具有重要意义。

我国农机润滑油市场现状研究

农业是我国立国的根本,一直以来都受到国家和政府的重视。新时期对农业机械化提出了新的更为迫切的要求,也为农业机械化以及农机润滑油市场带来了新的发展机遇。文章聚焦我国农机行业市场发展现状,围绕拖拉机和收获机两类主要农机设备对农机润滑油市场进行调研,简要分析农机润滑油生产企业及后市场销售情况,并对农机市场及农机润滑油品发展趋势进行预测。

石油相关产品溴指数测试标准原理及选用

文章根据溴指数的分析检测原理对溴指数测定方法进行分类,归纳总结相关方法标准,并梳理了不同方法标准的适用对象及适用范围,为产品生产者及检测工作者选用溴指数检测方法标准提供参考。

基于统计分析方法的电力机车齿轮箱在用润滑油阈值制定

为了确保电力机车的运行安全,研究通过统计齿轮箱在用润滑油的油液监测数据,对比了分别采用统计过程控制法和统计累积分布法制定油品的运动黏度(100℃)和磨损金属元素的使用阈值。结果表明:两种方法都能有效确定在用润滑油性能指标的注意值和警戒值,这对于提升设备可靠性和降低维护成本具有重要的实际意义.

润滑油加氢常压分馏系统节能模拟研究

采用PROII流程模拟软件对润滑油高压加氢装置常压分馏系统进行建模,拟合结果和实际操作数据接近。以此模型为基础,将常压分馏系统进料由冷、热低分油混合进料,改为冷低分油不经换热单独冷进料。冷低分油进常压分馏塔,设置两个进料口,分别在第7层板和第13层板,实际运行选择其一,以适应进料性质变化及优化目标产品质量。当装置低负荷运行时通过增加塔顶回流量,将气、液负荷控制在原设计范围内,保证塔盘高效传质。模拟计算表明:改造后常压进料加热炉热负荷减少202 kW,节约燃料气18.18 kg/h。常压分馏塔顶空冷负荷减少7%,空冷风机用电减少5.66 kW·h,常压塔顶水冷器负荷稍有减少。改造对装置产品无较大影响,装置主体设备无需较大改造,总投资约10万元。可节约操作费用约41万元/年,碳排放减少446吨二氧化碳/年,装置能耗降低0.475千克标油/吨原料,对现役装置或新建装置有一定借鉴意义。

润滑油发动机试验中部件评分项目与方法研究

用于润滑油评价的发动机试验结束后,拆解发动机并对核心部件进行评分的方法,已在润滑油性能评价中得到广泛应用。由于部件评分具有主观性,故需要通过标准方法规范部件评价项目与评分计算方法,实现主观评分的客观化,从而保证部分评分的一致性。通过部件评分结合客观的部件测量以及油样理化测试分析,可以更全面的反映发动机状态及润滑油性能水平。文章回顾了国内外润滑油发动机试验中部件评分方法、分类和项目,重点介绍了活塞沉积物评分和油泥评分,分析了汽油机油和柴油机油产品规格中的部件评分考核项目的质量指标,为我国自主润滑油标准体系的发动机台架测试提供参考。

油气润滑油抗结焦性能的研究

通过成焦板试验,考察了目前国内钢厂在用的几款油气润滑油产品的抗结焦性,并进一步研究了分散剂与矿物型基础油对油气润滑油抗结焦性的影响。结果表明:分散剂的引人能显著改善油气润滑油的抗结焦性能;不同黏度等级的基础油对油气润滑油抗结焦性有很大影响,其蒸发特性和热安定性与抗结焦性有很好的对应性。

钢铁行业设备润滑管理提质研究

福建某钢厂设备润滑管理经过了前期粗放型生产管理,逐步发展为现阶段的精细化管理。主要工作包括:通过对在用润滑油/脂进行优化整合,合理简化品种;全面梳理设备润滑问题,建立设备润滑台账;建立设备润滑规范和标准;建立检测实验室并进行油液检测;外聘专业的设备润滑管理团队等。基于此,极大提升了该钢厂设备润滑管理的效率和能力,降低了吨钢油耗,降低了设备故障率。计划进一步开展设备润滑数字化平台管理,引入在线油液监测、设备维护及润滑外包等工作。

摩托车润滑油评定台架的建立及试验方法研究

研究选用某摩托车制造企业157FMJ-2四冲程摩托车发动机为试验发动机,建立了四冲程摩托车润滑油评定台架,并对试验方法进行了研究。该台架能够满足市售典型的四冲程摩托车润滑油的性能评价要求。油品的主要评价指标包括:高温清净性能、高温抗氧化性能、抗磨损性能。四冲程摩托车润滑油台架评价标准的建立,为研制高性能摩托车润滑油提供了可靠的评定方法。

GB/T 40701-2021《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准的研究分析

高速列车动车组具有更加复杂、苛刻的摩擦磨损问题。随着我国高速铁路的迅速发展,特别是高速动车组齿轮箱技术的快速发展,对齿轮箱润滑油的性能提出了更高要求。为解决当前国内外动车组驱动齿轮箱润滑油没有统一标准的问题,为动车组驱动齿轮箱提供性能可靠的润滑油,确保高速动车组的安全行驶,我国制定了GB/T 40701-2021《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准,并于2022年5月1日开始正式实施。文章对GB/T 40701-2021《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准的具体技术要求进行了研究分析。GB/T 40701-2021《动车组驱动齿轮箱润滑油》国家标准的制定和实施,对实现我国高速动车组技术的全面自主化具有重要意义。

地铁齿轮箱润滑油工况分析及研制

地铁作为现代地下交通工具,减轻了地面交通的压力。转向架齿轮箱是地铁列车的关键部件,其工作性能直接影响到地铁运行的可靠性、平稳性和安全性,地铁齿轮箱润滑油性能的优劣是影响地铁转向架设备寿命和车辆行驶安全的因素之一。文章介绍了地铁齿轮箱润滑油的润滑部位、工况、常见失效模式、分析评定方法等,并阐述了地铁齿轮箱润滑油的研制过程。通过对基础油、复合剂及摩擦改进剂的考察,最终确定配方组成为合成基础油(mPAO+己二酸酯)、9.0%的轨交齿轮油专用复合剂及0.65%摩擦改进剂。研制油与进口齿轮油各项性能相当,并通过了齿轮箱制造商的型式试验验证。

中国食品级润滑油发展现状及前景展望

作为食品行业重要的配套产品,食品级润滑油对保障食品安全具有不可替代的重要作用。该文对食品级润滑油的产品特性、分类、认证标准、使用现状等进行分析,并结合中国食品级润滑油的发展现状,指出食品级润滑油发展面临的机遇与挑战。