征稿启事

于1980年创刊的《电站辅机》杂志,系电站辅助设备建设方面唯一的全国性公开发行的技术期刊。由上海电站辅机厂有限公司主办,每季末出版。依托公司在电站辅机设备制造上的技术优势,这些年来已在作者与读者之间,构成了一个资源丰厚的学习区域,成为了解、讨论和分析当今电站辅机设备的新空间。为此,我们向广大科技工作者征稿,稿件可以包含电站中除锅炉、汽轮机、输配电之外的各方面内容,本刊不收版面费,按每份稿件支付稿酬。我们一直秉持为读者服务理念,致力于在技术业务方面,开展富有成效的工作,进一步提高刊物质量,特向广大(读)作者作以下约定。

侧向排汽凝汽器设计与研发

介绍了侧向排汽凝汽器的设计要点及关键技术,包括汽轮机与凝汽器的整体布置方案、凝汽器管束布置、凝汽器数值传热和真空力平衡方式等。侧向排汽机组布置紧凑,减少了土建成本,具有良好的社会及经济效益,通过对其设计与研发的介绍,为侧向排汽机组的推广提供了技术支持。

基于犁式卸料器卸煤的筒仓应急排料系统

针对早期建成的筒仓没有惰化保护系统,经常出现由于筒仓使用管理不当而导致储煤自燃且难以处置的问题,提出了基于犁式卸料器卸煤的筒仓储煤自燃应急排料系统的处置方案。该方案实施后取得了良好的效果,可为同类筒仓提供参考。同时,提出了即使新建电厂设计了筒仓惰化保护系统,也应在输煤系统的适当部位设计犁式卸料器或其他适宜的应急排料系统的建议,保障筒仓安全。

钛与钢异种材料焊接技术的研究进展

钛与钢两种材料在石油化工领域有着广泛的应用。由于它们在物理性能和化学性能方面存在显著差异,焊接时难以获得优异的焊接接头,因此针对钛与钢焊接过程中存在的问题进行分析,从钎焊、熔焊和压力焊三方面对其研究现状进行探讨,并对钛与钢异种材料焊接的发展前景进行展望。

盘车装置设计选型研究

盘车装置是一种拖动某个机械设备转动部件旋转的专用装置,一般用于被拖动设备启动前或者停运后。设备启动前投入盘车装置的主要目的是减小被拖动设备的启动载荷,使启动过程更为平滑和顺畅,降低对系统的冲击。设备停运后投入盘车装置的主要目的是防止被拖动设备的热变形,通过带动被拖动设备转动部件持续旋转来避免产生热弯曲。就盘车装置如何配置及其选型设计进行了详细阐述,可为实际工程应用提供一定的理论指导。

光热电站熔盐储罐热应力分析

基于光热电站熔盐储罐结构建立了储罐的三维计算模型,通过载荷施加及边界条件设置进行热应力耦合分析,得到不同斜温层位置储罐的热应力及位移分布情况。根据不同斜温层厚度、位置获得储罐罐壁热应力变化趋势。斜温层厚度越大,储罐罐壁热应力越小。斜温层位置由罐底上升到罐顶,罐壁热应力先增大后减小。这些结果不仅有助于深入了解储罐的工作性能和安全性,还为储罐的优化设计和改进提供了重要的理论依据和实践指导。

某1400 MW等级核电汽轮机中低压连通管应力分析

以管道应力分析软件ROHR2为计算平台,对某1400 MW等级核电汽轮机组中低压连通管在冷态、热态、抽真空以及地震等不同工况下的应力水平进行了详细的计算分析。结合相关设计规范以及工程实际对各工况进行匹配组合,得出了管系整体的应力计算结果以及接口的荷载,以期向设计人员提供连通管道的应力评判、结构设计以及支吊架选型设计的相关理论依据,确保管系的安全可靠运行。

热处理温度对12Cr1MoVG焊缝硬度的影响

为研究焊后热处理温度与12Cr1MoVG焊缝硬度之间的关系,对12Cr1MoVG焊缝在640~760℃区间7个不同温度下保温1h,发现焊缝对焊后热处理温度敏感,并且有二次硬化作用,出现硬度反升现象,硬度峰值出现在660℃热处理后。当热处理温度达到740℃,焊缝硬度降至焊态时的硬度值。热处理温度高于720℃,焊缝硬度值低于270 HBW,已经满足标准考核要求。推荐12Cr1MoVG构件焊后热处理温度须高于720℃,但不得超过材料的相变点AC_(1)温度。

汽轮机冷端系统运行优化方法及研究进展

汽轮机冷端系统是煤电机组重要的辅助系统,对整个机组的安全经济运行有着很大的影响。针对冷端系统的运行优化问题,在介绍系统组成及优化原理的基础上,着重总结阐述了目前主要的优化方法,包括热力试验法、变工况计算法、热力仿真法、智能预测法及相似工况匹配法,同时对各方法进行了对比。研究结果可为汽轮机冷端系统的优化运行提供参考,有助于进一步推动煤电机组的节能减排与智慧化运行。

典型地区数据中心冷却技术分析

总结了目前数据中心冷却系统几种常见形式,结合具体案例分析了近几年新兴的液冷系统几种常见形式和技术特点,针对韶关、贵安新区、庆阳三个典型地区数据中心应用的气候资源条件和能源禀赋以及适用的冷却方案做了分析探讨,得出上述三地区数据中心冷却系统的推荐技术方案。

低压缸切缸机组回热系统探讨

低压缸实施切缸改造后,与低压缸相连的低压加热器切除,回热系统低压加热器部分仅仅保留一级或者全部切除,除氧器入口水温较正常运行工况低很多,除氧器出现超负荷状态,这不仅影响除氧效果,还会发生除氧器振动等危害机组安全的问题。通过对中排带低加和中排带除氧器两种典型的350MW等级机型进行切缸后回热系统的对比分析,提出了优化措施,有效解决了切缸机组回热系统的缺陷,提高了除氧器的入口水温,满足除氧效果,提高了机组安全性.

中国动力工程学会编辑出版工作委员会期刊联合征订

《动力工程学报》杂志是中国动力工程学会会刊,由上海上发院发电成套设备工程有限公司和中国动力工程学会主办,是动力工程类中文核心期刊,月刊,大16开,80页,国内外公开发行。每月的15日出版发行。每期每本定价15元,全年240元(包括邮费)。

凝汽器清洁系数对机组出力的影响规律研究

介绍了凝汽器总体传热系数和实际清洁系数的计算方法。以某核电机组为例,计算并研究了在不同冷却水温度、冷却水流量、凝汽器热负荷条件下凝汽器清洁系数对机组出力的影响。结果表明:在南方地区或带基本负荷的核电机组上,应尽量提高凝汽器清洁系数;在评估大修后的凝汽器性能时,应注意冷却水温度的变化及方向。

SB-265 Gr.12钛镍钼合金焊接工艺研究

介绍了SB-265 Gr.12钛镍钼合金的化学成分与力学性能,对化学成分中各元素的作用进行了阐述,并对SB-265 Gr.12钛镍钼合金的焊接性以及焊接注意事项进行了介绍。工艺评定试验采用24 mm厚的SB-265 Gr.12板材,焊接采用钨极惰性气体保护焊(GTAW)焊接方法。焊接工艺评定试板经渗透检测(PT)、射线检测(RT)检测合格后,进行拉伸、弯曲、硬度等理化试验,试验结果满足标准及相关工程规范的要求。对焊接接头进行宏观金相及显微组织试验,宏观金相试验结果良好,母材的显微组织为α相+少量β相,基体上弥散分布着Ni_(2)Ti相,焊接热影响区的显微组织为α相+少量β相+Ni_(2)Ti相+片层状α’相,焊缝的显微组织为片层状的α’相+少量β相。

磨煤机液压变加载改造在火电机组灵活性提升中的应用

介绍了火电机组灵活性改造的重要性和背景,详细论述了中速磨煤机液压变加载改造方案。通过对磨煤机加载方式进行升级改造,不仅可以在线实时调节液压加载力,使磨煤机适应机组负荷快速变化,还可以满足火电机组低负荷运行的要求。

湿法脱硫浆液循环泵的优化运行

为了响应国家节能减排的政策方向,国能三河发电有限责任公司二期两台机组脱硫系统进行了设备改造,环保参数满足国家相关环保排放要求。在此前提下对脱硫系统的出力能力、具体的设备实际情况等进行分析,提出了脱硫系统优化运行的方案,实现脱硫系统单台浆液循环泵或者单母线两台小容量浆液循环泵的不同优化运行方式。该方案在实际生产中起到了节能降耗的作用,提高了设备运行可靠性。

浅析汽轮机高压缸保温修复前后对燃气-蒸汽联合循环机组启动速率的影响

对F级燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机高压缸外缸上下温差变化的趋势进行原因分析,并提出处理措施。分析了汽轮机启动速度对整套联合循环机组启动速度和经济指标的影响,根据机组异常情况,由运行和检修专业人员联合分析并提出解决方法。

海水脱硫中亚硫酸根离子的氧化动力学研究

亚硫酸根离子氧化是海水脱硫过程中重要的步骤之一。利用间歇反应装置,通过改变初始pH值、亚硫酸钠浓度、锰离子的浓度以及反应温度,对海水中锰离子抑制条件下亚硫酸钠氧化的本征反应动力学进行了研究。研究结果对海水脱硫过程中Mn^(2+)催化氧化SO_(3)^(2-)的动力学研究具有重要的意义。

广义回热技术在热网回水余热利用中的应用及效果分析

为解决供热机组产生的大量热网回水难以进行回收利用的问题,提出了一种应用广义回热技术利用热网回水余热技术方案,该技术将暖风器、无泄漏式GGH系统和汽轮机回热抽汽系统结合在一起,实现能量的梯级利用和能量品位的转换,从而提高系统经济性。本研究分析计算广义回热技术利用热网回水余热系统,以江苏某电厂350 MW供热机组为例,其计算结果显示,该系统节煤量的理论最大值为2.37克/(千瓦时)。电厂的实际运行数据验证了该技术满足设计要求,具有明显的节能效果,且系统运行稳定可靠。

前置式蒸汽冷却器管系泄漏检测研究

前置式蒸汽冷却器是电站回热系统中的一个重要设备,位于回热系统给水流程的最后一级,它利用中压抽汽的过热度加热给水,进一步提高进入省煤器的给水温度。其壳侧为低压、高温的过热蒸汽,管侧为高压给水,管系泄漏会导致给水喷射到壳侧,高速流动的蒸汽裹挟给水水滴冲刷换热管,导致周围换热管损坏,影响设备寿命和换热能力。通过分析前置式蒸汽冷却器管系泄漏的类型和危急疏水排放类型,结合前置式蒸汽冷却器运行特点,提出了采用温差检测换热管泄漏的方法,简述了该方法的原理、组成和优点。温差检测换热管泄漏法相比常规的液位检测方法具有优势,可以低成本、快捷地检测前置蒸冷器管系泄漏。