发展电子政务系统工程

从一般意义上说 ,社会信息化的“火车头”乃是电子政务 ,它的实现能产生强劲的示范辐射作用 ,从而有力地促进国民经济全面信息化。本文从系统工程观点出发 ,对建设电子政务的功能定位及系统规划和设计、技术结构、价值系统 (评价指标 )、系统环境进行初步的思考和分析。

当前我国管理科学与社会经济系统工程领域的热点和焦点

近几年我国经济/管理科学界正以承先启后、推陈出新的时代特征向经济/管理系统工程的特定领域发展。了解我国当前在发展经济/管理科学与工程中的若干热点有助于进一步开拓社会经济/管理系统工程的广阔空间。如果能在此基础上探讨我国当前在社会经济和管理中一些值得系统科学工作者为之苦心孤诣出谋划策的焦点,也许更能体现联系实际。本文拟对此综合地、提纲挈领地加以讨论。

发展社会系统工程,加速构建和谐社会

和谐社会应当具备的必要条件已经十分明确。通过何种途径和如何选择捷径以构建和谐社会,即构建和谐社会的充分条件是什么?惟有发展社会系统工程才是不二法门。

考虑停车选择概率的公共停车场规模优化模型

公共停车场是城市停车设施的重要形式,也是缓解城市中心区停车供需矛盾的重要方式。公共停车场规模不合理,将导致资源浪费或无法满足停车需求。以往停车场规模确定仅以停车需求预测为依据,尚未考虑驾车者的停车行为对其选择停车场的直接影响,造成停车泊位不足或泊位浪费。本论文基于驾车者的停车选择概率提出了公共停车场的规模优化模型。以SP调查与RP调查数据为基础分析了影响停车选择的主要因素,包括步行时间、停车目的、停车行为等特征,应用非集计分析中的二项Log it模型建立了驾车者停车选择概率模型,结合停车需求的生成率预测模型,建立了公共停车场的规模优化模型。以珠海市停车需求调查数据为基础进行了模型参数标定,并将模型优化结果与实际停车场泊位进行了比较分析,验证了模型的有效性。

一种改进的层次分析法

本文利用最优传递矩阵的概念,提出一种改进的层次分析法.该方法可以一次得到权重值,不需要进行一致性检验,从而避免了调整判断矩阵的盲目性.最后,在解决实际问题时,其结果表明应用该方法是可行的.

WSR方法论的一些概念和认识

目前有关对物理—事理—人理方法论 (WSR)的研究日益引起人们的重视 ,但对于WSR重点面对的对象的定位 ,物理、事理、人理三个基本概念的内涵和外延 ,以及 WSR的逻辑步骤等问题人们在认识上存在偏差 ,本文根据现有的一些关于物理—事理—人理方法论(WSR)的研究状况 ,在比较和理解的前提下对其相关的概念及运用程序问题进行了探讨 ,指出作为方法论 ,WSR应面向复杂。同时认为 ,对物理、事理、人理三个概念的内涵有必要明确限制 ,外延要认真厘定 ,文章给出一种基于这种观点的一组定义。最后 ,对 WSR的步骤问题与 Checkland的软运筹步骤作了比较分析 ,并进而提出了对 WSR步骤一些新的不同的认识。

车辆可重复利用VRPTW问题的模型和改进蚁群算法

提出车辆可重复利用的VRPTW问题,建立多目标整数规划模型;基于蚁群系统(ACS),按优先访问服务开始时间较早、服务时间较短和关窗时间较早的原则,设计启发式因子和蚂蚁状态转移规则;借鉴MMAS和ASrank的优点设计信息素更新策略,既加强对每次迭代最好解的利用,又避免陷入局优;根据客户服务结束时间较早优先原则构造初始解。实验结果表明,可以大幅度减少所需车辆数并节省车辆的总运行时间,具有较快的收敛速度,本文的模型和算法是有效的。

灰色关联度计算方法比较及其存在问题分析

本文总结了近年来灰色关联分析的研究成果,比较了不同灰色关联度计算方法的优缺点;分析了其问题产生的根源;文章最后试图拓展“曲线相似”数学定义和“规范性”含义,为进一步修正灰色关联度计算公式提供了思路。

《系统工程学报》投稿须知

本刊是中国系统工程学会会刊(双月刊),主要刊登系统工程理论、方法和应用诸方面的学术论文、综述及研究简报等文章.来稿要求未在其它公开发行的刊物或会议论文集上发表过.来稿应注意如下事项:1.思想新颖,观点明确,文字精炼,论证严密,不得泄露国家机密.2.用正式的国标简体字,横排书写,文字清晰,标点符号规范合理.

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系统理论、系统方法、系统工程——发展与展望

本文系统地综述并分析了系统理论、系统方法与系统工程的历史与现状,且在此基础上进一步展望各自的未来发展趋势,力争达到对系统科学总体性及和谐性的完整认识。

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交通语言系统结构

用语言的规则性来比拟交通管制信息和出行相关信息系统的规则性。交通语言系统是交通管理者与出行者(设施使用者)之间进行信息交换的工具,是以文字、符号、颜色等为基础的符号体系和规则体系的集合,用于将交通管理者管理意图和出行信息等转化为直接面向出行者的交通信息,也能将这些信息反向的转化为人们可以理解的信息。文章首先给出了交通语言的定义,分析了交通语言的特点、功能和基本语素,进而建立了交通语言系统的框架结构体系,提出了系统的元素集和规则集,并将交通语言系统进行了初步的层次划分。

交通阻塞影响因素分析的正交试验设计方法

对于多因素问题的实验分析,正交试验设计(OED)是一种高效率的方法。本文提出了将正交试验设计方法应用于阻塞影响因素显著性分析,并归纳了城市道路信号控制交叉口群交通阻塞的影响因素。最后,以张家港市长安路交叉口群为实际分析案例,运用OED方法进行了该交叉口群阻塞影响因素的显著性分析,得到了流量与相序两个因素显著性最强的结论,并提出了针对性的交通改善建议。

2部件串联系统的可靠性与最优检测周期

研究 2部件串联可修系统的一个模型。假定每个部件有 3种状态 :正常、异常和故障 ,系统故障时不需检测 ,工作时每隔一段时间对系统检测一次 ,以便发现每个部件是正常还是异常。利用概率分析、补充变量和最优化方法 ,不但求出了系统的可靠性指标 ,而且得到了系统最优检测周期的计算方法。数值例子说明这种方法是可行的。

企业成长评价模型

基于系统论思想,从整体的角度分析了企业成长系统。并以优化企业成长力为目标建立了多目标优化数学模型以及信息实体模型。最后,在用计算机程序语言模拟的企业成长环境下对企业的成长过程进行了蒙特卡罗仿真。通过比较最大企业竞争力,获得了最优策略情况下各种评价指标的分布参数。这对实际中评价企业的成长性以及在企业成长过程中调整各项与评价指标相关的战略策略具有非常现实的指导意义。

相似系统的分析与度量

本文研究了相似系统的分析原理,相似元的获取与表示,相似度量的数值方法,并结合示例分析运算,验证了理论和方法的可行性。

随机库存系统的存货策略计算机仿真

运筹法能够处理服从正态分布的需求量、前置时间等条件的库存系统的存货策略,而对于随机型库存系统,用Excel、VBA和CrystalBall进行仿真,利用仿真间接地获得优化策略,更好地解决随机库存系统的存货策略问题。

论系统工程在矿业中的地位、作用和前景

本文通过对矿业生产历史的简单回顾,阐述了矿山系统工程的特点,总结分析了矿业生产建设中的经验教训,从而得出了矿业工程中应用系统工程的原理和方法,科学地解决矿山问题的必要性和迫切性。本文还对矿业系统和宏观国民经济系统的关系进行了分析,并叙述了目前矿山系统工程的基本内容和方法。还对今后发展矿山系统工程、系统分析、可行性研究、优化设计的研究和应用提出了建议,同时也提出了建立决策咨询机构的建议。