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新加坡汽车技术法规和产品市场准入管理制度解析
1
作者 于津涛 徐海燕 重型汽车 2024年第5期33-34,共2页
新加坡作为亚洲金融中心,其汽车技术法规在亚太地区乃至全球都具有较高的代表性和标杆性。其对汽车的准入要求极为严格,涵盖了法规、安全、性能等多个方面。作为东盟成员国之一,新加坡采用了联合国法规(UN ECE)中的部分统一标准,并在此... 新加坡作为亚洲金融中心,其汽车技术法规在亚太地区乃至全球都具有较高的代表性和标杆性。其对汽车的准入要求极为严格,涵盖了法规、安全、性能等多个方面。作为东盟成员国之一,新加坡采用了联合国法规(UN ECE)中的部分统一标准,并在此基础上结合本国特有的法规法律进行实施。 展开更多
关键词 陆路运输管理局(LTA) 准入流程 技术法规
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重卡底盘线束自动穿管切管一体化系统设计
2
作者 张俊玲 程利军 +2 位作者 贾广鹏 王冉冉 刘立科 重型汽车 2024年第2期17-18,共2页
重型卡车底盘线束工作环境恶劣,需要穿闭口波纹管来进行防护。本文设计了一种汽车线束用闭口波纹管自动穿管切管一体化系统,有效避免了原来人工将线束穿入闭口波纹管时存在的线束容易卡在中间、时间慢、穿管过程一直需要人工作业、无法... 重型卡车底盘线束工作环境恶劣,需要穿闭口波纹管来进行防护。本文设计了一种汽车线束用闭口波纹管自动穿管切管一体化系统,有效避免了原来人工将线束穿入闭口波纹管时存在的线束容易卡在中间、时间慢、穿管过程一直需要人工作业、无法实现批量上下料等问题,通过自动化系统提高了线束套闭口波纹管的速度及自动化率。 展开更多
关键词 闭口波纹管 穿管 线束加工
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新能源汽车智能制造技术的发展与应用 被引量:2
3
作者 吴卫国 重型汽车 2024年第2期43-44,共2页
本文以新能源汽车制造为基础,重点分析智能制造技术的内涵,以及其在行业中的应用与发展,旨在为新能源汽车的可持续发展奠定扎实基础。
关键词 新能源汽车 智能制造技术 发展与应用
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商用车如何走向平台化开发 被引量:1
4
作者 朱述华 董桂鹏 +2 位作者 张方娥 刘峻良 方志儒 重型汽车 2024年第1期25-26,共2页
当前国内汽车工业飞速发展,整车研发生产水平逐步领先,但整车成本却成了决定产品竞争力优势的重要影响因素之一。在众多降本措施中,整车平台化开发能够有效提高开发效率、降低开发成本、提高产品质量,提升产品竞争力。本文重点就企业如... 当前国内汽车工业飞速发展,整车研发生产水平逐步领先,但整车成本却成了决定产品竞争力优势的重要影响因素之一。在众多降本措施中,整车平台化开发能够有效提高开发效率、降低开发成本、提高产品质量,提升产品竞争力。本文重点就企业如何有效实施产品平台化开发战略展开论述。 展开更多
关键词 通用化 系列化 产品规划 模块化 平台化
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基于dSPACE的MIL测试方法研究
5
作者 姚远 叶欣 安高平 重型汽车 2024年第3期23-24,共2页
本文主要介绍了MIL(模型在环)测试的概念、测试架构及其在整个软件测试体系中的顺序位置,并详细说明了其作用与优势。然后对dSPACE平台上基于VEOS的模型在环实现过程进行了阐述,主要包括测试环境的搭建,在Control Desk上进行仿真测试的... 本文主要介绍了MIL(模型在环)测试的概念、测试架构及其在整个软件测试体系中的顺序位置,并详细说明了其作用与优势。然后对dSPACE平台上基于VEOS的模型在环实现过程进行了阐述,主要包括测试环境的搭建,在Control Desk上进行仿真测试的过程步骤,以及利用Automation Desk工具进行自动化测试的方法。 展开更多
关键词 模型在环 VEOS OSA工程 自动化测试
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变速器换挡气缸缓冲性能的仿真研究
6
作者 刘卓 刘晓雷 重型汽车 2024年第3期7-9,共3页
通过分析带缓冲功能的换挡气缸的基本结构、原理与特性参数,并建立其动力学模型,从理论上描述气缸缓冲作用产生的原理。建立AMESim仿真分析模型,得到气缸活塞运动过程中的位移、各腔室压力、碰撞冲击力与速度变化仿真数值解,分析其缓冲... 通过分析带缓冲功能的换挡气缸的基本结构、原理与特性参数,并建立其动力学模型,从理论上描述气缸缓冲作用产生的原理。建立AMESim仿真分析模型,得到气缸活塞运动过程中的位移、各腔室压力、碰撞冲击力与速度变化仿真数值解,分析其缓冲性能。最后通过仿真分析了小活塞组件质量、中间气路直径和复位弹簧刚度对气缸缓冲性能的影响。仿真结果表明,文中所设计的气缸可以实现换挡过程中拨叉到达限位时具有缓冲作用,冲击载荷随中间气路气源压力增大而减小,并且需要合理设计小活塞组件质量与复位弹簧刚度,在兼顾换挡时间的要求情况下,为缓冲气缸的设计提供依据。 展开更多
关键词 换挡气缸 缓冲性能 动力学模型 AMESIM仿真
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中重卡行业转型与企业应对策略分析 被引量:1
7
作者 姚哲皓 魏来 张少华 重型汽车 2024年第1期43-44,共2页
随着全球经济和科技的快速发展,中重卡商用车行业正经历着前所未有的转变。从技术革新到市场需求变化,从供应链调整到商业模式创新,一系列变革对中重卡企业提出了新的挑战和机遇。结合中重卡行业的转变,将深入探讨中重卡企业如何应对挑... 随着全球经济和科技的快速发展,中重卡商用车行业正经历着前所未有的转变。从技术革新到市场需求变化,从供应链调整到商业模式创新,一系列变革对中重卡企业提出了新的挑战和机遇。结合中重卡行业的转变,将深入探讨中重卡企业如何应对挑战、抓住机遇,实现成功转型。通过对行业趋势、技术创新、市场策略、商业模式等方面的分析,提出具体的转型策略和建议,旨在为中重卡企业在转型过程中提供参考和指导。 展开更多
关键词 商用车 市场 转型 分析
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危化品运输车罐内液体冲击晃动的流固耦合分析
8
作者 王建业 张银 +2 位作者 周雨虹 冯鹏 项梦 重型汽车 2024年第4期1-3,共3页
探究了危化品运输车罐内液体冲击晃动的流固耦合过程,分析了罐内液体冲击晃动的气-液两相分布、对防波板产生的侧向力F y、罐体整体的等效应力和变形形变。结果表明:罐内液体晃动呈现出周期性衰减趋势,最终罐内液体处于水平位置。罐内... 探究了危化品运输车罐内液体冲击晃动的流固耦合过程,分析了罐内液体冲击晃动的气-液两相分布、对防波板产生的侧向力F y、罐体整体的等效应力和变形形变。结果表明:罐内液体晃动呈现出周期性衰减趋势,最终罐内液体处于水平位置。罐内液体对所有防波板产生的侧向力F y先迅速增大后减小,液体对每块防波板产生的侧向力F y峰值不同,离前封盖越近的防波板1受到侧向力F y峰值最大。罐体整体的形变最大值为1.5223mm,罐体整体的等效应力最大值为115.12Mpa,其值小于碳素钢屈服强度,因此该罐体整体结构强度满足使用要求。 展开更多
关键词 危化品运输车 罐体 防波板 流固耦合
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基于集电头技术的电气化公路车辆受电装置探讨
9
作者 朱日华 陈东 重型汽车 2024年第3期25-26,共2页
本文在电气化公路的构想上设计了一种基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置,分析了基于城市无轨电车集电头技术用于电气化公路的可行性,提出了电气化公路车辆受电装置分捕捉功能区和受电功能区的概念,并与基于电力机车... 本文在电气化公路的构想上设计了一种基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置,分析了基于城市无轨电车集电头技术用于电气化公路的可行性,提出了电气化公路车辆受电装置分捕捉功能区和受电功能区的概念,并与基于电力机车受电弓技术的电气化公路车辆受电装置进行比较,分析和说明了基于城市无轨电车集电头技术的电气化公路车辆受电装置将可以大幅减少运营成本。 展开更多
关键词 集电头 电气化公路 受电弓
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商用车锂离子电池起动性能分析 被引量:1
10
作者 尚玉芬 张宗杰 +2 位作者 石冀龙 宋亮 杨金亮 重型汽车 2024年第2期29-30,共2页
随着汽车尤其是卡车司机年轻化、车载电器需求多样化发展,对车用蓄电池性能和技术要求不断提高,现有铅蓄电池低温环境冷起动性能较差、冷起动时间长、无法满足用户长时间使用驻车空调等大功率驻车电气、蓄电池寿命较短导致车辆维保频繁... 随着汽车尤其是卡车司机年轻化、车载电器需求多样化发展,对车用蓄电池性能和技术要求不断提高,现有铅蓄电池低温环境冷起动性能较差、冷起动时间长、无法满足用户长时间使用驻车空调等大功率驻车电气、蓄电池寿命较短导致车辆维保频繁、整车全生命周期电池使用成本较高、体积和重量大等问题成为车用蓄电池的痛点,对整车布置、轻量化设计、车辆使用成本等方面带来较大负面影响。锂离子电池能量密度大、自放电率低、寿命与整车寿命基本相当,整车服务期间不需更换,维护成本和使用成本优势明显。本文初步测试了锂离子电池起动发动机的性能并进行了分析,为锂离子起动电池测试提供数据支撑。发现锂离子电池可用于温度较为适宜的南方版起动电源,极低温度(-30℃以下)下锂离子用作起动电源性能略显不足,可结合电池保温技术提升性能。锂离子电池有潜力取代铅酸电池作为整车起动电源使用。 展开更多
关键词 起动电池 锂离子电池 起动性能
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智能驾驶在现代物流中的应用及前景
11
作者 陆佳炜 重型汽车 2024年第1期41-42,共2页
智能驾驶是人工智能在汽车上的应用场景之一,其在物流运输中的应用和发展前景广阔。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智能驾驶将为物流运输带来更加高效、安全和环保的服务,推动整个行业的发展和进步。智能驾驶利用传感器、雷... 智能驾驶是人工智能在汽车上的应用场景之一,其在物流运输中的应用和发展前景广阔。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智能驾驶将为物流运输带来更加高效、安全和环保的服务,推动整个行业的发展和进步。智能驾驶利用传感器、雷达、摄像头等设备感知周围环境,通过人工智能算法处理数据,实现车辆的自主驾驶,既减少了人力成本,又提高了运输效率。 展开更多
关键词 物流运输 现代物流 人力成本 周围环境 人工智能 智能驾驶 运输效率 自主驾驶
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新能源重卡防水性能检测分析与研究
12
作者 付镇 徐士强 +1 位作者 张乐 李宗斌 重型汽车 2024年第5期5-6,共2页
新能源重卡防水性能要求不同于传统重卡,实际应用工况也相对特殊,主要场景为港口、城建渣土、市政环卫、钢厂、煤炭运输等,大多场景对车辆底部和侧部会进行高压冲洗,所以对新能源车辆的防水要求更高。基于此,需要进一步加强车辆防水性... 新能源重卡防水性能要求不同于传统重卡,实际应用工况也相对特殊,主要场景为港口、城建渣土、市政环卫、钢厂、煤炭运输等,大多场景对车辆底部和侧部会进行高压冲洗,所以对新能源车辆的防水要求更高。基于此,需要进一步加强车辆防水性能检测手段,采取一些模拟工况的涉水及淋雨检测标准及设施,从而实现车辆在出厂前防水达到要求,从根本上提高新能源重卡防水性能水平。 展开更多
关键词 新能源重卡 防水性能 涉水 淋雨 BEV PHEV FCEV
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某重型商用柴油机温控阀设计及流量分配控制研究
13
作者 费天翔 李志强 尹国木 重型汽车 2024年第5期13-14,共2页
为更快、更稳定实现发动机水温的控制,使发动机工作在最佳的冷却液温度区间内,本文从使用新型温控阀替代原有蜡式节温器的角度出发,介绍该款发动机温控阀的设计方案及运行、控制逻辑,并通过台架试验,对温控阀的实际性能进行研究、总结。
关键词 柴油机 温控阀 冷却系统 电子节温器 压铸 液缓
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特种车水上推进系统分析设计及应用
14
作者 徐世福 孙彦兴 重型汽车 2024年第4期32-33,共2页
针对特种车水上推进系统匹配分析设计与研究的问题,根据特种车使用的要求,建立特种车水上推进系统设计计算模型,主要对发动机、机械变速箱、取力器、液压泵、液压马、推进器的选型进行匹配设计,对功率、转速、扭矩、排量、流量和航速设... 针对特种车水上推进系统匹配分析设计与研究的问题,根据特种车使用的要求,建立特种车水上推进系统设计计算模型,主要对发动机、机械变速箱、取力器、液压泵、液压马、推进器的选型进行匹配设计,对功率、转速、扭矩、排量、流量和航速设计计算,分析特种车水上推进系统系统在不同航速工况下的功率、转速、扭矩、流量和排量的性能。对特种车水上推进系统关键零部件性能参数指标进行分析,通过试制试验和实际使用验证,优化设计指标,选择达到特种车水上推进系统使用性能的部件,最终实现特种车水上推进系统匹配设计及推广应用。 展开更多
关键词 发动机 机械变速器 取力器 液压泵 液压马达 推进器
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白车身纵梁轻量化设计方法
15
作者 邹腾 贾楠 重型汽车 2024年第3期15-16,共2页
本文以一款白车身纵梁为例,主要介绍了一种应用压铸技术的轻量化设计方法。即通过采用压铸技术将多个零部件集成式地设计成一个铸件,来满足白车身相关性能及降重的需求。这种集成式的轻量化设计方法对于优化车身结构,减少零件数量,简化... 本文以一款白车身纵梁为例,主要介绍了一种应用压铸技术的轻量化设计方法。即通过采用压铸技术将多个零部件集成式地设计成一个铸件,来满足白车身相关性能及降重的需求。这种集成式的轻量化设计方法对于优化车身结构,减少零件数量,简化装配工艺,降低车身重量具有显著效果。 展开更多
关键词 重卡 白车身 纵梁 集成式 压铸 轻量化
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国内随车起重运输专用车终端市场现状简析
16
作者 金龙善 重型汽车 2024年第1期45-46,共2页
随车起重运输专用车作为专项作业车辆,兼具起吊货物和运输货物两种功能,近几年已深度融入到国内的各行各业,市场规模增长迅速,是国内专用车重要的细分市场。本文主要从终端客户的角度简析目前随车起重运输市场特点、客户盈利模式、运营... 随车起重运输专用车作为专项作业车辆,兼具起吊货物和运输货物两种功能,近几年已深度融入到国内的各行各业,市场规模增长迅速,是国内专用车重要的细分市场。本文主要从终端客户的角度简析目前随车起重运输市场特点、客户盈利模式、运营模式、货源情况等,并简介随车起重运输专用车的发展历史。 展开更多
关键词 随车起重运输市场 终端客户 细分市场 盈利模式 运营模式
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基于3DCS的双前轴商用车转向拉杆关键尺寸识别方法
17
作者 刘晓 晋振业 +2 位作者 王佳 王玉明 高月辉 重型汽车 2024年第3期21-22,共2页
双前轴商用车辆的转向系统杆系多、尺寸链组成环多,转向直拉杆的定位精度直接决定着车辆的直行能力,进而影响着轮胎异常磨损、跑偏等车辆故障率。文章以某国产双前轴商用车为研究对象,借助3DCS分析软件建立三维仿真模型并通过蒙特卡洛... 双前轴商用车辆的转向系统杆系多、尺寸链组成环多,转向直拉杆的定位精度直接决定着车辆的直行能力,进而影响着轮胎异常磨损、跑偏等车辆故障率。文章以某国产双前轴商用车为研究对象,借助3DCS分析软件建立三维仿真模型并通过蒙特卡洛模拟分析法进行仿真计算,求解出直拉杆长度的调节范围,并识别出影响直拉杆参数的关键因素。 展开更多
关键词 双前轴 转向拉杆 尺寸精度 蒙特卡洛 关键尺寸
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某牵引车轰鸣声优化研究
18
作者 潘宁 蔡世成 +1 位作者 赵燕燕 钟明鹏 重型汽车 2024年第1期9-10,共2页
随着物流时效性加快,大马力牵引车需求日益增加,动力系统引发的振动噪声也随之加剧。本文基于试验与仿真结合的方法对某牵引车在1000~1100r/min严重轰鸣声问题进行了研究分析。通过对结构噪声及辐射噪声排查分析,排除了结构传递贡献,确... 随着物流时效性加快,大马力牵引车需求日益增加,动力系统引发的振动噪声也随之加剧。本文基于试验与仿真结合的方法对某牵引车在1000~1100r/min严重轰鸣声问题进行了研究分析。通过对结构噪声及辐射噪声排查分析,排除了结构传递贡献,确认问题机理为排气系统辐射噪声耦合驾驶室前顶盖模态引发轰鸣声。该牵引车排气系统增加副消音器可消除该轰鸣声。该问题解决思路对此类轰鸣声故障排查有重要参考意义。 展开更多
关键词 NVH 轰鸣声 消音器 传递函数 模态
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国有汽车企业数据治理体系建设的研究
19
作者 谭娟 赵重 +1 位作者 张广通 谢炳熠 重型汽车 2024年第3期39-40,共2页
为加快推进企业数字化转型工作,落实国家关于“加快数字化发展,打造数字经济新优势,协同推进数字产业化和产业数字化转型”的新要求,国内企业正加快探索数据治理体系建设。数据治理体系建设内容包括数据管理现状评估、数据治理体系设计... 为加快推进企业数字化转型工作,落实国家关于“加快数字化发展,打造数字经济新优势,协同推进数字产业化和产业数字化转型”的新要求,国内企业正加快探索数据治理体系建设。数据治理体系建设内容包括数据管理现状评估、数据治理体系设计(数据全生命周期流程制度、数据战略规划设计)、数据架构设计、数据管理建设路标规划等工作。通过对企业核心域(研、产、供、销、服、财务、质量)的调研,识别企业在数据战略、数据治理体系、数据治理工作路径等方面的问题,搭建数据治理工作蓝图框架,并详细设计数据治理工作演进路径、阶段目标、项目卡片等成果,最终形成数据治理体系建设方案并落地实施。 展开更多
关键词 数字化 数据治理体系 数据管理 数据架构 数据战略
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基于Hypermesh和ABAQUS的转向系统结构优化设计
20
作者 李君凯 张峰 +2 位作者 朱相旋 苑立宽 王佳兴 重型汽车 2024年第5期11-12,共2页
本文基于理论力学和Creo Parametric、Hypermesh、ABAQUS等软件,针对某车型在试验过程中出现转向系统支架异响、轻微变形的问题,进行了转向系统的优化设计。利用Creo Parametric建立三维装配模型,在合理简化的基础上,采用理论力学进行... 本文基于理论力学和Creo Parametric、Hypermesh、ABAQUS等软件,针对某车型在试验过程中出现转向系统支架异响、轻微变形的问题,进行了转向系统的优化设计。利用Creo Parametric建立三维装配模型,在合理简化的基础上,采用理论力学进行转向系统载荷分析计算。利用有限元分析软件对转向系统在原地转向工况下的静强度进行仿真分析,通过迭代优化设计,实现了最大应力和变形量的大幅降低,有效避免了转向系统的异响和支架变形问题,缩短了产品开发周期。 展开更多
关键词 商用车 断开式转向系统 HYPERMESH ABAQUS 优化设计
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