中国–马来西亚“两国双园”发展现状及其对策

在中国–东盟自贸区升级版和“一带一路”战略背景下,中国–马来西亚“两国双园”,简称中马“两国双园”,建设进程不断加快。本文在论述中马“两国双园”模式与现状的基础上,分析中马“两国双园”建设现状及存在问题,并提出具有针对性的对策建议和前景展望。本文建议在新时期下,探索“两国双园”新机制,加快园区产城融合以及港口交通基础设施建设,吸引人才入驻,进一步促进中马“两国双园”发展,深化中国与东盟国家的经贸合作。

发挥“两国双园”优势引导广西企业“走出去”对策建议

《广西壮族自治区第十一次党代会报告》鲜明指出:要发展更高层次的开放型经济,以东盟国家为重点,加快优势产业"走出去",建设好以中马"两国双园"为代表的国际产业合作园区。文章主要研究在新形势下如何加快中马"两国双园"建设,构建广西开放发展新格局,带动更多广西企业走出去,在"一带一路"战略中实现更大作为。

“两国双园”开发合作模式的实践探索和升级路径——基于中马两国双园的案例分析

本文简述了中马“两国双园”10周年来开发建设的成就和问题,面对世界和平发展和全球化进程受阻以及RCEP全面实施的新国际形势,提出了新时代“两国双园”升级版建设的新发展思路和对策。

“一带一路”建设中产业合作新模式探索——以中马“两国双园”为例

“一带一路”建设中产业合作新模式的探索具有时代意义,也具有实际意义。中马“两国双园”项目已经推进了多年,也取得了一定的成果,具有典型性和科学性。基于中马“两国双园”产业合作的现状、遇到的难题,提出两国未来产业合作建议,即应当在风险规避、企业跨国经营能力提升、政策落地和国际高端人才培养方面继续努力,充分保证项目的顺利推进。

中国-东盟经贸合作的“南宁渠道”拓宽探讨

广西立足于比邻东盟的优越区位优势和平台桥梁,通过"南宁渠道"为深入发展中国与东盟战略伙伴关系、推进中国与东盟经贸往来发挥了重大作用。文章指出,在"一带一路"和西部陆海新通道建设背景下,广西应积极克服复杂国际环境,拓宽"南宁渠道",深化双边产业合作,提升"两国双园",加强民间交流,构建我国面向东盟的国际大通道。