德国向中国的技术转移——上海大众汽车公司案例研究

本文通过文献研究和重点人物访谈研究了德国大众向中国转移技术的背景、转移过程和结果，并在此基础上，对该技术转移的结果、影响进行评价。研究表明：（１）中国的经济调整政策等因素对于技术转移具有重要影响；（２）德国大众向中国转移技术产生了“合资一个企业带动一个产业”的滚雪球效应；（３）国家关锐政策和上海市政府的协调与组织措施以及有关政策有力地加速了引进技术的国产化进程；（４）以合作双方当初的战略目标来衡量。

国际技术转移影响因素分析——上海大众汽车公司案例研究

由于技术对于经济发展的作用日益显著，技术转移作为获得技术的有效途径已经得到的认同，成为各国政策研究关注的热点之一。本文在大量文献研究的基础上，运用产品生命周期理论和比较优势理论，结合上海大众汽车有限公司案例，分析并指出国际技术转移的关键影响因素为：（１）技术供方发展战略决定的合作意愿与技术能力；（２）技术受方发展战略决定的合作意愿与技术接受能力；（３）技术转移的机会，即政治、经济、技术环境；（４）技术选择、转移方式；（５）外汇平衡和投资利益保护，值得强调的是，合作双方战略目标中的一些共同点是技术转移成功的基本保障。

近代上海大众传媒与专业期刊对建筑发展的促进

近代上海的建筑专业期刊在20世纪早期中国建筑业发展、职业建筑师成长和建筑学科建设中扮演重要角色。《时事新报》《申报》的建筑专刊以及其他一些报刊和杂志,是建筑信息与知识传播的先行者,《中国建筑》和《建筑月刊》是最有影响力的专业期刊。本文以"建筑业的信息传播与交流""学科知识的建设与普及""建筑制网与业务文件的规范化""建筑新思潮的传播与学术争鸣"及"建筑师社会身份的建构"5个方面,对这些媒体在1920-1930年代的建筑进程中所起的作用进行梳理,展开论述,以呈现这一时期中国建筑现代转型的过程与特征,也以此折射近代上海都市化进程和执业环境为这一发展所提供的独特条件。

产品内分工条件下上海制造业的升级路径：以上海大众为例

文章分析了产品内分工条件下上海制造业在国际制造业分工中的地位,指出上海制造业目前面临的最大问题是欠缺核心技术与自主品牌。因此,通过自主创新提升技术能级以及培育自主品牌是上海制造业升级的必然选择。但创新能力的提升和品牌的培育是个复杂的技术、经济和社会过程。因此,现阶段通过大规模的创建具有自主知识产权的国际品牌来实现上海制造业整体升级尚不现实。上海制造业在参与国际竞争和和产品价值链分工中,还要走一段时期的"国际代工"道路,并通过嵌入全球生产网络来提高技术能力,进而提升在国际分工中的位置。文章以上海大众为例,分析了上海大众升级的约束条件,以及上海大众实现由OEM、ODM向OBM升级的策略选择。

上海大众汽车的德系DNA之先进的车身制造技术——访上海大众车身规划科经理王爵丰先生

2008北京车展,上海大众隆重推出精心打造的一款全新A级车——"朗逸"。拥挤的发布会现场以及展会观众越来越专业的提问都说明中国汽车工业仍然处于牛市,同时消费者也变得越来越理性。花里胡哨、招式多变的营销手段已不能轻易的打动中国的潜在汽车用户。他们对汽车的理解越来越深入,他们所重点关注的内容之一就是:乘用车的安全性能。那么,车辆安全性能由什么来决定呢?

汽车市场营销的调查与分析——以上海大众为例

进入21世纪以来,随着中国加入世贸组织,汽车行业竞争日趋激烈,中国的汽车市场更是群雄纷争。改革开放三十余年,以上海大众为例,该企业经过三十年的滚动发展,在市场营销上通过逐步扩大市场份额,增加目标市场覆盖率,巩固自己在汽车行业的领先地位。同时,积极应对瞬息万变的市场抓住机会,保持自身优势并规避外部威胁,加强营销策略的组合,进而建立并巩固了自己在汽车行业的领先地位。

上海大众昊锐DSG换挡冲击故障的诊断与排除

随着汽车技术的快速发展，变速器的种类也不断丰富。目前广泛应用的汽车变速器有：手动机械变速器（MT）、自动机械变速器（AMT）、自动变速器（AT）和无级变速器（CVT）。另外，还有一种新兴的双离合自动变速器（DSG），该变速苦旨最大的特点就是采用两组离合器，具有两套动力输入装置，进行无动力中断换挡，

上海大众的跨文化培训

上海大众汽车有限公司是中德合资的轿车生产企业。中德双方各占50%股权。公司自1985年开业以来已成为中国生产规模最大、保有量最多的现代化轿车生产基地。上海大众现有职工1万余人,其中德方常驻专家30余人,主要担任财务、产品开发、质量控制等部门的主管。德方外派工作人员在上海工作期限一般为3年,任职其间其家属均移居上海。虽然中德双方文化存在着一系列的差异,无论在决策、管理、沟通、人事等方面都会有不同的意见,但上海大众能够正视这种文化差异的存在。

浅谈对上海大众汽车营销策略的SWOT分析

在当前经济不景的情况下,文章通过分析上海大众汽车营销的优势、劣势、机会、威胁等,提出并论述了上海大众汽车应继续保持自身优势、改进和弥补不足、抓住市场机会、积极应对外部威胁等营销策略。

轿车产业跨国公司的战略措施——以上海大众为例

本文考察了全球轿车产业出现的新特点 ,分析了上海大众在我国产业竞争环境中的地位 ,并结合其母公司———大众集团在全球的战略背景对上海大众在我国的战略措施进行了研究。

对上海大众“帕萨特”轿车定价策略的分析

在汽车产品越来越同质化的今天，能生产汽车已不再是一个企业的核心竞争力，而会不会卖车则能充分体现出一个企业的核心竞争力。

上海大众仪征工厂的物流自动化创新

现阶段，工厂内自动化物流已经成为国内外众多顶级企业发展的必由之路，其中，以汽车制造行业为典型代表。作为上海大众在中国的第五家整车制造工厂，以及德国大众在中国的首家标准化工厂，

上海大众的“呼吸机制”

上海大众的“呼吸机制”,使它能够根据市场的变化而“呼吸”:市场的增长带来企业产销量的提高,上海大众将此称之为“吸”。这个时候企业要增加产量、班次、周工作曰,乃至吸纳新员工。反之,他们则称之为“呼”。

上海大众燃气SCADA系统及其应用

介绍了上海大众燃气SCADA系统的网络结构、通讯方式,以及系统在燃气输配监控和燃气计量等方面的主要功能和应用特点。

从上海大众招聘看企业对高职学生综合能力与素质的要求

高等职业教育必须以企业与社会的要求与需求为导向,能够以此为依据对学生的培养目标做出调整,探索与改革高等职业教育的教育模式与教学方法,从而为企业与社会输送合格的,受企业与社会欢迎的高素质的技能型人才。要达到这样的目标,在高等职业教育过程中必须坚持专业理论教育、职业技能训练以及相关素养的培养三方面相结合。以2011年底上海大众在宁波地区招聘高职毕业生事件为例来分析企业对高职学生综合能力与素质的要求,并提出了相关的思考。

试论信息化技术在上海大众轿车研发中的作用

随着现代汽车研发各方面要求的不断提高,其与信息化技术的关联亦日趋紧密。文章以上海大众朗逸轿车开发为载体,阐述了数字样车、虚拟现实技术、计算模拟、光顺、造型设计等信息技术的先进性、研发效率与成本优势及在整个开发过程中的应用与成效。

上海大众POLO轿车检修要点

POLO轿车必须使用97号及以上的优质无铅汽油。离开车辆时必须关闭车辆的所有灯，以防止蓄电池放电量过大。不要在车内铺设太厚的地胶或地毯，否则会使加速、刹车和离合器踏板的行程不够，使离合器分离不开。如果一定要加装，应该把踏板的位置留出来。

数字化工厂助力上海大众汽车

随着新车型的不断引入以及增效降本、自主规划等要求的提出，“质量、进度、成本”三因素的平衡成为汽车OEM追求的目标，因此，规划部门必须要有一个创新的锯决方案来解决工艺规划中的工艺设计、工艺规划、工艺仿真、工艺验证及与供应商协作等核心问题。

＂知识型工人＂能够走多远？——记上海大众发动机厂维修工长徐小平

在我国机床行业里．机床维修人员的稀缺是一个令机床厂商和机床用户都很头疼的问题。企业购买的机床出现问题后．自己的维修人员一旦束手无策．往往要花费大量时间和金钱聘请外国技师过来维修。一位提供机床售后服务的工作人员曾深有感触的向记者感慨：“国内技术过硬的机床维修人员的匮乏．是圈外人很难想象的。”