上海浦东新区农民合作社发展现状与对策

农民合作社作为新型农业经营主体,对发展中国农业农村现代化发挥着重要作用。上海浦东新区作为全国农民合作社质量提升整地区推进试点区,在全国大力推进农民合作社高质量发展背景下有序推动,但发展过程中遇到注销瓶颈、规模化程度不高、整体品牌影响力不足、人才队伍不稳定、利益分配联结机制有待完善等问题。基于此,从加强针对性服务指导与支持、提升合作社规模化程度、引入“区块链+”打造合作社品牌、加强农民合作社专业人才队伍、完善合作社利益分配联结机制等方面,有针对性地提出浦东新区农民合作社高质量发展的对策建议,为实现农业农村现代化提供大都市样板。

上海浦东足球场整体模型分析与计算

上海浦东足球场整体结构由一层地下室结构、地上钢结构看台和大跨度钢结构屋盖三部分组成,地上看台结构采用钢框架+屈曲约束支撑体系,屋盖采用轮辐式张拉体系。屋盖和下部结构单独分析,不能体现上下结构之间的相互影响。为更可靠合理进行整体结构设计,采用了整体模型分析作为单体模型分析的重要且必要的补充。整体模型分析工作主要包括多遇地震、设防地震下的弹性分析,罕遇地震下的弹塑性时程分析,以及超长混凝土结构应力分析。结果表明:单体分析存在局限性,整体模型的足球场结构受力安全。

上海浦东的开发开放

关于中国的改革开放,当时有这样一句话:“80年代看深圳,90年代看浦东。”深圳毗邻香港,是对外开放的窗口,早在1980年就被国家批准设立为经济特区。此后的鹏城深圳犹如大鹏展翅高飞,创造了令人惊叹的“深圳速度”,从一个落后的小渔村发展成为初具规模的现代化城市。20世纪80年代的深圳,是中国改革开放大舞台上最耀眼的明星。与此同时,中国的第一大城市——上海日渐星光黯淡。

融合SBAS-InSAR和WaOA-LSTM的上海浦东国际机场沉降监测与预测

为了监测上海浦东国际机场(SPIA)的沉降现状并提高长短时记忆(LSTM)网络模型预测精度,本文基于短基线集合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)技术和32景Sentinel-1A影像,获取了上海浦东国际机场2020年9月—2023年8月的时间序列沉降信息;构建了基于海象优化算法(WaOA)优化的WaOALSTM沉降预测模型,并将预测结果与合成孔径雷达干涉测量(InSAR)监测值进行对比分析。结果表明,上海浦东国际机场近三年最大沉降速率为-52.21 mm/a,最大累积沉降量达到-159.30 mm,沉降主要集中在填海区的二号、四号和五号跑道,其中五号跑道北部周围护岸区域及沿海堤坝区域最为严重;WaOA-LSTM模型预测值与监测真实值的均方根误差为2.63 mm,平均绝对误差为2.06 mm,相较于传统LSTM模型分别提升了52.87%和53.29%。研究结果为上海浦东国际机场的安全运营提供了参考。

上海浦东发展银行信用卡大事记

1月,在浦发银行30周年行庆之际,浦发信用卡推出一系列“庆生”专属活动:发行了极具纪念意义的浦发梦卡经典白金信用卡(浦发30周年版),并为全体持卡人准备了“红包雨”、“超6红包”、“超6积分”、电商绑卡、汽车分期、交易分期等多重活动及优惠。1月,随着全球旅游加速恢复,浦发信用卡全面重启境外营销,推出“刷遍世界”境外消费返现活动,持卡人单个自然月境外线下交易超出6666元的部分可享6%返现.

上海浦东建筑设计研究院惠南镇农村污水治理工程

申报单位:上海浦东建筑设计研究院有限公司项目地点:上海市浦东新区投入运行时间:2021年2月处理规模:污水量11377t/d项目工艺:纳管、就地处理服务人口:8.1万一、项目概况1.地理位置项目位于浦东新区惠南镇,地处上海市东部,惠南镇东距老港镇,南至大团镇,北与祝桥镇相连,西北至周浦镇,往北至上海浦东国际机场,往南为芦潮港码头。

上海浦东足球场钢屋盖结构设计

上海浦东足球场是国内外首个采用中置压环索承结构体系的足球场,将一般放置在柱顶的压力环向内移动到V形支撑上,形成空间的曲线的中置压环,解决了外置压环索承结构体系不能适应矩形建筑平面的问题。通过有效的找形分析,确定了内环和径向索的预应力,使压环在自重下几乎没有弯矩。通过物理风洞试验和数值风洞试验确定了结构的风荷载,并进行了双非线性整体稳定分析,分析结果表明安全系数满足规范要求。对径向梁进行了局部稳定分析,从考虑截面有效性和最大化利用钢材的角度来选择腹板壁厚。介绍了径向索与径向梁连接节点和索夹节点,以期为其他工程提供数据参考。在屋盖钢结构上布置健康监测系统,对其在施工和长期工作状态进行实时监测,结果表明,各个部位应力监测值与理论值相接近,位形与理论值基本相符,结构安全可靠。

总分馆模式下的公共图书馆馆藏资源建设研究——以上海浦东图书馆为例

从分析公共图书馆总分馆模式开展的背景入手,阐述总分馆模式下公共图书馆馆藏资源建设的必要性,并以上海浦东图书馆为例,分析其在总分馆模式下馆藏资源建设策略:顺应公共文化服务变化的需要,采取依托总馆资源建设委员会机制、组建复合型采购模式和建立图书调拨中心统筹图书流转等措施促进总分馆模式下馆藏资源建设,从加强总分馆联动、建设统一的数字资源服务平台、加强对采编馆员的专业培养等方面提出思考与展望。

上海浦东新场古镇与中医药

具有千年历史的新场古镇和中医药文化有着很深的渊源。新场的中医药业,在宋元时期初具规模,在明清时期渐趋兴盛,涌现出《山居要览》作者杨瑀、御医沈政、太医院吏目倪邦奇等中医界名人,并催生了南汇县最古老的药店——新场奚长生药店。近现代,新场中医药业在激烈的行业竞争中起伏不定,但始终能在浦东地区保持着较大的社会影响力,名医家辈出。进入新时代,随着上海市中医文献馆在新场建设“海派中医文化基地”,以及一所亚洲一流的中医特色康复医院建成启用,新场古镇的中医药业迎来千载难逢的发展机遇。

成片出让区域整体更新策略与治理创新——以上海浦东中环发展带为例

引言党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确提出“实施城市更新行动”,为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴中国梦.

上海浦东印协召开“携手同行 共话发展”工作研讨会

2月17日,为贯彻落实印刷业“十四五”专项规划的精神,助推行业高质量发展,上海市浦东新区印刷行业协会召开“携手同行 共话发展”工作研讨会,上海市委宣传部、浦东新区主管部门和市区行业协会的领导专家们20余人参加了本次研讨会。上海浦东印协理事长沈伟荣主持会议。秘书长胡文娟简要介绍了2022年协会在抗疫和助力复工复产以及行业企业走访调研等工作情况。2022年,浦东印协再次顺利通过5A协会复评。

上海浦东国际机场卫星厅及捷运系统工程

一、工程概况上海浦东国际机场卫星厅位于T1、T2航站楼南侧,建筑面积62.5万m2,是全球最大的单体卫星厅。作为航站楼功能的延伸,卫星厅通过捷运连接T1、T2航站楼,实现联合运行,如同航站楼的“卫星”一样。捷运代替摆渡车,新增125个登机桥位,航班靠桥率由56%提升至95%左右,进一步提升上海航空枢纽的服务能力和水平。建成后,浦东机场的旅客设计保障能力达到8000万人次/年,跻身全球十大机场行列。

上海浦东发展银行信用卡大事记

1月1月,浦发信用卡携手哔哩哔哩、敦煌研究院全新推出浦发2233敦煌伎乐天联名信用卡。该卡卡面采用冰砂工艺,风格唯美,将传统文化融入现代金融产品,兼顾了审美与趣味。此外,浦发信用卡推出2233限定联名收藏款盲盒,不仅拉近了年轻客群与传统文化的距离,更显现出品牌深层的文化内涵和文化底蕴。

上海浦东表层粘性土对城市垃圾污染质的阻隔能力

室内实验和野外观测研究结果表明 ,浦东表层粘性土对总铁、Cl-、NH+4、COD等都具有较强的净化能力 ;土中水的起始或临界水力梯度均大于实际的水力梯度 ,但“隐渗流”对环境的影响不容忽视 ;包气带土中不存在临界迁移深度 ,若不采取措施 ,填埋场会污染地下水 ;土的渗透性和压缩性在压实作用下 ,可得到明显改善 ,满足填埋场对粘性土垫层的基本要求。

基于GIS的上海浦东新区暴雨内涝灾害危险性分析

以上海市浦东新区为例,在修正已有的城市高程模型基础上,结合美国水土保持局SCS水文模型、降雨及排水因素,利用GIS栅格空间分析技术模拟了重现期5年、20年、50年、100年、200年、500年6种暴雨内涝灾害情景下的淹没深度和范围,并以街道(镇)为研究单元对上海浦东新区进行了暴雨内涝危险性评价。结果表明:5年一遇,全集中在0～0.2m;20年一遇,全集中在0～0.2m和0.2～0.6m;50年一遇和100年一遇,主要集中于0.2～0.6m,在此区间内淹没面积各占83.7%和70.8%;200年一遇和500年一遇,主要集中在大于0.6m的范围内,在此区间内淹没面积各占60.1%和66.5%。

上海浦东新区土地利用变化及其生态环境效应

上海浦东新区是我国快速城市化的典型地区,尤其1990-2001年,是浦东新区快速城市建设和扩展时期。依据1990、2001年两时相的卫星遥感数据,运用图像处理软件进行监督分类,提取了浦东新区两时相土地利用信息,分析了浦东新区1990-2001年土地利用变化特点和土地利用类型的转化特征,探讨土地利用的变化对生态环境的效应。研究表明：①11年间浦东新区农业用地和水体急剧减少,其中农业用地减少了58.16%,水体减少了17.4%;②1990-2001年浦东新区城市扩展用地55%由农业用地转化而来,35.26%由水体转化而来;③土地利用的快速变化引发了水资源面积减少、水体污染加重和需水量增加,以及大气污染加重、大气温度上升和地面热中心面积扩大等生态环境问题。

交易成本约束条件下的经济区效率分工规模研究:来自上海浦东新区的数据

在两个人组成的生产系统基础上建立李嘉图模型,将交易成本与分工经济效用同时引入分析框架,构建出经济区效率分工规模的数理模型,并以上海浦东新区的年度经济数据进行实证。研究证明:在既定的技术平台上,经济区存在着一个最具效率的分工规模,而专业化的技术效率和经济区内的技术进步是影响这个效率分工规模的关键性因素。基于此,在经济区的运行中,政府不应根据主观偏好盲目扩大经济区的行政边界,同时应努力提升区域内的技术进步能力以有效降低经济活动的交易成本,从而达到有效拓展经济区效率分工规模的目的。

上海浦东新区城市绿色廊道景观格局分析

应用ArcGIS判读2007年遥感影像,勾绘上海浦东新区(原)道路、水系及植被廊道,分别名为灰色、蓝色及绿色廊道。同时依据绿色廊道的属性,划分为道路绿色廊道、河流绿色廊道及环城绿带,分析各类绿色廊道的结构及网路特点,研究区面积533 km2。结果表明,研究区灰色、蓝色及绿色廊道的面积分别占研究区面积的7.37%、3.86%和15.07%;绿色网络面积101.15 km2,约占研究区面积的19%,其中绿色廊道面积80.27 km2,附着节点面积20.88 km2;绿色廊道密度为1.99 km.km-2,其中,绿色道路廊道长685.39 km,密度1.29 km.km-2,又以主干道绿色廊道的比重大;环城绿带长为绿色廊道总长的8%,但面积占绿色廊道总面积的40.4%,绿色河流廊道面积最小,约为14.91%。另外,绿色廊道的网络线点率、环通度及连通度分别为1.301、0.196和0.478,说明网络结构较为简单;相比较绿色道路廊道网络结构比其它类型复杂,还为研究区绿色廊道建设提供建设性的建议。

上海浦东发展路径研究

浦东开发在我国30年经济改革中具有里程碑式的意义。在分析浦东不同发展阶段主要开发内容与特征的基础上,归纳出了浦东区域发展路径的5个特点:实施外源型产业战略与设立较高产业进入门槛、拓展融资渠道与建立创投基金、重视功能分区与发挥产业集聚效益、注重政策引导与政策适时更新、建立高效政府与扶持中介服务机构。从提升浦东可持续发展能力的角度,指出了应该着力解决浦东外资依赖严重、自主创新能力不强等问题,以提升浦东产业的核心竞争力。