基于SolidWorks不完全齿轮与槽轮机构的动力学仿真对比分析

以卷烟包装机中烟包翻包运动为研究对象,通过使用SolidWorks软件,对不完全齿轮和槽轮机构进行了三维实体建模和装配。随后,利用Motion插件对这2个机构进行了动力学模拟,通过模拟结果得到了2种机构从动件的角速度和角加速度随时间变化的曲线。结果显示,槽轮机构在传动过程中角速度和角加速度波动相对较小,其冲击振动较小,是卷烟包装机烟包翻包运动装置的首选机构。

间歇机构—不完全齿轮的设计及应用

通过对间歇机构—不完全齿轮机构的研究,对不完全齿轮进行了参数化设计和结构设计,解决了传送机构中原料纸准确定位和刀具的间歇切割问题。不完全齿轮机构的结构简单,传动比调整方便,经济可靠。

不完全齿轮与曲柄摇杆的无碳小车设计

针对山西省大学生工程训练综合能力竞赛的主题,设计了一种将重力势能转化为动能且自动绕行"8"字轨迹的小车。首先,通过Matlab软件模拟计算出小车绕行的最佳"8"字轨迹,根据轨迹的大小确定小车后轮直径和齿轮机构的传动比;然后,通过不完全齿轮和曲柄摇杆机构相结合来设计小车的自动换向系统,当不完全齿轮有齿部分和无齿部分周期性地进入啮合时,小车相应地绕行"8"字轨迹的非圆弧部分和圆弧部分;最后,采用UG NX软件对小车的各组成机构进行三维建模、装配及运动仿真。在仿真取得理想的效果后,对小车进行加工制作与调试。经过参加省赛的实践检验,证明了该机构设计的合理性。

一种新型的不完全齿轮-摩擦轮组合机构

设计一种不完全齿轮-摩擦轮组合机构,其动作次序为:单向连续动力输入后,输出轴将以单向旋转5°,反向旋转2.5°为一个运动周期进行运动,经过若干周期运动后,到达某一设定角度的位置。该机构实现了输出轴以等差数列递增角度的运动,结构简单,动作准确,运行可靠。并且递增角度设计灵活,应用领域广泛。

不完全齿轮自动换向机构的运动分析

利用不完全齿轮机构的特点,设计一种齿轮式自动换向装置,实现输入轴连续单向转动,输出轴连续正反向转动,且保持输入轴的转速和输出轴的转速之比为定值。分析了不完全齿轮首齿和末齿的啮合线长度,在保证重合度等于1时,运用齿顶高修形法,避免了不完全齿轮传动的干涉现象发生。

不完全齿轮定位的三工位隔离开关操作机构研究

文中提出了一种不完全齿轮间歇结构的定位方案,解决了三工位隔离开关传动级数多、位置定位不准确、定位精度易受零件加工精度及装配精度的影响、机构整体占用空间大的问题。其结果具有新颖性和实用性。文中首先对此定位原理进行了理论分析设计,然后给出样机试验结果。试验结果证明,该方案结构简单,传动级数少,占用空间小,装配后无需调节即可达到所需的定位精度。能够实现三工位隔离开关电动操作的准确定位,并已在工程中得到广泛的应用。

基于不完全齿轮与曲柄摇杆机构进行转向控制的无碳小车

以无碳小车8字形运动轨迹为研究目标,对小车总体构成及运动学原理进行了分析论证,并对各部分机构进行了设计。设计中应用不完全齿轮机构实现车体的间歇运动,并应用可微调的曲柄摇杆机构实现精准8字形转向控制。实践证明,小车运行平稳,累积误差小,行程长,避障可靠。

实现多种速比的不完全齿轮机构设计

提出了两传动轴间通过多对不完全齿轮依次啮合实现多种速比输出的传动机构 ,从工作原理 ,运动规律进行了分析 ,论证了该传动机构通过多对不完全齿轮的啮合 ,可以实现在一个运动循环过程中具有多种速比输出的可能性及其运动特性 。

组合式不完全齿轮传动机构的设计及应用

针对钢筋捆扎丝剪料加工中存在不安全操作与材料浪费严重的现状,设计了一种简单、实用、便携的,由组合式不完全齿轮传动机构控制的全自动下料机械。重点介绍其工作原理和结构设计。对实现定长送料的传动参数和啮合齿数进行了设计计算并给出不完全齿轮组合装配图以及应用效果。

不完全齿轮和棘轮棘爪机构的造型及运动分析和仿真

对不完全齿轮和棘轮棘爪机构的结构进行了分析,运用VisualBasic软件,完成了不完全齿轮和棘轮棘爪机构的参数化造型;并在此基础上,把不完全齿轮和棘轮棘爪的结构数据放在Timer控件中,计算不完全齿轮从动轮和棘轮每一时刻的角速度、角加速度以及位置角度,从而完成了不完全齿轮和棘轮棘爪机构的运动分析和运动仿真。

黄铜材质不完全齿轮零件加工工艺的优化

对不同的机械零件,由于零件材料不同、形状不同、尺寸公差和形位公差不同,可以采用不同的加工方法和加工工艺。对黄铜为原材料的不完全齿轮零件,由于材质较软,尺寸精度和位置精度要求较高,采用传统的加工方法,生产效率较低。经过对该零件的加工工艺和加工经验反复总结分析,在传统加工工艺基础上,通过改进加工工艺,使加工的不完全齿轮零件合格率提高到99%,加工成本降低40%,每个零件加工工时缩短20分钟,生产效率提高4倍多。此工艺适合类似零件的加工。

间歇机构——不完全齿轮机构设计及应用

通过对间歇机构——不完全齿轮机构的研究,解决了运输机械的货物准确定位、垂直上升运动和水平运动的连续供货问题,其结果具有新颖性和实用性。

基于不完全齿轮齿条机构的小车转向系统研究

设计了一种具有方向控制功能小车的转向系统,该小车在前行过程中能自动避开赛道上设置的等距障碍物,其转向功能由不完全齿轮齿条机构完成,该转向系统由两个主动不完全齿轮和一个从动齿条组成,主动不完全齿轮的连续转动转化为从动齿条的往复直线运动,从而实现小车的自动转向。分析表明该转向机构的设计是合理可行的。

基于不完全齿轮齿条转向的避障小车研究

设计了一种以不完全齿轮和齿条啮合来控制转向的避障小车。小车在前行过程中能自动避开相隔一定距离的障碍物。该小车由转向系统、传动系统和车架等组成。转向系统由两个不完全齿轮与齿条啮合驱动转向轮转向;传动系统由齿轮机构组成。实践表明该避障小车的设计是合理可行的。

不完全齿轮换向机构的动力学特性分析

在利用Pro/E4.0对不完全齿轮进行渐开线参数化建模的基础上,使用ADAMS软件对不完全齿轮自动换向机构进行动力学仿真分析,并研究了齿轮作用力和转矩的特性曲线。

不完全齿轮瞬心曲线的设计

木文通过啮合分析,给出了任意过渡运动状态下,不完全齿轮瞬心曲线形状的计算方法,讨论了三种常见过渡状态的运动规律,得出了相应运动规律的瞬心曲线方程,并绘制了曲线,为该机构的设计提供了依据。

不完全齿轮横动机构对静电纺丝膜均匀性的改善作用

针对多针头式静电纺丝产品横向均匀度较差的缺点,提出一种基于不完全齿轮齿条机构的新型线性模组结构。该结构能够实现往复式线性运动,可实现纺丝头的连续匀速横动,运行平稳,简单可靠,且不需要控制系统。机构由1个主动不完全齿轮和1个从动双侧齿条框组成,由于齿轮齿条传动具有恒定传动比的特性,使得主动不完全齿轮的连续单向转动转化成从动双侧齿条框的匀速往复直线运动。这种机构应用于多针头静电纺丝的实验结果论证了其功能性、有效性和可靠性,可使静电纺丝膜的横向均匀度从32.2%降低到2.7%,纵横向强力比也由2.15下降为1.03。

基于不完全齿轮机构的新型捣毛机设计与计算

现有简易捣毛机料筒随转盘做匀速转动,捣柱的上下运动会与料筒的匀速转动发生干涉,为了解决这一问题,设计的新型捣毛机采用不完全齿轮机构,将转盘的匀速转动改为间歇运动,并用气缸控制捣柱的上下移动,实现了气电结合的程序控制生产方式,从而避免了捣柱因受扭力作用而发生折断的危险,又可使捣柱和毛料充分接触清洗。文章介绍了该新型捣毛机结构组成、工作原理,以及设计难点和不完全齿轮机构的计算。

不完全齿轮机构的高速运用

在为某公司设计的全自动冲孔机中 ,通过在不完全齿轮机构上增加弹性阻尼系统 ,一方面可调节弹簧弹力大小来克服齿轮运转产生的惯性力矩 ,另一方面该阻尼系统又起到辅助定位作用 。

不完全齿轮传动机构传动误差分析及消除方法

根据齿轮啮合原理 ,分析了不完全齿轮传动机构传动误差产生的原因 。