丝绸之路经济带核心区建设职业教育市域产教联合体实践研究

新疆处于丝绸之路经济带核心区,是我国西部地区的重要经济中心,也是我国重要的战略区域。当前,新疆在推动职业教育与地方经济发展联动方面,开始探索建立市域产教联合体,以促进产业升级和人才培养。在实践中,市域产教联合体面临着许多困难和问题。从政策环境、校企合作、人才培养、科技创新等方面,探讨新疆建设市域产教联合体面临的主要困难、问题和挑战。在此基础上,提出建设职业教育市域产教联合体的路径,包括政策支持、产学研合作、人才培养、社会参与等方面。

丝绸之路经济带能源生态效率测度及影响因素

党的十八大以来,生态文明建设被提升到前所未有的战略高度,能源生态效率研究也备受关注。丝绸之路经济带作为我国重要的能源基地和对外开放新前沿,对我国经济发展具有重要意义。基于丝绸之路经济带沿线省份2006—2019年数据,运用Super-SBM和ML指数对能源生态效率分别进行静态和动态测度,并运用Tobit模型对其影响因素进行研究。实证结果显示:丝绸之路经济带能源生态效率未达到有效水平,在趋势上有所下降;人口规模、产业结构、科学技术水平对能源生态效率具有积极的推动作用;而能源消费结构和对外开放水平则起到了抑制作用。据此,提出促进产业结构优化升级、大力发展清洁能源、调整进出口商品结构、完善创新驱动发展战略等建议。

“丝绸之路经济带”沿线九省市生态系统碳储量时空变化及预测

本文旨在探讨“丝绸之路经济带”沿线九省市生态系统碳储量的时空变化特征,并对其未来发展趋势进行预测研究。通过综合分析历史数据,结合地理信息系统(GIS)技术和数学模型,揭示该区域生态系统碳储量在不同时间尺度上的变化规律。研究发现,受气候变化、土地利用变化和人类活动等多重因素的影响,沿线省市的碳储量呈现出显著的时空异质性。

丝绸之路经济带沿线省域国家高新区创新效率考察

国家高新区作为创新高地和开放高地,在丝绸之路经济带区域创新建设和高水平开放中发挥着重要作用。文章运用三阶段DEA模型考察2015—2022年丝绸之路经济带沿线省域26个国家高新区创新效率。结果表明:沿线省域国家高新区创新效率普遍不高,主要因规模效率不高导致;高新区所在城市科技支持力度、对外开放水平、经济发展水平及基础设施环境均会对其创新效率产生影响;管理无效率、环境因素及随机干扰项等严重制约创新效率,且制约作用具有区域异质性。因此,提出对策建议:沿线省域国家高新区应提升规模效率,改善创新环境,重视区内管理和建设,实行区域差异化发展,从而提升创新效率、带动丝绸之路经济带创新发展。

丝绸之路经济带旅游生态效率的时空演变及影响因素研究

以丝绸之路经济带沿线9个省份为研究对象,基于非期望产出的超效率SBM模型和ML指数,对研究区域的旅游生态效率和全要素生产率进行测度,同时采用ArcGIS空间分析方法对旅游生态效率空间分布特征进行分析,并利用地理探测器对旅游生态效率的驱动因素进行分析。结果表明:丝绸之路经济带旅游生态效率总体呈上升趋势,对综合效率贡献最大的是纯技术效率;整体ML指数大于1,呈“中间高两边低”的分布特征;旅游生态效率空间分异特征明显,西南四省和西北五省差异较大;丝绸之路经济带旅游生态效率的影响因素存在显著差异。基于研究结果,提出以下建议:重视区域差异,加强省份之间的合作;提升生态文明意识,倡导低碳环保的绿色旅游发展模式;加快旅游产业结构升级,实现资源的合理配置;提高文化自信,开发多元化文化旅游线路。

丝绸之路经济带旅游产业-经济-环境系统空间错位分析

丝绸之路经济带是中国形成全方位对外开放格局、实现东西部均衡协调发展的关键,旅游业的高质量发展是丝绸之路经济带建设主要组成部分。论文通过构建旅游产业—经济—环境系统评价体系,基于面板数据,利用重力模型、空间错位指数模型、均方差分解等方法,测度2010—2019年丝绸之路经济带九省份旅游产业、经济、环境系统的空间错位状况及影响因素。研究发现:三大系统重心均向西南四省份偏移且各自间存在错位现象,其中经济重心错位最为显著;总体空间错位指数呈上升趋势,整体错位状况加深,总体差异主要来源于西北与西南地区的区间差异;冷热点时空演变呈现“西南集中、西北分散”的特征;各地区的空间错位指数受多系统多因素的影响且多指向生态环境和经济系统。

中国(新疆)自贸试验区之乌鲁木齐“丝绸之路经济带法务区”建设探索

《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》的提出,赋予中国(新疆)自由贸易试验区更大改革自主权,深入开展差别化探索,培育壮大新疆特色优势产业,努力将新疆自贸试验区建成营商环境优良、投资贸易便利、优势产业集聚、要素资源共享、管理协同高效、辐射带动作用突出的高标准高质量自由贸易试验区。《方案》的主要任务和措施中提出,支持乌鲁木齐建设“丝绸之路经济带法务区”,完善法律服务机制,集聚高素质法律服务人才,积极引进更多有国际影响力的涉外法律服务机构。总而言之,乌鲁木齐“丝绸之路经济带法务区”在经济、法律服务、国际合作和文化传承等方面都具有重要的战略意义。其不仅有望成为推动新疆自贸试验区经济升级的引擎,也将为“一带一路”倡议的深入实施提供有力的法律支持。

克拉玛依企业“走出去”深度参与双循环格局下“丝绸之路经济带”建设研究

克拉玛依及高新区被纳入“丝绸之路经济带”创新发展试验区“五地七区”建设范畴,为克拉玛依企业深度参与“丝绸之路经济带”核心区建设提供了政策机遇。企业走出去,一定要遵循市场规律,在商言商,在岗言岗,融入当地社会,合法合规经营。具体就是首先要找准市场定位,做企业擅长的事;其次是花大力气提升管理能力;再次是适度贯彻差异化发展战略,最后是关注人才培育和使用。

丝绸之路经济带跨境电商平台的发展困境与跨文化传播框架

随着互联网的快速发展和网络化商业实践的日益成熟,电子商务平台在中国蓬勃发展,但跨境电子商务由于跨文化障碍而受到发展的制约。尤其是丝绸之路经济带沿线,跨境电商平台的业务量难以突破。丝绸之路经济带共建倡议强调以“本地市场效应”为核心的中小商品贸易模式,与以海洋经济一体化“禀赋效应”为中心的大宗商品贸易模式有显著区别,与电商平台的销售模式高度契合。本文介绍了国际经济与贸易发展情况,分析了其中的机遇和挑战,提出了应对策略,以此促进我国国际经济与贸易的健康发展。

丝绸之路经济带核心区城乡融合发展的影响因素研究

作为“一带一路”建设的核心区、枢纽地带,新疆在推动城乡融合与对外开放方面有着至关重要的意义,同时对于促进当地经济社会发展具有深远影响。城乡融合是新时代下中国发展的重要战略方向,旨在实现城乡资源要素的共享和优势互补,城乡产业结构也逐渐向现代化、国际化的方向发展,实现城乡产业的互通和融合。本文测度并对地区层面面板实证检验城乡融合结果显示,目前新疆城乡融合水平较低但正稳步提升,地区差异较大且趋于缩小。对外开放稳健促进新疆城乡融合协调发展。

丝绸之路经济带核心区高质量发展的关键问题与突破路径

“一带一路”已经成为构建人类命运共同体的重要平台,开启了中国与全球经济同屏共振的新篇章。“丝绸之路经济带”作为“一带一路”倡议的重要组成部分,是中国与中亚和欧洲各国贸易往来的桥梁。新疆地处“丝绸之路经济带”核心区,具有独特的区位优势和重要的战略地位,是中国向西开放的重要门户。推动丝绸之路经济带核心区高质量发展,是新疆积极参与“一带一路”倡议的重要组成部分,对新疆新的发展模式至关重要。论文从“丝绸之路经济带核心区”建设的总体安排入手,阐释了新疆在丝绸之路经济带建设的重要机遇,深入剖析了丝绸之路经济带核心区建设的关键问题,并提出了促进新疆丝绸之路经济带核心区建设高质量发展的突破路径和政策建议。

商业银行金融服务丝绸之路经济带核心区建设的思考

共建“一带一路”倡议提出以来,新疆牢牢把握党中央赋予的“五大战略定位”,依托区位优势,把握战略机遇,持续推动丝绸之路经济带核心区、中国(新疆)自由贸易试验区建设,为金融赋能高水平对外开放指明了重点方向。中国农业银行新疆维吾尔自治区分行在服务丝绸之路经济带核心区建设过程中,积极作为,成效突出,未来还会进一步践行政治性,夯实专业性,提升精准性,助力新疆高水平对外开放和高质量全面发展。

“一带一路”倡议下新疆喀什推动丝绸之路经济带核心区建设研究

一带一路”倡议是我国对外开放的重大举措,也是全球治理的创新性方案。文章探讨了新疆喀什的历史沿革,分析了新疆喀什在推动丝绸之路经济带核心区建设中的作用,并提出“一带一路”倡议下新疆喀什推动丝绸之路经济带核心区建设策略,即全面升级交通基础设施、促进贸易和投资便利化、积极拓展对外开放的广度和深度、完整准确贯彻落实中国-中亚峰会精神、推动与“一带一路”沿线国家文旅融合与文化交流。

喀什加快丝绸之路经济带核心区重要支点建设研究

系统谋划、联动推进丝绸之路经济带核心区重要支点建设是培育壮大区域发展增长极、增强内生发展动力的主引擎,是全面系统建强丝绸之路经济带核心区的内在要求,是加快我国构建新发展格局、推动高质量发展的重要驱动之一。文章结合喀什发展实际,就如何加快丝绸之路经济带核心区重要支点建设提出对策,包括着力推动喀什经济社会高质量发展、主动服务和融入丝绸之路经济带核心区建设、建好用好“五大中心”。

丝绸之路经济带“核心区”物流业效率整体评价及分省区、分国别比较

运用DEA模型从总体效率、纯技术效率和规模效率三方面整体和分国别、分省区地评价丝绸之路经济带"核心区"2004—2014年的物流业效率,可以发现:(1)整体看,"核心区"的物流业总体效率偏低且呈W型的变动趋势,主要原因在于物流业规模效率较低;(2)物流业总体效率在国内段各省区从高到低依次为新疆、甘肃、青海、陕西和宁夏;(3)在中亚各国从高到低依次为哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦,这种排名与2016世行物流绩效指数LPI排名基本相符。

丝绸之路经济带下城市旅游业发展问题研究——以山西大同为例

长达一千七百年的丝绸之路,直至16世纪仍持续发挥着沟通东西方贸易与文化互动的关键作用。然而,这条“路”并非固定不变,其路线与起点随各朝代变迁而调整,深受当时经济与政治中心转移的影响。历史文献的探究与持续的考古工作揭示,作为北魏首都的大同。

中国新疆推动丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展

习近平总书记在参加全国两会江苏代表团审议时强调,必须坚定不移深化改革开放、深入转变发展方式,以效率变革、动力变革促进质量变革,加快形成可持续的高质量发展体制机制。新疆持续强化口岸建设、发展工业园区、促进产业升级,把全国两会精神贯彻落实到高质量发展全过程,不断推动丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展。

陕西西安:打造丝绸之路经济带人力资源服务业发展新高地

近年来,西安市紧贴市场需求,不断深化人力资源供给侧结构性改革,加快推动人力资源服务业理念、机制、方法创新,努力打造丝绸之路经济带人力资源服务业发展新高地,人力资源服务业呈现快速增长、全面发展、成效明显的良好局面。不断培育壮大人力资源市场。“放权”放到位。将人力资源服务机构设立审批事项交由政务服务中心“一窗式”办理,不断优化审批流程、降低设立门槛、缩短办理时限。

丝绸之路经济带核心区关务行业发展现状及对策分析

丝绸之路经济带核心区建设背景之下,新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用日益凸显,外贸是带动新疆经济发展,促进区域繁荣,带动就业非常重要的增长点,具有巨大潜力,支持新疆外贸发展是各方共同的责任和义务。其中,关务行业是国际物流发展的重要组成部分,对新疆外贸发展具有重要作用,而且报关工作衔接着海关和进出口企业,发挥着桥梁作用,关务企业业务水平关系到通关效率,对提高海关监管效率具有重要作用。针对当前新疆关务行业也存整体规模小,明显落后于新疆外贸发展的要求;关务企业在实际操作过程中存在申报程序不规范,单证申报不齐、商品归类错误、对相关法律法规掌握不全面;关务企业报关人员水平需要提高等方面的问题,从行业发展层面和企业发展方面提出相关对策建议。

民族地区融入丝绸之路经济带的科技创新方案——《丝绸之路经济带建设中青海科技支撑对策研究》评介

2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学首次提出'丝绸之路经济带'概念。丝绸之路经济带连接东亚、中亚、西亚及海湾各国,辐射亚太、欧洲、非洲经济圈,覆盖人口约30亿,涵盖政治、交通、能源、金融、电信、科技、农业、旅游等多个重要领域。