高性能添加剂在严寒气候下水泥混凝土路面冬季施工中的应用研究

在严寒气候条件下进行水泥混凝土路面施工是一项具有挑战性的任务。本文旨在探讨高性能添加剂在冬季施工中的应用,以应对严寒气候对水泥混凝土性能的不利影响。通过分析不同类型高性能添加剂的特性和作用机理,研究严寒气候下水泥混凝土路面施工所面临的挑战,并提出对高性能添加剂的需求分析。通过优化设计施工配合比、调整工艺和研究添加剂对混凝土性能的影响,并在实际案例中进行验证,为解决冬季水泥混凝土路面施工难题提供有效的解决方案。

严寒气候条件下露天煤矿开采经济剥采比

针对我国露天煤矿广泛分布在北方、多采用单斗—卡车开采工艺的现状,考虑到严寒气候对矿山机械设备用油、维护以及作业效率等影响严重的问题,采用理论分析与统计分析方法,在分析露天矿开采境界确定原则及影响因素的基础上,分析了严寒气候与燃油价格、黏斗系数、机械故障率的关系,计算了严寒气候条件对露天矿山开采成本的影响,研究确定了考虑气候因素时露天矿经济剥采比的计算方法。以2座规模相当、气候环境不同的露天煤矿为实例,对比分析了《煤炭工业露天矿设计规范》在不同气候环境露天矿的适用性,得出不受严寒气候影响的A矿经济剥采比6.32 m3/t,受严寒气候影响严重的B矿经济剥采比为5.78 m3/t。结果表明:严寒气候条件显著增加露天矿开采成本,降低经济剥采比,进行露天矿开采境界圈定时需加以考虑。

严寒气候对露天矿山安全爆破影响的分析

我国现有露天煤矿很大一部分位于内蒙古中北严寒干燥地区,受寒冷气候影响,露天矿山爆破作业遇到诸多困难。针对实际爆破中遇到的一些常见问题,诸如炸药性能、水结冰、冻土、爆破振动等进行理论分析,并结合矿山实际工作者的经验,提出了相应的解决措施,最大限度地改善严寒气候对露天矿爆破造成的负面影响。

严寒气候背景下宜居城市环境建设的科学理念

在研究分析严寒气候对于城市建成环境、居民行为方式和身心健康以及社会经济发展等各方面影响的基础上,提出宜居的寒地城市环境建设发展的科学理念,包括以实现寒地城市环境整体宜居为目标的寒地系统观,以实现四季宜居为目标的寒地自然观,以实现可持续宜居为目标的寒地生态观和以实现特色宜居为目标的寒地地域观,以期减少寒地城市建设和决策的盲目性,最终实现真正意义的宜居目标。

基于DeST仿真和GS-SVR算法对严寒气候区近零能耗公共建筑逐时负荷预测

目的为使空调系统能够及时对近零能耗建筑室内负荷变化做出反应,提出基于DeST仿真与支持向量机回归算法(SVR)的预测方法。方法以位于沈阳建筑大学校内的近零能耗示范建筑为例,通过DeST仿真得到模型需要的原始数据,利用网格搜索算法(GS)对支持向量机算法中的参数进行优化,采取优化后的支持向量机回归算法(GS-SVR)对负荷数据进行训练与预测。结果GS-SVR预测模型的MSE_(供热)与普通SVR预测模型相比降低了13.61%,R^(2)提高了1.25%;MSE_(供冷)与普通SVR预测模型相比降低了2.49%,R^(2)提高了1.36%。结论GS-SVR算法提高了严寒地区近零能耗建筑室内负荷预测的精确度,可对近零能耗建筑的空调系统运行诊断及优化。

严寒气候区高校教室空间温度场评价研究

科学有效地评价非均匀热环境,是热环境研究的重要议题。依据严寒气候区高校教室空间与热环境的实地调研数据,结合教室内部温度变化的FLUENT模拟结果,从时间与空间差异两方面讨论该类空间的温度变化规律;在此基础上利用灰色系统算法与神经网络算法对教室空间温度场相关数据进行相关性和分类处理,形成适宜于该气候区教室空间的非均匀热环境评价系统。

严寒气候环境下的坝基开挖

本工程开挖总工程量为142.3万m3。开挖从10月初开始至次年4月中旬完工,跨越整个冬季低温时段,本文介绍负温环境下坝基开挖采取的切实有效的施工措施,保证在严寒条件下基岩的开挖质量和开挖进度。

适应严寒气候特点的防灾公园规划与设计思考

严寒地区秋冬季节严寒干燥,为了应对可能发生的地质灾害,需要对防灾公园进行适应气候特征的设计和调整。本文主要对防灾公园在设计和规划上的多个方面,进行初步的研究和思考,进而使防灾公园更适合严寒地区的气候特征,更好地为城市的防灾工作服务。

长春轻轨站无障碍设施严寒气候应对措施研究

长春三号线轻轨站由于建设年代较早,在无障碍设计及严寒气候应对措施等方面相对其他线路站点较落后,存在诸多问题,影响了城市轨道交通整体水平的发展。针对此问题,本文选取具有代表性的典型站舍,提出改造方案,进行优化设计,重点探讨无障碍设施的严寒气候应对与改善措施。

中国被动房外围护系统研究——以寒冷、严寒气候区被动房项目为例

德国的被动房是目前世界公认的具有超低能耗、超低碳排放量、超高室内舒适度等特点的建筑技术体系。德国的气候特征与中国华北地区的气候特征具有相似性,因此,研究并建造被动房对于我国建筑节能工作的发展具有重大的意义。外围护系统作为被动房设计的重点要素,对建筑的节能效率有重大的影响。以寒冷、严寒气候区的被动房项目为例,对被动房外围护系统进行分析与阐述,并以秦皇岛"在水一方"被动式住宅示范项目为例,进行能耗模拟与对比分析。提出适合我国寒冷、严寒气候区气候特点的被动式超低能耗建筑外围护系统的设计策略。

浅谈严寒气候条件下输电线路基础冬期施工

输电线路的冬季施工是一项相当复杂的过程,我们要注意的不仅仅是一些施工中都会见到的东西,还有一些结合温度情况必须做出的考虑。在这里,我根据了解到的知识从施工需要做出的准备,施工时的关键技术,还有施工时一些冬季特别注意的情况三个方面介绍一下相关方面的施工。不同的地理位置会有不同的气候条件,所要做出的相应的措施也不相同,对于严寒气候最需要注意的就是温度对施工材料和土壤的影响。下面就开始介绍一下严寒气候下的施工。

严寒气候条件下涵洞砼浇筑施工技术

介绍在严寒气候条件下进行涵洞砼浇筑的施工技术。

严寒气候条件下村镇建设现状特征及其规划应对策略

严寒地区的气候特征具有典型的地域特色,对村镇地区的道路交通、居民活动、能源消耗及环境污染等方面产生了重要的影响。严寒地区村镇建设需要树立严寒气候的综合辩证观,并在空间形态布局、生态景观系统、道路交通系统、室外空间环境等方面拓展积极有效的应对策略,以更加合理、有效地指导严寒地区的村镇建设实践。

严寒气候条件与冰雪道路上的驾驶

随着冬季的到来,公交车的启动困难,起步、加速都很费力,加上冰冻积雪,容易打滑。尤其是大雪纷飞时,视线不清、道路不明,稍有不慎便会发生事故。因此,除了必须认真做好冬季的维护工作外,还应做好下列工作,确保行车安全。

严寒气候条件下保证车辆性能的措施

热水预热是应用最广的预热方式。热水由锅炉加热至90～95℃，从散热器加水口灌人冷却系。散热器的冷却及节温器的闭塞作用使这种加热方式的效果较差。例如，为了保证可靠启动，在气温-10℃和-20℃以下时，消耗的热水量分别为冷却系容量的1．5至4倍。

工程机械在严寒气候环境下的合理使用

机械在寒冷气候条件下使用时，由于气温过低将影响燃油的蒸发，并使发动机热量损失增加，传动机构和行走装置内的润滑油和润滑脂黏度增大，轮胎与地面的附着情况不良，以及蓄电池的工作能力降低等，其结果是导致发动机启动困难，机件磨损剧增，燃油消耗量增大，以及安全性降低等现象的发生。

严寒气候条件下碾压混凝土坝设计和施工新方案

严寒气候条件下碾压混凝土坝设计和施工新方案Ю．Ａ．兰道主题词碾压砼坝，碾压砼施工，坝设计，严寒气候施工，施工程序，最优设计，俄罗斯在严寒的气候条件下，对大坝内部碾压混凝土和外部捣实混凝土进行施工时，通常采用平行逐层浇筑内、外部混凝土。这种大坝施工方式...

挑战严寒气候 建造耐久钢桥

随着社会和经济的发展,基于标准化、装配化、信息化的建造技术已成为人们在进行民用建筑与交通设施建设时的首选。为推进公路钢结构桥梁建设,落实绿色发展理念,实行现代工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化的重要抓手,有效提升公路桥梁的建设品质,提高结构安全耐久性,降低全寿命周期成本,促进公路建设的转型升级、提质增效,中交一公局第一工程有限公司开展了严寒地区钢结构桥梁应用技术研究。

刍议新疆金三角地区严寒气候对混凝土动弹性模量的影响

混凝土的动弹性模量是混凝土的重要参数之一,是研究混凝土冻融破坏的主要指标。目前,国内对混凝土弹性模量的研究对多集中在28d龄期。本文结合新疆金三角地区严寒气候特点,研究了其混凝土在28d龄期后动弹性模量的影响,为通过动弹性模量的变化来研究结构的安全准备了理论基础。