中国汽车行业上半年呈现增长势头,汽车皮革需求强劲

新华社近日报道,据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新发布数据,今年上半年中国汽车行业持续增长,汽车产量与销量分别达到1389万辆与1405万辆,较去年同期分别增长4.9%和6.1%。同期,中国汽车出口量约为279万辆,同比增长显著,增幅达30.5%,成为推动上半年汽车市场整体增长的重要因素。具体到6月份,全国汽车月度产量与销量分别为251万辆与255万辆,均较上月有5.6%至5.7%的环比增长,这一增长得益于包括汽车以旧换新政策实施及新车型发布在内的多项因素。

2023中国汽车行业十大年度热点

2023年中国汽车产业稳中求进,实现了更高水平发展:产销再跃新台阶、出口量跃居全球第一、新能源汽车展现出强大发展后劲等。放眼未来,以更高站位、更广视野坚持高质量发展,是中国汽车产业不断向上的硬道理。

2023中国汽车行业十大年度品牌热点

2023年见证了中国汽车产业的多个里程碑时刻:自主品牌市场份额首超50%,新能源汽车第2000万辆下线,百万元级电动豪华车纷纷落地,车企多品牌战略愈演愈烈……

基于SCP范式的中国汽车行业研究

运用SCP范式对中国汽车行业的市场结构、市场行为和市场绩效进行研究表明,中国汽车行业发展迅猛,市场结构趋于稳定,行业集中度较高,进入壁垒较低,退出壁垒较高;汽车行业将持续实行低价竞争策略,企业联合重组步伐会继续加快,其营销竞争将更激烈;汽车行业整体运行平稳,市场绩效稳步提高,技术进步明显,但与发达国家相比仍有很大差距。我国汽车行业应构筑合理的进入和退出壁垒,深化经济体制改革,增强自主研发实力,以进一步优化汽车行业结构,促进中国汽车行业的可持续发展。

中国汽车行业外向型国际化战略特点研究

国际化经营有内向型国际化和外向型国际化。入世之后中国汽车行业正加快外向型国际化的脚步。本文总结了中国主要的汽车生产商:一汽、上汽、奇瑞等的外向型国际化发展历程,并对中国汽车行业外向型国际化发展的战略特点进行了分析。

中国汽车行业市场集中度对吸引外资的实证分析

中国的市场结构对吸引外资起到一定作用,从实践上看,一些重要的行业,如汽车行业、电信业的不同市场结构在很大程度上影响着吸引外资的数量和质量。因此,以实证的方法研究了中国汽车行业市场集中度对吸引外资的影响。

中国汽车行业贫困化增长研究

贫困化增长是指，扩大一国贸易意愿的增长可以导致该国贸易条件如此严重的恶化，以致该国的境况变得更差。“贫困化增长”（immiserzation growth）的现象最初由普维雷什（Prebisch）和辛格（Singer）提出，20世纪50年代印度经济学家巴格瓦蒂（Bhagwati）开始将贸易条件和经济增长联系起来研究。巴格瓦蒂认为尽管经济增长所带来的财富会提高一国的福利水平，

中国汽车行业问题与机遇

“十一五”我国汽车产业取得重大进展 “十一五”期间，我国汽车产业取得了重大进展，由2005年的年产570万辆增加到2010年的年产1826万辆，5年间平均增速达到25％。从2000年算起，10年期间平均增速达到24％。2005年我国的汽车产量占世界汽车产量的8．2％，2010年上升到23．6％，

中国汽车行业营销渠道的创新方向

从1992年到2005年，中国汽车产量一直呈持续增长态势，2005年中国共生产汽车444．37万辆，共销售汽车439．08万辆，其中轿车197万辆，中国超过法国位于美国、日本、德国之后成为世界第四大汽车生产国，位于美国、日本之后成为世界第三大汽车消费国。国内汽车的生产无疑是极具增长潜力的，但作为汽车业的另一大市场——汽车销售及服务市场，却一直发展缓慢。在国外，汽车营销及服务的利润，甚至超过了汽车生产的利润而成为汽车业的第一大市场，但国内的汽车营销及服务市场却远没有发育完全，甚至是一片混乱。中国将逐渐成为一个汽车大国，培育汽车销售及服务市场，让国内汽车营销模式与世界接轨已经显得刻不容缓。

中国汽车行业数据挖掘的营销应用趋势分析

中国汽车行业经历了两年的爆发式增长，理性化和市场化的程度不断提高，汽车厂商对客户数据的收集、管理、整合、分析和应用能力不断增强。随着中国汽车市场渐入稳步发展轨道、汽车后市场的逐步兴盛以及汽车营销人对于数字化营销决策愈加渴望，对客户信息的深度分析和应用（特别是数据挖掘的营销应用）将逐步成为行业的常态，新的理念、方法、技术和应用必将风起云涌。

广西玉柴机器集团获“中国汽车行业自主创新奖”

在第十二届中国北京国际科技产业博览会、中国高新企业发展国际论坛暨第三届中国自主创新评选颁奖盛典上，广西玉柴机器集团荣获“中国汽车行业自主创新奖”，是荣获该奖项的唯一一家发动机企业。这次会议由国家科技部、商务部、教育部、工业和信息化部、国家知识产权局、

中国汽车行业用户与企业服务能力再升级

10月27日,华胜云图发布2021年第三季度《中国汽车行业研究报告》(报告数据来源网络公开数据,以下简称“报告”)。报告主要从上市汽车企业的舆情、股民情绪、VOC(“VOC”是Voice of consumer,译为“消费者声音”)三大维度进行综合分析。报告通过企业舆情、口碑和股民情绪数据的分析,为企业、股民和消费者提供更加专业、多维、立体化的报告分析内容。

2014中国汽车行业审计年会通讯

2014年6月5日，中国汽车行业审计研究会第五届二次年会在湖南株洲召开，来自全国各大汽车集团审计同仁约50余人参加了会议。

中国汽车行业产能过剩？

最近，一位中国政府官员警告，由于对汽车业的轻率投资，到2015年，中国的汽车年产能将达到3100万辆，中国将面临严重的产能过剩问题。他的警告激起了坊间热议：国内市场能否吸收所有这些产能？部份汽车是否会低价倾销到全球市场？

10余家中国汽车企业获“中国汽车行业自主创新”奖“第三届中国自主创新评选颁奖典礼”在京举行

由第十二届科博会高新企业论坛组委会、科学时报、《中关村》杂志、新浪网主办的“第三届中国自主创新评选颁奖典礼”于5月21日在中关村皇冠假日酒店举行。据悉，本届颁奖典礼首设“中国汽车行业自主创新”奖项．共有10余家中国汽车企业获奖。

2012年中国汽车行业审计工作会议暨研讨会在芜湖举行

中国广播网芜湖9月13日消息中国汽车行业审计研究会2012年会暨信息系统审计研讨会于2012年9月13日在芜湖奇瑞汽年隆重召开，来自全国汽车行业大型企业集刚公司30多家单位46名代表参会，会议邀请了安徽省内审协会王兴如会长、芜湖市审计局工钢副局长、

新时代需要新动能——中国汽车行业可持续发展的关键路径

加快汽车产业绿色发展,推动产业高质量发展,实现“人、车、自然”和谐相处,推进我国由汽车大国向汽车强国迈进,仍是汽车管理部门和全行业共同面对并需努力解决的核心课题。如今,世界每生产3辆汽车,就有一辆是在中国制造的,足以说明中国汽车市场的巨大。目前,中国汽车产业已经成为体系完善、品类齐全的国民经济支柱产业,中国也成为世界上最大的汽车生产国和消费国,并逐步向汽车强国迈进。从发展趋势看,中国汽车制造业对品质的追求在不断提高,可持续发展的进程在不断深化。

德意志银行:中国汽车行业从强到强

2002年的大幅增长 2002年1到10月,中国国产汽车总销售量比去年同期增长了36％。导致2002年到目前为止汽车需求量大幅增长的原因主要有两个:一是从2000年开始,中国政府对私人购买和拥有汽车的政策发生了从限制到鼓励的重大变化;二是汽车厂商在车型上不断推陈出新,降低价格。2002年头10个月,中国国产汽车总销售量突破267万辆,比去年同期增长了36％,而轿车销量增幅更大,达到了972356辆,比去年同期增长了55％。商用汽车的销量尽管增长相对较慢,但这一阶段的销售量仍占到全国汽车销售总量的64％。2002年头10个月。

格雷:见证中国汽车行业发展的美国专家

20多年来,格雷先生一直担任北内集团总公司技术顾问,为北内的二次创业在基础建设、产品技术、工艺流程等方面都倾注了心血。