试用平炉尘制备中温变换催化剂

利用钢铁厂平炉尘制备中温变换催化剂,制备成本低,工艺简单,活性达到部颁标准,具有明显的经济效益.

低汽气比LB型中温变换催化剂上水煤气变换反应的动力学研究

采用微型等温积分反应器 ,在 3MPa ,5 98～ 72 8K以及气体组成 (摩尔分率 )为CO 0 0 6 6～ 0 139,CO2 0 0 4 1～ 0 1,H20 2 6 2～ 0 4 5 7,H2 O 0 2 17～ 0 386和N2 0 0 77～ 0 2 71的条件下 ,对国产LB型低汽气比中温变换催化剂的动力学特性进行了系统的研究 .对基于一级反应模式、二级反应模式和幂函数经验式的三种变换反应动力学模型 ,以Simplex Gauss Newton复合法估计了相应的模型参数 .数理统计检验结果表明 ,三种动力学模型在统计学意义上均是可信的 .进一步的工业应用检验表明 ,由于结构上的不同 ,当用于非等温工业反应器性能分析时 ,三种模型预报的结果具有明显差异 ,相比之下 ,幂函数型动力学方程更适宜于描述LB型变换催化剂的动力学特性 .因此 ,由等温实验数据和传统的数理统计检验获得的动力学模型具有不确定性 ,为使动力学模型的应用更为可靠 ,对所建立的动力学模型进行工业应用检验是必要的 .

LB中温变换催化剂宏观动力学研究

在 3MPa、32 0～ 4 60℃和气体组成 (摩尔分率 )为CO 0 .0 55～ 0 .132 ,CO2 0 .0 32～ 0 .114 ,H20 .2 4 2～ 0 .4 2 3 ,H2 O 0 .2 76～ 0 .4 0 5,N2 0 .0 77～ 0 .2 71(余为CH4)条件下 ,采用磁力搅拌内循环无梯度反应器 ,对低汽 /气比LB型一氧化碳中温变换催化剂的宏观反应特性进行了实验研究。以Marquardt法对实验数据进行非线性参数估值 ,建立了能良好吻合实验数据的幂函数型LB中温变换催化剂加压宏观动力学模型。

制氢装置中温变换流程改造

中国石油化工股份有限公司洛阳分公司制氢装置采用轻烃水蒸气制氢技术。装置自2009年开工以来,中变气进空气冷却器入口温度及除盐水换热后进除氧器的上水温度均超出设计值,存在PSA联锁停车风险及水气系统管线氧腐蚀等问题。对中温变换流程进行如下改造:在第一分水罐后面增设1台蒸汽发生器,并拆除除盐水预热器限流孔板。装置改造后,解决了中温变换后路热量过多的问题,利用中温变换余热可产出0.5 MPa蒸汽外送管网,产生经济效益约604.8×104RMB$/a;空冷风机由停工前的4台全开,改为目前的2开2备,可节约电费约19×104RMB$/a;利用自产的0.5 MPa蒸汽代替1.0 MPa蒸汽,满足生产要求,装置能耗可降低4 186.8 MJ/t;除氧器上水温度得到有效控制后,自产除氧水除氧效果改善明显,有利于制氢装置的长周期安全生产。

LB型中温变换催化剂宏观动力学研究

采用磁力搅拌内循环无梯度反应器,对低汽 气比LB型CO中温变换催化剂的宏观反应特性进行了研究.并以Simplex法对试验数据进行非线性参数估值,建立了能良好吻合试验数据的二级反应模式的LB中温变换催化剂加压宏观动力学模型.

新型中温变换催化剂制备的研究

本文介绍了采用工业硝酸酸化废旧铁屑、制取硝酸亚铁溶液 ,并以该溶液为主要原料研制新型铁 -铬系中温变换催化剂。所制备的催化剂样品性能检测结果表明 :各项性能完全符合、甚至有些指标超过部颁标准。工业化批量生产的新型中变催化剂已装入太原化肥厂 2 #变换炉投入使用 。

中温变换催化剂的制备方法

固体催化剂的催化性能，主要取决于它的化学组成和结构，但制备方法极为重要。本文综述了我国中温变换催化剂的情况，阐述了催化剂制备方法的重要意义。

假瞬态洁求解中温变换B109催化剂效率因子

建立了描述工业催化剂粒内浓度和温度分布的扩散数学模型.借助假瞬态法,提出了非等温扩散模型的有效解法.本文对16组宏观实验速率,获得了各组分的浓度和温度分布,及中温变换B109催化剂效率因子的数值解.采用该法能在不修改边界条件的情况下,求解催化剂颗粒内存在“死区”的定解问题.计算结果合理,计算速度快.

中温变换床层温度升高原因分析及对策

分析了制氢装置中温变换反应器床层温度升高的原因,并对处理对策及效果进行了评价。

一种新型的低铬中温变换催化剂的研制——实验样品的表征及评价

对制备过程不同阶段的样品进行XRD ,DTA ,BET ,CA(化学分析 )表征 ;采用铜加入方式在低水汽比条件下进行活性评价 ,得出此中温变换催化剂机械强度大、比表面积和孔容也大 ,且具有很高的活性并能抑制F T副反应。采用钾的主客体引入方式可大大延缓钾的流失 ,对活性及寿命有很大好处。制备的中温变换催化剂铬量较低 (Cr≤ 1% )且性能可与当前B - 117比较 。

LB型中温变换催化剂本征动力学研究

在 3MPa ,5 98～ 72 8K和反应器入口气体组成 (摩尔分数 )CO 0 0 6 6～ 0 139,CO2 0 0 4 1～ 0 1,H2 0 2 6 2～0 4 5 7,H2 O 0 2 17～ 0 386 ,N2 0 0 77～ 0 2 71,余为CH4条件下 ,采用微型等温积分反应器 ,对低汽 气摩尔比LB型一氧化碳中温变换催化剂的本征反应特性进行了实验研究。以复合型法对实验数据进行非线性参数估值 ,建立了能良好吻合实验数据的幂函数型LB中温变换催化剂加压本征动力学模型。工业检验结果进一步表明 ,该动力学模型的应用是安全和可靠的。

15CrMoR钢中温变换炉的焊接

对 1 5CrMoR钢进行了焊接性分析、抗裂性焊接试验及焊接工艺评定。介绍了中温变换炉的焊接工艺 ,包括焊接材料的选择、坡口形式、尺寸的设计以及焊接过程中出现的问题和解决办法。

WB-2中温变换催化剂本征动力学研究

本文采用直流流动积分反应器完成了常压下WB-2中温变换催化剂的动力学实验,使用单纯形法进行参数估值,获得了符合统计检验的幂函数型本征动力学方程。

中氮厂中温变换系统的改造

通过对新老工艺流程的对比 ,介绍了中型氮肥厂对中温变换工艺系统的改造及具体实施过程中的注意事项。

用于制氢装置的B113-2型中温变换催化剂还原技术

介绍克拉玛依石化公司制氢加氢联合装置Ⅱ套制氢装置B113-2型中温变换催化剂还原技术要点及应用效果。结果表明，在还原剂氢气纯度99％，中温变换反应器人口温度250～300℃，床层最大温升不大于20℃／h，水氢体积比10～20的条件下，还原6h，经分析进出反应器的循环气的组成，确定催化剂还原结束，还原过程中反应器床层温度变化平稳。

FB123型中温变换催化剂的工业应用

介绍西北化工研究院新开发的FB123中温变换催化剂在中国石化济南分公司20000m3/h焦化干气制氢装置上的应用情况。

中温变换催化剂中氧化铝添加效应研究

实验室研究了添加氧化铝对中温变换催化剂堆密度、机械强度、活性和热稳定性的影响。研究表明，添加适量的氧化铝可明显改善铁铬系中温变换催化剂的性能。

烃类蒸汽转化制氢装置高温变换和中温变换方案对比

以某炼油厂原料气为研究对象,设计了两种方案,在工程投资、能耗、操作费用等方面进行了对比。其中,方案一为蒸汽转化+高温变换流程,方案二为蒸汽转化+中温变换流程。结果表明:在项目用地面积充裕、工程投资充足、项目蒸汽紧缺的情况下,方案二的CO转化率高、原料消耗量低、外输蒸汽量多、能耗低、操作费用低,此时方案二更有优势;在项目用地面积紧张、工程投资有限、项目蒸汽富裕的情况下,方案二需要考虑独立的中温变换开工还原流程及设备,开工流程复杂,催化剂费用高,占地面积相应增加,而方案一的工程投资低、占地面积小,此时方案一更有优势。

NB113型中温变换催化剂的延期使用

黑化集团公司首次使用NB113型中温变换催化剂,为了保证催化剂的质量,延长使用周期,从催化剂的装填、升温还原到催化剂使用中的注意事项都采取了措施,并对系统过程作了总结。

低汽/气LB型中温变换催化剂宏观动力学研究

采用磁力搅拌内循环无梯度反应器 ,对低汽 /气 LB型一氧化碳中温变换催化剂的宏观反应特性进行了实验研究。并以 Simplex法对实验数据进行非线性参数估值 ,建立了能良好吻合实验数据的二级反应模式的 LB中温变换催化剂加压宏观动力学模型。