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主动式钩连体防冲促淤效果研究 被引量:3
1
作者 王效远 赵凯 徐华 《水运工程》 北大核心 2016年第11期8-12,共5页
主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构,在长江深水航道一期工程中进行了首次应用。通过动床、清水冲刷试验,对主动式钩连体的防冲促淤特性进行研究,并分析工程实施前后的观测数据。试验和观测结果表明,该结构守护范围内泥沙淤积明显... 主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构,在长江深水航道一期工程中进行了首次应用。通过动床、清水冲刷试验,对主动式钩连体的防冲促淤特性进行研究,并分析工程实施前后的观测数据。试验和观测结果表明,该结构守护范围内泥沙淤积明显,并对其周边有一定的掩护作用。 展开更多
关键词 主动式钩连体 防冲促淤 现场监测
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主动式钩连体应用的生态环境效应
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作者 赵凯 王效远 阚得静 《水运工程》 北大核心 2021年第10期281-285,共5页
主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构,首次应用于长江深水航道一期工程中,该结构的防冲促淤效果显著。通过现场调查采样和实验室检测分析的手段,对主动式钩连体周围的水生态和水环境多要素进行检测分析。结果表明,主动式钩连体可改... 主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构,首次应用于长江深水航道一期工程中,该结构的防冲促淤效果显著。通过现场调查采样和实验室检测分析的手段,对主动式钩连体周围的水生态和水环境多要素进行检测分析。结果表明,主动式钩连体可改善水生生物生境,提高生物多样性,表现出较好的生态环境效应,对于航道整治工程的生态恢复具有创新意义。 展开更多
关键词 主动式钩连体 生态环境效应 现场监测
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主动式钩连体结构孔隙率研究 被引量:8
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作者 魏祥 夏云峰 +2 位作者 吴道文 徐华 尚倩倩 《水运工程》 北大核心 2014年第3期8-12,共5页
主动式钩连体作为国际上一种新型消能护滩结构,以其新颖的结构形式和良好的整体性及突出的消能效果,已经在荷兰等国得到了工程实际应用。利用钩连体模型试验研究其基本结构特性,为今后进一步研究其水动力特性提供基础理论依据。
关键词 主动式钩连体 结构特征 孔隙率
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主动式钩连体在白茆沙整治工程中的应用 被引量:5
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作者 韩崇蛟 郭素明 李培阳 《水运工程》 北大核心 2015年第9期6-9,共4页
主动式钩连体为新型消能护滩结构,在长江南京以下12.5 m深水航道工程中首次应用。分析主动式钩连体的现场组装,比较采用船机和人工2种方式抛设主动式钩连体的施工效率,总结主动式钩连体的防冲促淤、固砂护滩和生态保护效果。
关键词 主动式钩连体 施工工艺 抛设 施工效率
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潮汐河段主动式钩连体消能护滩效果现场观测分析
5
作者 曹杰 沈立祥 李为华 《水运工程》 北大核心 2018年第5期1-7,共7页
针对主动式钩连体消能护滩效果问题,对结构物抛设前后内部滩面高程变化、抛投试验区及周边水域流速变化及近底紊动强度、含沙量、底质颗粒级配变化进行了分析研究。对比分析表明,主动式钩连体的消能护滩效果较佳。得出如下结论:1)主动... 针对主动式钩连体消能护滩效果问题,对结构物抛设前后内部滩面高程变化、抛投试验区及周边水域流速变化及近底紊动强度、含沙量、底质颗粒级配变化进行了分析研究。对比分析表明,主动式钩连体的消能护滩效果较佳。得出如下结论:1)主动式钩连体减弱了抛投区内部水流强度且有整体阻水分流效果;2)抛投区域近底粗颗粒泥沙活动强度明显减弱,沉积环境向淤积方向转变;3)历经一次枯季水文过程、一次洪季水文过程后,抛投区内发生了全面淤积,平均淤高0.48 m。 展开更多
关键词 主动式钩连体 水流 泥沙 冲淤
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主动式钩连体抛投试验研究及应用 被引量:1
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作者 郭晓玲 姚玉扣 《水利技术监督》 2021年第6期232-236,共5页
为了保障江滩安全稳定,维持江河水势发展,一定保护范围内生态抛投护岸是十分必要的。文章基于主动式钩连体设计特点,分析其抛投船定位、抛锚顺序及抛区划分思路,进行钩连体与块石的抛投试验,提出一套抛投体落距的经验公式并应用于某护... 为了保障江滩安全稳定,维持江河水势发展,一定保护范围内生态抛投护岸是十分必要的。文章基于主动式钩连体设计特点,分析其抛投船定位、抛锚顺序及抛区划分思路,进行钩连体与块石的抛投试验,提出一套抛投体落距的经验公式并应用于某护岸工程中。研究表明,钩连体与块石的抛投落距经验公式较为类似,均与水流流速和水深的乘积成正比,与抛投体质量成反比。以上分析结果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 江滩 护岸工程 主动式钩连体 抛投试验 质量控制
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长江南京以下12.5米深水航道主动式钩连应用研究 被引量:3
7
作者 王效远 赵凯 《中国水运》 2016年第7期53-54,共2页
主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构,在长江深水航道一期工程中进行了首次应用。经过试验研究确定了PP作为基材,增强、增重剂等作为添加料的配方体系;根据不同的施工要求,提出了船机抛投和人工抛投的技术要求;现场观测结果表明,该... 主动式钩连体作为一种新型的消能护滩结构,在长江深水航道一期工程中进行了首次应用。经过试验研究确定了PP作为基材,增强、增重剂等作为添加料的配方体系;根据不同的施工要求,提出了船机抛投和人工抛投的技术要求;现场观测结果表明,该结构守护范围内泥沙淤积明显,并对其周边范围有一定的掩护作用。 展开更多
关键词 主动式钩连体 船机抛投 人工抛投 现场监测
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长江白茆沙航道整治技术 被引量:2
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作者 方爱东 王效远 赵凯 《水运工程》 北大核心 2016年第10期136-140,共5页
在长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙整治工程中,为实现"遏制不利趋势、改善航道条件"的整治目标,通过河床演变分析、数学模型计算、物理模型试验等途径确定了整治方案。通过多方案比选,项目采用软体排作为护底结构... 在长江南京以下12.5 m深水航道一期工程白茆沙整治工程中,为实现"遏制不利趋势、改善航道条件"的整治目标,通过河床演变分析、数学模型计算、物理模型试验等途径确定了整治方案。通过多方案比选,项目采用软体排作为护底结构、抛石斜坡堤和构件堤作为导流结构的工程措施,研发一种新型护滩结构——主动式钩连体,并在工程中得到应用。 展开更多
关键词 白茆沙 模型试验 结构选型 主动式钩连体
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东海大桥桥墩冲刷防护工程护底结构稳定性试验研究 被引量:6
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作者 杨媛媛 崔成 +1 位作者 邢毅 左书华 《水道港口》 2021年第4期443-450,共8页
东海大桥是上海国际航运中心洋山深水港工程的重要组成部分。据实测显示,自大桥建成后,部分桥墩周围发生了明显的局部冲刷现象,最大冲刷深度已达到或稍超出设计时预估的冲刷深度。为确保桥梁安全运营,对桥墩实施防护工程是非常必要的。... 东海大桥是上海国际航运中心洋山深水港工程的重要组成部分。据实测显示,自大桥建成后,部分桥墩周围发生了明显的局部冲刷现象,最大冲刷深度已达到或稍超出设计时预估的冲刷深度。为确保桥梁安全运营,对桥墩实施防护工程是非常必要的。文章采用物理模型试验方法,研究了波浪和水流组合作用下典型桥墩防护方案护底结构稳定性。研究结果表明:100 a重现期波浪(H_(s)=5.12 m,T=10.5 s)与最大可能流速(1.98 m/s)共同作用下,对底床形成有效防护需要25000个钩连体,对于混凝土联锁块软体排方案,需要辅助压脚结构,其中网箱石笼结构的受力性能好,材料利用率高。 展开更多
关键词 东海大桥 护底结构 主动式钩连体 混凝土联锁块软体排
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长江崩岸应急治理方案研究及应用 被引量:1
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作者 郭晓玲 姚玉扣 《城市道桥与防洪》 2022年第2期137-140,M0013,M0014,共6页
为了确保内河向长江泄洪通道的顺畅,入江口附近江堤崩岸治理是十分必要的。提出抛石与主动钩连体抛护江堤方案,总结了江滩抛投工程特有的安全隐患注意事项。并结合抛投区域的复杂地理条件,重点分析抛投技术流程应用于长江(江苏段)崩岸... 为了确保内河向长江泄洪通道的顺畅,入江口附近江堤崩岸治理是十分必要的。提出抛石与主动钩连体抛护江堤方案,总结了江滩抛投工程特有的安全隐患注意事项。并结合抛投区域的复杂地理条件,重点分析抛投技术流程应用于长江(江苏段)崩岸治理工程中。根据现场抛投试验数据,提出块石与钩连体的水平漂距计算公式,得到工程段抛投体漂距为5.2~7.5 m,进而可选用12 m吊臂的起重机在5 m宽、10 m长的单元内进行抛投,经水下地形测试抛投效果良好,为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 江堤 崩岸整治 主动式钩连体 抛投试验 质量控制
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长江小河口段江滩防护工程重难点分析及质量控制
11
作者 姚玉扣 郭晓玲 《水利技术监督》 2020年第6期20-22,42,共4页
为维持仪征水道现状河势及江滩稳定,对沿线护岸分析十分必要。通过分析小河口段现场环境,分析工程实施重难点,并提出一套处理窝崩区域的新型主动式钩连体护岸方案,研究施工质量控制标准。可知主动式钩连体对于近岸浅水区域的防护效果较... 为维持仪征水道现状河势及江滩稳定,对沿线护岸分析十分必要。通过分析小河口段现场环境,分析工程实施重难点,并提出一套处理窝崩区域的新型主动式钩连体护岸方案,研究施工质量控制标准。可知主动式钩连体对于近岸浅水区域的防护效果较好,但抛护质量受水位变幅影响较大,为类似工程提供参考依据。 展开更多
关键词 仪征水道 窝崩 主动式钩连体 抛石工程 质量控制
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