专利视角下我国轨道交通装备技术创新及其价值评估

[目的]专利作为技术创新能力的重要标尺,对轨道交通装备的创新发展具有重要意义。当前我国轨道交通装备领域专利价值的系统性评估尚显不足,需对其创新趋势与价值进行深入分析。[方法]通过大为innojoy全球专利数据库检索获得所需的专利数据信息,利用统计方法对我国轨道交通装备领域的专利进行技术创新总体分析及技术构成与演化分析;采用4个专利指标根据主成分分析法对主要申请人和主要技术领域的专利价值进行评估。[结果及结论]我国轨道交通装备领域的技术创新呈增长趋势,但合作情况有待提升,技术大类中计算方法方向伴随数字化浪潮蓬勃兴起。高价值专利分布在主要技术领域,该领域高校的整体专利价值基本高于企业。我国轨道交通装备领域的技术创新发展趋势稳步向好,未来可聚焦高价值技术创新方向,进一步深化校企产学研合作。

财务信息数字化驱动轨道交通装备制造业产业链发展韧性提升探究

制造业是国家经济命脉所系,装备制造业是制造业的脊梁,提升产业发展韧性是轨道交通装备制造业产业链(简称:产业链)高质量发展的底线要求。以资金管理为核心,充分发挥财务信息天然的数字化特性,以生产、研发、营销为重点环节,构建产业链共生平台,从根本上提升产业链发展韧性及风险应对能力。

《轨道交通装备与技术》被美国EBSCO学术数据库收录

近日,经过严格评审,《轨道交通装备与技术》正式被EBSCO学术数据库全文收录,收录起始刊期为2024年第5期。EBSCO学术数据库是世界上最大的多学科学术期刊数据库和综合性商业资源全文数据库,收录全球各种期刊逾8万种,涵盖自然科学、社会科学、教育学、人文和艺术等几十个细分学科。全球83.3%的高校图书馆均将EBSCO列为首选的电子文献检索,12万余家机构选用其产品与服务,每天在EBSCO平台上进行的检索达1.75亿次。

轨道交通装备制造业创新组织演进机理研究

本文以中国轨道交通装备制造业为案例,基于“组合赋能-创新组织演进-创新模式升级-创新能力提升-产业技术进步”分析框架,探究制造业创新组织演进及其影响。结果表明:①创新组织演进经历了创新系统、创新生态系统和创新联合体依次递进的3个阶段;②与创新组织演进同步,创新模式实现了从合作创新到协同创新再到融通创新的升级;③伴随着创新组织演进和创新模式升级,技术创新能力发展经历了技术吸收能力、技术改造能力、集成创新能力和数字化创新能力4个阶段,同时制造能力发展经历了从基础制造能力、国产化能力、整机制造能力到智能制造能力的逐级跃升;④产业依托创新系统完成了技术“跟跑”,依托创新生态系统实现了技术“并跑”,依托创新联合体则取得了技术“领跑”;⑤创新组织演进是“有为政府”和“有效市场”组合赋能的结果。轨道交通装备制造业创新组织演进机理研究既能丰富产学研融合创新理论体系,也为其他高端制造业突破关键核心技术国际封锁提供理论启示。

轨道交通装备制造业产业链韧性及其形成机制

以轨道交通装备制造业为研究对象,基于价值链视角解析产业链韧性内涵、维度,并进一步探究其形成机制。研究发现:产业链韧性是一个产业长期积累形成的,在技术、生产和市场等方面具备的抵抗冲击并及时恢复和更新的能力;解构产业链韧性,提炼出技术韧性、生产韧性、市场韧性3个维度;阐释产业链韧性形成机制,即政策、人才、资金、数字四要素独立赋能或者在平台机制下协同赋能产业基础能力,进而促进产业链韧性形成。最后,基于向内溯源的思路揭示产业链韧性形成的根本底层逻辑,为深化基于中国产业情境的相关理论提供参考。

轨道交通装备用混合动力包构型与能量管理策略

搭载传统燃油动力包的内燃动车组是运行在非电气化轨道交通中的主力机型,存在效率低、油耗高的缺点。针对这一问题,设计了一种轨道交通装备用混合动力包的构型方案,建立了混合动力动车组的数学模型,分析了不同模式下该构型方案的运行状态,结合整车线路运行条件,提出了一种基于动态规划算法的能量管理策略。仿真结果表明,在该能量管理策略控制下,装备混合动力包的动车组相较于纯燃油动车组燃油经济性提升了32.11%。

南京市机构参与轨道交通装备国家标准研制现状研究

轨道交通装备产业是建设现代化产业体系的重要领域,对于城市经济发展有较强的拉动作用,南京市将轨道交通装备列为重点发展的产业链之一。本文对南京市机构参与轨道交通装备国家标准研制现状进行研究,从标准贡献值角度分析了区域产业优势,并与省内以及全国重点城市进行比较,为南京市轨道交通装备标准化工作发展策略及政策的制定提供参考依据。

轨道交通装备国家标准起草情况分析

轨道交通装备产业作为国家重点发展的高端装备制造业,近年来已逐步打造成为国际市场上的中国名片和民族品牌。本文对轨道交通装备国家标准的起草内容及起草机构分布进行统计分析,并计算了各省份不同领域的标准研制贡献量值以明确各地区的产业发展优势,为进一步提升我国轨道交通装备产业标准化工作质量提供了参考依据。

面向轨道交通装备全寿命配件服务技术研究

面对轨道交通装备运行维护过程中配件服务协同难、响应效率低等问题,本文探索了配件消耗量与车辆检修信息、车辆运行状态等因素间的相关性,利用挖掘算法构建库存预测模型,并探讨统一库存管理与多仓库协同智能调度模式,以实现库存的统一管理、统一调度。最后利用信息化技术搭建了配件服务一体化支撑平台,进行配件库存的智能优化、智能调拨,经验证,该平台在提升配件服务效率、优化库存结构等方面均具有良好的应用效果。

湖南先进轨道交通装备产业高质量发展历程与策略

发展先进轨道交通装备产业是湖南锚定“三高四新”美好蓝图、实现高质量发展的重要举措。通过梳理国内外先进轨道交通装备产业发展情况,深入分析湖南先进轨道交通装备产业发展的基础与形势,从产业创新能力提升、产业链协作配套、产业发展模式创新、产业品牌化全球化发展、产业发展生态优化等方面提出对策建议,为新时期推动湖南先进轨道交通装备产业高质量发展提供参考。

交通装备企业如何发挥产业集群效益

交通运输业在社会经济发展中扮演着重要的角色,是各种经济活动的基础,不仅可以促进国民经济的发展,还可以提高国民生产的效率和效益。交通运输业还是贯穿城市和地域发展的通道,它通过交通网络达到各个区域和乡村,打通了人和物的联系,并满足人们日常生活、旅游和商业活动等需求。交通装备企业是现代交通运输业的重要组成部分,其发展对于推动经济增长、提高人民生活水平具有重要意义。

奋楫扬帆 推动轨道交通装备科技创新取得更大突破

轨道交通是国家重要基础设施和大众化交通工具,在建设制造强国、交通强国,推进中国式现代化中的地位和作用至关重要。党的二十大报告指出:“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”,轨道交通装备作为高端制造业典型代表,担负着重要历史使命。

轨道交通装备行业焊接技术标准体系构建研究与实践

在分析轨道交通装备行业焊接技术标准应用现状的基础上,论述了行业内焊接技术标准体系的建立和实践。对轨道车辆焊接生产相关的国内外标准进行了梳理归纳,形成焊接技术标准体系构架并建立了标准文本数据库,根据技术的发展和生产的需求,明确了标准制修订清单。通过对体系的应用和实践,不断提高焊接技术人员和焊接企业的水平,提升轨道车辆产品的质量。

交通装备电气化高密度技术研究与展望

随着国家“双碳”目标不断推进,能源结构持续优化,交通装备电气化作为一种低碳、环保的解决方案,已成为交通行业发展的重要趋势。文章以交通装备电气化高密度技术发展为研究方向,重点探讨了“器件-组件-装备-系统-架构”链条式高密度关键技术路线,并以中车株洲所的产品为例,通过研究变流高频化、器件定制化、装备硅基化、结构一体化和组网多元化5个高密度设计关键技术和热管理、电磁兼容、可靠性3项高密度共性技术对于提升交通装备性能、效率和可靠性的关键作用,概述了交通装备向更大功率、更轻重量、更小体积等方向发展的研究现状。展望未来,建议交通装备电气化高密度技术从创新链、智能化、新型功率半导体器件技术、安全性4个方面持续创新和发展,为交通行业的绿色转型和可持续发展提供有力支撑。

高端装备产业生态建设与治理——以轨道交通装备产业为例

轨道交通装备产业作为高端装备制造业中服务民生与实体经济的重要行业之一,应注重产业生态要素发掘与营造,形成协调上中下游各类企业与相关方的治理框架。通过文献回顾,文章归纳高端装备制造产业具备行业特点、数字智能化、核心技术掌控、带动产业链协同四大特征;以产业生态理论为基础,指出产业链主要企业、政府与财政因素、链条结构因素等构成了制造业生态构架;基于轨道交通装备产业生态对象与相互关系,搭建了以领导企业,各平台企业、配套企业及科研院所等组成的生态治理模型,并为营造产业生态提出建议与启示。

轨道交通装备制造企业的RAMS体系分析

本文以轨道交通装备制造企业RAMS体系为研究对象,论述了建立RAMS体系的必要性,分析了轨道交通装备制造企业RAMS体系管理组织、体系文件和审核等要素,对轨道交通装备制造企业RAMS体系落实情况进行了简要分析,为轨道交通装备制造企业完善RAMS体系、建立切实有效的执行方法提供了参考。

融合突破 创新发展 新技术赋能轨道交通装备高质量发展

在6月14日MetroTrans 2024举办的城轨融合发展论坛暨总工沙龙上,中车南京浦镇车辆有限公司副总经理、总工程师曾要争作“融合突破创新发展--新技术赋能轨道交通装备高质量发展”的主题演讲。他从行业发展、新技术赋能、新装备打造和未来展望等四方面展开,提出融合突破、创新发展,深刻体现轨道交通发展创新与变革的脉搏,在这一浪潮中,城轨交通装备将不断迈向一体化、智能化、绿色化的崭新阶段,为乘客带来更加舒适便捷的出行体验。

构型管理在轨道交通装备制造行业中的应用展望

为满足现代轨道交通装备产品构型管理及构型结构树搭建的需要,本文对构型管理的发展和在各行业的应用进行了描述,概括了构型管理的基本概念,对航空行业ATA 100规范及轨道交通行业EN 15380标准进行了对比分析,研究了轨道交通装备产品构型分解结构方法和构型结构树搭建方法,并从构型管理评价角度,提出了轨道交通装备制造行业构型管理工作的展望。

产教融合背景下轨道交通装备制造与运用行业协同创新实施路径研究

以产教融合平台为载体,通过打造轨道交通装备制造、运用协同创新中心与产教联盟,打造技术创新与成果转化一体化平台,充分发挥协同创新的优势效应,实现轨道交通装备制造与运用技术创新全球“领先跑”、技术应用“带头做”,并形成良好的协同创新与成果转化运行机制,实现校企研“双侧、双向、全方位”融合,促进轨道交通行业经济的高质量发展。

轨道交通装备智能化技术的研究及应用

提出了轨道交通装备智能化的概念、系统架构,总结了智能化的技术基础和应用情况,并对其发展进行了展望。