发展交通运输领域新质生产力的内在逻辑、作用机理与推进路径

以新质生产力推动交通运输高质量发展是理论演进、技术变革、宏观要求和行业转型等共同的方向,在逻辑上有其必然性。通过分析交通运输与新质生产力的作用机理,认为发展交通运输领域新质生产力与加快建设交通强国、构建现代综合交通运输体系一脉相承,是交通运输高质量发展途径、方法的呈现形式,交通运输对于其他领域新质生产力培育也有很大的助力。新质生产力在交通运输领域的表现形式有交通运输新技术(新动能)、新模式(新业态)、新产业等三种。结合新质生产力对劳动者、生产资料和劳动对象的新要求,从人才、技术、产业和市场等角度研究并提出了交通运输领域新质生产力的推进路径,为发展交通运输领域新质生产力、推动交通运输高质量发展提供参考。

当前我国交通运输发展存在的主要问题与对策建议

交通运输是经济社会发展中的基础性、先导性、战略性产业,对经济社会高质量发展具有重要支撑引领作用。我国交通运输发展水平已实现整体跃升,但其结构性、功能性、协同性、融合性、安全性等问题依然存在。立足新发展阶段,要以问题为导向、以高质量发展为目标,着力优化交通基础设施网络结构,完善交通运输服务功能,大力培育发展交通运输新经济、新业态、新模式,提升交通运输创新发展新动能,统筹好高质量发展和高水平安全,扎实推进交通运输关键领域深化改革,更好发挥交通运输经济社会“先行官”和现代化“开路先锋”的作用,以新时代交通运输高质量发展全面支撑引领中国式现代化发展和交通强国建设。

国外典型国家综合性交通运输立法经验及启示

目前,我国综合性交通运输立法空缺,《交通运输法》已列入国家立法计划。为开展好我国综合性交通运输立法工作,采用对比分析方法,研究了国外典型国家综合性交通运输立法主要经验,分析了各国综合性交通运输法律,即美国综合交通运输系列法案、日本《交通政策基本法》、法国《国内交通基本法》和韩国《国家综合交通运输体系效率法》的立法思路和重点制度。在此基础上,结合我国综合性交通运输立法现状与需求,提出了加强我国综合性交通运输立法、起草《交通运输法》的建议。研究认为,我国综合性交通运输立法要加快步伐,满足国内综合交通运输体系建设的需要,需厘清立法思路,确立重点法律制度,包括明确交通运输发展总要求、确立综合交通运输管理体制、建立促进综合交通融合发展的制度、建立综合交通运输体系保障机制、明确综合交通安全绿色发展原则等。

公路交通运输经济的发展趋势分析

一、公路交通运输经济发展现状。1.发展面临挑战。公路交通运输经济的发展易受区域经济发展的影响,特别是成本控制与规模经济会制约公路交通运输经济的进一步发展。因此,公路交通运输体系矛盾凸显,包括交通运输手段与交通运输网络之间的矛盾、经济需求与交通运输需求的矛盾等。公路交通运输经济的发展在此形势下面临着诸多新挑战,需要融入科技化、智能化与现代化元素,才能将各种矛盾有效解决[1]。2.融资渠道减少。我国公路建设发展速度较快,但基础设施建设未能跟上,呈现出落后性。基础设施建设的开展需要足够资金支持,才能保证满足公路交通运输发展需要。但部分地区地形与气候特殊,特别是落后地区基础设施建设所需资金将会更多,后续维护费用也相对较高。

刍论新经济形势下交通运输经济管理信息化水平的提升

随着社会的发展,交通运输行业面临着新的机遇和挑战,信息化技术的广泛应用,为交通运输经济管理带来了巨大的变革。我国国土辽阔,交通运输规模庞大、数据繁多,引入信息化管理技术可以提高数据处理和管理效率,更好地进行数据分析,为决策提供有力支持,推动公路运输经济管理行业的现代化和智能化发展。为了适应新经济形势下的交通运输行业发展需求,探究如何提升交通运输经济管理的信息化水平十分必要。随着我国经济社会的快速发展,交通运输需求也随之增长,基础建设进程的加快,交通里程数显著提升,在这样的背景下,提升交通运输经济管理的信息化水平是必然的趋势。因此,加快推进数字化交通建设,利用信息技术和互联网技术,通过数字化、智能化手段改造和优化交通运输系统,对于满足快速增长的交通运输需求和促进经济发展具有重要意义,可以提升交通运输效率、服务质量和降低成本。

交通运输经济管理优化策略研究

一、前言交通运输经济管理水平不仅直接影响交通运输企业的经济效益,同时又与国民经济发展存在密切关联。但在多种因素影响下,交通运输经济管理仍存在一些问题,不利于交通运输业的可持续发展。鉴于此,探讨提升交通运输经济管理水平的策略,对助力交通运输业健康发展有着重要意义。

交通强国背景下交通运输类专业人才培养模式改革探索

畅通的交通网络是促进经济发展和社会进步的前提~([1])。自新中国建国以来,我国的交通运输行业经历了飞速的发展。目前我国已经真正成为一个交通强国~([2]),高校作为人才培养基地,更要积极响应国家交通强国的策略,紧跟其建设步伐,深化交通运输类专业人才的培养模式的创新,为实现交通强国的梦想,构建现代化城市综合交通运输系统提供重要保证。

新常态下交通运输经济管理的意义及方向

基于国民经济高速发展的新形势背景下,交通运输行业逐渐步入了转型升级的关键时期。与此同时,交通运输经济管理的重要性日渐凸显,已成为我国国民经济中必不可少的重要组成部分。良好的交通运输经济管理,一方面可以为国民经济持续发展提供源源不断的动力和能量,另一方面可以促进区域经济的快速提升。基于此,本文围绕经济新常态下公路交通运输经济管理的意义展开研究,简要阐述公路交通运输与经济发展的关联性,深入探讨经济新常态下公路交通运输经济管理的优化方向.

向“新”而行 共绘交通运输行业新图景--新质生产力助力交通运输新业态蓬勃发展

交通运输新业态是以互联网等信息技术为依托构建服务平台,通过服务模式、技术、管理上的创新,整合供需信息,从事交通运输服务的经营活动。新质生产力对促进传统交通运输行业转型升级,通过提供运输服务新模式、新体验促进行业创新发展具有重要意义。新质生产力助力出租汽车行业转型升级新一轮科技革命以来,交通运输新业态进一步拓展了生产新边界,依托技术创新推动新老业态融合发展、推动更多人员共享科技成果、逐步提升行业智能化水平,为转型升级提供了强大支持。

交通运输领域七大行动促进大规模设备更新

本刊从中国交通新闻网获悉,为深入贯彻党中央、国务院决策部署,落实《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》要求,推动新一轮交通运输设备更新换代,支撑构建绿色低碳交通运输体系,交通运输部等十三部门于2024年5月31日印发《交通运输大规模设备更新行动方案》(简称《行动方案》)。

关于公路交通运输对地域经济发展的作用

随着公路交通运输行业的迅速发展,其对推动地域经济发展的作用越来越明显。在整个交通运输系统中,公路交通是基础的交通方式之一,其对推动不同区域之间的联系与交流都发挥着重要的作用。不仅如此,公路交通运输在优化地域资源配置,促进地域经济的增长等方面都发挥着无可替代的作用。基于此,本文主要阐述了公路交通运输对地域经济发展的作用、加强公路交通运输推动地域经济发展的策略。

加强绩效审计在交通运输单位中的有效应用

随着我国交通运输事业的快速发展,交通运输行业预算绩效审计工作也越来越重要。交通运输单位作为政府的重要组成部门,是国家国民经济发展的重要支撑,承担着发展交通运输、保障国家安全的重要责任。近年来,国家不断加强对交通运输行业的监督和管理,出台了一系列政策措施来推动行业发展,这些政策和制度对交通运输单位预算绩效审计提出了更高的要求。预算绩效审计作为一种新型的审计方式,是指运用科学、系统的方法对被审计单位的财政资金使用效益进行综合评价。交通运输单位要认真贯彻执行国家有关预算绩效审计的各项规定,不断提升预算绩效审计工作水平,推动交通运输行业高质量发展。

浅析中国现代化交通运输建设

随着我国社会经济的迅速进步和发展,大城市规模也在逐渐壮大。城市作为区域交通的核心枢纽发挥着至关重要的作用。城市肩负着大量客货中转、换装、换乘、运输、集散任务,其核心表现是过境车辆与出入口交通车辆的持续增加,对于城市内部交通运输造成严重影响。对此,文章重点阐述中国现代化交通运输建设的实践路径,以便更好地提升中国现代化交通运输建设水平。同时,也能为类似交通运输层面的研究提供参考依据。城市交通尤其是大城市交通一定要有适应经济社会发展的方向。现阶段,全球当代城市交通已逐步朝向信息化的方向发展,其中涉及交通控制管理、客货运体系、道路建设管理构成的高效、舒适、便捷、快速的城市交通系统,是评估现阶段城市现代化水平的核心标志。提升交通运输现代化水平不单单是城市交通发展的必然选择与趋势,同样是中国现代化交通运输发展的核心方向。所以,探究中国现代化交通运输建设极其必要。

基于“互联网+”的交通运输经济发展策略应用研究

当前,社会进入了新的发展阶段,人们的交易方式和市场交易行为也发生了一定的变化,这种变化对交通运输业的发展有着较为积极的推动作用,也正因如此,交通运输经济日益繁荣。在“互联网+”下,交通运输行业实现了较快发展,市场也逐渐提高了对交通运输经济的发展要求。当下交通运输行业的主要任务是结合市场情况制定经济发展具体策略,优化行业结构,促进全面发展。本文就交通运输经济发展过程中的问题进行分析,同时提出相应的发展策略,以期为交通运输行业发展提供一定的参考和借鉴。与以往的经济发展模式相比,当前交通运输行业的经济发展模式存在一定的变化,这主要得益于“互联网+”的有利影响。据市场调研人员调查研究发现.

浅谈现代物流业与交通运输经济协调发展

在随着互联网时代网络购物的兴起,现代物流业也进入一个新的发展阶段。与此同时,在区域经济的发展中,现代物流业也发挥出了极其重要的作用。发展现代物流业能够大幅地降低区域经济运行成本,进而促进区域经济增长方式发生转变,实现区域产业结构的优化升级。在此基础上,现代物流业还是组成区域交通运输业的重要部分,与交通运输业的发展起到相互促进的作用。基于此,本文对我国现代物流业的发展现状及对交通运输经济的影响进行了分析,并提出两者协调发展的建议,希望能在我国经济社会的发展建设中更好地发挥出现代物流与交通运输行业的作用。

交通运输碳排放预测模型及碳减排措施相关思考

近年来,随着交通运输业的飞速发展,交通运输业已经成为我国能源消耗与碳排放的主要行业,分析交通运输行业碳排放情况并预测未来行业碳排放趋势,对实现节能减排,充分协调交通、经济、能源、生态多方面共同发展起着关键作用。随着大量二氧化碳排放导致的全球变暖、冰川融化等气候问题日益严重,实现低碳、可持续发展已成为全球共同关注的焦点。

湖北荆州道路支队:服务荆州交通运输业高质量发展

优化结构、培育创建、联网对接、打通堵点、连通断点、保通保畅、扩大服务……自成立以来,荆州市道路交通运输综合执法支队(以下简称“荆州道路支队”)聚焦公众出行热点、难点问题,围绕规范网约车运营秩序、出租汽车乱象治理、督办重点站场项目建设、积极开展A级物流企业培育创建等综合施策,以实际行动推动交通运输事业高质量发展,不断提升公众出行的获得感、幸福感与安全感。

面向新工科的国家一流交通运输专业金课建设途径探索

该文结合中国高等教育改革的新要求和新目标,阐述金课建设、新工科本科专业建设和国家一流专业建设的紧密联系和目标,探讨金课建设在交通运输专业课程改革中的优势和难点,并在此基础上提出相应策略和建议,分析新工科课程建设存在的问题,提出针对性措施进行改进,为新工科课程建设提供新思路和新模式。具体探讨课程的交融性、综合化、项目化、挑战性,以及应用性和实践性五大方面的问题,并提出解决方法,以期促进交通运输专业的新工科课程改革探索。

基于OBE理念的《交通运输规划》课程思政建设与实践——以西安建筑科技大学土木工程学院为例

以全面育人为根本出发点,结合西安建筑科技大学交通运输专业工程教育专业认证实际,将交通运输行业发展与国家历史发展进程紧密融合,坚持价值导向与知识传授过程有机融合,坚持个人能力发展与国家战略发展有机融合,将社会主义道路自信、家国情怀、社会担当、知识创新、以人为本等思政教育目标与交通运输发展历程、规划理念、未来需求等理论知识相融合。通过课程思政总体架构搭建、思政元素挖掘与编织、构建思政元素智慧树,切实有效地将“课程思政”的教学目标融入交通运输规划系统设计全过程,培养学生跨学科综合思维能力,引领学生从历史、现在和未来纵深角度思考国家的道路选择、自身的社会责任,努力造就具有家国情怀和历史担当的交通运输行业复合型人才。

以人工智能驱动的新质生产力赋能交通运输高质量发展的思考与对策建议

交通运输行业是新质生产力的重要发展领域,发展新质生产力是构建现代化交通运输产业体系,加快交通强国建设,实现行业转型升级和高质量发展的必由之路。为厘清新质生产力与交通运输高质量发展的关系,首先基于高质量发展视域,分析了新质生产力与人工智能的关系,在此基础上,论述了人工智能驱动的新质生产力赋能行业高质量发展的战略意义及其影响,最后提出相关实施路径与加快交通数据市场化进程、构建AI大模型底座和行业数据标准样本集、提升交通知识分析和服务能力、加快交通科技创新与成果转化、强化人才培养等5方面的对策建议,可为行业数字化转型升级与高质量发展提供理论支撑。