城市道路盾构隧道建设期碳排放核算及估算指标研究

结合漕宝路快速路等上海市城市道路盾构隧道工程,基于工程量清单计价模式,提出盾构隧道建设期碳排放核算方法、分部分项工程划分原则。对盾构隧道碳排放主要来源及占比进行分析,得到盾构隧道建设中人工、材料和机械碳排放的占比。采用相同分析方法,对多项工程案例进行碳排放核算,得到不同直径盾构隧道的每延米碳排放量估算指标。分析结论表明,盾构隧道建设过程中,建材、机械和人工各部分的碳排放占比分别约为82.7%,16.8%和0.5%。管片和内部结构所采用的钢筋、混凝土,始发接收加固的水泥,是盾构隧道碳排放构成的主要来源。随着隧道外径增大,每延米盾构隧道碳排放量也逐步增加。管片外径为11~15 m的盾构隧道,每延米碳排放量指标约为61213~89566 kg CO 2e。

政府投资市政项目估算指标体系的研究

通过对市政项目估算指标体系的构建原则、构建方法及偏差处理措施进行研究,建立科学合理的市政工程估算指标体系,并制定指标体系的动态调整机制,使指标体系既能反映正常条件下的投资水平,又能适应市场的变化。市政工程估算指标体系不仅为编制和审批项目建议书、可行性研究报告的估算提供了依据,也可为限额设计提供参考。

西南地区某地下污水处理厂估算指标分析

地下污水处理厂已成为城市污水治理的新的发展趋势和发展方向,然而其投资成本高,因此有必要对地下污水处理厂的造价和经济指标进行研究。论文以西南地区某地下污水处理厂为案例背景,介绍其污水处理工艺方案及主要结构设计方案,分析该地下污水厂的估算指标,为合理确定同类地下污水处理厂估算指标提供借鉴,为项目的投资决策提供依据,有利于更好对地下污水处理厂进行投资管控。

城市轨道交通工程造价估算指标编制要点和管理

城市轨道交通工程具有建设周期长、投资额大、涉及专业多等诸多因素,在项目建设全过程中投资控制的“三超”现象时有发生,主要原因除设计方案变更外,还有估算指标不够“准确”“全面”及“管理工作有待加强”等。在分析建设部、北京市、上海市、广东省及深圳市等地方轨道交通工程定额计价体系组成情况后,建议补充地方性的估算指标,以满足投资控制管理工作的需求。在编制估算指标时,应关注基础资料的收集、整理与分析等;同时提出将估算指标划分为价格类与技术类,作为技术与经济两方面控制投资的依据。研究成果对轨道交通工程投资控制及管理工作有一定的指导作用。

一种军队油库扩容改造工程成本估算指标构建方法

针对军队油库扩容改造工程专业性强、综合性高,工程成本数据缺乏、建设成本受诸多因素的影响,导致进行成本估算难的问题,提出了一种基于粗糙集和遗传算法构建军队油库扩容改造工程成本估算指标的方法。通过分析成本影响因素、初步选取指标、进行约简优化,结合工程实践分析,最终得到成本估算指标体系。研究表明,该指标体系满足信息解释质量且有效减少冗余规则,弥补数据缺失的不足,可为开展军队油库扩容改造工程建设成本估算提供一定参考。

普通公路日常养护估算指标编制初步分析

从编制北京市估算指标的必要性、科学性、编制方法、编制内容等方面进行理论探索,提出北京地区普通公路日常养护估算指标编制的依据、原则、方法、类别等内容,为系统性地编制估算指标提供了指导性的参考。

营房工程投资估算指标研究

营房工程投资估算指标是营房工程初步设计概算控制、限额设计、设计方案优化与比选的重要技术经济指标参考。原营房工程投资估算指标随着发展偏离市场价格,与实际市场情况不符,存在基本要素价格与现在的市场价不符,设计规范变化导致典型工程设计内容与原标准不同,标准与现行的计价机制不符合,指标价格固定的模式不符合该类计价标准的特点等问题。针对现存问题,文章研究了估算指标价差调整方法,提出了营房工程基数估算指标及人工、主要材料设备、机械消耗量等经济指标和抗震设防烈度、温区等因素调整系数,明确了使用原则和方法,实现估算指标的动态调整,对做好目前军队营房工程的投资编审提供了依据。

土地开发整理项目估算指标模型研究

土地开发整理是一新型工程建设项目,目前在工程造价管理上缺乏必要的估算标准。通过建立基准区估算指标与全国各省市区估算指标的数学模型,获得了全国统一工程建设标准下的估算标准,为国家从宏观层面管理全国土地开发整理项目提供科学依据。

北京市乡村公路养护工程估算指标初步研究

通过对北京市乡村公路养护工程特点分析,结合实际情况和相关行业标准规范,研究出乡村公路养护估算指标类型和内容,并且提出了估算指标的费用构成方法,为北京乡村公路养护指标的编制奠定了基础依据。

公路工程新旧估算指标对比研究

通过选取近年来不同地区的9个工程项目,用新颁布实施的《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820-2018)及《公路工程估算指标》(JTG/T 3821-2018)编制投资估算,对比分析新旧估算的造价差异。研究结果表明:桥隧比较高的项目,建安费的增减幅度也较大,反之新旧估算的变化幅度较小;新估算建安费中人工消耗量和多数主要机械的台班消耗量都比旧估算大幅降低,且新估算的费率费用也比旧估算的费率费用下降较大;新估算中工程建设其他费用普遍降低,且降幅较大。

基于不同装配率的装配式混凝土建筑投资估算指标差异与影响因素研究

以住房和城乡建设部办公厅2020年发布的《装配式建筑工程投资估算指标》(征求意见稿)为数据支撑,从指标构成的角度分析不同装配率下,装配式混凝土建筑投资估算指标的差异。研究发现,随着装配率的提高,人工费和机械费占比减小,材料费占比增大,且材料费中预制构件的价格较高是导致装配式建筑造价居高不下的主要因素。为控制装配式混凝土建筑造价,提出培训装配式产业工人、合理配置机械来更好地发挥人工和机械的优势,建立标准化设计体系、加强政策引导,鼓励扩大构件产能来降低构件费用等建议。

大数据背景下工程投资估算指标编制方法研究

在现行估算指标逐渐不能满足市场变化需求的情况下,分析了传统估算指标编制方法目前存在的主要问题,提出一种基于大数据技术的估算指标编制方法。通过分析大数据技术在估算指标编制中的应用过程,提出了一种基于数据挖掘C4.5算法的估算指标编制方法,综合考虑时间因素对指标的影响,利用敏感性分析对估算指标做一定调整,最后通过算例验证了该方法的实用性,对理论与实践应用均有一定的指导作用。

公路工程新旧估算指标案例对比分析

通过惠水至罗甸(黔桂界)高速公路工可投资估算编制案例,对用新颁布实施的公路工程估算指标与原96估算指标编制的投资估算进行对比,分析新旧估算指标的主要差异,探讨采用新估算指标编制投资估算时值得注意的一些问题,以便合理地确定与控制工程投资估算。

北京市农村公路养护估算指标初步研究

随着城乡一体化的步伐加快,北京市农村公路建设也实现了跨越式发展。然而与建设不同,农村公路的日常养护涉及范围广、工程类别繁杂多样、量小分散、管理多元化,这给年度养护费用的制定带来很大困难。另外,目前北京市缺乏统一的农村公路养护定额标准,供管理部门和养护单位参考,这同样不利于招投标、管理、监督、施工等部门工作的开展。因此,科学、全面、及时地制定出合理的养护费用指标,已成当务之急。

基于BIM技术的项目前期投资估算指标体系的设立方法探析

随着BIM技术在建筑施工中的大量应用,其在质量管控和成本控制中发挥着显著的功能。在推进城镇化建设过程中,存在着大量项目前期投资估算工作,且这些项目都具有较强的外部性,因此BIM技术还需要在这一方面发挥积极作用。文章对基于BIM技术的项目前期投资估算指标体系的设立方法进行了探析。

医院手术部建设项目估算指标分析

随着人民生活水平的提高，大众的健康需求快速增加，“无病早预防、有病早治疗，防止伤病残”已成为广大民众最关注、最迫切以及最现实的利益问题。国家在此前提下，制定了深化医疗体制改革的重大决策，大量的医院、医疗机构应运而生。

大型医用设备房防辐射工程估算指标分析

健康是促进人的全面发展的必然要求，是国家富强和人民幸福的重要标志。随着人民生活水平的提高，大众的健康需求快速增加，“无病早预防、有病早治疗，防止伤病残”已成为广大群众最关注、最迫切以及最现实的利益问题。国家在此前提下，制定了深化医疗体制改革的重大决策，大量的医院、医疗机构应运而生。

光缆传输设备投资估算指标与估算方法

根据数理统计方法,对传输设备单项工程进行大量统计,生成可用于项目投资估算的投资估算指标,并提出了运用该估算指标进行项目投资的估算方法,其中,综合估算指标为各传输专业通用估算指标,多用于预可行性研究投资估算,单项估算指标为传输设备单项工程估算指标,适合于项目可行性研究投资估算。

基于模块化方案的变电站投资估算指标测算方法

可研投资控制指标对于前期工作中匡算电网规划投资、审核可研投资估算具有重要参考作用。为提升可研投资控制指标的精度,增强可研投资控制指标的实用性,通过选取近期批复项目中代表性较强、同类技术方案数量较多的工程,对同类样本群进行规范化处理,统一工程规模和费用标准,并采用模块化方法对数据进行重组,测算出典型技术方案在近期价格水平下的变电站可研投资控制指标。经过严谨的统计学算法检验,该方法测算出的指标精密度较高,价格水平合理。