基于信道带宽自调节的无线通信路径选择仿真

无线通信的覆盖范围大、运行速度快、适用范围广,但由于通信传输信道存在时变特性,受多种干扰影响,导致易出现信号衰减问题。为增强通信稳定性,合理分配信道资源,设计一种基于信道带宽自调节的无线通信路径选择方法。将无线通信信道看作非线性多变量系统,计算信道输入输出响应关联,运用神经网络组建无线通信信道模型;将网络单元划分为高突发、中突发与低突发三种类型,按照统计学原理明确带宽调节区间范围,让信道带宽伴随数据传输规格变化实现自适应调制;创建通信代价函数,利用邻居节点集合确立待选节点,考虑节点剩余能量与节点转发能量损耗,将拥有最低通信代价的路径作为最优通信数据传输途径。实验结果证明,所提方法可有效提高网络吞吐量,且通信时延在0.2ms以内,具备极强的可靠性。

多接口多信道无线网状网中流量感知的信道带宽调制算法

如何合理分配使用有限的频谱资源是无线网状网研究中的一个重要议题.近来有研究开始采用动态信道带宽调制来提升无线网络性能.本文将最优信道带宽调制归结为"装箱压缩"问题,并结合多接口技术提出分布式流量感知的信道带宽调制算法,最后将算法应用于多接口多信道无线网状网.模拟表明我们的算法能有效增加频谱使用效率和提升网络性能.

对“关于信道带宽与信号功率的互换问题”一文的答复

我在“扩谱通信原理”一文(见《遥测遥控》1987年第5期)中所提到的‘以带宽交换功率’的提法有片面性,主要是针对有些同志根据这种提法误认为可以用扩谱技术来解决极弱信号的接收问题而言的。从纯数学的观点,在S不变的情况下,根据仙农定理,C是随W的增加而增加的,在这方面欧阳长月的看法是对的。

传输速率与信道带宽

经常有人把速率与带宽相混淆,原因是这两个概念都是用来描述线路传输性能的,但是两者还是有着本质的区别。 概念分析 随着网络的普及,综合布线的应用日趋广泛,传输等级也愈来愈高,从3类到4类再到5类,到目前已有6类布线产品投放市场。描述与定义这些等级的主要参数就是传输带宽(MHz)。

无人机毫米波通信信道带宽估计研究

由于毫米波频段的可用频谱资源相对较窄,频谱拥挤会导致无人机(UAV)通信中断,且信道带宽估值过大或过小都不利于无人机毫米波通信的实施。为了顺利实施无人机毫米波通信,提出无人机毫米波通信信道带宽估计方法。在无人机控制器中设置可编程门阵列(FPGA)缓存模块,根据通信容量使用混合编帧处理毫米波通信数据。选择动态通信节点,根据数据覆盖率设计无人机通信编码方案。利用通信导频插入条件,获取自适应通信阶数,定义正则化估计参数,实现对信道带宽的估计。测试结果表明,所提方法下的毫米波通信更加稳定,且带宽数值保持在5×10^(11)Mibit以下,信道带宽估值与真实信道带宽占用量之间的差值始终未超过1.0×10^(11)Mibit,有利于保障无人机毫米波通信的顺利实施。

NR-U与其他非授权频谱共存的下行信道填充方法

针对当5G非授权频谱与其他非授权频谱共存时,现有下行信道频域分配方法可能遇到的占有信道带宽(Occupied Channel Bandwidth,OCB)问题,提出了一种基于隔行填充伪数据的下行物理信道频域资源分配方法,并将分配颗粒度下调至物理资源块(Physical Resource Block,PRB)级别,满足了OCB规范要求,有助于非授权频谱共存,同时明显地降低了能耗,达到了节能的目的。最后,通过举例5 GHz非授权频段的计算数据分析,验证了所提方法的有效性。

牛顿信道的带宽研究

Anderson于 1996年研究发现了ELGamal签名中的一类结合宽带和窄带信道优点的阈下信道 ,称为牛顿信道 .该文在考虑签名安全性的前提下深入研究了牛顿信道的带宽 ,主要是签名作用子群与牛顿信道带宽的关系 .文章的后面给出了DSA中一个带宽不太大 ,实用性强 ,计算复杂度小的牛顿信道设计方案 .

802.11网络中基于博弈理论的可变带宽信道分配研究

802.11网络中节点的理性和自私性导致可变带宽信道分配的低公平性、低负载均衡性及低社会效率问题.基于非合作博弈理论将可变带宽信道分配问题建模成策略型博弈模型.首先,给出问题的纳什均衡分配策略,证明了纳什均衡点的存在;然后,针对纳什均衡策略社会效率低的问题,提出一种基于支付的激励机制,使可变带宽信道分配过程收敛到占优决策均衡状态,从而系统整体吞吐量性能达到全局最优;并分析了上述两种策略的公平性和负载均衡问题;最后,给出达到纳什均衡和全局最优状态的可变带宽信道分配算法.仿真结果表明,纳什均衡策略能够获得好的公平性,而全局最优策略的负载均衡和社会效率性能要优于纳什均衡策略.

基于带宽受限信道的IP话音传输

基于带宽受限传输系统和已成为主流的VoIP语音通信业务,对在带宽受限的情况下传输多路VoIP语音的解决方案进行了介绍。提出了一种话音和信令分离的新型帧结构,通过去除IP语音数据的IP包头和RTP包头等冗余信息,并基于该帧结构重新打包传输,有效改善了网络带宽的利用率,解决了带宽受限信道VOIP话音传输效率问题,以此为核心设计了一种匹配窄带通信系统的综合业务终端设备。

面向有限带宽信道的字典学习图像超分辨率重建

固定邻域回归(ANR)算法采用K层奇异值分解(K-SVD)算法进行字典训练,在字典学习过程中存在稀疏表示系数不准确的问题,导致重建的结果不理想.因此,引入一种改进的K-SVD算法对字典进行训练,该算法对字典训练改变了传统K-SVD算法更新稀疏表示系数的方式,使得稀疏表示系数更加准确,而且加快了字典的收敛速度,使得训练得到的字典具有更好的稀疏表达能力.同时,针对ANR算法的不足,提出一种面向有限带宽信道基于字典学习的图像超分辨率方法,该方法采用改进的K-SVD算法训练字典对{Φ_h,Φ_1},并将其应用到ANR算法中,实现图像的超分辨率重建.实验结果表明,本文提出的方法不仅能够保持ANR算法快速重建的优势,而且提高了图像的重建质量,具有更高的峰值信噪比和结构相似度.

一种多无线电系统中基于公平性和精细化带宽分配的资源分配算法

该文针对以OFDMA(Orthogonal Frequency Division Multiple Access)为多址接入方式的多无线电系统中用户比例公平性和系统效率问题进行了研究,提出一种联合资源分配算法,不仅保证了用户比例公平性下系统的吞吐量,还充分考虑了分配的带宽是子信道带宽整倍数的特点,对分配给每个终端的带宽进行子信道整数倍调整。最后通过仿真对比,从系统吞吐量和公平性两方面给出了算法的性能。

LTE系统频段与信道配置研究

3GPP为终端(UE)和基站(eNodeB)定义了最低射频(RF)性能要求。人们要求在多供应商环境中提供连续的、可预测的系统性能,这些性能要求是LTE标准的一个重要组成部分。文章分析了当前定义的LTE(长期演进)频段以及对应的双工模式,描述了LTE信道带宽中的传输带宽配置,给出了LTE信道配置方法。

正确认识山农信道容量定理

山农信道容量定理公式中的信道带宽恒为信源所发出的消息信号的带宽 ,是信道带宽的理论最小极限 ;它不同于现代通信工程中传输已调制信号时所需要的信道带宽。这是本文所证明的基本结论。这一结论将限制信道容量定理的普适性和实用性。

车载终端的辐射杂散整改分析

随着电子无线通信飞速发展,无线通信模块不仅限于手机与平板电脑,很多生活中常用的设备也都集成了无线通讯模块,例如手表、家用电器、车载设备终端。在认证检测中发现射频的辐射杂散指标很容易超标,本文将重点围绕车载终端产品产生的辐射杂散原因及整改方案进行分析。

基于机器学习算法的船舶通信网络信道估计

针对传统船舶通信网络信道估计方法调控响应性能较差的问题,提出一种基于机器学习算法的船舶通信网络信道估计方法。在物理层LTE协议中定义导频序列,基于gold序列设计船舶通信网络信道的导频序列,通过奈奎斯特定理决定导频信号的插入密度,在设计的船舶通信网络信道导频序列中按照该密度插入导频信号,基于机器学习算法拟合不同时间点同一子帧内的信道估计值,以实现船舶通信网络的信道估计。为了证明基于机器学习算法的船舶通信网络信道估计方法的调控响应性能较强,比较该方法与传统船舶通信网络信道估方法。实验结果证明该方法的调控曲线拟合性最强,即该方法的调控响应性能优于实验中的传统方法,证明了该方法的优越性。

论带通信道的信道容量的不确定性

依据山农的经典论证方法 ,证明山农信道容量定理仅适用于低通信道 ,不适用于带通信道。对于带通信道 ,信道容量将随信道通带的中心频率而改变。所以带通信道的信道容量具有不确定性。

5G新无线接入技术频带与信道关键参数设计

5G的频谱分配比以往各代移动通信系统都更为复杂,由此导致的频带定义及基础性的信道关键参数定义比以往的系统也更为复杂,因此针对全球主要国家和地区的5G频谱分配方案,介绍了5G新无线接入技术中3.5 GHz、4.5 GHz等几个关键频段上的频带划分方案和5G信道带宽设计中的关键参数方案,并给出了合理的建议。

高密度Wi-Fi网络中细粒度的多信道接入机制

针对Wi-Fi网络中细粒度信道带宽自适应和多信道接入提出了一种灵活的框架。该框架在物理层采用非连续正交频分复用(DOFDM),它以子载波作为粒度来分配频率资源,促进了多信道接入中信道带宽的自适应,从而带来更大的灵活性和更高的频率利用率。在MAC层,该框架采用一种结合了常用的时域二进制指数退避机制和频域退避的时频域联合退避方案来减少接入的碰撞,增大了竞争节点的接入概率。

一种实现非等带宽多载波调制的新方法

传统的多载波调制都是采用对传输信道进行等带宽划分的方式。为了更好地适应信道传输特性,一个很有应用前景的发展方向是采用非等带宽划分信道的多载波调制方式。本文提出了一种利用正交小波包变换实现的非等带宽划分信道的多载波调制方法。理论分析和实验结果表明,这种方法对于提高信道的传输性能有很大的潜力。

BDS信道对码跟踪精度影响的分析

"北斗"卫星导航系统(Beidou Satellite Navigation System,BDS)中码跟踪误差是影响测距精度的重要因素之一。本文主要分析信道对码跟踪精度的影响:研究了通过改善信道编码方案提升信号载噪比,降低码跟踪误差;以码相关参考波形技术为例,研究了不同信道带宽条件下闸波宽度对码跟踪精度的影响,采用了公式推导和编程仿真的方法验证了以上观点。为进一步在信道方面提升码跟踪精度的研究提供了依据。