大功率光脉冲发生器的系统设计

提出了一种大功率光脉冲发生器,通过软硬件设计实现并验证了方案的可行性。系统通过优化PID参数实现了对泵浦温度的精确控制,通过自动功率闭环控制实现了输出光脉冲峰值功率的调节。实验表明,系统可实现响应时间为760ps、峰值功率为4.8W的光脉冲。

10ns～500ns宽度连续可调的快速光脉冲发生器

脉宽可调的脉冲发生器常用于精密检测。本文阐述了一种运用叠加原理设计的脉冲宽度从１０ｎｓ到５００ｎｓ连续可调的快速光脉冲发生器。在驱动电路中应用了脉冲叠加原理。

环形光纤延迟线高速脉冲串发生器的理论分析与设计原则

本文对用环形光纤延迟线产生高速光脉冲串的方法进行了理论分析,制定了一整套有关参数的计算和测试方法,并提出了整个系统的设计原则.

构成便携式快速光脉冲发生器的电路

由于整个TTL系列中缺少高速单稳态多谐振荡器,又由于ECL要求电压摆幅小和供电范围宽,从而驱使我们采用具有快速过渡时间和小传输延时的F系列门电路.这就需要制作一个小巧便携式快速光脉冲发生器,用以对伽玛射线天文研究中使用的高速光电倍增器进行现场测试.仅使用两块集成电路有助于缩小体积,降低功耗(图1).

CPM光通过BDN染料片的特性研究

本文研究了 BDN 染料片对 CPM 光脉冲宽度的影响,比较了 BDN 染料片透过率的变化情况.发现 CPM 光通过 BDN 染料片后,脉宽有变窄及变宽的现象,并从理论上解释了这一现象.

超高功率f秒激光器

介绍了 1 0 f秒光脉冲发生器和放大器、 1 0 0 TW低于 2 0 f秒的钛蓝宝石激光器及其应用。

发光器件及应用

O482.31 96020729 10ns～500ns宽度连续可调的快速光脉冲发生器=Ahigh speed optical pulse generator with adjustablepulse width 10ns～500ns[刊,中]/田子文,霍联正(西南技术物理研究所。四川,成都(610041))∥激光技术。—1995,19(4)。

城市轨道交通列车测速系统及算法比较研究

城市轨道交通列车测速系统通常采用多传感器融合方式实现。综合分析了各种速度采集设备的原理、功能、性能及接口,对比了主流测速系统的配置方案、安装布置及系统结构。不同测速算法的设计思路不同:车辆参数法是在车辆防滑控制研究的基础上,提炼出信号系统判定车轮打滑的经验参数;实时检测法则是基于信号系统自身的速度采集设备判定车轮打滑,更加准确、贴近现场实际工况。

国外点滴

英国Oriel科学有限公司开发了一种供无线电通讯系统使用的纤维光学微波透光延迟系统。该系统能够延迟千兆赫微波或没有畸变的10-12s(最大可达10-8s)脉冲信号。系统由三部分组成:千兆赫/10-12秒电-光转换器、单模延迟纤维、千兆赫/10-12秒光-电转换器。