淬火20CrMnMo合金钢工件液氮冷装工艺研究

已有生产线上对于合金材料为淬火后的20CrMnMo的工件冷装工艺仍以经验工艺参数为指导,导致冷装工艺装备缺乏系统性设计方法,亟需揭示装配工件温度和变形量的时变规律。文章通过实验研究了淬火后的20CrMnMo材料的低温热物性,以此为基础,研究了几种典型工件在冷装配工艺流程中的温度和变形量随时间的变化行为。结果显示,相同工况下,工件温度变化率和形变速率都随工件尺寸增加而增大;通过实验验证了工件温度及变形的时变规律,模拟结果与实验结果具有较好的一致性。根据工件的加工误差和装配精度要求,实现冷装工艺装配时间的精准预测,研究结果将为材料热物性研究和冷装工艺关键参数的精准设定提供理论依据。

冷装技术在机器装配中的应用

在对机器制造中过盈连接件的装配问题进行分析的基础上,结合实际应用,系统讨论了冷装技术的适用范围、工艺实施过程、注意事项及其相关问题。文中所推荐的经验公式和经验数据都经过实际应用的检验,可以直接用来指导生产。

高压电器产品中铜套冷装、压装与粘接的对比应用

铝青铜铜套具有较高强度、导热性、耐磨性及耐腐蚀性等优点,在高压电器产品中广泛应用,但在工程使用过程中,生产装配现场反馈部分小直径铜套有窜出现象。经分析,铜套窜出主要是受剪应力及滑动摩擦力影响产生的滑移现象,为进一步提升装配质量,综合材料特性、结构强度、可制造性、经济性等方面,在不改变原装配结构条件下,选择冷装、压装、粘接3种连接方式开展工艺研究。通过验证,使用压装与粘接复合工艺可提供更高的固持力,并提出一种在过盈配合基础上发挥粘接效果的设计结构,有效减小径向压力产生的摩擦力。

不锈钢衬管冷装技术在小直径复合管上的应用

结合某海洋平台上高压厚壁复合板制压力容器的具体实例,详细论述了应用于厚壁复合板压力容器上小直径开孔接管的不锈钢衬管冷装技术,总结了该技术的优点及所产生的经济效益,对确保海洋平台的建造周期、降本增效具有较大的意义。

非均匀冷装配合数值模拟分析与试验研究

对容积补偿器上过渡套管的非均匀冷装配合进行了模拟分析与试验研究,以确定合理的拔脱力值。参考核电标准RCC-M中的计算方法,确定了拔脱力的最小理论值。选取具有代表性的安装孔尺寸并初步拟定了过盈量范围。针对非均匀配合、不同过盈量开展了数值模拟分析,分析结果给出了参考范围。装配工艺试验结果验证了数值分析结果的有效性,装配过程顺利,拔脱力值较高,建议产品在装配时采用该过盈量范围。

冷装工艺方法探索

冷装工艺方法实施过程要求比较高,工艺参数的计算、冷却剂的选用、工艺装备的设计,以及操作规程的制订,都应按照工艺标准严格执行。在对机器制造中过盈连接件的装配问题进行分析的基础上,结合实际应用,系统讨论了冷装技术的适用范围、工艺实施过程、注意事项及其相关问题,所推荐的经验公式和经验数据都经过实际应用的检验,可以直接用来指导生产。

大型零件大过盈液氮冷装工艺的研究与实践

M P800主机机架是在加工过程中完成主轴装配的,以所装主轴为新基准完成其余尺寸链的加工。机架尺寸非常大,且重量大,材料为铸铁,脆性大,加热不均匀,不宜承受冲击和拉力,法兰孔在机架上;主轴的零件尺寸相对比较小,重量小,材料为铬钢;孔与轴的配合精度高,过盈量大,工作时依靠配合表面间的摩擦力来克服转矩和轴向力,属大型零件大过盈量不可拆卸性固定联接;主轴的装配采用液氮冷装工艺。

应用冷装工艺简化滑枕铣头惯性轴结构

本文通过对滑枕铣头惯性轴结构的分析研究，运用冷装工艺，可极大地简化其结构和工艺方法，具有明显经济效益。

秦山二期600MW压力容器顶盖组件CRDM及热电偶管座冷装

核电站压力壳顶盖组件上CRDM和热电偶管座的冷装是整个产品的关键工艺之一 ,通过实物试验 ,验证管座冷装段浸入液氮后直径大小与时间长短的变化关系 ,并已按试验得到的结果成功地应用于产品的冷装。

稳压器冷装管孔的研磨技术

核一级设备稳压器套管孔的冷装是核产品制造的关键工序,介绍冷装前孔的加工要求、形位公差、孔的加工刀具、孔加工的切削参数和加工工步。研磨前要请专业检测人员测量孔径,包括孔的整个长度,尤其是孔的入口和出口处是不完整的,需要重点测量,这样就可以得知内孔的圆度和同轴度,圆度和同轴度是选择研磨棒尺寸的依据。介绍研磨的加工特点、研磨的经济精度、研磨棒的材料性能和结构、研磨的操作方法和研磨中应注意的问题,为以后加工此类产品提供借鉴。

冷装与热装加热对GCr15轴承钢晶粒度影响的热模拟试验

对轴承钢的冷装和热装加热进行实验室热模拟,对不同热装温度加热后的铸坯晶粒度级别进行分析,对比冷装条件下晶粒度,找到合理的热装温度。试验结果表明,当热装温度超过700℃,其铸坯组织的晶粒和冷装相比明显变得粗大,晶粒度级别在1～2级;根据生产现场连铸坯相变前的平均冷却速度为0.41℃/s,GCr15轴承钢连铸坯的热装温度应控制在670℃以下。

轻12-180型柴油机副连杆销冷装后尺寸胀大原因分析

轻12-180型柴油机副连杆销冷装后出现尺寸胀大现象,通过对其化学成分、几何尺寸、热处理工艺的分析,找出了尺寸胀大的原因,并提出了改进措施,达到了预期的效果。

液氮冷装配在梅钢热卷箱上的应用

热卷箱上使用的铜套磨损严重,更换频率非常高,采用传统方法进行更换非常困难,而且质量得不到保证。介绍了利用液氮的低温特性,解决薄壁铜套在热卷箱上安装的难题。重点介绍了冷装工艺的特点、方法和低温下薄壁铜套尺寸变化的计算公式以及操作时的注意事项。

WK-35电铲中央枢轴液氮冷装工艺研究

WK-35电铲中央枢轴通过过盈配合与电铲底盘联接,该配合有配合直径大、配合长度长、过盈量大的特点。从装配工艺、装配要点等方面进行分析,制定装配方案。装配方案在该次装配中成功实施,为其他类型电铲中央枢轴的装配提供参考。

小松PC400挖掘机斗杆的冷装修复技巧

在水泥企业中，机械加工修复方法是零件修复过程中最常用、最重要的方法，它可以恢复零件的原来面貌和性能，缩短检修时间，合理使用现有设备加工能力和人员情况，节约检修成本。

冷端输送辊子冷装加工工艺

对多年来冷端辊道输送辊子出现的质量问题进行分析研究,发现出现问题主要集中在轴头焊接、胶圈跳动的质量问题上。通过大量的研究和实验工作,总结出了一种新的辊子加工工艺,采用液氮冷却安装轴头的方法来代替轴头焊接安装。

冷装工法在港口机械复合轴套装配中的应用

从分析复合轴套装配在港口机械中的典型结构入手,通过常用装配工艺的对比,选用冷装法来装配港口机械复合轴套。依据相关理论分析冷装工艺的冷冻温度、时间和压入力,指导该工艺并进行试验。试验后选用冷冻装备,对应用过程进行工艺总结和效果评估。

锥套与锥套件过盈配合的冷装方案

锥套是油膜轴承产品的关键件,为了满足用户不断提升的使用要求,锥套的设计精度及锥套与锥套键的装配设计要求也在不断地提高。机械产品过盈配合的装配方案有三种:压装、热装、冷装。对于锥套与键的装配结构,沈冶公司首次尝试大型高精度产品的冷装方案,因此,在提高装配效率,确保产品装配质量,降低制造成本的同时,也填补了此种大型高精度产品的冷装配制造空白。

复合轴套的冷装工艺

SF－2复合轴套（外层为低碳钢板。中层为青铜粉，内层改为性聚甲醛）具有耐磨性好、在少油或间歇断油条件下能正常工作、承载能力大、使用寿命较长和价格低廉等优点。已取代了传统的铜套。

钛合金阀门衬套冷装工艺试验研究

本文针对钛合金阀门衬套结构原理进行分析,确定相应的冷装温度、冷装时间等衬套冷装工艺技术参数,同时开展-196℃液氮环境下的钛合金衬套深冷尺寸变形研究,制定相应的工艺路线,以期对钛合金阀门衬套装配起到一定的指导意义。