弯曲板中的包申格效应及制管工艺对管体屈服强度的影响

采用X6 5钢板在四点弯曲加载条件下 ,模拟输油管制管过程中不同应变量下的应力—应变过程 ,研究包申格效应对输油管管体屈服强度的影响。发现随预压缩变形增大 ,包申格效应严重 ,但预压缩变形达 -13 5 0 0 με时 ,包申格效应达到饱和。制管过程中的包申格效应及制管过程中引入的高弹复应力 ,使螺旋焊管及直缝焊管管体屈服强度明显低于板卷屈服强度。水压试验可提高管体微量屈服强度σt0 .1 、σt 0 .2 等 ,但对API标准所规定的σt 0 .5 作用不大。因而在设计和制造输油管时 。

制管工艺对1Cr18Ni9Ti航空管晶间腐蚀性能的影响

通过对小直径1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性与制管工艺关系的分析,指出了提高1Cr18Ni9Ti小直径航空钢管抗腐蚀能力的途径。研究结果表明,除酯不干净的1Cr18Ni9Ti航空管在随后热处理时会出现增C现象,导致其耐蚀性降低;管的直径越小,其抗晶间腐蚀性能越差。采用"酸洗除酯→碱洗除酯→低温燃烧除酯"工艺及对小直径管进行稳定化处理可以显著提高1Cr18Ni9Ti航空管的耐蚀性。

海洋工程高强度结构钢管制管工艺优化及应用

针对以往海洋工程用高强度结构钢管制管工艺影响产品精度问题,从材料的力学性能出发,建立卷管中压头与钢板相互作用力学模型,确定各规格压头模具尺寸;分析板材压头过程中的延展变化;并基于有限元模拟方法确定巻制及焊接过程对制管成型的影响,综合生产中各类影响参数确定钢板实际下料尺寸算法。经生产验证,优化后海洋工程高强度结构钢管制管工艺满足了工程项目精度要求,钢管成型精度较好,对结构钢管预制具有一定的工程指导和借鉴意义。

芯模振动制管工艺与径向挤压制管工艺对比分析

介绍了芯模振动制管工艺及径向挤压制管工艺的原理及优缺点,通过对两种制管工艺的原材料与技术经济指标等进行对比分析,指出了芯模振动制管工艺具有成本低、管子质量好、制管种类多等优点,但其表面光洁度不如径向挤压制管工艺。此外,对两种制管工艺制管时产生裂缝的原因、模具要求、芯模振动制管工艺的振动频率等问题进行了探讨,并提出各企业应根据自身情况及工艺特点选择合适的制管工艺。

“芯”动引领“行”动——芯模振动工艺仍将是我国排水管制管工艺发展的方向

发展方向不变 随着去年中央1号文件的出台、中央水利工作会议的召开和不久前《水利发展规划（2011-2015年）》的颁布实施等一系列利好政策相继浮出水面，可以预见，我国水利建设市场将迎来发展的大好时机和广阔的市场空间。这同时也意味着，钢筋混凝土排水管作为水利建设中不可缺少的基础设施，必将在这样一个历史时期中扮演重要的角色。而作为钢筋混凝土管成型工艺之一的芯模振动工艺，更是为排水管行业所关注。

Visual Basic编程在编制制管工艺中的应用

在编制无缝钢管制管工艺时,涉及到许多复杂的工艺参数。采用Visual Basic编制制管工艺参数计算的应用程序,可快捷、准确地得到工艺参数计算结果,提高了工作效率。

海洋工程制管工艺精细化标准研究

钢结构管是各类海洋工程结构组块的重要构件,制管工艺的精度化程度关系着生产企业的制造水平。文章从材料的力学性能出发,分析卷管压制过程中的延展变化,基于有限元模拟方法确定焊接产生的残余应力对卷管的影响,综合影响参数确定钢板实际下料尺寸,建立卷管中压头与钢板相互作用力学模型,选取对应的压头尺寸。经现场验证对比,满足工程项目精度需求,为工程生产提供技术支持。

C25钢制管工艺研究

本文结合实际生产情况 ,对 0 0 0Cr2 5Ni2 0 (C2 5 )无缝管的冷、热加工工艺流程、工艺制度及性能控制等方面进行深入讨论 ,从而总结出生产C2

芯模振动制管工艺在观景口水利枢纽顶管隧洞中的应用与改进

提高预制管道质量能极大降低隧洞顶进过程中的摩阻力,避免洞门密封止水圈损坏、管道接口漏水等问题。观景口水利枢纽隧洞施工采用顶管方式,顶进管道为芯模振动预制干硬性混凝土管。分析了观景口水利枢纽输水隧洞施工中芯模振动预制管道生产工艺及存在的问题,并通过试验提出相应改进和解决措施,以进一步提高芯模振动预制管道在硬岩顶管施工中的适应性和顶进效率。

悬辊法制管工艺及质量控制

悬辊制管因其工艺突出而被广泛应用。文章介绍了悬辊制管工艺及特点,根据各施工环节论述了生产过程中的质量控制要点,结合制管过程中经常出现的质量问题有针对性的提出了解决措施。

芯模振动制管工艺及质量问题原因分析

芯模振动制管工艺是目前世界上最先进的制管技术之一,它依靠装配在内模中央的振动器(芯棒)进行高速旋转所产生的高频激振力,经内模、传振环传递到外模,内外模平衡的激振力使混凝土密实,完成制管。该工艺在实际生产过程中产品常会出现裂缝、塌落、钢筋变形、表面蜂窝孔隙大、企口处成形难。

悬辊式制管工艺在N＇ZETO-SOYO公路工程施工中的应用

悬辊式制管工艺是国内近年来新兴的一种制作钢筋混凝土涵管施工工艺。N’ZETO-SOYO公路工程由于受当地市场物资设备及技术短缺的制约．项目部将国内先进的制管工艺及设备引进安哥拉建筑市场，同时结合当地实际情况和索尤公路工程特点进行应用，自行生产制作不同管径的钢筋混凝土管。经过试生产运行，产品质量均达到工程设计要求，为今后其它工程中该工艺的应用提供了经验和参考。

HFW焊管制管各工序质量控制

HFW焊管具有生产效率高、制造成本低、尺寸形状精度高、外型美观等优点,近5年在焊管行业得到了迅速发展。目前国内建设的HFW焊管机组虽然较多、产能较大,但还存在产品质量不稳定、发展不平衡等问题。结合宝钢HFW焊管生产的实践经验,从可能引起钢管质量问题的焊管段和精整段各工序,如原料准备、成型工艺、焊接控制、焊缝热处理、理化检验等环节进行了分析,提出了各工序对应的质量控制措施,以确保HFW焊管最终的产品质量。

芯模振动工艺及其应用

介绍了芯模振动成型工艺,从生产工艺的先进性、产品质量和技术经济指标等方面与其他制管工艺进行了较为详细的比较,对主机设备的构造作了比较系统的说明;并对具有发展前途的几种排水管材进行了简要介绍。

超超临界机组用SUPER304H钢管国产化关键制造工艺的分析

通过对国内外制造的SUPER304H奥氏体钢管实物成分的分析,结合该钢种合金元素的强化机理作用,提出在国产化关键制造工艺中对SUPER304H钢管采用内壁喷丸技术,并利用金相浸蚀技术观察和测试了国外SUPER304H钢内壁喷丸实物和应变层深度.结果表明：喷丸实物应变层深度约为40-70μm,喷头的喷射压力大于0.7 MPa.此外,还对制管过程的热处理、冷加工变形量和喷丸等关键工艺进行了分析.

芯模振动制管设备的技术指标探讨及发展应用

介绍了芯模振动制管工艺的技术要求及成型制度,同时对芯模振动制管设备的主机和辅助设备,如激振器(芯棒)的技术指标、模具、滚焊机、搅拌设备和行车的配置要求等作了探讨。并结合国内外情况,介绍了芯模振动制管设备的发展应用。

超(超)临界机组用SUPER304H管国产化关键制造工艺分析

本文通过对国内外制造的SUPER304H实物成分的分析,结合其合金元素的强化机理作用,对制管过程的热处理、冷加工变形量、喷丸等关键工艺进行了分析和阐述。

芯模振动制管设备的技术指标探讨及发展应用简述

介绍了芯模振动制管工艺的技术要求及成型制度,同时对芯模振动制管设备的主机和辅助设备,如激振器(芯棒)的技术指标、模具、滚焊机、搅拌设备和行车的配置要求等作了探讨。并结合国内外情况,介绍了芯模振动制管设备的发展应用。