简析三维服装参数化造型技术

在三维服装CAD中,人体模型的参数化是最为核心的环节,参数化人体模型的关键在于人体躯干形变的参数化。本文主要分析了三维服装参数化造型设计,提出一种用人体剖面和人体轮廓线来生成人体模型的新型参数化造型模式设计,以供参考。

基于遗传算法的离心泵叶轮参数化造型及优化设计

根据流面流动理论,通过坐标变换实现离心泵叶轮子午面及叶片结构的参数化造型.采用自适应策略等技术对遗传算法的遗传操作进行改进以提高算法搜索效率,并设计了多目标决策的适应值函数.采用CFD软件NUMECA对叶轮及压水室等主要过流部件内部流动进行三维定常计算,从而预测离心泵的水力性能.编写FORTRAN程序实现参数化、搜索算法及性能预测3部分的联合,开发出一种离心泵叶轮造型的自动优化方法.以离心泵的2个外特性参数效率和扬程作为优化目标,应用该方法对Dn1000型潜油泵及IS80-65-125型清水泵的叶轮结构进行多目标优化.优化后两泵的水力性能有了明显提高,在设计工况下扬程分别提高了0.21 m和1.70 m,效率分别提高了1.9%和2.3%.

马铃薯收获机参数化造型与虚拟样机关键部件仿真

针对我国马铃薯收获机设计中存在的设计手段落后、设计效率低等问题,应用基于特征的参数化造型软件Inventor对马铃薯收获机零部件进行参数化造型,采用ADAMS机械仿真软件,对小型马铃薯收获机虚拟样机的关键部件振动筛进行运动仿真,阐明了基于ADAMS软件虚拟样机仿真的原理和过程,得出振动筛运动关键点的速度、加速度和位移曲线。通过曲线分析,得出符合设计要求的振动筛运动频率和振幅等参数。

低可探测机身参数化造型与优化

为提高低可探测机身外形造型效率,在概念设计中针对典型机身剖面研究了参数化造型方法.定义了若干设计参数对B样条的控制顶点进行调整,从而用单条B样条表示出机身和座舱盖的典型剖面,包括尖劈及凹凸曲线等.以此为基础,构造了一系列参数化剖面曲线模板,调整选用模板的参数生成机身各站位处外形,从而实现了机身快速造型.最后,利用提出的方法建立了两种隐身飞机概念方案的外形,并以侧向雷达散射截面为目标分别进行了优化,验证了该方法在机身外形优化中的有效性.

基于Pro/E的播种机零部件参数化造型

针对旱作节水播种机设计中存在的设计手段落后、设计效率低下等问题 ,应用基于特征的参数化造型软件 Pro/ E对旱作节水播种机的零部件进行参数化造型 ,在对该类播种机开沟器、排种器、地轮等零部件的造型设计中探讨了技术要点 。

基于参数化造型、变量优化的广义模块化设计

对于结构参数非系列化的机械产品 ,传统的模块化设计就难以适用 ,因此 ,本文提出广义模块化设计方法 ,并论述了采用基于参数化造型和变量优化分析的模板模块进行上述类型产品模块化设计的基本方法。最后介绍了以此方法为核心的液压机模块化设计系统。

基于Pro/E的有序抛秧机三维参数化造型设计

有序抛秧机是一种将水稻钵苗按一定行株距抛入田间的机具,传统的设计方法是利用平面二维图表示,不直观,不便于修改。应用P ro/E软件进行抛秧机三维参数化造型设计,通过改变尺寸参数可以方便地改变和修改零件的形状,直观地观察和分析整个机具的外形、零件间的相互位置关系,从三维造型可自动生成平面二维图纸,用于生产与加工。

基于ANSYS的渐开线圆柱齿轮参数化造型与有限元建模及分析技术

为了满足利用FEA分析技术完成齿轮强度系列分析工作的需要 ,笔者曾经重点研究了直接基于ANSYS软件的渐开线圆柱齿轮参数化生成原理、技术及齿轮轮齿滚动接触模拟实现技术 ,获得了良好的实际应用效果。为了推进技术交流 ,同时针对当前国内许多人对FEA软件难以进行几何建模的认识以及在齿轮付FEA滚动模拟接触分析中的一些不恰当的处理方式 ,笔者在本文中对相应研究结果作出细介绍以供研究参考。

基于ANSYS的渐开线变位斜齿轮副参数化造型方法研究

为满足利用有限元技术对斜齿轮进行接触强度、动力学等有限元分析所需精确实体模型的要求,利用参数化设计语言APDL对渐开线变位斜齿轮进行了深入研究,实现了基于扫描造型法的斜齿轮副的实体模型,并利用用户界面设计语言UIDL开发了齿轮专用建模模块,真正实现了基于ANSYS的斜齿轮参数化实体造型。

基于NURBS离心式压气机参数化造型设计及气动优化

基于特征造型技术进行含扩压器离心式压气机参数化造型方法的研究。将叶轮分解为叶片和轮盘两个特征,径流式叶片型线采用非均匀有理B样条表达,直纹面实现叶身成型;扩压器叶片型线利用具有三阶导数连续的五次多项式法构造,以叶根型线草图拉伸生成扩压器叶片实体模型。在CAD(computer aided design)软件二次开发基础上实现离心式压气机模型自动创建,以径流式叶片控制点周向转角和扩压器安装角为设计变量,利用全局和局部优化算法组合寻优,实现离心式压气机气动优化,改善压气机气动性能。结果显示优化后径流式的叶型呈现明显的倾斜特征。

基于特征的参数化造型的思想

介绍将参数化设计应用到特征以及特征造型中去，形成参数化的特征，并可参数化地造型。利用面向对象的技术，将造型中的特征所需要的信息封装，并可以通过继承衍生出新的特征。它融合了参数化的灵活性、特征的丰富信息以及面向对象技术的封装和继承。

常用弹簧二维三维参数化造型技术研究与系统开发

弹簧是机械设计的常用零件之一,广泛用于机器和仪表中。弹簧的种类复杂多样、形状各异,无论手工还是CAD交互制图均比较繁琐。系统以AutoCAD系统为开发平台,运用了Visual Lisp、Visual Basic编程语言、Access数据库技术及对话框开发技术,对各种常用弹簧类型几何图形及标准数据表等内容进行详细研究与参数化造型系统开发。该系统只需用户点击鼠标或键入参数便能够方便、准确、快捷地给出正确的弹簧二维或三维图形,成功解决了弹簧设计建模过程中绘图修改繁琐、设计周期过长、设计质量难以保证等难题,从而对机械CAD技术向数字化、集成化发展具有重要意义。

基于SolidWorks配置功能的冲模标准件的参数化造型

以提高冲模设计效率为目的,结合具体实例,介绍了使用SolidWorks的配置功能实现冲模标准件参数化造型的方法。该方法简单易行,不需要进行二次开发,有较好的应用价值。

基于Inventor的齿轮参数化造型及其传动的运动模拟

介绍了在Inventor环境中渐开线圆柱齿轮轮廓的一种近似画法,实现了齿轮的参数化快速造型。利用Inventor运动模拟功能模块,对齿轮传动进行了仿真。该研究对缩短齿轮设计周期,降低成本和为后续的应力分析、运动分析、装配干涉分析,奠定一个坚实的基础。

三维参数化造型技术在圆柱齿轮方面的研究

以双渐开线斜齿轮为例,着重介绍了圆柱齿轮三维参数化造型的两种方法-扫描成型及范成法。对这两种方法在原理、步骤、效果等方面进行了深入的分析,指出了各种方法的优缺点及应用场合。

基于ICAPI技术的箱体零件参数化造型研究

针对通用箱体零件的结构特点,对其组成特征分类进行了探讨,研究了基于ICAPI技术的箱体零件参数化造型过程,解决了箱体零件CAD系统向CAPP系统数据传递的接口问题。

Inventor二次开发在高低压开关设备参数化造型中的应用

结合高低压开关设备参数化造型的设计开发,研究了以Inventor API为接口,基于VisualBasic6.0进行二次开发的一般原理和方法,实现了人机交互通讯机制从而达到程序自动建模功能,提高了企业的设计效率.

圆柱齿轮三维参数化造型的技术研究

针对圆柱齿轮三维参数化造型的两种方法———范成法及扫描成型法,以双渐开线斜齿轮为例,对这两种方法在原理、步骤、效果等方面进行了分析,指出了各种方法的优缺点及其应用场合。

UG/NX中的直齿内圆锥齿轮的三维参数化造型

从理论上分析了直齿圆锥齿轮的齿廓形状,结合具体实例,以UG NX 4.0为平台,利用其功能强大的表达式工具和三维建模模块,介绍了绘制锥齿轮大端齿槽曲线的方法,模仿齿轮的实际加工,在锥齿轮的背锥上去除齿槽,得到了直齿内圆锥齿轮的三维参数化模型,并对其参数化控制方法进行了简述,为后续直齿内圆锥齿轮的数控加工、虚拟装配等奠定基础。

视觉意象协同功能限定的列车内装参数化造型设计研究

目的探讨视觉意象协同功能限定的参数化造型设计方法,以便更高效地获取具体造型参数,并为基于感性工学的视觉意象设计深化提供参考。方法以功能限定为基础,综合列车内装设计的多种功能诉求,对造型设计参数的选择进行优化,通过设定极限值和中心细分的方法提高模型样本制作效率。结合感性工学的方法,统计实验数据解析主意象因子与视觉舒适度的回归关系,在此基础上利用视觉意象协同功能限定获取具体适用的造型参数。结论在实际造型设计中,效果最好的设计参数往往受到工艺、结构、成本等原因的制约,视觉意象协同功能限定的设计方法能够突破定性关系分析的局限,综合分析分值变化趋势,为获取更全面和准确的造型参数提供参考,提高用户视觉舒适度。