发动机工作状态对排气扩压器流动特性的影响

为了准确描述发动机工作状态对高空台排气扩压器流动特性的影响,采用Fluent软件数值模拟分析了3 km和5 km飞行高度,发动机中间状态、小加力状态和最大状态下高空台排气扩压器气流压力、速度、温度的变化规律。结果表明:飞行高度为3 km和5 km时,相同状态下排气扩压器内气流压力、速度、温度变化趋势基本一致。经过排气扩压器扩压减速后,发动机中间状态、小加力状态和最大状态下气流静压增加了12%,21%,25%,气流速度衰减了79%,80%,76%。当发动机工作状态从中间状态转变为最大状态时,排气扩压器内气流温度逐渐升高,波动也越大。

基于LabVIEW的汽车发动机工作特性测试系统设计

常规汽车发动机工作特性的测试方法存在成本大、效率低、实验设备不足等问题。采用虚拟仪器技术设计发动机工作特性仿真程序,利用555定时器建立仿真电路模拟发动机的转速信号、油门信号、负载信号,通过数据采集卡进行数据的采集和处理,提出基于LabVIEW的汽车发动机工作特性测试系统,实现汽车发动机工作特性的即时检测、数据采集、数据分析和结果显示。

宝来轿车发动机工作不正常故障排除一例

一辆宝来1.8L轿车，怠速较高且发功机抖动严重，尾气中CO含量严重超标，油耗离首先用VAG1552读取故障码，读得00561和17916故障代码，含义分别为混合气超过调整极限和怠速系统学习值达到上限。根据经验，导致故障代码00561的主要原因：一是燃油系统压力过高；二是空气流量传感器的信号失准；三是喷油器滴漏；

电喷发动机工作不稳的故障分析

发动机工作不稳，即耸车现象较为普遍，引起电喷车耸车的原因可以从以下4个方面考虑：燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统及机械与传动系统。在修理过程中需要遵循故障诊断由简到繁的原则，综合分析进行判断，然后逐一排除。1 燃油供给系统 由燃油供给系统故障造成耸车主要有2方面原因，即系统供油压力过高或过低。

柴油发动机工作中要保持正常的机油压力和机油温度

（1）保持正常机油压力的必要性。①为了保证柴油发动机在整个使用期内，各道主轴承特别是最后一道主轴承有足够的机油流过使其能得到可靠的润滑。②为了保证曲轴轴承散热。防止轴承合金熔蚀。而确定正常油压的主要根据之一。就是保证柴油发动机在工作过程中．不使轴承合金的温度上升到合金的熔点（铅青铜合金轴承中铅的熔点为327℃）。③为了保证柴油发动机在各种情况下。尤其是在大负荷、低转速、高油温的情况下，都能得到良好的润滑。

谈航空发动机工作可靠性的几个问题

介绍了英国航空发动机通用规范的可靠性要求和RR公司在发动机设计、试验和投入使用后的可靠性评定。

多缸发动机工作顺序的教学实践探索

本文通过分析教学过程中的具体实例,探索有利于促进学生理解并掌握多缸发动机工作顺序的教学方法,以期为学生后续汽车构造课程学习打下扎实基础。

基于混合动力系统效率的发动机工作点的控制

分析了ISG型混合动力系统根据发电转矩来调整发动机工作点的控制机理,然后结合各部件效率对发动机工作点调整前后的能耗参数进行了计算、仿真与分析。结果表明,发动机的低油耗工作点未必是整车的高效率点。为此设计了一种能根据混合动力系统整体效率来调整发动机工作点的控制方法。

一辆东风EQ2102型汽车供油电路故障导致发动机工作不正常

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车。启动发动机时有明显启动征候．但发动机不能正常点火工作，经几次反复启动后，发动机仍然不工作。故障检查：初步判断为燃油供给不足．遂检查燃油箱。油量能够满足正常行驶要求。检查低压油路中各连接部位．低压油路各部位连接可靠。紧定正常．

发动机工作的温度

体温是人体健康状况的“晴雨表”．发动机的工作温度同样反映其技术状况是否正常。机温过高，零部件的机械强度明显下降，使用寿命大大缩短。零件受热膨胀使配合间隙变小，会造成零件卡滞、烧蚀等故障；机油在高温下变稀，甚至烧焦变质；润滑性能恶化，将加剧零件的磨损。

东风EQ2102型汽车供油电路故障导致发动机工作不正常

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车，发动机启动时有明显启动征候，但不能正常点火工作，经几次反复启动后，发动机仍然不工作。

LJ465-2AE发动机工作不良故障分析

故障现象一辆从装配线上刚下线的汽车二类底盘,发动机型号是LJ465-2AE,发动机出现故障,其故障特征如下：发动机不易起动,起动后怠速工作不稳,加速不良,加速时伴有进气管回火、排气管放炮现象。该车经过多人诊断、修理,未查找到故障原因。

奔驰S350发动机工作抖动且有时熄火

一辆奔驰W220S350轿车，搭载M112型发动机和722．6型自动变速器。 故障现象：用户反映该车发动机工作时抖动，严重时发动机有时熄火，这种现象尤其是在热车后放置一会，故障频率会高一些，有时在行驶中，遇到红绿灯时，踩制动踏板时，故障也会出现。

发动机工作是否正常“四看”

看加油盖 拧下加油盖，将它翻过来观察底部，如果加油盖底部有层黏稠的深色乳状物，伴有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是缸垫、缸盖或缸体有损坏部位，导致冷却液渗入机油中造成。如果有这种情况发生，被污染的机油会对发动机内部造成严重损害，必须马上检修。

不按规定检修水泵引起的发动机工作异常故障排除一例

故障现象：一辆捷达CIX型轿车，已行驶12．6万公里，在高速公路上正常行驶时，车辆报警，提示水温过高，发动机舱内传出“咔、咔”的噪音。故障检查：停车后，发现汽缸盖上的水堵脱落并有冷却水从此处流出。启动发动机时，气门室内有“咔、咔”的声音。检查脱落的水堵，未发现水堵有损坏和锈蚀；检查发动机机油，数量正常；拆检发动机气门室罩盖，发现机油挡板被高温烧化，并附着在凸轮轴上，已经冷却变硬了，凸轮轴转动时便会发出“咔、咔”的声音。清洁附着物，

发动机工作正常但汽车不能行驶

发动机运转工况正常，但汽车不能起步行驶故障的诊断原则是：以变速器为界分段检查，观传动轴动态，判故障部位所在。

爆燃限制器损坏导致发动机工作不良

故障现象:一辆CA1091型汽车,发动机起动困难,即使起动后运转也不平稳,且有熄火征兆和排气管“突突”声及冒黑烟。 故障检查:经检查油路通畅,换用一新化油器故障未能排除。拔出高压分线试火,各缸有火,但火花微弱。查看分电器发现触点严重烧蚀;更换白金触点后试车,发动机的工作有所好转,但故障并未根除。时间不长,原有故障重新出现,

东风EQ1092型汽车气门脚间隙小导致电控发动机工作不平稳故障排除一例

故障现象：一辆装用电控发动机、尚未跑完初驶的新东风EQ1092型汽车，发动机凉车状态下运转正常，发动机达到正常工作温度时运转明显不平稳；热车启动发动机后，在怠速状态下，故障现象尤为明显。

发动机工作不良是何原因

一辆奔驰300E轿车装备了124底盘、104发动机,发动机为93款美规6缸机,采用全固态点火系统,即DLI无分电器点火系统。故障现象:发动机起动困难,加速无力,排气管冒黑烟,耗油量为30L/100km。利用电脑自诊断系统调出故障码,发现有十几组故障码存入,多为电路断路。

柴油-液化天然气(LNG)双燃料发动机工作特性及整车应用研究

因天然气燃烧污染低,为降低汽车尾气排放,本文研究了以柴油作为辅助燃料,液化天然气作为主要燃料的的柴油-液化天然气(LNG)双燃料发动机及其在整车上的应用情况。主要硏究了该双燃料发动机的工作特性和整车性能表现。该双燃料发动机保留了压燃式发动机效率高、功率大的特点,能够减少废气排放,降低柴油消耗量,车辆可在纯柴油模式和柴油-天然气双燃料模式之间自由切换,使用灵活方便,相比单燃料车续航里程更长。