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韩国现代B&W MC柴油机可变喷油定时系统(VIT)介绍 被引量:1
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作者 叶平 《船舶节能》 2002年第3期32-34,24,共4页
一、主要概念和机械结构具有可变喷油定时的燃油泵使燃油在部分载荷下能发挥最大效率。也就是说由于 VIT 系统能使主机从部分负荷到100%负荷保持最大允许爆炸压力(Pmax)。Pmax 是由燃油喷油定时的始点控制的。喷射定时的控制是由高压油... 一、主要概念和机械结构具有可变喷油定时的燃油泵使燃油在部分载荷下能发挥最大效率。也就是说由于 VIT 系统能使主机从部分负荷到100%负荷保持最大允许爆炸压力(Pmax)。Pmax 是由燃油喷油定时的始点控制的。喷射定时的控制是由高压油泵套筒的可变位置来决定的。基于这一观念,VIT 展开更多
关键词 高压燃 可变喷油定时 位置传感器 高压 止回阀 伺服器 调节螺丝 定时 齿条 机械结构
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船用柴油机可变喷油正时的调整
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作者 孙建波 吴大东 王久华 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 1998年第4期63-66,共4页
根据MANB&W50-90MC型柴油机“SUPERVIT”系统的结构特点,对调整特性曲线和调整方法进行了深入研究,目的是使轮机管理人员全面系统地了解“SUPERVIT”的调整特性曲线和掌握在不同条件下应采取的相应调整... 根据MANB&W50-90MC型柴油机“SUPERVIT”系统的结构特点,对调整特性曲线和调整方法进行了深入研究,目的是使轮机管理人员全面系统地了解“SUPERVIT”的调整特性曲线和掌握在不同条件下应采取的相应调整方法. 展开更多
关键词 船舶柴 可变喷油定时 VIT系统 调整
原文传递
HITACHI-B&W6S60MC型主机VIT机构简介 被引量:1
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作者 高火荣 《航海技术》 北大核心 2002年第4期64-66,共3页
1 前言 20世纪80年代中期以后生产的B&W.L.S-MC/MCE各型船用柴油机普遍采用VIT(可变喷油定时)机构,根据负荷的大小,自动调整喷油定时,以提高主机运行的经济性,满足日益激烈的市场竞争需……
关键词 HITACHI-B&W6S60MS型主机 VIT机构 船舶 可变喷油定时机构
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