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题名2021年全新一代君威仪表提示方向盘锁止
- 1
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作者
王朝阳
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机构
不详
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出处
《汽车维修技师》
2024年第11期113-115,共3页
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文摘
VIN:LSGZR5358MH××××××。行驶里程:26457km。故障现象:偶发性仪表提示方向盘锁止,熄火后方向盘无法锁定。出现故障时车辆可以启动,方向盘无法锁止,如图1所示。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户只知道启动车辆时仪表提示方向盘锁止,无规律,车辆行驶正常,其他记不清了。
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关键词
方向盘
君威
锁止
行驶里程
VIN
偶发性
故障诊断
仪表
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名2019年别克新君威仪表多个故障灯点亮
- 2
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作者
江海荣
蒋红波
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机构
江海荣汽车维修技能大师工作室
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出处
《汽车维修技师》
2024年第15期44-46,共3页
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文摘
车型:2019年别克新君威,配置LFV 1.5T发动机。VIN:LSGZR5350MH××××××。行驶里程:3155km。故障现象:客户反映仪表多个故障灯点亮,发动机转速表等均不动,车辆能正常行驶,仪表所有指针自检后回到初始位置,如图1所示。故障诊断:接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户只知道在外加装过行车记录仪后故障出现,其他记不清了。
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关键词
发动机转速表
行车记录仪
别克
君威
行驶里程
VIN
初始位置
故障诊断
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名2004年上汽通用君威车速表显示异常
- 3
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作者
陈耀
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机构
济南
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出处
《汽车维修技师》
2023年第12期64-65,共2页
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文摘
车型:2004年上汽通用君威,搭载LB8 2.5L发动机与4T65E 4速自动变速器。VIN:LSGWL53DX4S××××××。行驶里程:380202km。故障现象:客户反映行驶过程中车速表有时归零故障诊断:进站后试车验证故障,发现当车辆在正常行驶时,车速表会归零,转速表正常,如图1所示。此故障现象并不会影响驾驶体验以及发动机变速器换挡。
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关键词
车速表
自动变速器
转速表
君威
归零
行驶里程
变速器换挡
VIN
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名2015年通用君威GS座椅加热不工作
- 4
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作者
江海荣
孟迪
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机构
江海荣汽车维修技能大师工作室
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出处
《汽车维修技师》
2023年第6期32-33,共2页
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文摘
车型:2015年别克君威GS,配置LDK 2.0T发动机。VIN:LSGGA53F2FH××××××。行驶里程:77848km。故障现象:客户反映主驾座椅加热不工作,右前乘客座椅加热正常,一个月前进站检修已对驾驶员侧坐垫及靠背加热元件进行更换。故障诊断:启动发动机,操作驾驶员座椅加热开关,面板指示灯点亮,但1min内会自动关闭,面板指示灯熄灭,座椅无加热。打开乘客座椅加热,座椅加热正常,3min内面板指示灯都不会自动熄灭。GDS检测故障码为座椅记忆控制模块B24250D驾驶员坐垫加热器电路电阻过大(目前),如图1所示。
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关键词
驾驶员座椅
乘客座椅
指示灯
君威
行驶里程
自动熄灭
加热元件
坐垫
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名2018年上汽通用君威GS 9速变速器故障
- 5
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作者
江海荣
王常富
朱发梁
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机构
江海荣汽车维修技能大师工作室
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出处
《汽车维修技师》
2023年第10期36-37,共2页
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文摘
车型:2018年上汽通用君威GS,配置LTG 2.0T发动机。VIN:LSGZR53L2JH××××××。行驶里程:24300km。故障现象:客户反映车辆组合仪表发动机故障灯点亮,行驶时提速效果不如以前,感觉变速器有点打滑。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果行驶时加速不是非常好.
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关键词
组合仪表
君威
上汽通用
发动机故障灯
变速器故障
行驶里程
GS
客户
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名君威轿车本土化快速自主开发及其关键技术
- 6
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作者
高卫民
徐平
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机构
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第5期634-638,共5页
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文摘
泛亚汽车技术中心在多年引进消化国际先进技术基础上,以中高级轿车产品为突破点,集中对市场分析与本土化产品定义、产品平台的再次开发、多品种混线生产与垂直换型、数字化设计与实验分析、产品开发过程的全球协同管理等5个方面的关键技术进行了研究和开发,形成了完整的中高级轿车本土化快速自主开发平台、技术能力和管理体系,并成功应用到君威系列轿车开发中,使合资企业在自主开发上开拓出新的途径。
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关键词
君威轿车
自主开发
本土化
混线生产
技术基础
泛亚汽车技术中心
中高级轿车
产品开发过程
产品定义
数字化设计
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Keywords
Regal car, Independent development with IP ownership, Localization, Flexible assembly line
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分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
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题名由新君威发动机故障浅谈GDI发动机保养与维修
被引量:1
- 7
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作者
郑锡伟
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机构
大连职业技术学院
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出处
《汽车维修》
2014年第1期37-37,共1页
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文摘
一、GDI发动机故障案例
故障现象:有1辆别克新君威轿车,行驶1.8万km,车主反映该车加速不良,并且怠速时,发动机抖动厉害。
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关键词
君威轿车
发动机保养
发动机故障
CDI
维修
GDI发动机
发动机抖动
故障案例
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名君威轿车起动系统故障检修
- 8
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作者
贾东明
崔源
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机构
河南交通职业技术学院
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出处
《汽车维修》
2016年第9期33-34,共2页
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文摘
一、故障现象
有1辆2010年款自动挡君威轿车,行驶7.6万km后出现了发动机无法起动的故障。驾驶员按下一键起动按钮后,整个汽车无任何响应。车主认为可能是使用了2年左右的蓄电池又损坏了,因此从朋友处借来l块正常的电池进行了更换,但故障依旧。因此只好将汽车拖进了4S店进行修理。
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关键词
故障检修
起动系统
君威轿车
故障现象
无法起动
蓄电池
自动挡
发动机
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名凯美瑞、雅阁及君威混合动力系统的技术分析(上)
- 9
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作者
刘华
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机构
威海职业学院
哈尔滨工业大学
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出处
《汽车维修与保养》
2018年第10期84-86,共3页
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文摘
为了促进节能减排,满足《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称双积分)文件的政策要求,很多车厂陆续推出了非插电式混合动力轿车。本文选择2018款广汽丰田凯美瑞、2016款广汽本田雅阁、2017款上汽通用君威等三款售价相近且有代表性的中级轿车,对其安装的非插电式混合动系统用发动机、高压电池、电控变速器以及工作模式等进行详细的技术比较。
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关键词
混合动力系统
技术分析
本田雅阁
凯美瑞
君威
混合动力轿车
新能源汽车
燃料消耗量
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名完美驾驭 别克新君威
- 10
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作者
陆杨
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机构
《北京服装纺织》特约记者
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出处
《北京服装纺织》
2009年第3期228-229,共2页
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文摘
通用利用全球平台技术和世界开发资源的能力绝对让你叹为观止。在国内可见其对大宇、雪佛兰、别克品牌的各个车型的错综复杂的运用和推陈出新,甚至是品牌的更替;在国际上,则有欧宝、沃克斯豪尔、铃木、土星、霍顿等联合品牌的运作,手法之诡异多变,而又“润物无声”,颇具成功典范。诞生在通用中高级车平台上的这款别克“新君威”,自然也是运用类似手法的全球车型。与欧宝的旗舰车型Insignia同出名门,带着典型的欧系车血统,经过泛亚设计的重新描绘,其再次集纳了别克品牌的新基因和新标识。对于国内消费者而言,一度停产的“君威”复活了,我们又多了一个新的选择。一股新锐力量扑面而来。
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关键词
别克
君威
平台技术
开发资源
品牌
雪佛兰
车型
高级车
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
TQ658.41
[化学工程—精细化工]
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题名2010款君威轿车发动机故障灯偶发性报警
- 11
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作者
赵宝平
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机构
南京交通职业技术学院
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出处
《汽车维修》
2021年第3期17-17,共1页
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文摘
故障现象:一辆累计行驶4.6万Km的2010年7月产上海通用SGM7241ATA君威车,搭载LE52.384L电控汽油发动机和6T45六前速电子控制自动变速器;该车因发动机故障灯偶发性报警而进店报修。检测诊断:维修技师接车后,对故障现象进行验证。
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关键词
发动机故障灯
电控汽油发动机
检测诊断
君威
偶发性
维修技师
上海通用
接车
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名君威发动机EGR阀卡滞检修方案及对策
- 12
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作者
陈安柱
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机构
盐城纺织职业技术学院
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出处
《大众科技》
2009年第1期131-131,136,共2页
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文摘
为了满足排放控制的要求,轿车装有废气再循环系统(EGR),但是废气利用过多或过少都会对发动机性能有着重要影响。通过介绍EGR阀的功能,讲解几种原因导致其卡滞带来的故障,并结合一些经验提出点解决方案。
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关键词
君威
发动机废气再循环(EGR)阀
卡滞
解决方案
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分类号
TK411.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名别克君威换挡杆不能移出P位
- 13
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作者
黄刚
祁翠琴
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出处
《汽车维修与保养》
2009年第11期50-51,共2页
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文摘
故障现象:别克君威换挡杆不能移出P位故障诊断与排除:检查发现此车是事故车,有更换部件和重新走线的痕迹。对于别克君威来讲,出现这一故障,换挡操纵机构的可能性较大,加之这是一辆故障车,决定先试换一套换挡操纵机构,结果故障不能排除。
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关键词
换挡杆
锁止电磁阀
车灯开关
别克君威
君威
移出
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
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题名君威轿车电子风扇无高速挡故障的维修
- 14
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作者
田克锋
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出处
《汽车维修》
2011年第11期26-27,共2页
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文摘
一辆2005年出厂的别克君威2.5L轿车,因故障灯点亮前来维修。车主反映,车辆在行驶中一切正常,只是故障灯点亮。在其他修理厂每次维修好后不久故障灯又会点亮,此故障是在一次事故后出现的。
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关键词
故障灯点亮
君威轿车
维修
电子风扇
高速挡
别克君威
修理厂
出厂
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
-
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题名君威轿车安全气囊警告灯常亮故障1例
- 15
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作者
韩会臣
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出处
《汽车维修》
2011年第5期29-29,共1页
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文摘
故障现象:一辆2003年产别克君威2.0L轿车,因出了交通事故来我校维修,车辆修复后,安全气囊警告灯常亮,经用诊断仪检测,发现了“B1001——选装件配置错误”的故障码。
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关键词
安全气囊
君威轿车
故障现象
警告灯
别克君威
交通事故
配置错误
诊断仪
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分类号
U472.4
[机械工程—车辆工程]
-
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题名君威轿车发动机系统故障3例
- 16
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作者
牛英伟
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出处
《汽车与驾驶维修》
2010年第12期59-59,共1页
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文摘
故障现象:一辆2008年产别克君威25轿车,行驶里程42万km。该车因为发生碰撞事故进厂维修,维修结束后发现起动机不工作。
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关键词
君威轿车
故障现象
发动机系统
别克君威
行驶里程
碰撞事故
起动机
维修
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名别克君威不能着车
- 17
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作者
罗新闻
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机构
邢台军需学院汽车系及修理厂
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出处
《汽车维修与保养》
2014年第1期58-59,共2页
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文摘
故障现象
一辆2006款上海别克君威2.0轿车,搭载L4 L34发动机和5速手动变速器,行驶里程108000km.该车因发动机怠速过高到一家维修店进行修理,维修工对该车进行了怠速阀清洗后,启动发动机在怠速转速2500r/min时检查进气系统没有发现有漏气现象,于是怀疑怠速控制阀有问题,更换新的怠速控制阀,试车过程中发动机突然熄火,再启动发动机,启动机能转,但发动机不着车,同时发动机故障警告灯点亮.
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关键词
节气门
ECM
故障码
位置传感器
插头
电气装置件
发动机控制单元
别克君威
君威
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分类号
TK4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TE8
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名君威轿车高速行驶无力
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作者
罗新闻
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机构
邢台军需学院汽车系及修理厂
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出处
《汽车维修与保养》
2013年第10期60-61,共2页
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文摘
一辆201O款别克君威2.0T轿车,行驶里程为24000km,司机反映该车在一次交通事故后进行大修,更换过曲轴、散热器、排气管、中冷器、涡轮增压器软管等,大修完成后该车出现如下问题:在怠速时,发动机转速正常;驻车时,踩下加速踏板,发动机转速上升缓慢;在高速公路行驶时,汽车提速缓慢,并且油耗明显增加。
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关键词
君威轿车
行驶无力
发动机转速
高速公路行驶
涡轮增压器
别克君威
行驶里程
交通事故
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分类号
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名君威轿车变速器线路故障3例
- 19
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作者
牛英伟
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出处
《汽车与驾驶维修》
2009年第10期49-49,51,共2页
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文摘
故障现象:一辆2006年产上海通用别克君威2.5L轿车,搭载4T65E型自动变速器。行驶里程12.8万km。据用户反映,该车变速器换挡时间车,车速在40~80km/h时表现最明显。
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关键词
4T65E型自动变速器
君威轿车
线路故障
别克君威
上海通用
故障现象
行驶里程
换挡
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
U469.11
[机械工程—车辆工程]
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题名上海通用君威前照灯无近光
- 20
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作者
汪小军
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机构
甘肃
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出处
《汽车维修技师》
2007年第3期32-34,共3页
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文摘
故障现象:一辆2004款别克君威轿车,因前照灯无近光而进厂检修。
故障诊断:经过试车发现,在打开前照灯开关后,前照灯中的近光灯不亮,当拨动变光开关至远光位置时,远光灯能正常点亮,检查灯泡,无烧毁现象。
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关键词
前照灯
上海通用君威
近光灯
别克君威轿车
故障现象
故障诊断
变光开关
烧毁现象
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分类号
U463.651
[机械工程—车辆工程]
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