高黎贡山,你要大声为国家交通部作证!

高黎贡山，你要大声为国家交通部作证！文／汉永生尹善龙摄影／尹善龙高黎贡山，你静静躺卧了千百年，有谁知道你的饥寒？怒江水，你默默流淌了多少世纪，有谁知道你的酸甜？如今，你舒展了眉头……你应该大声地为国家交通部作证！高黎贡山，你要为国家交通部作证！是的。...

心血浇铸致富路——记吕梁行署交通局局长王永祥

心血浇铸致富路———记吕梁行署交通局局长王永祥胡平顺１９９６年，山西省公路建设史上发生了两件大事：一是全省首条高速公路———太旧高速公路建成通车；一是全省历史上标准最高、里程最长、工程最艰巨、投资最大、经济效益最好的县乡公路———吕梁地区离临柳石扶贫...

国家将综合治理长江干线航道

今年到2020年,国家将投入160多亿元人民币对长江干线航道进行治理,昔日的黄金水道有望重获生机。长江航务管理局局长黄强近日透露,《长江干线航道发展规划》获得国家交通部批准。据此规划,在未来17年内,国家将对长江干线航道进行大规模综合治理,上起云南水富港,下至上海长江口,长达2 838公里。工程总投资逾160亿元,其中120多亿元将用于航道系统整治。

荣区综合交通枢纽 名古屋的面孔

日本名古屋市荣区综合交通枢纽站紧紧围绕人和环境,以水和绿色的宝石箱为主题,勾画设计出＂银河、大地、宇宙船＂组成独特建筑。该枢纽站在有限的面积里,创造出了巨大的空间和价值,不仅给人们提供了赏心悦目的环境,还给地区带来了商机。荣区综合交通枢纽站是名古屋市的面孔,是繁荣昌盛、幸福安定的象征。

山西省交通干部学校

山西省交通干部学校成立于1984年,是山西省交通厅主办的一所行业综合性学校。其前身为山西省交通厅职工学校,1985年5月,经省政府批准,更为现名。经过20多年的建设发展,该校现已形成以成人高等函授。

黑龙江加快推进全省散装水泥行业智能信息化管理

为贯彻落实国家大数据战略和“互联网＋”行动,全面提升我省散装水泥行业智能信息化监管水平,更好地为企业服务,黑龙江省散办依据国家交通部、公安部、安监总局颁布的《道路运输车辆动态监督管理办法》（2014年第5号令）、住建部《关于推进建筑业发展和改革的若干意见》（建市[2014]92号）《黑龙江省促进散装水泥发展条例》,组织研发了《黑龙江省散装水泥行业智能工作平台》,经哈尔滨市散装水泥行业一年的试运行,该平台基本满足行业智能信息化管理所需。

立足利用 服务现实

自建县以来,金湖县水利局已征集和收藏文书、技术、财务等各类档案1500多卷,其中文书档案永久235卷,长期434卷,短期437卷。在档案建立过程中,我们不但认真加强管理,而且充分提供利用,让死资料变成活资料,为现实的经济建设服务,取得了一定的成效。利用档案,为经济建设服务。我们金湖地区,地势低洼,十年九淹。

自我管理有“三队”

自我管理有“三队”我校组织学生建立了“三队”：①小护路队。职责是爱路护路，爱护公路两旁的树木，制止爬车、拦车等错误行为。②小护校队。职责是保护学校的房屋、设备、花草、树木等公共财产，及时排除不安全因素，并随时向学校报告。③小警队。职责是爱护他人的财物...

在市场经济条件下开展养路工培训的设想

在市场经济条件下开展养路工培训的设想马杨怿公路养护工作是公路部门的一项重要日常工作，养路工技术水平的高低直接关系到公路养护的质量，甚至还会影响到整个国民经济的发展。因此，公路事业要发展，一是要加快公路建设，提高公路等级，二是要加强公路养护，改善路况条...

裁减机构 点将点兵 能上庸下 减少干部——当阳航运公司深化企业内部改革

在深化企业内部改革方面迈出较大步伐,取得重大成绩,受到省交通厅、国家交通部多次表彰的湖北省当阳市航运公司又迈出新的步伐:在慎重考核,认真研究,做好思想工作的基础上,6月24日,召开全体管理干部会议。

邳县港务管理局抓安全生产新招不断

江苏省邳县港务局认真贯彻“安全第一”的方针,牢固树立“安全就是效益”的思想,推行了全员、全方位、全过程的安全方针目标管理,取得了较好的成绩。去年,全局实现重大安全责任事故为零、千人死亡率为零、千人重伤率为零,受到国家交通部、省交通厅的好评,并被评为徐州市交通系统安全生产先进单位。

努力开拓市场 运输企业走出困境

改革开放以来,随着国营、集体、个体一齐上,有路大家行车,有河大家行船的交通运输体制转变,许多公路运输企业在多家竞争面前缺乏经营策略,措施不力,以致在激烈的竞争中处于被动。如广西南宁汽车总站,1983年曾盈利1100多万元受到国家交通部的表彰,市场放开后,1988年竟亏损117万元;又如南宁市运输公司,1984年以前也是盈利企业,可是至今已变成严重的亏损单位,仍处于困境中。在求生存、求发展的竞争中,各企业都采取过不同的措施,南宁汽车总站在行业开放的初期,曾凭借运力雄厚派出车辆对新营的客车实行前后“夹击”,针锋相对,试图以这一方式驱使竞争对手退出运输市场。实际上,市场之广阔,改革洪流势不可挡,依靠简单的手段,把竞争眼光仅限于单一的市场上是难以如愿的。路在何方?迄今,

西部,与民族地区脱贫共兴

西部,崇山峻岭间,高原荒漠中,风沙雨雪里,民族地区的脱贫奔康牵动着全国人民的心,从中央到地方各级党和政府均极大关注,倾注着大量心血。民族地区县域经济发展历来广受社会各界的高度关注,民族地区脱贫攻坚事关全面小康的如期实现。再大的困难也要上,再硬的骨头也要啃。为了每一个民族都脱贫,共享民生福祉,一场扶贫攻坚战在全国打响。

素有驭龙破浪志 展翅高翔显英姿——记沧州运输总公司总经理曹永堂

熟悉曹永堂的人,无不认为他头脑清楚,思维敏捷,出口成章,笔下生辉,生就的文人材料。可是,当他先后担任河北经济日报社驻沧州记者站站长、沧州地区行署工交组组长、专员秘书等职后,却主动放弃当县太爷的机遇,自愿选择到懒、散、乱闻名、经营亏损濒临倒闭的沧州运输总公司任总经理兼党委书记时,很多新朋好友不禁感到困惑和惊诧。论模样,他长得四方大脸,眉清目秀,帅气十足。往那儿一站。

597客位纯电动游船“珠江王子”号下水

近日,由江龙船艇承建的486客位珠江游纯电动游船——“珠江王子”号顺利下水。该船创下了目前国内内河电动游船客位数最多等多项纪录,未来将发挥积极的示范作用。作为首批由国家交通部海事局正式批复并通过中国船级社(CCS)认证的纯电池动力游船,该船采用现代豪华游船的创新设计理念,主体为全钢质双体焊接结构,采用全通透设计,设两层甲板,整船总长42.5m,型宽12.5m,型深3.3m,为全电力全回转对转舵桨双机推进,航速10.0kn,具备观光游览、接待、商务、庆典等综合功能,建成后将跻身全国示范式纯电动游船行列!

小清河海河联运十年的回顾与展望

一九八○年三月十八日,我国第一艘顶推船驶出小清河,冲开渤海的碧波,向东方远航——小清河海河联运翻开新的篇章。国家交通部、山东省政府为实现小清河海河联运给予了巨大支持,省交通厅进行了具体指挥与组织。针对小清河口的特点,广大干部、科技人员和工人群众,同步进行了浅吃水海船的研制,联运港口的建设,河口段航道的疏浚与整治。经过近十年的努力,终于实现了海河联运。又经过十年努力,海河联运船舶发展到14320吨位;羊口港吞吐量已达85万吨;河口段拦门沙航道逐步刷深并正向稳定发展。