边坡开挖引起的坡顶建筑不均匀沉降对建筑结构的影响分析

以某边坡工程开挖导致坡顶一建筑物发生不均匀沉降为案例,使用MIDAS-GEN软件建模,模拟了不均匀沉降对建筑结构产生的应力影响,并通过模拟的最大应力值与混凝土规范抗拉标准值比较,判断了建筑物是否会发生开裂,同时通过软件模拟得出了建筑混凝土可能开裂的时间节点,并推算出了沉降预测值,用于指导建筑物监测工作,以便达到监测预警值时可及时采取有效措施,确保边坡工程坡顶建筑物的安全。

坡顶车辆荷载作用下顺向泥岩边坡破坏机理分析

基于贵州某高速公路顺向泥岩边坡,将坡顶车辆荷载考虑为均布静载,采用离散元UDEC软件,研究坡顶荷载大小及作用位置对顺向泥岩边坡变形破坏机理的影响。结果表明:边坡上部岩体先沿层面产生顺层滑移,边坡破坏模式为推移式滑坡;随着坡顶车辆荷载的增加,边坡的稳定性系数不断降低,最大位移不断增大,但边坡潜在滑面位置及变形失稳范围基本不变;随着坡顶荷载距坡肩的距离增大,边坡的稳定系数不断增大,最大位移量不断减小,但潜在滑面后缘不断后移,潜在失稳范围增大。

曲线梁桥整体调坡顶升关键技术

以无锡市凤翔快速路堰裕路跨线桥为工程背景,对曲线梁桥的整体调坡顶升方案进行系统研究,并就曲线梁桥调坡顶升过程中,对顶升施工中顶升反力、钢支撑稳定、钢分配梁进行计算,验证施工方案的安全性和合理性;通过整体交替顶升分步到位,保证曲线梁桥达到设计标高;并就曲线梁桥调坡顶升后横坡变化采取顶升调平措施防止顶升过程中盖梁的横坡变化对箱梁的影响,相关技术方案及施工方法可为类似桥梁工程提供参考。

福建某坡顶高层建筑桩基设计计算要点

坡顶高层建筑在地震作用下与边坡支挡结构相互影响、建筑基础稳定性验算非常重要,在大震作用下建筑、边坡支护的安全性存在较大隐患。通过某项目工程设计实例,对坡顶结构最大地震力影响系数增大系数的计算、基础选型、大震作用下建筑基础的抗倾覆和抗滑移、高回填下桩基单桩承载力计算等问题提出一些具体设计计算方法,可为类似坡顶建筑设计计算提供参考。

基于DEM的露天煤矿坡顶线与坡底线的提取研究

以黑岱沟露天煤矿0.5 m分辨率DEM为例,运用ArcGIS软件,提出一种基于高分辨率DEM的露天煤矿坡顶线与坡底线提取方法。通过计算DEM中坡顶和坡底的平面曲率,利用矿山DEM在坡顶、坡底的平面曲率与坡面、平盘的平面曲率存在差别,从而分离坡顶线和坡底线。该方法操作简便,精度较高,为我国露天煤矿地理信息生产提供了技术支持。

调坡顶升技术在简支曲线高架桥改造中的应用

该顶升改造工程是原凤翔高架桥跨越堰裕路后落地段桥梁,其具有-3.45%纵坡。为与新建好的高架桥相连接、按过去惯用的连接方法,是将已建好的有纵坡的旧桥梁拆除重建,与新建好的高架样相顺接。本次为降本节资,并缩短工期,将原凤翔路落地段桥梁进行保留,利用千斤顶顶升调坡的方法,将其调正至与新桥标高相顺接.这种方法很少见,在江苏还是第一次尝试运用,因实践效果很好,有推广价值,但其技术含量高,特名为调坡顶升技术,本文的目的是为与今后类似的桥梁改造提供参考进行技术交流,以更好的发展新技术。

坡顶荷载作用下岩质边坡倾倒破坏分析

坡顶荷载是公路边坡、铁路边坡以及矿山边坡等稳定性分析中不可忽略的因素,倾倒破坏是陡倾层状岩体边坡一类主要的变形破坏形式,研究坡顶荷载作用下岩质边坡块体倾倒破坏具有重要的工程指导意义。在Goodman和Bray块体倾倒破坏极限平衡逐步分析方法的基础上,基于传递系数法,通过建立坡顶荷载作用下岩质边坡倾倒破坏地质力学模型,提出了考虑坡顶荷载作用的边坡倾倒破坏的解析分析方法,推导出了坡顶荷载作用下反倾边坡坡脚剩余下滑力和维持边坡稳定所需要的支护力的计算公式,为该类边坡的设计和支护提供了理论依据。通过算例分析,探讨了不同岩块厚度和切坡角度下坡顶荷载对剩余下滑力和滑动比例系数的影响。结果表明:对于一个给定的边坡,岩块厚度存在一个临界值,当岩块厚度小于该临界值时,坡顶荷载对剩余下滑力的影响程度要明显大于岩块厚度大于该临界值的情况;切坡角度越大,坡顶荷载对边坡稳定性的影响越显著;随着坡顶荷载的增加,滑动比例系数逐渐增大。对比分析理论解与UDEC计算的数值解,表明两种方法计算结果是一致的,相互得到了验证。

土工织物加筋黏性土坡坡顶加载的离心模型试验研究

土工织物加筋技术在工程中得到了广泛的应用,取得了良好的加固效果。但对于土工织物加筋机制尚缺乏明确和统一地认识,加筋理论研究落后于工程实践。为此,进行了坡顶加载条件下土工织物加固黏性土坡和素土边坡的离心模型试验,记录和再现了素土边坡和加筋土坡在坡顶加载条件下的变形破坏过程。主要基于变形分析探讨了黏性土坡在土工织物简单加固条件下的加固效果和加筋机制。结果表明,土工织物加筋可以有效地提高黏性土坡的极限承载力,加筋带的存在改变了土体的位移场,扩大了坡顶加载的影响区域,加筋后滑裂面明显后移。加筋带对土体的局部作用和作用范围,随着土体变形的增大而增大和扩展。

坡顶建筑与顺层软岩共同作用的滑坡机制及抢险处治研究

该文以某在建公路坡顶超高压电塔顺层软岩滑坡为例,采用现场调查、勘察、室内试验及边坡监测等手段对滑坡形成机制进行研究,采用极限平衡法对滑坡进行计算分析。在此基础上,为了保证电塔安全运营,采用电塔自身刚度加固、边坡排水、反压、微型桩+注浆+锚拉等方法对滑坡进行抢险处治,同时对边坡位移进行不间断监测,结果表明:滑坡内因是软岩特性及岩土结构,外因是上部转角电塔、多雨气候,诱因是路堑开挖。滑坡机制概况为塔基推移-开挖应力释放-边坡滑动,边坡处于不稳定状态,抢险处治措施采取及时得当,滑坡位移得到了根本控制。

坡顶荷载作用下偏压浅埋隧道围岩稳定性分析

文章通过构建斜坡地段浅埋隧道典型破坏模式,采用极限分析上限法,结合切线法非线性破坏准则,推导得出考虑坡顶荷载作用的斜坡地段浅埋隧道围岩压力计算式。利用MATLAB软件进行编程优化求解,重点分析了坡顶荷载和埋深比对浅埋隧道围岩压力和破坏模式的影响。研究结果表明:浅埋隧道围岩压力随岩土非线性系数增大、随水平支护反力与竖直支护反力比值减小而增大;坡顶荷载增加、埋深比增大都将降低浅埋隧道围岩稳定性;随着坡顶荷载增大、埋深比增大,浅埋隧道破坏模式向斜坡埋深较浅一侧偏转。

复合荷载作用下坡顶面双排桩设计要素数值模拟

【目的】研究坡顶面承重、阻滑双排桩的受力变形特性,分析桩间距、连梁高度、桩身嵌固深度等因素对桩身受力变形特性的一般影响规律,尤其是反映竖向荷载及桩身自由段长度对桩身水平位移及最大弯矩的影响。【方法】借助ABAQUS有限元软件,通过单变量的变化,模拟双排桩在不同影响因素下的受力变形特性。【结果】滑动面的存在使桩身水平位移及弯矩在桩间距为1d~2d(d为桩径)时发生突变,故在确定桩间距时应注意滑动面产生的影响;连梁高度对桩身受力变形特性的影响微乎其微,按标准取值即可;在滑动面位置桩身嵌固深度对桩身水平位移及弯矩有较大影响,但继续增大桩身嵌固深度后,影响变小,在工程设计中桩身嵌固深度适当超过滑动面即可;当增大桩身自由段长度时,P-Δ效应也更加显著,对于不同的自由段长度,前后排桩桩身的最大弯矩近乎相等。【结论】位于坡顶面的双排桩须承受轴、横向复合荷载,可起到承重、阻滑的双重作用,其承载机理及受力形式较护坡桩更为复杂。本文研究成果可为相关工程设计要素的取值提供一定参考。

坡顶面复合荷载刚性短桩工程设计要素分析

位于斜坡顶面的复合受荷桩,除受水平及竖向荷载共同作用产生的交叉影响外,还需考虑边坡效应,其承载力特性存在多种影响因素相互交叉作用,复杂程度远高于水平地面受荷桩。本文采用三维有限元软件对坡顶复合受荷桩进行多方面的数值模拟分析,研究发现同级荷载下随复合荷载加载角度增加其极限承载力呈先减小后增大的规律;竖向荷载对桩身水平位移的影响大于其对内力的影响;桩周均布土压力增大将使得桩身位移及内力随之增大;随临坡距增加边坡的影响作用将减小。

考虑坡顶建筑荷载影响下的公路边坡稳定性分析

为分析某公路边坡坡顶建筑荷载对边坡稳定性的影响,在查清边坡地质条件的情况下,应用FLAC3D软件构建计算模型开展多工况下边坡稳定性分析。结果表明,坡顶建筑荷载对边坡稳定性具有不利影响,当边坡按原设计开挖支护时原设计方案合理,线路调整后,第一级边坡马道宽度由原来的2m变为8m,边坡稳定性进一步加强,分析得出可取消原方案第二级坡面设计的框架锚索,从而节约工程建设成本;经坡面地表位移监测可知,优化设计后的边坡稳定性良好。

坡顶竖向裂缝发育程度对岩质边坡稳定性的影响

岩质边坡坡顶发育的裂缝对其稳定性具有非常重要的影响。定义了岩质边坡坡顶竖向裂缝的不同发育程度,用λ来表示;并采用数值分析方法分析了其对岩质边坡稳定性的影响。研究结果表明:1)当0≤λ≤0.3时,坡顶竖向裂缝发育程度对岩质边坡稳定性的影响较小,稳定性均接近坡顶无竖向裂缝时的稳定性;2)当0.3<λ<0.8时,坡顶竖向裂缝发育程度越强,岩质边坡的稳定性越低;3)当1≥λ≥0.8时,坡顶竖向裂缝发育程度对岩质边坡稳定性的影响也较小,稳定性均接近λ=0.8时的稳定性。成果不仅可进一步完善裂缝对边坡稳定性影响的研究内容,而且对岩质边坡防治工程的选取与设计具有一定的参考价值。

《坡顶上的房间》的互文艺术

英国作家约翰.布莱恩的小说《坡顶上的房间》与《灰姑娘的故事》之间存在着互文关系。《灰姑娘的故事》对于解读《坡顶上的房间》发挥了“隐文效果”,而后者也充分利用前者对其意义进行重构,成为其意义生产之源;同时互文为解读文本提供了一个“跨史”的角度。

基于叠梁模型的反倾层状岩体地基坡顶极限承载力计算方法研究

为研究反倾层状岩体地基坡顶的极限承载力,依据材料力学和结构力学相关理论,建立一种反倾层状岩体地基的叠梁模型,分析其受力情况,并推导了反倾层状岩体地基坡顶极限承载力的计算公式。在模型中,将每个岩层视为一个梁,整个岩体视为梁的集合体,利用梁的受力计算公式进行岩体的承载力计算,并对叠梁模型做出基本假定,区分岩层与坡顶面相交和岩层与坡面相交两种情况,并对整体情况和特殊情况进行受力分析和公式推导。结果表明:所建立叠梁模型可准确反映反倾层状岩体地基的受力状况,依据该模型推导出的公式是岩石地基极限承载力计算的新方法,其物理意义明确;通过算例验证,该计算方法能迅速准确地确定反倾层状岩体地基的稳定性并得到相应的地基极限承载力值。研究成果可为计算相对均质的层状岩体地基的坡顶极限承载力提供借鉴。

坡顶超载下边坡稳定性极限上限分析

边坡的安全稳定目前仍是工程的重要问题。文中假定土体符合理想的弹塑性本构模型,建立了坡顶超载下的二级边坡计算模型,运用极限分析上限定理和强度折减法,确定边坡安全系数的上限解,同时探究边坡不同参数对安全系数的影响情况,结果表明坡顶超载的增大导致边坡安全系数的减小;边坡倾角越大,安全系数随坡顶荷载增大而降低的速度越慢;内摩擦角的减小和宽高比的增大,影响边坡安全系数逐渐减少;随着荷载至坡肩水平距离的增大,坡顶超载的影响不断减弱,当此距离足够远时,超载强度对边坡稳定性基本没有影响,说明坡顶荷载对边坡的稳定性影响具有一定的作用距离。分析结果对坡顶超载下的边坡稳定性评估及设计施工具有一定参考价值。

坡顶建构筑物对既有边坡的安全性影响分析

介绍了某边坡坡顶修建重要构筑物对既有边坡稳定性的影响鉴定过程,通过常规和有限元数值分析法对边坡进行了稳定性分析,对同类型的坡顶有重要建筑物的边坡检测鉴定有一定的工程参考价值。

坡顶荷载作用下岩质边坡弯曲倾倒破坏分析

车辆、坡顶堆载等造成的坡顶荷载是影响边坡稳定性的一个重要因素。首先,基于叠合悬臂梁模型和极限平衡理论,建立了坡顶荷载作用下岩质反倾边坡的力学分析模型,推导了坡顶荷载作用下边坡的剩余倾倒力和剩余滑移力计算公式,给出了岩层破坏模式判别条件,并通过大型数学分析软件Matlab将分析方法程序化;然后,通过与离散元模拟结果进行对比分析,验证了所提分析模型的准确性;最后,基于所提分析方法,进行了不同参数的敏感性分析。研究结果表明,坡顶荷载对岩层剩余力的影响较大,但对岩层破坏模式的影响不大;对边坡稳定性较为敏感的切坡角度为50°和岩层倾角为58°,当小于该值时,边坡稳定性将显著提高;层间黏聚力对自重边坡稳定性影响较大;数值模拟与理论分析得到的安全系数较为一致,验证了考虑坡顶荷载作用下弯曲倾倒破坏分析理论解的正确性,可为类似工程稳定性分析提供参考。

从马斯洛的需求层次理论解读《坡顶上的房间》的欲望叙事

《坡顶上的房间》以核心人物兰普顿为故事的讲述者,以大量的心理描写展现出一个贫穷青年在大城市苦心经营、最终进入上流社会的故事,是对二战之后消费主义横行时期"垮掉的一代"在性和物质两个方面的欲望的叙事。兰普顿的性欲望体现在对爱的利用和对性的随便,而其对物质的欲望则体现在对物质的极大追求。马斯洛关于人的五大需求理论可以用来解释兰普顿的迷茫和他的人生选择。