广西基础建设投资短缺问题研究

一、广西基础建设投资短缺的量度分析据统计资料.1953—1980年的28年间.广西国有单位固定资产投资总额(以下投资额均指国有单位固定资产投资额)为133.42亿元,仅为同期全国投资累计额9089.70亿元的1.47%(同期广西平均人口占全国平均人口的3.4%;全区人均投资累计额为505元,仅为同期全国人均投资累计额1172元的43.1%.投资总量偏小,势必制约基础建设投资.1953—1980年.广西基础工业和基础设施的投资累计额仅为67亿元,人均只有254元,每年人均只有9.4元!八十年代以后.特别是九十年代以后.广西抓住改革开放的契机,根据自身发展和自身在区域经济发展中要承担重大责任的需要.全面调整了固定资产投资战略、在努力拓展建设资金来源,加大建设投资力度的同时,重点支持基础建设.1981—1994年,全区投资总额达790.95亿元,是1953—1980年全区投资总额的5.93倍,平均每年增长21.86%,比1953—1980年的平均增长速度高5.93个百分点;其中1993—1994年投资总额为363.30亿元,平均每年增长44.67%.这两年的投资额占过去40年(1953—1992年)投资累计额561.07亿元的64.75%.基础建设投资增势更猛.1994年.全区基础工业和基础设施投资总额为88.21亿元.比1980年的4.78亿元增长17.45倍.平均每年增长23.15.高于同期全部投资额年均增长21.

未来3年网络信息基础建设投资将超1.2万亿元

国家发改委副主任林念修在2015中国“互联网＋”峰会上提出，发改委将加大政策支持，在政策环境方面研究制订准入互联网清单；在全面创新改革试验区域，和国家自主创新示范区等地，组织开展互联网创新发展试点；将综合运用政策先行先试、单项建设资金、投资基金等各类手段，对区域试点进行支持。

发改委强调“防非”不能影响基础建设投资

为了克服“非典”疫情对投资的不利影响，更好地发挥投资对经济增长的拉动作用，国家发改委发出通知，要求做好当前投资工作，保持固定资产投资持续快速增长。通知要求，加大重点领域的投资力度。各地要在保证疫病防治资金的基础上，加大配套资金投入，首先用于保证国债项目和重点项目建设，严禁建设各种“形象工程”。

丹东：今年基础建设投资将达55亿

今年，辽宁省丹东市将继续加大交通基础设施建设力度，预计实现投资55亿元。 新鸭绿江公路大桥、连接线及口岸区建设将是今年丹东交通建设的重中之重。新鸭绿江公路大桥及连接线工程全长约17公里，总投资约18亿元，是目前国内最大的界河桥投资项目，将力争今年10月实现主桥开工建设，当年完成投资2亿元。新大桥口岸区力争与大桥同步开工建设。

浅析铁路基础建设投资的控制与管理

工程投资是建设工程全部费用。就铁路工程而言,具体有静态投资、动态投资和铺底流动资金等,本文主要对静态投资的控制与管理进行探讨,提供施工阶段投资管理建议,提高投资控制与管理水平,对建设或施工管理实际工作都具有普遍意义。

’99将出现基础建设投资高峰

今年将是我国基础建设投资的高峰年,有关专家们警告说,当前要警惕出现急躁情绪,防止急于求成、不讲质量、盲目上项目的倾向。来自国家计委投资所、国家统计局、中国投资学会、外经贸部等单位的专家对今年的投资形势分析,专家们认为,由于去年各项政策和措施的积极效应将在今年逐步显现。

基础建设投资与经济增长研究的新进展

公共投资支出差异是造成国家和地区经济增长差异的因素之一。在公共投资支出中,又以基础建设投资所占比重最大。基础建设投资以其拉动总需求的直接效应,降低私人经济部门生产成本的间接效应,以及道路通讯等基础设施网络的溢出效应,对经济增长产生着重要影响。但是,我们并不能仅仅从总量角度去考察基础建设投资对经济绩效的作用,而应该更细致地考察不同类型基础设施的投资收益,并根据投资收益的大小确定具体的投资方向。对发展中国家而言,总量上的基础建设投资并不缺乏,但缺乏合适的投资结构和地区分布。

催谷公共消费性基础建设投资——中国经济新增长点

按照可能爆发的顺序看，中国经济的三大增长点包括公共消费型基础建设投资；已有产能的绿化和升级；居民消费。其中，最有可能在短期内引爆的并可长期依赖的是公共消费型固定资产投资。要催谷这一增长点，必须在融资渠道上进行创新，允许宏观杠杆率由190％提高至300％，并建立大量的国债等准货币金融工具，以较低利率的长期债券支持大量的投资，同时释放企业融资的渠道和融资的成本。

基建投资、工业土地价格与城投债发行利率

以2011-2019年中国155个城市为样本,采用面板数据模型、中介效应模型和GMM方法探讨了基建投资、工业土地价格对城投债发行利率的影响。研究结果表明:基础设施建设投资规模和工业土地出让价格对城投债发行利率分别具有正向和负向影响,且低碳试点城市和非试点城市存在显著的区域异质性;基建投资的总体效益与技术效益的提高有助于融资平台以较低的利率发行城投债。

论我国城市基础建设投资中的政府利益

一、问题和现状 城市基础建设作为城市发展的前提和基础直接关系到地方经济的长期和持续发展。从整体看，我国城市基础建设的现状是滞后于经济发展的，很多城市的基础设施仍呈现短缺的状态，需要加大投资力度。但是在总体不足的背景下，一些城市的基础建设投资出现了相对膨胀和结构性失衡，具体表现为由于地方政府过分注重短期效果，

广东：计划投资520亿完成交通基础建设

从广东省交通厅获悉，今年广东计划完成交通基础建设投资520亿元，其中公路建设投资396亿元，新增高速公路306公里。

新形势下城市基础设施建设投资公司预算管理研究

面对新形势和新政策变化,城市基础设施建设投资公司肩负着企业转型、投融资体制改革等多重任务。作为重资产企业,做好预算管理对于城市基础设施建设投资公司来说至关重要,对于目前企业存在的预算管理重视与覆盖不够、预算编制不科学、预算执行不严格、预算监督不到位等问题,要求企业提高思想认知,从开展全面预算、提高预算管理工作水平、强化预算执行与监督等方面不断推进城市基础设施建设投资公司预算管理完善。

内蒙：2004年呼和浩特市基础设施建设投资过百亿

走在呼市的街头，人们发现马路宽敞了、广场变美了、绿地变多了、呼市的天空更蓝了……这一切变化。都得益于城市基础设施投资力度的加大。据悉，呼和浩特市在过去的一年中，在天然气、交通运输、道路改建、住房建设等与百姓生活息息相关的基础产业上，完成投资超过百亿元，极大地提高了呼市百姓的生活质量水平。

北京市基础设施建设投资现状研究

改革开放以来北京市经济进入一个迅猛的发展期,城市化水平不断提高由于资金的缺乏和人们对基础设施认识的不足,在经济建设取得重大成就的同时出现了大量的城市病极大的阻碍了城市经济发展,而基础设施建设投资是其一重要原因.因此,有必要研究北京市基础设施建设投资现状,本文通过对北京市基础设施投资规模和投资结构两方面进行分析.

2005年部分省市基础设施建设投资一览

上海市，杭州市，南京市，广州市，苏州市，北京市，大连市……

关于小城镇基础设施建设投资问题

造成小城镇基础设施建设问题的不足,是多方面的:一是建设资金的筹集渠道过于单一。二是政府投资方向不明确。三是缺乏真正的融资主体。为此,我们建议:(1)建立政府、企业和个人共同投资的多元化投资机制,把基础设施建设引向市场。鼓励企业和个人投资或参与投资建设小城镇的公用设施。坚持谁投资、谁所有、谁管理、谁受益的原则。

山西省水利基础设施建设投资分析及措施建议

本文基于2020年度山西省水利基础建设投资完成数据,分析了我省水利建设投资成功经验以及项目推进中存在的问题,提出了全省水利建设投资措施和建议。

沈阳：今年基础设施建设投资达到360亿

2009年，沈阳市城建投资的重点为铁路、公路、机场、地铁、城市道路等重大基础设施建设工程，投资总额达到360亿。

西宁：今年电网基础设施建设投资达15亿

青海省西宁供电公司计划今年投资15亿元加强西宁电网基础设施建设，进一步提高城市电网的供电保障能力和供电可靠性，提高配电网装备的科技含量和城市电网自动化水平。据悉，这笔电网建设资金主要用于：新建110KV陶新变、浦宁变、周家泉变、刘家寨变、峡口变等5座变电所送变电工程；改造110KV桥北变、海湖变，以及对桥头电厂退役电网进行优化工程。

对基本建设投资问题的经济学思考

当前,各地纷纷提出了高达45万亿元的基建投资计划,国家发改委应该对各地的基建投资计划进行统一的协调、规划,以确保整体投资规模恰好既能够充分利用闲置人力、物力资源,又不会诱发经济过热、盲目投资并形成新的产能过剩。