新辟航道中跨航桥梁台后软基处理设计

本文针对新辟航道中跨航桥梁台后软基处理设计与应用,提出使用泡沫混凝土在处理过的老路基上直接加铺,可充分利用老路基,有效减少上覆荷载作用,达到降低沉降速率以及工后沉降的效果,同时具有设备施工噪声小、施工简便的特点,十分适用于城镇化路段老路改造的观点。在交通行业起到提供解决思路和方法作用。

水电工程砂石加工系统废水处理设计研究

水电站建设约80%以上的生产废水来源于砂石加工系统冲洗,为使砂石加工系统废水处理在设计阶段更贴近实际运行,结合国内已实施的水电工程砂石料加工系统生产废水处理实际,对废水处理工程设计原则、设计规模确定、设计水质确定、选址及平面布置、工艺优缺点、不同规模及不同水质的工艺选择、各处理工艺的技术经济指标等进行了分析和研究,为今后砂石加工系统废水处理设计提供经验和借鉴。

水闸地基处理设计研究

针对水闸建设环境的特点以及水闸所处的地质区域位置复杂性等容易导致水闸整体运行不稳定的问题,分析了地基处理对水闸运行稳定性的影响以及水闸地基处理设计现状,通过分析各种处理方法的应用效果,并结合实际工程案例地基处理对比分析,得出了在水闸地基处理过程中,要想保证处理效果,维护水闸运行稳定性,必须因地制宜,选择针对性的处理设计方法的结论。

含氟废水处理设计及有关问题探讨

本文以佛山彩色显像管厂２５ｍ３／ｈ含氟废水处理装置为实例，介绍一种用化学法处理含氟废水的工艺模式，该装置运转五年来，除氟效果稳定，环境监测部门定期抽样分析，处理后水质达到国家规定排放标准。

中江高速公路软基处理设计概述

该文对中江高速公路工程的地质条件和软基处理设计做了系统的介绍。项目采用了袋装砂井堆载预压、真空联合堆载预压、鱼塘填平及反压护道、水泥搅拌桩(湿法)、高压旋喷桩、预应力管桩、小直径钢筋混凝土预制桩或木桩、气泡混合轻质土、超载、预抛高、过渡性路面等综合措施对软土地基进行了处治,可为类似工程提供参考。

高速公路软土地基水泥搅拌桩处理设计研究

结合多条高速公路软土地基处理设计实践 ,对国内水泥搅拌桩的适用条件 ,设计方法中一些重要的参数如桩长的设计、无侧限抗压强度取值、稳定计算方法、沉降计算方法等问题进行了研究和探讨 ,所提观点可供有关设计人员参考和借鉴。

李家峡水电站大坝基础处理设计

李家峡三心圆双曲拱坝，坝高库大。坝基岩体中断层、层间挤压带、裂隙较发育，岩体完整性较差，主要地质问题有：左坝肩Ｆ２０上盘岩体稳定、边坡蠕动；河床Ｆ５０～Ｆ２０－１～Ｆ２０之间岩体刚度较低可能渗漏；左岸Ｆ２６、右岸Ｆ２７岩体稳定；及某些局部渗漏问题。在设计中进行了坝肩抗滑稳定、变形稳定分析研究，采取了一些常规处理和特殊处理措施。经处理后，两坝肩抗滑安全度满足规范要求；坝基变形特征有了改善；左Ｆ２６、ｆ２０，右Ｆ２７能满足稳定要求；大坝及基础整体稳定安全储备在３．０以上。

公路填挖交界处路基的施工处理设计

随着我国在公路建设的不断深入,在建设过程中各种问题也频繁出现。其中比较突出的就是公路填挖交界处路基的施工处理问题,这严重制约了我国公路工程的建设质量与建设完成之后的使用性能。本文从公路填挖交界处路基的施工处理设计为中心进行展开论述,在剖析了公路填挖交界处路基问题的基础上提出具体的设计与处理措施,旨在为实际的施工建设提供真实、可靠的理论参考。

洪家渡水电站面板堆石坝基础开挖及处理设计

洪家渡水电站面板堆石坝处于高山峡谷岩溶地区,坝高179 5m,河床宽高比2 38。在坝基开挖设计中,通过认真研究趾板区的地形地质条件,将趾板上部高边坡、趾板基础及趾板下游的堆石体边坡开挖统筹考虑,一次开挖完成。在坝基处理中,根据开挖揭露的多种不良地表形态和地质缺陷,制定了相应措施,满足了工程要求。这些设计方法和处理措施将为岩溶峡谷地区修建面板堆石坝积累有益的经验。

某水电站厂坝复杂基础处理设计

某水电站河床分布的F1、F107、f100等组成一个较宽的断层破碎带,其位于10～13号坝段,并穿过3～5号机组段。为此,设计人员进行了大量的分析研究工作,参考国内外经验,在对坝基采用混凝土塞、深孔固结灌浆、防渗墙、加强帷幕等手段处理的同时,对断层破碎带部位的上部结构也采取厂坝连接、坝段并缝等工程措施,以提高大坝整体性和抗滑稳定性。

江南海涂围垦工程软土地基处理设计

江南海涂围垦工程是修建在深厚软土地基上的海堤工程,而软土地基处理的设计是工程成败的关键。文章对塑料排水板结合土工织物加筋排水固结法加固软基的设计特点,作了介绍。

越南松邦2水电站含油污水处理设计

本文对越南松邦2水电站渗漏排水系统的含油污水处理进行设计,着重对含油污水的收集及污油的一次分离、油水混合物再处理的方法介绍。越南松邦2水电站的渗漏排水系统设计是项目倡导"环境友好"设计理念的具体落实,可为国内外其它电站的渗漏排水系统设计提供借鉴。

沪杭高速公路(上海段)软土地基处理设计

一、前言 沪杭高速公路(上海段)位于上海地区的西南角,地处长江三角洲冲积平原,地质年代属新生代第四纪全新世时代。沿线地势平坦,河道纵横,水系发达,导致了土层具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。在此地形、地质的条件下,软土地基处理问题的研究与设计合理与否,势必会直接影响到沪杭高速公路(上海段)修筑后的行车质量。

浅谈ALARA在核电厂废物处理设计中的运用

随着科学技术快速发展,公众对核电的认知度不断加深,核电厂产生的废物对环境资源与公众的影响也越来越受到关注。本文阐述了ALARA(可合理达到尽量低)的涵义及其在核电厂废物处理设计中的多方面运用,以达到优化核电厂废物处理设计与放射性废物管理的目的。

桩端土加固处理设计及检测方法的探讨

介绍了人工挖孔桩桩端土承载力不足进行旋喷桩处理的设计过程以及处理后检测过程中遇到的问题。桩端土处理设计可以遵循一般的地基处理设计方法和原则,并针对复合地基承载力检测和桩端土极限端阻力的检测中存在的差异和共同点,提出组合静载荷试验的思路和方法,并在工程中予以实施,并取得了较好的效果。

高速公路沥青路面病害处理设计方法的研究

沥青路面各种病害的成因比较复杂,必须对原路面的病害进行调查和分类,并找出病因,对沥青路面病害进行分 级处理设计,并采取适宜的维修工艺。

关于浙江台州某农村生活污水处理设计

当前,我国农村建设正向美丽乡村转型,水污染是阻碍村镇发展的重要问题之一。设计以浙江某村镇为例,分析了该村生活污水的水质水量和处理现状,并根据《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002),设计了生活污水处理工艺,采用化粪池改造,厌氧发酵和人工湿地的方法处理该村生活污水。

Java语言的异常处理设计

程序设计语言提供的机制一直是软件设计技术研究的热点,充分发挥这些机制的作用,能极大地提高软件开发效率。异常处理机制是面向对象程序设计语言的重要特征之一,它把异常处理的技术固化到了程序设计语言中,为开发可靠性软件系统提供了强有利的支持。为了充分发挥异常处理机制的作用并避免其副作用,介绍了Java语言中的异常处理,提出了Java语言的异常处理设计原则。

高速公路软土地基处理设计

为了保证各地经济发展紧密,满足人们的运输需求,需加强高速公路建设。在高速公路建设过程中,多会遇到软土地基,若不妥善处理则会对工程整体建设造成较大影响,公路投入运行后会威胁驾驶人员的生命安全。为此,需要做好高速公路软土地基处理设计工作。

苏只水电站消力池底板排水管渗水带泥原因分析及处理设计

针对苏只水电站消力池底板基础排水管渗水带泥问题,从设计、运行角度分析了消力池可能的破坏原因,并采用综合示踪法进行流场测试分析,基本确定了渗漏原因和通道。处理时对消力池进行放空清淤检查,印证了分析结论:渗水带泥是由于消力池底板表面混凝土及结构缝止水破坏引起的。提出了相应的修复处理方案,处理措施取得了良好的效果。