铁尾矿砂浮石混凝土多孔砖砌体力学性能试验研究

为寻求铁尾矿堆积问题解决方案,以材料再利用为基础,结合实际,提出用铁尾矿砂、浮石分别代替部分细、粗骨料制备砌块,并对该砌块砌筑成的砌体进行力学性能试验研究,主要进行抗压、抗剪及沿通缝和齿缝抗弯试验,分析其破坏过程及破坏形态。试验结果表明,铁尾矿砂浮石混凝土多孔砖砌体表现出更大的脆性,抗压、剪、弯强度试验值均比现行规范计算值大,尤其是抗剪及抗弯强度,主要原因是出现了类似结构加固中销键的构件。最后,对试验数据采用最小二乘法进行回归分析,建立了该砌体对应的强度平均值计算公式。

浅析使用多孔砖平台进行警犬训练的效用

多孔砖搜索训练平台是一种全新的训练警犬嗅觉作业的形式,比通常的场地搜索、车辆搜索、室内搜索、箱包搜索等作业形式在培养警犬搜索核心素养方面具有无可比拟的巨大优势。一、多孔砖搜索训练平台的设计原理。犬科动物,在野外生存时,主要以捕猎穴居小动物为食物,也喜欢把暂时吃不完的食物挖洞隐藏起来。从本能上理解,犬更喜欢嗅探孔、洞、缝隙等区域,由此,警犬也会出于本能地喜欢嗅探多孔砖的孔洞。警犬在多孔砖平台进行搜索时,会采取急促深呼吸的嗅认方式,其注意力高度集中。

粮食平方仓KP1型厚多孔砖砌体施工工艺及控制要点

通过KP1型490 mm厚承重烧结多孔砖砌体在陇西县粮油物资储备库建设项目粮食平方仓的实践,从工程概况、施工工艺流程、操作要点、质量控制要点、安全保证措施、成品保护措施和绿色文明施工措施等方面进行介绍,保证多孔砖砌体的施工质量,对提升公司质量标准化及精细化提供理论依据。

烧结页岩煤矸石多孔砖砌体抗剪强度试验研究

介绍了两种孔型烧结页岩煤矸石多孔砖砌体的通缝抗剪强度试验概况与结果,探讨了多孔砖砌体的抗剪机理。通过试验数据的分析,得出了多孔砖砌体通缝抗剪强度的计算公式和抗剪强度指标,与现行规范规定的设计值相比平均高47%。

烧结页岩煤矸石多孔砖砌体抗压强度试验研究

对圆形孔烧结页岩煤矸石多孔砖砌体的受压性能进行了试验研究。圆形孔烧结多孔砖砌体的受压破坏过程及形态与普通实心标准砖砌体类似,但呈现出更明显的脆性破坏特征,其抗压强度高于现行规范值。分析了4种强度等级的砖与5种强度等级的砂浆配砌的20组(80个)砌体抗压试件的试验结果。提出了抗压强度平均值的建议公式,并与矩形条孔多孔砖砌体的试验结果以及现行规范的抗压强度指标作了对比。

烧结页岩煤矸石多孔砖砌体的受压变形性能

介绍了20组(80个)烧结页岩煤矸石多孔砖砌体受压试件的受压变形性能试验研究,分别采用对数型表达式、一段式抛物线型表达式和两段式表达式三种模式回归分析了其受压应力-应变关系,并讨论和推荐了砌体的弹性模量、泊松比及峰值应变的取值。

烧结多孔砖砌体复合抗剪机理与强度

通过90个烧结多孔砖砌体三砖模型在不同轴压比下的抗剪试验,初步探明了多孔砖砌体在剪压复合受力下的破坏形态及破坏机理。经对试验数据的回归分析得到抗剪强度计算公式,并与实心砖砌体进行了比较分析,揭示出砖孔洞对砌体复合抗剪能力的影响规律,从而对剪压复合受力理论及抗剪强度计算方法进行了补充与发展,给出了相应的算式。

混凝土多孔砖砌体及砌体材料弹性模量取值研究

砌体弹性模量是砌体结构的基本力学指标,从3个不同的角度研究混凝土多孔砖砌体及砌体材料弹性模量取值的问题,即:利用试验统计资料,得到混凝土多孔砖砌体及混凝土多孔砖、砂浆的弹性模量表达式;由砌体轴心抗压试验,得到其受压本构关系并推导了弹性模量的表达式;基于混凝土多孔砖、砂浆的弹性模量推导了砌体的弹性模量。结果表明,这3种方法得到的表达式的计算结果与试验结果及现行规范的取值吻合较好,为混凝土多孔砖砌体结构的理论研究和工程设计提供了基础资料。

孔洞对多孔砖砌体抗压强度的影响及抗压强度取值

对多种类型的多孔砖砌体抗压强度的试验数据进行综合分析。分析结果认为,在相同条件下,页岩多孔砖砌体的强度是粘土多孔砖的1.25倍;同时考虑砖的尺寸和孔型时,P型圆孔多孔砖砌体抗压强度与M型矩形孔多孔砖的相同;多孔砖砌体抗压强度随着孔洞率的增加而减少。提出了考虑孔型、砖尺寸与孔洞率的孔洞率综合影响系数,并建立了考虑孔洞率综合影响系数和材料种类系数的P型圆孔与M型矩形孔多孔砖砌体抗压强度计算公式。

P型烧结页岩粉煤灰多孔砖砌体基本力学性能

通过18件P型烧结页岩多孔砖、3件烧结页岩普通砖砌体抗压试验以及32件P型烧结页岩多孔砖砌体双剪试验,得出了这种多孔砖的受压和受剪强度设计取值方法,其力学性能均达到和超过普通粘土砖,是一种性能优越的墙体材料。

新型墙体材料——混凝土多孔砖

介绍了混凝土多孔砖的性能特点、应用技术、发展前景及存在问题。

黄河淤泥多孔砖在居住建筑节能设计中的应用

以《河南省居住建筑节能设计标准》DBJ41/062-2005为依据,分别对黄河淤泥多孔砖和其它种类的墙体材料组成的居住建筑外围护墙体节能保温子系统进行对比分析,从节能保温性能评价的参数:围护结构热阻R和传热系数K两项指标和能耗率及经济指标进行论证。证明了在居住建筑节能保温设计中黄河淤泥多孔砖的技术指标优于市场中现有的其它同类墙体材料,较大幅度提高外围护墙体的节能保温效率、降低成本并减少建筑垃圾的产生;同时也表明围护墙体主材自身的热工性能直接决定着外围护墙体子系统整体的节能指标及投资。

多因素下粉煤灰多孔砖力学与墙体抗震性能分析

利用石灰、粉煤灰、石膏、砂和水泥制备了蒸压粉煤灰多孔砖,并分析了石灰、粉煤灰、石膏掺量对粉煤灰砖基本力学特性的影响。在此基础上,采用M5、M10和M15砂浆分别制作了多孔砖砌体,利用自制抗震性能测试系统开展了粉煤灰多孔砖墙体的抗震性能试验,分析了多孔砖砌体抗震性能随砂浆等级的变化规律。结果表明:粉煤灰多孔砖的抗折强度以及抗压强度随石灰和石膏掺量的增大呈现先增大后减小的变化规律,而随粉煤灰掺量的增大则呈现先不断增大后趋于稳定的变化规律;力学性能最佳的多孔砖石灰、粉煤灰和石膏掺量分别为20%、50%和6%;蒸压粉煤灰墙体的开裂荷载、极限荷载以及破坏荷载随砂浆等级的提高而增大,开裂位移、极限位移以及破坏位移则随之降低;反复荷载作用下蒸压粉煤灰多孔砖墙体的裂隙数目随着砂浆等级的提高而降低。

学习GB 13544-2011《烧结多孔砖和多孔砌块》和GB 25779-2010《承重混凝土多孔砖》的体会

通过学习比较GB13544-2011和GB25779-2010标准,发现它们的不同之处及应注意的问题。

粘土多孔砖模数化是发展的必然

阐述了承重粘土多孔砖要进一步上升到模数化。介绍了模数多孔砖研究、生产及应用的发展历史和建筑宏观效益。提出了模数多孔砖的技术要求与可供参考的几种条形孔模数多孔砖的砖型，并肯定了模数多孔砖光明的发展前景。

城市污水污泥烧结页岩多孔砖砌体轴压试验

为进一步研究污泥烧结页岩多孔砖砌体的抗压性能,用3种水泥砂浆砌筑18件砌体试件和对照组试件进行轴压试验研究,结果表明:污泥烧结页岩多孔砖的开裂荷载较小,当砂浆强度等级逐渐增大时,该砖的开裂荷载与破坏荷载的差值分别为120、160、200 kN以上,表明该砖的初始裂缝出现较早,同时裂缝的发展具有一定的过程,与页岩多孔砖砌体轴压试验的破坏过程相似,其延性较好,有较好的强度保证。随着水泥砂浆强度的提高,砌体抗压强度分别为3.81、4.29、5.10 MPa,其抗压强度逐渐增大,但两者不成线性比例关系,在一定程度上表明砂浆强度增加有利于砌体抗压。由于污水污泥烧结页岩多孔砖的实测抗压强度平均值(3.81、4.29和5.10 MPa)比理论抗压强度平均值(3.77、4.20和4.79 MPa)要高,表明其具有一定的安全储备,满足工程要求。

免蒸压免烧结粉煤灰多孔砖砌体力学性能试验研究

免蒸压免烧结粉煤灰多孔砖是一种新型承重墙体材料,为使其在地震区村镇建筑中得到推广应用,进行了多孔砖砌体抗压强度和抗剪强度试验,分析了砌体裂缝开展及破坏过程。试验结果表明:免蒸压免烧结粉煤灰多孔砖砌体的受压、受剪破坏过程及特征与普通黏土砖砌体类似,但具有更大的脆性;抗压、抗剪强度均小于普通黏土砖砌体;采用6次多项式的受压本构关系数学模型,反映了免蒸压免烧结粉煤灰多孔砖砌体受压应力-应变全过程,计算值与实测数据比较接近。

混凝土多孔砖墙体抗震性能试验研究

该文对6片混凝土多孔砖墙体进行了低周反复荷载试验研究,研究了不同类型混凝土多孔砖墙体在低周反复荷载作用下的变形规律、破坏形式、承载能力及抗震性能,探讨了高宽比、构造柱和墙体开洞对墙体初裂荷载、极限荷载和变形性能方面的影响,提出了混凝土多孔砖墙体抗剪承载力公式,研究成果可供混凝土多孔砖砌体结构的设计与研究参考。